Блок силовых предохранителей

[Алексей Ф. 9 242]

Естественно у обоих печек есть свои штатные предохранители, так , что при замыкании есть защита проводки..Нет нужды в доп предохранителях, только больший риск потери плюса.

  Цитата

Да именно помпа у меня методически клинит

Это немного другое ! При поломке насоса или воздушной пробке в контуре "мокрой" печки , тут же срабатывает датчик перегрева и отключается подача топлива и тока к горелке .

[rusgg 4 002]

Я наоборот убрал штатный предохранит

эти пакетные удобнее можно отключить в любой момент

[мичурин 9]

  rusgg сказал:

Я наоборот убрал штатный предохранит

эти пакетные удобнее можно отключить в любой момент

Чтото пакетники не вызывают доверия во первых защита от к.з. срабатывает от переменного тока

потом если сгорел штатный пр. то надо искать причину

Уменя за все время работы 200т.км. сгорел всего один пр. вкл. газ клапана

как потом оказалось не зря, катушка эл.маг.клапана газа замкнула на массу.

[RAV 120]

  мичурин сказал:

Чтото пакетники не вызывают доверия во первых защита от к.з. срабатывает от переменного тока

потом если сгорел штатный пр. то надо искать причину

Уменя за все время работы 200т.км. сгорел всего один пр. вкл. газ клапана

как потом оказалось не зря, катушка эл.маг.клапана газа замкнула на массу.

Срабатывают от любого тока, я себе похожий поставил из-за сигналки (включает массу).

[мичурин 9]

  RAV сказал:

Срабатывают от любого тока, я себе похожий поставил из-за сигналки (включает массу).

В данном случае у тебя сработало тепловое реле,

[RAV 120]

  мичурин сказал:

В данном случае у тебя сработало тепловое реле,

В данном случае срабатывает пакетник! Или ты думаешь что я не знаю что ставил? У меня до него массу включало реле (что-бы фарами поморгать, основная масса была выключена), но после неграмотной сборки стартера автоэлектриком в реле сварились контакты и чуть все не сгорело (под торпедой и так пришлось всю проводку перепаивать), счас же при любом коротыше или превышении ампеража вышибает пакетник, специально проверял. Заодно и противоугонка - как только стартером попытался крутить - хлоп и нету массы.

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем RAV

[мичурин 9]

  RAV сказал:

В данном случае срабатывает пакетник! Или ты думаешь что я не знаю что ставил? У меня до него массу включало реле (что-бы фарами поморгать, основная масса была выключена), но после неграмотной сборки стартера автоэлектриком в реле сварились контакты и чуть все не сгорело (под торпедой и так пришлось всю проводку перепаивать), счас же при любом коротыше или превышении ампеража вышибает пакетник, специально проверял. Заодно и противоугонка - как только стартером попытался крутить - хлоп и нету массы.

Как я понял автомат стоит в разрыв массы ,и на сколько ампер,?

 

/?

[rusgg 4 002]

  мичурин сказал:

Чтото пакетники не вызывают доверия во первых защита от к.з. срабатывает от переменного тока

сам придумал или подсказал кто???

 

6 лет эксплуатации 600 тыс км поменял один силовой который аккум заряжает(ему достается больше всего автономка разряжает аккум)

это не вызывает доверия???

а проволока вместо предохранителя потолще видимо надежнее

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем rusgg

[Леха306 52 1 479]

  мичурин сказал:

Как я понял автомат стоит в разрыв массы ,и на сколько ампер,?

 

/?

на 40 поставь нормально будет

[efim_tula 165]

сам дмал о установке пакетника, но пока на долго откладывается. хотел акум отключать на ночь, а сигналлку на безперебоешный прикрутить.

[32rusWolf 1]

Здравствуйте форумчане-Газельмены))) У меня такая поломка; https://s017.radikal.ru/i417/1110/19/70b5282c3915.jpg

https://s017.radikal.ru/i414/1110/fb/39432e0076fd.jpg

https://s005.radikal.ru/i210/1110/9e/c56e96e97554.jpg

https://s016.radikal.ru/i337/1110/c6/cb613a5ec95d.jpg

https://s009.radikal.ru/i309/1110/3c/aebbcdddadaa.jpg

Tеперь предистория: Заряжаю аккумулятор от зарядника по полной,еду в поездку и через какое-то время аккумулятор сдыхает...далее заводимся с толчка...доезжаю до дома...отдыхаю..а потом под капотом нашёл вот эту Болячку.)) по ходу причина в этом(даже мне"чайнику" понятно))) Вопрос; восколько мне обойдётся ремонт,и справлюсь-ли я сам без мастера-электрика?...и ещё... причина? почему энтот контакт так оплавился,а не перегорел просто предохранитель? Заранее спасибо))

[rusgg 4 002]

  32rusWolf сказал:

Здравствуйте форумчане-Газельмены))) У меня такая поломка;

Tеперь предистория: Заряжаю аккумулятор от зарядника по полной,еду в поездку и через какое-то время аккумулятор сдыхает...далее заводимся с толчка...доезжаю до дома...отдыхаю..а потом под капотом нашёл вот эту Болячку.)) по ходу причина в этом(даже мне"чайнику" понятно))) Вопрос; восколько мне обойдётся ремонт,и справлюсь-ли я сам без мастера-электрика?...и ещё... причина? почему энтот контакт так оплавился,а не перегорел просто предохранитель? Заранее спасибо))

от того что плохой контакт в соеденении

просто поменяй блок не путая проводов

Изменено 14 октября, 2011 пользователем rusgg

[шурик 60 492]

  rusgg сказал:

от того что плохой контакт в соеденении

+1

В месте плохого контакта при высокой нагрузке получается нечто похожее на микро сварку сопрягаемые контакты начинают греться, предохранитель и не должен был сгореть.

