Ксенон запретили

[Гость gera]

Гера, твои взгляды на ксенон давно известны.

Да дело не в ксеноне,точнее не только в нем.Ты реально думаешь,что сегодня запретили ксенон, а завтра на дорогах что-то измениться?Неужели нет проблем на дорогах,которые надо решать в первую очередь?Почему меня вынуждают что-то мудрить с фарами,ксенон в частности?Почему бы не построить нормальные дороги, с нормальным покрытием и искусственным освещением,почему бы просто не убирать гавнище с дорог,может тогда и ксенон не нужен был бы ? Ну так нет,проще всего запретить,причем и запретить-то по-человечески не могут,оставляют возможность для мздоимства.

[grek 10]

полностью "за" . я сниму ксенон только тогда, когда с гаишных "десяток" и семёрок" снимут ксенон, причём установленный таким же способом как и у нас

Я тебя огорчу! Ты снимешь его раньше: когда тебя лишат водительского удостоверения.

 

В Европе и слепить ближнего не в почёте. А у нас первым делом себя любимого потешить и выпендрится перед подобными. Потому и живём в дерьме, ибо не думаем о ближнем. Слепим других, сорим где попало, хамим налево и на право. А потом жалуемся, что страна плохая и власти плохие. Но себя ни когда не переделаем. Ни на шаг. Как под Москвой.

+1 Полностью солидарен.

[paul799 836]

Почему бы не построить нормальные дороги, с нормальным покрытием и искусственным освещением,почему бы просто не убирать гавнище с дорог,может тогда и ксенон не нужен был бы ?

Вот, нарушаю свое решение. Ты задел одну из двух извечных российских проблем (дороги). Впрочем, обсуждение их здесь не в тему и будет таким-же толчением воды. "Все мы стоим по колено в дерьме - сладко живется в родимой стране". На сем, в данной теме прощаюсь.

[SAMMY 8]

Лет 8 назад ехал я на отдых в Абхазию, выезжал в ночь. Была у меня тогда ТАЗовская шестёрка. Не доезжая до Сочи километров 60-70 упёрся в жопу Крузаку с номерами джигитовского 07 региона. Дождик моросил, ночь, крузак ехал не быстро, а мне надо было поспеть к открытию КПП на абхазской границе, чтобы не стоять там в очереди. Короче, обогнать его было довольно проблематично, т.к. дорога горная, видимость ограниченная и в повороте это не сделаешь, а на прямой мощности шестёрки просто не хватало, т.к. крузак в таких местах давил тапку. И вот настал момент ,когда и прямая, и прерывистая, и крузак замешкался. Я в пол и на обгон, обхожу этого дятла, ни грамма не подрезая, с запасом, правый поворот включаю и на свою полосу, т.к. впереди закругление дороги вправо. Только я стал в свой ряд, как этот мудак сзади включает дальний и доп. фары, установленные у него на кенгурине!!!! Удар света через зеркало по глазам был такой, что я просто потерял дорогу!!! Сразу врубил свой дальний и перед мордой метрах в 15ти увидел полосатый отбойник, а левее от него узенькую узенькую тропинку, ведущую в никуда.Давлю тормоза в пол, но вижу, что оттормозиться не успеваю - машину несёт в отбойник...Вот в эту тропинку и темноту я и нырнул. Машинка подпрыгнула на изломе дороги и ткнулась мордой в кучу насыпанного щебня. Всё цело, все целы, заднюю передачу и назад, в погоню, но не догнал - ушёл крузак. Так это я всё к чему??? Это я к тому, что тогда, это где-то год 2002й, о ксеноне в фарах никто не заморачивался и в фарах того грёбаного крузака стояли обычные галогены, свет которых ударил мне не то, что по глазам, он ударил мне по мозгам, до боли в голове!!! А по сему - слепит не ксенон, а тупой водила, который либо не отрегулировал свой свет, либо он ушлёпок конченый, который "имеет" всех встречных и поперечных и тупо светит туда, куда ЕМУ надо, абсолютно не задумываясь о тех последствиях, которые могут произойти из-за того, что он кого-то ослепил из-за своей тупости.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем SAMMY

[ventura16 1]

