Впечатления о ГАЗели-Бизнес

[Toyota007 2 887]

По поводу иномарки,чуть не так. У меня есть дорогое авто. Гарантия ни гарантия один хрен бабло вываливаешь.

Это на какой марке машин такая фигня у дилера?Первый раз слышу ,что по гарантии машины за деньги делают.

ТО и замена расходников не в счет.

[alexgop 995]

rav-68,

От НН до Москвы ушел уровень

тоесть полтора литра на 400 км...!!!! жесть... хвала умз... там не было у тебя маслосъёмных колец!! так что не парься за зазор в канавке

[rav-68 0]

Это на какой марке машин такая фигня у дилера?Первый раз слышу ,что по гарантии машины за деньги делают.

ТО и замена расходников не в счет.

HONDA ACCORD новый кузов. Не подогреешь мастера. будешь башлять по полной. Или ТО сделают на от.сь. Так и живём.

 

rav-68, тоесть полтора литра на 400 км...!!!! жесть... хвала умз... там не было у тебя маслосъёмных колец!! так что не парься за зазор в канавке

Успокоил,оставлю волосы и ж... в покое :D :D :D

[Toyota007 2 887]

HONDA ACCORD новый кузов. Не подогреешь мастера. будешь башлять по полной. Или ТО сделают на от.сь. Так и живём.

 

 

Успокоил,оставлю волосы и ж... в покое :D :D :D

Да у вас там слесарюги совсем что ли ох.ли?А не пробовали их развести письмом на завод, вот была бы потеха.

Изменено 22 июня, 2010 пользователем Toyota007

[Дмитрий 1 184]

то пробег отматываю и вояля,всю жизнь на гарантии будешь!!!Век живи и век учись

 

Да, вы представьте и отматывать не нужно если мозги есть.. правда если у вас вся жизнь это три года

[85rin85 146]

Ну что приплыли!Два раз сегодня словил перегрев.Да срабатывает автоматика ,двигатель повышает обороты.Типа вентилятор шипче крутиться.Но а дальше перегрев.Чек поинт и Стоп!

И это при обещание что эту проблему Газ устранил!Что скажете AVC?

 

che_gevara777

 

Краник открыт по направлению шланга,но заметил подтекает.

 

Честно говоря в шоке,Россия матушка.На дурили.И как теперь ездить по Питеру +25.

И это при том что расход за 21 литр!

Или Газу машину возвращать.

Интересно Газ готов ,на отзыв партии автомобилей.

Повторю вопрос-Что скажете AVC?

у нас в астрахани +40 и ничего не греется ,краник надо фумкой подмотать и всё пройдет

[rav-68 0]

Да у вас там слесарюги совсем что ли ох.ли?А не пробовали их развести письмом на завод, вот была бы потеха.

Дружище у меня два новых АCCORDA и поверь,моя безопасность и безопасность моей жены важнее денег. А писать письма ,только время и нервы теряешь. Работа и так всю кукушку вскрывает. Ладно это уже не по теме. А то модераторы забанят.

[Crady 8 538]

айро, не сможешь ты на евро 3 смотать

Серый смотать можно,но достаточно геморойно и по этому достаточно дорого это стоит,через ЭБУ на панели не смотать,только в самом ЭБУ изменишь пробег,что бы скинуть на панели её снимать надо,и потом колдовать с ней. ;)

[TOP GUN 0]

Была дефектная партия болтов коромысел и штанг толкателей. Прошло, вылечили. Теперь снова возвращаемся к межсервисному интервалу в 15 тыс. км.

Здравствуйте! Собираюсь брать себе Газель-бизнес промтоварник 17 кубов (удлиненка), почитал форум, появилось несколько вопросов:

1. Как определить, что на продаваемой дилером машине решена проблема с необходимостью частых посещений СТО на предмет регулировки клапанов? ...или эта проблема решается на ТО-0

2. Решилась ли проблема "перегрева" двигателя и в чем она заключалась?

