Впечатления о ГАЗели-Бизнес

[SCB 1]

Ребят, у кого Соболь-Бизнес, скажите, рулевая колонка по прежнему трясется вместе с торпедой при проезде ямок, или переделали как-то крепление?

Думаю, менять ли свой Соболь на Бизнес, или сменить сцепление, тормоза и перебрать коробку.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем SCB

[AVB 6]

Ребят, у кого Соболь-Бизнес, скажите, рулевая колонка по прежнему трясется вместе с торпедой при проезде ямок, или переделали как-то крепление?

Думаю, менять ли свой Соболь на Бизнес, или сменить сцепление, тормоза и перебрать коробку.

Рулевая колонка совсем другая - ZF, со слов AVC. Как старая трясется на ямках не знаю - Газель с такой колонкой продал в 1999 г. Однако стука в нижней крестовине рулевого вала здесь не будет по определению, ввиду новой конструкции.

 

ИМХО: однозначно покупай Бизнес. Впечатление, что это абсолютно другая машина, хоть и имеет облик Газели. Все работает практически безупречно. Острое рулевое с новым ГУРом, замечательные тормоза с АБС и ЕБД, четкий механизм пререключения в КПП, новый отопитель (два), панель - никакой переборкой старых узлов этого не добиться. А тягу 3-х литрового мотора не заметить невозможно.

Гоняешь как на легковой.

УМЗ-4216 проявил себя положительно. Все прошедшее лето не перегревался ни разу (и намека не было). Расход масла ноль. Сухой и чистый. Есть чуть - чуть отпотевание около шланга вентиляции картера. Беспроблемно.

Даже звуки на скорости изменились. Мне эти шипяще - свистящие звуки с легким подныванием напоминают звук авиационных двигателей. Никакого рычания или стука.

Детские проблемы типа стука клапанов или течи масляного крана решаются легко и быстро. Так может у тебя и их не будет.

Впечатления по надежности работы машины совпадают с ВАЗовскими: сгонял на 1-1.5 тыс. км. Поставил. Утром поехал - и ничего делать не надо - все работает. Ничего не стучит не гремит. Вчера привез очередные 1200 км пробега. И опять никакиз проблем. Все штатно уже скоро как 10000 км.

 

ГАЗ действительно серьезно поработал над качеством Бизнеса.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AVB

[Леха-35регион 8]

Да уж предедущий пост какой то заказной .

А текущие люки на газелях бизнес оч часто наблюдаю в связи с натупившими дождями ,а замок зажигания котроый заклинил не выезжая от диллера.

А разность тормозных усилии при прохождении ГТО .

А стук клапанов .И еще куча всего .

Последний прикол не выключается ближний свет привыключеном зажигании -деффект переключателя дальний /ближнии.

[AVB 6]

Да уж предедущий пост какой то заказной .

А текущие люки на газелях бизнес оч часто наблюдаю в связи с натупившими дождями ,а замок зажигания котроый заклинил не выезжая от диллера.

А разность тормозных усилии при прохождении ГТО .

А стук клапанов .И еще куча всего .

Последний прикол не выключается ближний свет привыключеном зажигании -деффект переключателя дальний /ближнии.

Люк- запасной выход на Баргузин - бизнес не может течь из-за совершенно другой конструкции. Выйдите наконец из виртуального мира в реальность и посмотрите на Бизнес в железе, чем перевирать чужие сказки.

 

Автомобиль мой действительно заказной - заказал у дилера по программе утилизации. Получил и не нарадуюсь. Еще обратите внимание на примечание: ИМХО.

 

Стук клапанов устраняется раз и навсегда в течение 1 часа. Конечно, если Вы на это способны.

 

А за машиной следить надо. Не ехать если она не едет и не включать, если не включается. И не проклинать производителя, если угробили машину по собственной глупости или лени. Коль не способны справиться с детскими болезнями (любого автомобиля) своими силами - подъедте к специалистам. Их то по Газелям пруд-пруди.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AVB

[Леха-35регион 8]

Люк- запасной выход на Баргузин - бизнес не может течь из-за совершенно другой конструкции. Выйдите наконец из виртуального мира в реальность и посмотрите на Бизнес в железе, чем перевирать чужие сказки.

В основном на Бизнесе не на соболе и баргузине .А 2705 и 33023 стоят обыкновенные люки .

Стук клапанов устранить не проблема ,но когда ты покупаешь новый авто и при выезде от диллера грохот то то же ни чего приятного .

[AVB 6]

Люк- запасной выход на Баргузин - бизнес не может течь из-за совершенно другой конструкции. Выйдите наконец из виртуального мира в реальность и посмотрите на Бизнес в железе, чем перевирать чужие сказки.

В основном на Бизнесе не на соболе и баргузине .А 2705 и 33023 стоят обыкновенные люки .