Да Вы чего, ребята? Какие понты? Тем более на Газеле! Люди ксенон ставят потому что не видно ни хрена на дороге. У нас кольцевая не освещается, хоть фанари и стоят. Автомагистраль блин - по знакам 110 можно ехать, а на деле и 60 страшно - то сужения, то ремонт, то аварии..чего уж про простые трассы говорить. Пускай уж лучше мне на встречу с ксеноном едут, чем с разрешёнными галогенками, но посреди дороги, потому что обочину не найти ни хрена. Не для народа этот закон! А если о безопасности говорить, то начинать с освещения дорог надо, с разметки, столбиков светоотражающих вдоль обочин как в Финляндии..В Финляндии и ксенон не нужен, и так всю дорогу видно, со всеми её изгибами и поворотами из-за этих столбиков. А в Выборг после Финляндии въезжаешь, так как-будто тебе глаза закрыли - ни хрена не понять где дорога, а где обочина - всё чёрное!

[Дерибас 2]

В том-то и дело,что никаких новых законов не принимали,просто кто-то решил,что будем лишать и все.Состряпали какое-то письмецо и приравняли ксенон к спецсигналам.Какой нафиг это спецсигнал?Мне непонятна радость противников ксенона,вы думаете они не найдут как вас прижать без ксенона?Да легко,завтра тот же "спец" состряпает письмо,что магнитола-это спецсигнал и надо бы лишать за нее прав.Или скажут,что щетки бескаркасные не сертифицированы в составе Газели,что они не обеспечивают нормальную очистку стекла и надо лишать права управления за них.И так далее до бесконечности...

 

Я о том же, тут дело не в том что слепит или нет, а в этих беззаконных подзаконных актах,

 

Вся эта жесткость рассчитана на лень органов, так давайте еще расстрел без следствия введем,

на красный свет проехал - расстрелять, ремнем не пристегнулся - 10 лет в Сибирь снег убирать.

 

Проблема то не в том что нужно запретить - а в том каким образом это делают.

 

Тыкать на Европу любят когда заходит речь о запрете или налогах для простых граждан,

типа там штраф 500 евро - дык и зарплата там не 15.000 рублей.

[karell 156]

Лет 8 назад ехал я на отдых в Абхазию, выезжал в ночь. Была у меня тогда ТАЗовская шестёрка. Не доезжая до Сочи километров 60-70 упёрся в жопу Крузаку с номерами джигитовского 07 региона. Дождик моросил, ночь, крузак ехал не быстро, а мне надо было поспеть к открытию КПП на абхазской границе, чтобы не стоять там в очереди. Короче, обогнать его было довольно проблематично, т.к. дорога горная, видимость ограниченная и в повороте это не сделаешь, а на прямой мощности шестёрки просто не хватало, т.к. крузак в таких местах давил тапку. И вот настал момент ,когда и прямая, и прерывистая, и крузак замешкался. Я в пол и на обгон, обхожу этого дятла, ни грамма не подрезая, с запасом, правый поворот включаю и на свою полосу, т.к. впереди закругление дороги вправо. Только я стал в свой ряд, как этот мудак сзади включает дальний и доп. фары, установленные у него на кенгурине!!!! Удар света через зеркало по глазам был такой, что я просто потерял дорогу!!! Сразу врубил свой дальний и перед мордой метрах в 15ти увидел полосатый отбойник, а левее от него узенькую узенькую тропинку, ведущую в никуда.Давлю тормоза в пол, но вижу, что оттормозиться не успеваю - машину несёт в отбойник...Вот в эту тропинку и темноту я и нырнул. Машинка подпрыгнула на изломе дороги и ткнулась мордой в кучу насыпанного щебня. Всё цело, все целы, заднюю передачу и назад, в погоню, но не догнал - ушёл крузак. Так это я всё к чему??? Это я к тому, что тогда, это где-то год 2002й, о ксеноне в фарах никто не заморачивался и в фарах того грёбаного крузака стояли обычные галогены, свет которых ударил мне не то, что по глазам, он ударил мне по мозгам, до боли в голове!!! А по сему - слепит не ксенон, а тупой водила, который либо не отрегулировал свой свет, либо он ушлёпок конченый, который "имеет" всех встречных и поперечных и тупо светит туда, куда ЕМУ надо, абсолютно не задумываясь о тех последствиях, которые могут произойти из-за того, что он кого-то ослепил из-за своей тупости.