3. Визуально, на рамных машинах "удлиненках" (даже на пустых) зад завален, как будто машина перегружена. Это нормально? ...на коротких (стандартных) базах - это не наблюдается...

4. Какие программы утилизации при покупке Газели-бизнес с промтоварным фургоном сейчас действуют. Читал на этом форуме про 150 000 рублей компенсации, где можно найти подробную инфу об этом. Местный дилер (Темп-авто-Аксай Ростов-на-Дону) в программе утилизации на 29.06.2010 не участвует, более того, утверждает, что программа не действует при покупке не заводской модификации (промтоварник, изотерма и пр.)

Заранее спасибо за ответы.

Изменено 29 июня, 2010 пользователем TOP GUN

[xZMEIx 0]

Всем доброго дня!Вчера пригнал Газель-бизнес Изотермический фургон (4метра).Машина всем понравилась.Есть небольшая проблема при нажатии газа гдето на 15-20% идет провал что ето может быть? не обкатана или уже дефект? :unsure: При выезде от дилера такого небыло!

[Toyota007 2 887]

Всем доброго дня!Вчера пригнал Газель-бизнес Изотермический фургон (4метра).Машина всем понравилась.Есть небольшая проблема при нажатии газа гдето на 15-20% идет провал что ето может быть? не обкатана или уже дефект? :unsure: При выезде от дилера такого небыло!

У меня такой провал только на холодном движке после прогрева он исчезает.Возможно дефект свечей.

[Дмитрий 1 184]

Извините конечно, но зачем флудить, посмотрите название темы и раздела! вопросы по ремонту решаем в ремзоне а не в теме в печаления о Бизнес

[AVC 62]

4. Какие программы утилизации при покупке Газели-бизнес с промтоварным фургоном сейчас действуют. Читал на этом форуме про 150 000 рублей компенсации, где можно найти подробную инфу об этом. Местный дилер (Темп-авто-Аксай Ростов-на-Дону) в программе утилизации на 29.06.2010 не участвует, более того, утверждает, что программа не действует при покупке не заводской модификации (промтоварник, изотерма и пр.)

Заранее спасибо за ответы.

Действует федеральная. Нижегородская – не раньше августа.

Темп-Авто (Аксай) – участник программы, т.е. обязан принять клиента.

САТ (промтоварник, изотерма и пр.) можно продавать по программе уже с мая….

Клиенты при обращении в ДЦ могут сослаться на Суслова Олега - он взаимодействует со всеми участниками программы утилизации…

[TOP GUN 0]

Действует федеральная. Нижегородская – не раньше августа.

Темп-Авто (Аксай) – участник программы, т.е. обязан принять клиента.

САТ (промтоварник, изотерма и пр.) можно продавать по программе уже с мая….

Клиенты при обращении в ДЦ могут сослаться на Суслова Олега - он взаимодействует со всеми участниками программы утилизации…

Спасибо за ответ. А есть какая-нить инфа по первым трем вопросам?...

[AVC 62]

Спасибо за ответ. А есть какая-нить инфа по первым трем вопросам?...

В процессе. как получу-выложу. торопить не надо, а напомнить - лишним не бывает :)

[pna71 0]

Бампер теперь к раме и к балке не крепится. Крепление переднего бампера осуществляется только к кузову (к крыльям - через спец. кронштейны).

Усилитель бампера, кстати, тоже модернизированный...

Бампер на кочках не играет теперь))

 

Да, можно... Но ночью эти часы непонятно почему и с какого перепугу светятся, привлекают внимание прохожих и соседей, в результате задающих вопрос при каждой встрече: "Ты магнитолу забыл выключить? (типа олух...)", объяснять, настое..ло!!!

[TOP GUN 0]

Действует федеральная. Нижегородская – не раньше августа.

Темп-Авто (Аксай) – участник программы, т.е. обязан принять клиента.