Стук клапанов устранить не проблема ,но когда ты покупаешь новый авто и при выезде от диллера грохот то то же ни чего приятного .

Те люки старой конструкции - есть тема по устранению этого всем давно известного недостатка.

 

Не выезжайте от дилера с грохотом чего-либо. Выйдите из отключки и посмотрите на машину, послушайте наконец. Как-никак ВАМ на ней ездить.

[Леха-35регион 8]

Те люки старой конструкции - есть тема по устранению этого всем давно известного недостатка.

 

Не выезжайте от дилера с грохотом чего-либо. Выйдите из отключки и посмотрите на машину, послушайте наконец. Как-никак ВАМ на ней ездить.

Я и сам устраню и течь и клапана .Но вообще то за этим должен следить не диллер а Завод !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я согласен года проявляется что то при пробегах но не на новом автомобиле при пробеге 0.

А добавлю была недавно газель бизнес не прикручена с завода труба приемная .

[Toyota007 2 888]

Здесь есть конкретный виновник. Отблагодарите его и все.

Хотелось бы больше конктретики и конструктива, чем пересказы чужих побасенок.

 

Чем рыдать, на судьбу жаловаться и дуться на весь белый свет.

А ты на своем бизнес крепления глушителя ещё не смотрел?А у меня уже половина порвались.Резина просто супер ,за 3 месяца спрели и разорвались. :angry:

[SCB 1]

ГАЗ действительно серьезно поработал над качеством Бизнеса.

Ты знаешь, да меня машина особо не напрягает поломками. За почти 60 т.км. пробега накрылся бензонасос (это я любитель кататься с пустым баком) протерся маслянный радиатор о ребро впереди (300 руб) и заклинило кран печки (700 руб).

 

Вопрос, в основном, в комфорте. Если стало мягче и тише, то надо тогда менять на Бизнес. А если в новую панель можно спокойно кондиционер вставить, то вообще хорошо. Как, кстати, с кондеем, не в курсе?

[Леха-35регион 8]

Лех есть нормативы что должен сделать диллер в частности в предпродажную подготовку подтянуть устранить и тд перед продажей, без проведения этих работ он не имеет права продавать машину и в доках с завода это написано, а теперь кто скажет что у него машина протянута была полностью? увы единицы и то скорее на заводе уже затянуто было а не диллер протягивал..

Вечером посмотрю осталя у меня это документ что должен сделать диллер.

Дима я тебе могу дать распечатку работ проводимых при предпродажке .

Там не так уж и много работ .

Течь люка при предпродажке не выявишь ,клапана регулировка в 2 000 км пробег .

По гарантии завод регулировку диллеру не оплатит .

Завод утверждает что он все хорошо протянул и пометил краской -приезжай покажу как они затягивают . ;)

Я не хочу полемику разводить ,но человек если даже уехал с предпродажкой и при пробеге 20 км .-ТЕЧЬ ЛЮКА ,ЗАКЛИНИЛО ЗАМОК ,СТУК КЛАПАНОВ .

Кто виноват ????????????

Я так думая нашь любимый завод .

[AHдрей 1 883]

...теперь вспоминаем про гарантию

А что гарантия? Тебе отказали отрегулировать по гарантии?

 

...По гарантии завод регулировку диллеру не оплатит .

Завод утверждает что он все хорошо протянул и пометил краской -приезжай покажу как они затягивают . ;) ...

"Не болтайте ерундой"...

По гарантии устраняют любые неисправности, возникшие по вине производителя.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AHдрей

[Ma$taWong 0]

А что гарантия? Тебе отказали отрегулировать по гарантии?

 

 

"Не болтайте ерундой"...

По гарантии устраняют любые неисправности, возникшие по вине производителя.

 

я к тому, что я водитель, а не автослесарь, и регулировать, ремонитровать новую машину, по гарантии, МНЕ ДОЛЖНЫ

 

это я к слову "Так ключ возьми и прикрути трубу...Если для кого-то отрегулировать клапана так же сложно, как в космос слетать, то в этом вины производителя точно нет."

[AHдрей 1 883]

я к тому, что я водитель, а не автослесарь, и регулировать, ремонитровать новую машину, по гарантии, МНЕ ДОЛЖНЫ

 

это я к слову "Так ключ возьми и прикрути трубу...Если для кого-то отрегулировать клапана так же сложно, как в космос слетать, то в этом вины производителя точно нет."

Так никто же не спорит.

Можно вызвать эвакуатор, отвести в сервис и прикрутить трубу (по гарантии).

А можно взять ключ и через пять минут ехать по своим дела...