Я согласен, что не только ксенон слепит, но поверьте, что слепыми, старыми и ржавыми фарами Жигулей и Запорожцев не ослепишь, даже если захочешь. Так что в основном слепят именно ксенонщики и подобные.

 

Да Вы чего, ребята? Какие понты? Тем более на Газеле! Люди ксенон ставят потому что не видно ни хрена на дороге. У нас кольцевая не освещается, хоть фанари и стоят. Автомагистраль блин - по знакам 110 можно ехать, а на деле и 60 страшно - то сужения, то ремонт, то аварии..чего уж про простые трассы говорить. Пускай уж лучше мне на встречу с ксеноном едут, чем с разрешёнными галогенками, но посреди дороги, потому что обочину не найти ни хрена. Не для народа этот закон! А если о безопасности говорить, то начинать с освещения дорог надо, с разметки, столбиков светоотражающих вдоль обочин как в Финляндии..В Финляндии и ксенон не нужен, и так всю дорогу видно, со всеми её изгибами и поворотами из-за этих столбиков. А в Выборг после Финляндии въезжаешь, так как-будто тебе глаза закрыли - ни хрена не понять где дорога, а где обочина - всё чёрное!

Если водила не видит со штатными фарами, то ему не ксенон надо ставить, а идти к врачу. В конечном итоге профессия водителя подразумевает медкомиссию. И человек должен хорошо видеть. Именно хорошо. Если он плохо видит в темноте, то ему надо пойти работать дворником или инженером. Можно киллером, но там тоже надо хорошо видеть, правда в оптику.

[Дерибас 2]

Я согласен, что не только ксенон слепит, но поверьте, что слепыми, старыми и ржавыми фарами Жигулей и Запорожцев не ослепишь, даже если захочешь. Так что в основном слепят именно ксенонщики и подобные.

 

Не защищая ксенон, скажу - что чаще слепят как раз древние камазы с фарами в небо, и как раз ржавые жигули и прочее - в которых фары светят куда попало.

А ночью на узкой дороге - слепит любая фара, я стараюсь смотреть чуть на обочину - а не в сторону света фар.

И по честному научился не смотреть на встречные фары, так что меня если честно вообще или некто не слепит или все слепят. Может и галогенки отменить ??? ведь они тоже относительно недавно появились, и примерно такие же разговоры шли - типа слепит галоген.

 

Повторю не раз - речь не о том что нужно запретить или нет, а о том как это делается,

когда болит голова - проще конечно ее отрубить чем разбираться и лечить.

В Вашей любимой Европе - такого тоже нет - так что, не надо нам о европах рассказывать.

[ventura16 1]

Если водила не видит со штатными фарами, то ему не ксенон надо ставить, а идти к врачу. В конечном итоге профессия водителя подразумевает медкомиссию. И человек должен хорошо видеть. Именно хорошо. Если он плохо видит в темноте, то ему надо пойти работать дворником или инженером. Можно киллером, но там тоже надо хорошо видеть, правда в оптику.

Херню Вы несёте, Коллега! И штатная фара на копейке и даже на той же Газеле - это две большие разницы. О каких штатных фарах разговор? Для кого тогда вообще придумывают галогены, линзы, ксенон???.Для идиотов??? Так можно далеко зайти - мёрзнешь со штатной печкой - сиди дома, болит нога от штатного сцепления - покупай АКП, убрался с дороги на штатной резине - ходи пешком....Если можно облегчить себе жизнь, то зачем над собой издеваться???? Человек - не кошка!!!!

[Дерибас 2]

Если водила не видит со штатными фарами, то ему не ксенон надо ставить, а идти к врачу. В конечном итоге профессия водителя подразумевает медкомиссию. И человек должен хорошо видеть. Именно хорошо. Если он плохо видит в темноте, то ему надо пойти работать дворником или инженером. Можно киллером, но там тоже надо хорошо видеть, правда в оптику.

 

У меня бывали случаи - когда зимой ночью да в дороге когда оставалось км 20 порвало ремень генератора,

дорога полупустая - неосвещенная, - конечно немного опасно, не по правилам - но мерзнуть тоже не хотелось,

доехал в темноте кромешной - жена вообще удивлялась как я могу что-то видеть (вдвоем ехали)

 

Кстати можно сказать обратное - вот меня вообще не слепит не кривые фары, ни ксенон - глаза быстро адаптируются к перепадам света - Может тем у кого глаза не умеют адаптироваться к этим перепадам - обратится к врачу ???