САТ (промтоварник, изотерма и пр.) можно продавать по программе уже с мая….

Клиенты при обращении в ДЦ могут сослаться на Суслова Олега - он взаимодействует со всеми участниками программы утилизации…

Видимо продавцам дают указание, чтобы под любыми предлогами съезжали с темы утилизации, но уже вопрос с обменом в ТЕМП-авто решен. Правда, сказали, что из всех промтоварных фургонов Газели-бизнес, длиной 4 метра, в программе утилизации принимает участие только с высотой 1,8м (самый маленький), Вы не в курсе, это правда или опять развод?

[che_gevara777 0]

Да, можно... Но ночью эти часы непонятно почему и с какого перепугу светятся, привлекают внимание прохожих и соседей, в результате задающих вопрос при каждой встрече: "Ты магнитолу забыл выключить? (типа олух...)", объяснять, настое..ло!!!

читайте книжку к магнитоле внимательно, можно сделать чтобы при отключении магнитолы часы не горели, только на включеной!!!!! я тож неделю ездил так потом почитал и исправил!!!

[AVC 62]

Видимо продавцам дают указание, чтобы под любыми предлогами съезжали с темы утилизации, но уже вопрос с обменом в ТЕМП-авто решен. Правда, сказали, что из всех промтоварных фургонов Газели-бизнес, длиной 4 метра, в программе утилизации принимает участие только с высотой 1,8м (самый маленький), Вы не в курсе, это правда или опять развод?

Развод 100% - информация от Суслова :)

 

Здравствуйте! Собираюсь брать себе Газель-бизнес промтоварник 17 кубов (удлиненка), почитал форум, появилось несколько вопросов:

1. Как определить, что на продаваемой дилером машине решена проблема с необходимостью частых посещений СТО на предмет регулировки клапанов? ...или эта проблема решается на ТО-0

2. Решилась ли проблема "перегрева" двигателя и в чем она заключалась?

3. Визуально, на рамных машинах "удлиненках" (даже на пустых) зад завален, как будто машина перегружена. Это нормально? ...на коротких (стандартных) базах - это не наблюдается...

1. Провокационный вопрос?

Производитель ОАО «УМЗ» гарантирует, что для стабильной работы «нормального» двигателя, регулировку клапанов достаточно делать согласно «Сервисной книжке». Некоторые недостатки, например связанные с необходимостью частой регулировки клапанов, обнаруживаются в процессе эксплуатации; если бы такой двигатель можно было распознать заранее, он бы не был установлен на автомобиль. На дефектные двигатели также распространяется гарантия.

2. Проблема "перегрева" пристутствует лишь на части двигателей, обусловлена она различными факторами, которые устраняются по гарантии на каждом конкретном автомобиле.

От себя добавлю, что по заверениям конструкторов, последняя версия прошивки (которая отключает цилиндры) показывает достойные результаты.

3. На автомобилях ГАЗ-330202 в снаряженном состоянии, даже при наборе передних и задних рессор из разных групп, дифферент однозначно должен быть положительным (т.е. задняя часть выше передней); это легко проверить, выставив автомобиль на ровную площадку и замерив расстояния от земли до передней и задней частей рамы.

 

 

А кто такой - Олег Суслов, в каком контексте на него можно ссылаться? ...он именно по продаже Газелей-бизнес или по программе утилизации работает?

Работает в отделе сбытовой политики, занимается программой утилизации. Регулярно бывает на совещаниях в МинПромТорге и, как никто другой, знает, какие автомобили могут быть куплены по программе утилизации.

Изменено 2 июля, 2010 пользователем AVC

[papkagan 0]

2. Проблема "перегрева" пристутствует лишь на части двигателей, обусловлена она различными факторами, которые устраняются по гарантии на каждом конкретном автомобиле.

От себя добавлю, что по заверениям конструкторов, последняя версия прошивки (которая отключает цилиндры) показывает достойные результаты.