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AHдрей

[AVB 6]

Вопрос, в основном, в комфорте. Если стало мягче и тише, то надо тогда менять на Бизнес. А если в новую панель можно спокойно кондиционер вставить, то вообще хорошо. Как, кстати, с кондеем, не в курсе?

Сравнить с неБизнесом не могу, по причине неимения. Зато могу сравнить с ВАЗовской 10-кой. Баргузин-бизнес точно и мягче и тише. И печка лучше. Хотя сейчас привык и хочется, чтобы было еще лучше.

Про конденционер не знаю, но, со слов Утюг888, такая возможность в новой панели присутствует.

 

Сейчас это уже не актуально.

На прошлой неделе поставил автономный предпусковой подогреватель Б7В ШААЗа. Самостоятельно. Работает.

Если интересно, то в течение 2-х недель могу отписаться с фотками. Сейчас надо хвосты подчистить по установке. Да и дел накопилось пока ездил.

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AVB

[Дмитрий 1 200]

Вот перечень работ по предпродажной подготовке

Перечень работ по предпродажной подготовке автомобилей семейства «ГАЗель Бизнес» с двигателем Cummins

1. Вымыть и просушить автомобиль (в случае необходимости).

2. Проверить затяжку гаек колёс и давление воздуха в шинах, если необходимо, произвести затяжку гаек колёс рекомендованным моментом и довести до нормы давление воздуха в шинах.

3. Проверить и, при необходимости, довести до нормы уровни:

- масла в двигателе, коробке передач, раздаточной коробке1^ переднем" и заднем мостах, системе гидроусилителя руля (ТУР);

- охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя;

-тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, после чего произвести затяжку крышки бачка рекомендованным моментом,

4. Проверить и при необходимости, восстановить герметичность всех систем и агрегатов (соединения, сливные и наливные пробки, запорные краны).

5. Проверить и, при необходимости, довести до нормы степень заряженности аккумуляторной батареи, уровень и плотность электролита.

6. На автомобиле с АБС мод. 8.1 с помощью диагностических средств (для диагностики ABC рекомендуется использовать спениатизированпос диагностическое оборудование, рекомендуемое Дирекцией по послепродажному обслуживанию ООО «Коммерческие автомобили - Групна ГАЗ»), следует проверить и, при необходимости установить вариант кодирования АБС, соответствующий автомобилю «ГАЗель». Проверку и перекодирование производить в соответствии е Инструкцией к диагностическому оборудованию.

7. Проверить наличие комплектующих изделий и принадлежностей и установить их. на место,

-8. Произвести испытания на ходу или на стенде (пробег 0,5 -1,0 км), во время которого проверить работу л питателя, коробки передач, раздаточной коробки, тормозного управления, рулевого управления, контрольно-измерительных приборов, сигнализаторов, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, стеклоочистителей и стеклоомывателя, системы отопления и вентиляции салона.

9. После испытания устранить обнаруженные неисправности, проверить дымность отработавших газов на режиме свободного ускорения на соответствие требованиям ГОСТ Р 52160-2003.

10, При необходимости, устранить мелкие повреждения лакокрасочного покрытия и произвести окончательный контроль внешнего вида автомобиля.

Без проведения предпродажной подготовки продажа автомобиля запрещается.

 

Вот к примеру я после покупки авто доехав до заправки обнаружил течь под машиной, при попытке открыть капот он не открылся, развернулся обратно в салон на СТО ну там все открыли протянули два хомута остальные посчитали не нужным. По дороге домой слушал как откручиваются болты и падают в кунке сзади. На следующий день на яму и протяжка, причем одна сторона была затянута отлично, другую протягивал.

Вот тут кто должен был подготовить авто перед продажей, а там даже капот не открывали. Не говоря уж о тех кого на ТО разворачивают из за регулировки тормозов и фар.

 

 

 

Если интересно, то в течение 2-х недель могу отписаться с фотками. Сейчас надо хвосты подчистить по установке. Да и дел накопилось пока ездил.

Замечательно, только две недели мало хоть на месяца два растяните с фотками

[AVB 6]

А ты на своем бизнес крепления глушителя ещё не смотрел?А у меня уже половина порвались.Резина просто супер ,за 3 месяца спрели и разорвались. :angry:

Зато у тебя замечательно получается общение с сервисом. Все меняют и извиняются. И возможность такая есть.

 

У меня ближайший сервис буквально за 100км. Но, даже если бы он был рядом, то я не хотел бы лишаться возможности самостоятельного ремонта и обслуживания автомобиля. Мне так спокойнее и проще.

 

Так пусть каждый идет своей дорогой в соответствии со своими желаниями и возможностями.

 

Замечательно, только две недели мало хоть на месяца два растяните с фотками

Пожелание не понял. Это прикол или что-то еще.

Как надо?