[zenya 723]

Херню Вы несёте, Коллега! И штатная фара на копейке и даже на той же Газеле - это две большие разницы. О каких штатных фарах разговор? Для кого тогда вообще придумывают галогены, линзы, ксенон???.Для идиотов??? Так можно далеко зайти - мёрзнешь со штатной печкой - сиди дома, болит нога от штатного сцепления - покупай АКП, убрался с дороги на штатной резине - ходи пешком....Если можно облегчить себе жизнь, то зачем над собой издеваться???? Человек - не кошка!!!!

 

+1000

[ventura16 1]

+1! Вот именно! А давайте лучше вообще без фар ездить! На хера они нам? Вдруг кого ослепим. Мы же все настоящие водители - в темноте можем по ультрозвуку ориентироваться, как летучие мыши!

[karell 156]

Херню Вы несёте, Коллега! И штатная фара на копейке и даже на той же Газеле - это две большие разницы. О каких штатных фарах разговор? Для кого тогда вообще придумывают галогены, линзы, ксенон???.Для идиотов??? Так можно далеко зайти - мёрзнешь со штатной печкой - сиди дома, болит нога от штатного сцепления - покупай АКП, убрался с дороги на штатной резине - ходи пешком....Если можно облегчить себе жизнь, то зачем над собой издеваться???? Человек - не кошка!!!!

ВООООООО!!!

Именно СЕБЕ любимому. Я про это и говорю. Думаем только о себе. На всех наплевать. Мне не видно, значит прожектор поставлю. Зенитный. А то что встречному тяжко, так это его проблемы.

Самая большая партия в России, это партия ПОФИГИСТОВ. Им всё пофиг. Вот и здесь.

Кроме того есть и фактор выпендрёжа. Кто синие ставит, кто зелёные. Ну зелёные глаза ещё терпят, а синие режут глаза очень.

А о том, что делают ксенон, так много какого дерьма делают, но за бугром ТО не покупают, а именно проходят. Там слишком большие расходы будут, если будет авария из-за плохого состояния машины. Очень поплохеет. А у нас не только покупают ГТО. А ещё и не следят за фарами, а если и следят, то самопально. Что тоже плохо.

 

У меня бывали случаи - когда зимой ночью да в дороге когда оставалось км 20 порвало ремень генератора,

дорога полупустая - неосвещенная, - конечно немного опасно, не по правилам - но мерзнуть тоже не хотелось,

доехал в темноте кромешной - жена вообще удивлялась как я могу что-то видеть (вдвоем ехали)

 

Кстати можно сказать обратное - вот меня вообще не слепит не кривые фары, ни ксенон - глаза быстро адаптируются к перепадам света - Может тем у кого глаза не умеют адаптироваться к этим перепадам - обратится к врачу ???

В глазах всех людей есть "колбочки" и "палочки". Не помню, что заведует зрением в темноте, но я вижу в темноте прилично. И мне штатных фар хватает сполна. А если народ не видит, то это не повод слепить окружающих.

 

+1000

Еще одно подтверждение, что партия Пофигистов самая большая в России. Думать о других нас не воспитывали.

 

+1! Вот именно! А давайте лучше вообще без фар ездить! На хера они нам? Вдруг кого ослепим. Мы же все настоящие водители - в темноте можем по ультрозвуку ориентироваться, как летучие мыши!

Штатные фары не зря придумали. Просчитали что к чему. А мы думаем, что мы самые вумные.

Что нам инженеры. Нам темно, вот и поставим ксенон. А то что он слепит других, так пофиг. Мне любимому хорошо, и это главное. Я пуп земли.

[Дерибас 2]

+1! Вот именно! А давайте лучше вообще без фар ездить! На хера они нам? Вдруг кого ослепим. Мы же все настоящие водители - в темноте можем по ультрозвуку ориентироваться, как летучие мыши!

 

Интересно, но факт в городе - я иногда забываю с началом сумерек включить свет, редко но бывает.

И ничего - отлично все вижу - фары в городе скорее выполняют функцию габаритов.