Можно по подробней по прошивки?Спарз 2 мне эту проблему не решил!Как у них это называться Протяжка радиатора.

Как грелся так и греется.У дилеров в Питере есть это прошивка?Или идут только эксперименты.

Изменено 2 июля, 2010 пользователем papkagan

[TOP GUN 0]

1. Провокационный вопрос?

Производитель ОАО «УМЗ» гарантирует, что для стабильной работы «нормального» двигателя, регулировку клапанов достаточно делать согласно «Сервисной книжке». Некоторые недостатки, например связанные с необходимостью частой регулировки клапанов, обнаруживаются в процессе эксплуатации; если бы такой двигатель можно было распознать заранее, он бы не был установлен на автомобиль. На дефектные двигатели также распространяется гарантия.

Я хочу купить Газель-бизнес, почитав этот форум, выяснил, что есть проблема с двигателями УМЗ по частой регулировке клапанов, вроде даже, была выявлена причина - некачественные болты, которые, как я себе представляю, можно заменить. Поэтому я и подумал, что дилеру может быть дана команда: либо до продажи, либо на очередном ТО, заменить эти болты. Я конечно давно не сталкивался с нашим автопромом, но, например, у американских производителей, вроде, есть даже такой термин рекол (recall), при очередном ТО меняется какой-нить элемент на машине, который в процессе эксплуатации выявил некачественную работу. И где тут провокация?!

По теме: Из разговора с мастером на станции Темп-авто, выяснилось, что действительно существует проблема частой регулировки клапанов из-за этих самых некачественных болтов, но замена их предусмотрена, только при обрыве.

Далее он так же подтвердил возможность перегрева двигателя, пояснил, что для юга есть прошивка понижающая температуру включения вентилятора, сказал, что можно и без залива прошивки, просто выставить нужную температуру включения. Еще он не рекомендовал устанавливать кондиционер, т.к. у машины итак не айс с охлаждение, а при установке дополнительного радиатора, обдув основного будет не достаточным.

П.С. где можно увидеть регламент ТО, по автомобилю Газель-бизнес (рамный вариант)?

 

Можно по подробней по прошивки?Спарз 2 мне эту проблему не решил!Как у них это называться Протяжка радиатора.

Как грелся так и греется.У дилеров в Питере есть это прошивка?Или идут только эксперименты.

Оказывается перегрев - это не проблема южных штатов, про которую мне пытались чухать продавцы Темп-авто...

Может все-таки проблема в новом маленьком радиаторе или на старых Газелях с двигателем УМЗ тоже такие проблемы были?

Спасибо, что есть форум!

Изменено 2 июля, 2010 пользователем TOP GUN

[TOP GUN 0]

Развод 100% - информация от Суслова :)

Работает в отделе сбытовой политики, занимается программой утилизации. Регулярно бывает на совещаниях в МинПромТорге и, как никто другой, знает, какие автомобили могут быть куплены по программе утилизации.

Спасибо за инфу, буду требовать, чтобы продали фургон с большей кубатурой!

[lmslms 10]

Спасибо за инфу, буду требовать, чтобы продали фургон с большей кубатурой!

решите проблему с краником маслянного радиатора наконец то может его выкинуть совсем

[lmslms 10]

пробег 12500км клапана регулировал уже 3 раза толкатель клапанов обломило течет краник маслянного радиатора все в масле неприятно машине месяц для сравнения на 405 проехал за 3 года 390 000 км пару раз менял прокладку под клапанной крышкой вожу 500 кг в среднем

[AVC 62]

пробег 12500км клапана регулировал уже 3 раза толкатель клапанов обломило течет краник маслянного радиатора все в масле неприятно машине месяц для сравнения на 405 проехал за 3 года 390 000 км пару раз менял прокладку под клапанной крышкой вожу 500 кг в среднем

Обращались ли на сервисную станцию?

На какую?

Какой результат?