Изменено 27 августа, 2010 пользователем AVB

[Aleks-r 35]

А ты на своем бизнес крепления глушителя ещё не смотрел?А у меня уже половина порвались.Резина просто супер ,за 3 месяца спрели и разорвались. :angry:

Поменяй резинки и сверху одень хомуты 50х70 и вопрос с резинками решён на очень долгое время (на старой машине 2 года,потом продал) ;)

[grafinchik 5]

Приветствую вас форумчане!Сегодня и я стал обладателем БИЗНЕСА.Начну сначала.Получая машину у диллера,задал вопрос по поводу клапанов,перегрева,масла в тосоле.Насчет первых двух пунктов уверяли что завод все доработал,а насчет последнего сказали что кому как повезет(БРАК БЛОКОВ И мол вина чайников не протягивающих головку после 2000 пробега)Забирая машину предупредили что Движочек надо ООЧЕНЬ ХОРОШО ОБМЫТЬ :D .Поехал домой 85 км Начну по порядку.Понравилось-Рулевое,сцепление,тормоза,панель,да ивообще вся машинка.Не понравилось-Стук клапанов,Скрип рессор,Болтание пассажирского дивана,и еще показалось что врет спидометр(показания скорости)Температура на ходу не поднималась выше 85 градусов,заезжаю на заправку,глушу,заправляюсь,включаю зажигание и вот ОНО,стрелка темп в красную зону и лампочка стоп с писком.Вот первый вопрос.2 клапана рег самому или ждать до ТО,3-как снять заглушку от магнитоллы, и влезет ли туда вообще стандартная,можно ли подключить БК мультитроникс и куда его примастыритьюПока все.Жду ваших советов господа БИЗНЕСмены :)

[Igor61 23]

Что касается антикоррозийки, то ощущение , что завод ее вообще исключает, не считая незначительного покрытия по днищу. Сегодня вскрыл двери- сухо, чисто ..., хорошо привык все сам.

[Дмитрий 1 200]

Пожелание не понял. Это прикол или что-то еще.

Это не прикол вы написали что две недели сможете описывать все, я вам ответил что две недели это мало, месяца два бы тогда более будет картина о машине.

Леха-35регион, Да я и не про люки, я про в обще предпродажку, которую не делают, вот честно делают её или нет или как пригнали авто так и продали? и на стенд загоняют? Лично на моей дилер не чего не делал, но и дилера уже этого нет :) вроде как

ПИПЛ СХАВАЕТ

Ну пока нет альтернативы да будет хавать, а как появится реальная альтернатива то все или производство продадут или прикроют как у нас в стране бывает. Если по продадут то думаю хорошо, хотя посмотрим что у ваза с рено получится думаю только в лучшую сторону

[Леха-35регион 8]

Дмитрий,

Диллер есть и работает только под другим именем .Предпродажка делается .Про стед скажу даже в крупных городах стендов тормозных у дилеров нет .

Предпродажку ты хоть все гайки и болтики протяни, а втечении недели столько всего вылазит ,что предпродажка тут не причем .

редко люди страдают от слабо затянутой гайки .

Вот например интервал ТО бизнес -15 000 км я свою тянул до 50 000 км каждые 5-10 т.км .И все равно где то что то слабло.За счет чего звод увеличил интервал не понятно .По нашим грунтовкам за 15 т.км открутится все что можно .

Клапана стучат на новых ,а первая регулировка припробеге 2000 км .

Т.Е как быть владельцу и диллеру ?Не понятно .В предпродажке не делаются клапана .

Ну еще куча всего .

П.С -я представляю если владельцы будут тлько на ТО мазать шкворня что с ними будет через тасяч 30 .

А многие так и делают .

Изменено 28 августа, 2010 пользователем Леха-35регион

[panik 91]

Дмитрий,

.Про стед скажу даже в крупных городах стендов тормозных у дилеров нет .

В луидоре есть.

[lexa9 0]

В луидоре есть.

я никак не пойму почему у нас заводы так машины делают

[AVB 6]

Что касается антикоррозийки, то ощущение , что завод ее вообще исключает, не считая незначительного покрытия по днищу. Сегодня вскрыл двери- сухо, чисто ..., хорошо привык все сам.

Делал в Луидоре за 4500 руб. Налили и снутри и снаружи щедро. Употел отмывать, а так нормально.

[SCB 1]

а что плохого, хоть авто довядут до ума

 

Да? Как Фиат развалив довели "до ума"? У меня там дальний родственник работал, на заводе двигателей. Теперь рад, что водителем устроился.

Как любого конкурента ГАЗ разберут на запчасти, дабы не мешал впаривать нам европейское барахло, которое, с каждой новой моделью, становится всё менее надежным. Собственно говоря, аналогичная учесть уже постигла массу Российских предприятий разного профиля. Могу перечислять долго, но это будет не по теме форума.