[ventura16 1]

В глазах всех людей есть "колбочки" и "палочки". Не помню, что заведует зрением в темноте, но я вижу в темноте прилично. И мне штатных фар хватает сполна. А если народ не видит, то это не повод слепить окружающих.

Мне почему то кажется, Коллега, что если бы у Вас этих колбочек или палочек было чуть поменьше, то наш разговор о ксеноне мог бы повернуться совсем в другую сторону. А так получается, что если Я всё вижу или вообще ночами не езжу, значит и другим нехрен выпендриваться и ставить себе ксеноны всякие.

[karell 156]

Мне почему то кажется, Коллега, что если бы у Вас этих колбочек или палочек было чуть поменьше, то наш разговор о ксеноне мог бы повернуться совсем в другую сторону. А так получается, что если Я всё вижу или вообще ночами не езжу, значит и другим нехрен выпендриваться и ставить себе ксеноны всякие.

Вы знаете, я в прошлом работал водолазом. Увы! Здоровье не вечно. Пришлось уйти.

Тоже и в водительском деле. Не хватает зрения, лучше уступить руль здоровому. Или подлечится. Что тоже полезно.

Важно чтоб мы не мешали другим. Свобода тем и отличается от анархии, что в анархии можно всё, а в свободе можно всё, но при этом не мешающее другим.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем karell

[Дерибас 2]

А о том, что делают ксенон, так много какого дерьма делают, но за бугром ТО не покупают, а именно проходят. Там слишком большие расходы будут, если будет авария из-за плохого состояния машины. Очень поплохеет. А у нас не только покупают ГТО. А ещё и не следят за фарами, а если и следят, то самопально. Что тоже плохо.

 

Когда смотришь по ТВ кадры с полицейских авто итп - то понимаешь что у нас столько погонь безбашенных и не бывает - а там чокнутых не меньше, и те же передачи на МТВ Эксзибита Тачка на прокачку, или Крутые тюнинги на канале Дискавери - понимаешь у нас такое б не прокатило по закону,

Может по этому мы живем в большой ...опе - что у нас везде государство лезет с заботой о гражданах ???

 

В глазах всех людей есть "колбочки" и "палочки". Не помню, что заведует зрением в темноте, но я вижу в темноте прилично. И мне штатных фар хватает сполна. А если народ не видит, то это не повод слепить окружающих.

 

Я долек от медицины, но кроме хорошего видения в темноте - есть способность быстрой адаптации к перепаду света и темноты - так что может дело в этом ???

 

 

Штатные фары не зря придумали. Просчитали что к чему. А мы думаем, что мы самые вумные.

Что нам инженеры. Нам темно, вот и поставим ксенон. А то что он слепит других, так пофиг. Мне любимому хорошо, и это главное. Я пуп земли.

 

Все штатное придумали не зря - так проще, технологии менять под каждого - это не выгодно,

заводом чехлы на сиденье не предусмотрены, и тенты на газелях выше крыши, и даже ГБО, хоть в последнее время и начали признавать - но все ж - да много чего по штату не положено.

 

Вот к примеру придерутся к ГБО - спросят с завода ? штатный ? - нет ? - батенька да мы вас на годик прав лишим !!!

Почему? по штату не положено, а не знание закона не освободит от ответственности.

Или наклейку какую нибудь введут, те же номера опять - не наклеил - на год лишить прав итд...

ПУСТЬ запретят - только делают это по человечески, а не через одно место, хотя что фантазировать,

живем то не в Вашей любимой Европе.

[caterpillar 2]

Интересно, но факт в городе - я иногда забываю с началом сумерек включить свет, редко но бывает.

И ничего - отлично все вижу - фары в городе скорее выполняют функцию габаритов.

 

 

 

 

 

вот за это бы еще штрафовали, да тоже как следует! а то выезжаешь на освещенную улицу ночью,в дождь,на родимой газеле с запотевшими стеклами, а по ней едет какой нибудь умник считающий,что выключенные фары дают существенную экономию топлива, или типа нахрена мне свет включать,если я и так все вижу хорошо? а ты глянул мельком-машина в правом ряду,свет выключен до следующей машины далеко, смотришь что с другой стороны-тоже все в норме,сцепление отпустил- и вот он!!!! здравствуй, дятел!и докажи потом что у него фары выключены.