Ремонт копеечный блок стоит около 150 р главное не чего не перепутай когда будешь подключать и номинал предохранителей такой же как в старом поставь.

[32rusWolf 1]

Спасибо за советы,други)) Значит "Баргушу" своего сильно не угробил пока) Пойду завтра этот блок покупать.правда номинал перегоревшего предохранителя определить не представляется возможным) или 60 или 90 Что послветуете?

[rusgg 4 002]

  32rusWolf сказал:

Спасибо за советы,други)) Значит "Баргушу" своего сильно не угробил пока) Пойду завтра этот блок покупать.правда номинал перегоревшего предохранителя определить не представляется возможным) или 60 или 90 Что послветуете?

на блоке будут предохранители , собери согласно схеме,раз провода уже забыл где были

[32rusWolf 1]

  rusgg сказал:

на блоке будут предохранители , собери согласно схеме,раз провода уже забыл где были

Угу,спасиб) может мне и провода заодно поменять,раз я в этот узел залез? ..они мне то-же не ахти показались...коляные и хрупкие))

Изменено 14 октября, 2011 пользователем 32rusWolf

[rusgg 4 002]

  32rusWolf сказал:

Угу,спасиб) может мне и провода заодно поменять,раз я в этот узел залез? ..они мне то-же не ахти показались...кляные и хрупкие))

можно и поменять ( хотя не обязательно)

очень хорошо почисти контакты особенно сгоревщий до металла

[32rusWolf 1]

  rusgg сказал:

можно и поменять ( хотя не обязательно)

очень хорошо почисти контакты особенно сгоревщий до металла

Хорошо Тоесть покупаю блок,собираю по схеме..и поворачиваю ключ зажигания? Всё так просто? Уф ..а я тут себе нафантазировал...пипец или генератору или аккумулятору) Кстати не подскажите какое у меня должно показывать напряжение в сети теперь...ну чтоб знать что работает всё нормально?

[rusgg 4 002]

  32rusWolf сказал:

Хорошо Тоесть покупаю блок,собираю по схеме..и поворачиваю ключ зажигания? Всё так просто? Уф ..а я тут себе нафантазировал...пипец или генератору или аккумулятору) Кстати не подскажите какое у меня должно показывать напряжение в сети теперь...ну чтоб знать что работает всё нормально?

на гене 14 и дальше меньше, на аккум тоже должно быть 14

[32rusWolf 1]

  rusgg сказал:

на гене 14 и дальше меньше, на аккум тоже должно быть 14

:blink: нифига се))) а я катался с 12.1 ... и пока домой ехал... больше грешил на аккум думал пипец ему пришёл кстати,не знаю точно сколько я так ездил) я с такой недозарядкой не сильно аккумулятору навредил? Ещё раз спасиб за советы))

[rusgg 4 002]

  32rusWolf сказал:

:blink: нифига се))) а я катался с 12.1 ... и пока домой ехал... больше грешил на аккум думал пипец ему пришёл кстати,не знаю точно сколько я так ездил) я с такой недозарядкой не сильно аккумулятору навредил? Ещё раз спасиб за советы))

Надо прибором мерить прямо на акум и гене

 

кстати сразу померь на блоке чтоб не было потерь в контактах

 

может и навредил немного . Заряди и радуйся

[hope 2]

Люди, а где именно находится центральный блок предохранителей, а то я кревыми руками снимал генератор и по запаре забыл отключить клемы на акб , и при откучивании плюса от генератора случайно коснулся впускного колектора а потом - бух, и слабый дымок с плюсовой клемы акб, посмотрел все пред-ли в салоне норм, все потребители работают норм но машина не заводится стартер даже не реагирует!, может реле старера згорела? Искал цент.бл.пред. у себя это прямоугольная понелька которая крепиться к корпусу полки на которой стоит акб у меня там всякие провода сцеплены болтами а пред-лей нет!?

[Леха306 52 1 479]

  hope сказал:

Люди, а где именно находится центральный блок предохранителей, а то я кревыми руками снимал генератор и по запаре забыл отключить клемы на акб , и при откучивании плюса от генератора случайно коснулся впускного колектора а потом - бух, и слабый дымок с плюсовой клемы акб, посмотрел все пред-ли в салоне норм, все потребители работают норм но машина не заводится стартер даже не реагирует!, может реле старера згорела? Искал цент.бл.пред. у себя это прямоугольная понелька которая крепиться к корпусу полки на которой стоит акб у меня там всякие провода сцеплены болтами а пред-лей нет!?

смотри там соединения и массу движок кузов.

[hope 2]

Доброе утро, распознал всетаки так называемый центральный блок предохранителей , там вмето пр-й был истлевший проводок видимо из за кз, он был перемычкой между плюсом акб-стартер ,кажется генератор и еще один не понятный мне провод! И все, завелась! Всем спасибо!

[t-r-a-k-t-a-r 257]

  spasatel-77 сказал:

Не факт...просто предохранители расчитаны на КЗ и превышение ампер,а допустим превышение вольтажа переживут всё предохранители но не приборы.Предохранители универсальны 12В-24В-36В,проверял на себе :( ,чисто на 12В не встречал..хотя искал..

А причем здесь напряжение,при кз повышается ток,на что и расчитаны предохранители.Китайские могут выдержать и 70А,проводка начинает плавиться примерно с 50А.