 

я за то,чтобы на установленный ксенон, пусть даже и не в те фары, проводили испытание. и в случае,если они проходят по норме-выдавать сертификат соответствия! а не прошел-снимай. тогда не вопрос, я сниму, если мне действительно докажут,что мой ксенон мешает встречным, как бы я его не регулировал. а так как они это хотят сделать-жестко очень, за сплошную штрафы меньше(разворот например) и без предупреждения,расстрел на месте.

 

а то,что потом у нас будут покупать такие сертификаты,как покупают и многое другое, так это уже другая история.менталитет у нас такой.

[Денис Созинов 1]

сам-то веришь в этот бред?!

 

 

не всё так плохо как ты думаешь! будь оптимистом, и всё будет хорошо. особенно касается тех кто сделал глупость купив КСЕНОН. понимаю денег жалко ,не малые траты на такую цацу но ... справедливость восторжествовала. ослепнуть можно от таких кулибиных.

[karell 156]

Когда смотришь по ТВ кадры с полицейских авто итп - то понимаешь что у нас столько погонь безбашенных и не бывает - а там чокнутых не меньше, и те же передачи на МТВ Эксзибита Тачка на прокачку, или Крутые тюнинги на канале Дискавери - понимаешь у нас такое б не прокатило по закону,

Может по этому мы живем в большой ...опе - что у нас везде государство лезет с заботой о гражданах ???

 

Я долек от медицины, но кроме хорошего видения в темноте - есть способность быстрой адаптации к перепаду света и темноты - так что может дело в этом ???

 

Все штатное придумали не зря - так проще, технологии менять под каждого - это не выгодно,

заводом чехлы на сиденье не предусмотрены, и тенты на газелях выше крыши, и даже ГБО, хоть в последнее время и начали признавать - но все ж - да много чего по штату не положено.

 

Вот к примеру придерутся к ГБО - спросят с завода ? штатный ? - нет ? - батенька да мы вас на годик прав лишим !!!

Почему? по штату не положено, а не знание закона не освободит от ответственности.

Или наклейку какую нибудь введут, те же номера опять - не наклеил - на год лишить прав итд...

ПУСТЬ запретят - только делают это по человечески, а не через одно место, хотя что фантазировать,

живем то не в Вашей любимой Европе.

Я по Европам ездил. Путешествовал. Так вот там народ ездит спокойно. Правда Польша подкачала. Похожи они на нас.

Машины там не слепят. Гонок и подрезаний нет. Ни кто не торопится. Если едут в одной полосе, то не скачут из полосы в полосу. В Швеции, за пять дней, я ВООБЩЕ не увидел ни одной пробки.

Вот такая там культура. Противно? Да? Лучше по нашенски. Всегда ссылаться на власти. Мол они во всём виноваты. А мы ангелы.

По поводу адаптации, то конечно и это есть. Я ведь и упомянул о колбочках и палочках.

О штатном.

Штатное делают не только для того, чтобы всё было проще. За бугром не везде ставят ксенон. Наверное думают, прежде чем поставить. Да и нештатное тоже ставят. Но это нештатное не должно мешать другим, а уж тем более создавать опасность для других. Я уже упоминал свободу и анархию. У нас на дорогах пока анархия. Кто сильнее, тот и прав. Кто наглее, тот и прав. Ну и так далее.

Про ГБО. Оно конечно не штатно, но для того и требуют сертификат установщика, ибо в нём указывается сертифицированное ГБО и сама СТО.

Ну и опять повторюсь. Мы всё на власти пеняем. А сами ни на йоту не хотим меняться к лучшему. Пущай другой начнёт, а я, может быть, после него начну. Вот и живём в ожидании "чуда". А оно ни когда не начнётся. Только, когда каждый из нас начнёт это чудо создавать своим поведением на дороге и своими руками на машине.

[Дерибас 2]

Я по Европам ездил. Путешествовал. Так вот там народ ездит спокойно. Правда Польша подкачала. Похожи они на нас.

Машины там не слепят. Гонок и подрезаний нет. Ни кто не торопится. Если едут в одной полосе, то не скачут из полосы в полосу. В Швеции, за пять дней, я ВООБЩЕ не увидел ни одной пробки.

Вот такая там культура. Противно? Да? Лучше по нашенски. Всегда ссылаться на власти. Мол они во всём виноваты. А мы ангелы.

По поводу адаптации, то конечно и это есть. Я ведь и упомянул о колбочках и палочках.

О штатном.

Штатное делают не только для того, чтобы всё было проще. За бугром не везде ставят ксенон. Наверное думают, прежде чем поставить. Да и нештатное тоже ставят. Но это нештатное не должно мешать другим, а уж тем более создавать опасность для других. Я уже упоминал свободу и анархию. У нас на дорогах пока анархия. Кто сильнее, тот и прав. Кто наглее, тот и прав. Ну и так далее.

Про ГБО. Оно конечно не штатно, но для того и требуют сертификат установщика, ибо в нём указывается сертифицированное ГБО и сама СТО.

Ну и опять повторюсь. Мы всё на власти пеняем. А сами ни на йоту не хотим меняться к лучшему. Пущай другой начнёт, а я, может быть, после него начну. Вот и живём в ожидании "чуда". А оно ни когда не начнётся. Только, когда каждый из нас начнёт это чудо создавать своим поведением на дороге и своими руками на машине.

 

Да как с себя начинать, если у нас меняют законы по пять раз в год,

чем в тех же европах и америках лучше - то что там каждый день не меняют правил игры,

а у нас вполне возможно что завтра из добропорядочного гражданина вы станете преступником

например за налог на автомобиль не вовремя уплаченный - станут сажать в тюрьму,

или за просрочку в оплате квартиры - станут лишать квартир, а то и за не оплаченную страховку на дом - на 15 суток,

Чувствуете я к чему ??? и так во всем - этот беспредел надоел - но кроме как митингами и погромами ситуацию не изменить - а они у нас тоже запрещены. Интересно а тот же В.И.Ленин - тоже разрешения спрашивал у власти ???

А у нас в отличии от европы - народ терпеливый - пока до края не доведут - тогда идет бунт кровавый и беспощадный.

[karell 156]

Да как с себя начинать, если у нас меняют законы по пять раз в год,

чем в тех же европах и америках лучше - то что там каждый день не меняют правил игры,

а у нас вполне возможно что завтра из добропорядочного гражданина вы станете преступником

например за налог на автомобиль не вовремя уплаченный - станут сажать в тюрьму,

или за просрочку в оплате квартиры - станут лишать квартир, а то и за не оплаченную страховку на дом - на 15 суток,

Чувствуете я к чему ??? и так во всем - этот беспредел надоел - но кроме как митингами и погромами ситуацию не изменить - а они у нас тоже запрещены. Интересно а тот же В.И.Ленин - тоже разрешения спрашивал у власти ???

А у нас в отличии от европы - народ терпеливый - пока до края не доведут - тогда идет бунт кровавый и беспощадный.

Это уже другая тема. Пора баиньки.

[Дерибас 2]

не всё так плохо как ты думаешь! будь оптимистом, и всё будет хорошо. особенно касается тех кто сделал глупость купив КСЕНОН. понимаю денег жалко ,не малые траты на такую цацу но ... справедливость восторжествовала. ослепнуть можно от таких кулибиных.

 

Да ничего вы не понимаете - это беззаконный закон,

завтра после ксенона вас за литые диски или щетки бескаркасные в тюрьму станут сажать,

за перегруз кстати и сейчас могут лишить прав - только мелочью типа газелей не занимаются пока.

 

тут вопрос не о том что надо или нет - а как это делается у нас в стране.

 

Это уже другая тема. Пора баиньки.

 

Тема эта самая главная - а ксеноны и прочие это следствие - не в них дело.

[Дерибас 2]

а то,что потом у нас будут покупать такие сертификаты,как покупают и многое другое, так это уже другая история.менталитет у нас такой.

 

Согласен со сказанным и тем что вырезал из твоей цитаты тоже -

Меня бесит не запрет, а то как это делают, причем... тут ксенон савсем мне по барабану.

[koljan 0]

интересна палучается, если я 1000 ваттные лампочки ватку - мне ничего, а за ксенон без прав? эдак да абсурда придем, китайское масло-лишение, наше вперед, хы, нуну

 

пардок нанечна, нло у меня фанарик ща лучще ближнего штантного светит, светодиодный!! и фары никто не мешает перегравировать да букву D