Пуск горячего двигателя

[kostya-bobrov 0]

Здравствуйте. Проблема запуском на горячую. Приходится долго крутить стартером, при скидывании датчика температуры заводится сразу.Проверил ход насос форсунки был 8,05 выставил 8,17 думал поможет.Опережение впрыска 3,25. Приемистость нормальная,едет хорошо,холодная запускается с пол-оборота.Жалко стартер гонять.Может прошивку поменять надо? Форсунки покупать дорого у нас в городе 16тыщь одна.

[Лёха62 9]

в теме по двигателю газ-560 всё прописано,надо искать и читать.А город твой видимо очень далеко т.к. в Москве в два раза дешевле форсунки

[Вован 425 73]

в теме по двигателю газ-560 всё прописано,надо искать и читать.А город твой видимо очень далеко т.к. в Москве в два раза дешевле форсунки

Подскажи где !!! В железяке - 12500, в филиале Альберта тоже !!!

[Лёха62 9]

Подскажи где !!! В железяке - 12500, в филиале Альберта тоже !!!

:unsure: в железяке разве не 8-9 тыр...12500 эт турбина

[денис777 1]

Здравствуйте. Проблема запуском на горячую. Приходится долго крутить стартером, при скидывании датчика температуры заводится сразу.Проверил ход насос форсунки был 8,05 выставил 8,17 думал поможет.Опережение впрыска 3,25. Приемистость нормальная,едет хорошо,холодная запускается с пол-оборота.Жалко стартер гонять.Может прошивку поменять надо? Форсунки покупать дорого у нас в городе 16тыщь одна.

тоже самое! ну у меня ещё и бензонасос начинает кряхтеть на горячую!может в нем дело...

[Вован 425 73]

:unsure: в железяке разве не 8-9 тыр...12500 эт турбина

Только что смотрел на железяке н/ф-12050руб.,турба чешская-12000руб.

[Евгений САХА 37]

Здравствуйте. Проблема запуском на горячую. Приходится долго крутить стартером, при скидывании датчика температуры заводится сразу.Проверил ход насос форсунки был 8,05 выставил 8,17 думал поможет.Опережение впрыска 3,25. Приемистость нормальная,едет хорошо,холодная запускается с пол-оборота.Жалко стартер гонять.Может прошивку поменять надо? Форсунки покупать дорого у нас в городе 16тыщь одна.

Проивка может и помочь, но не факт. На с-мотор смотри, там н/ф дешевле

 

тоже самое! ну у меня ещё и бензонасос начинает кряхтеть на горячую!может в нем дело...

Запросто, начни с него

[Nikolaev_Grey 0]

Проивка может и помочь, но не факт. На с-мотор смотри, там н/ф дешевле

А в Б2 не дешевле будет С моторс вообще ценник ломит атомный!!!

[Вован 425 73]

А в Б2 не дешевле будет С моторс вообще ценник ломит атомный!!!

Как раз в с мотор н/ф 9000 руб. Только смотрел!!!

[Евгений САХА 37]

А в Б2 не дешевле будет С моторс вообще ценник ломит атомный!!!

нет. И б2 с частниками не любит работать

[Strannik 3]

Здравствуйте. Проблема запуском на горячую. Приходится долго крутить стартером, при скидывании датчика температуры заводится сразу.Проверил ход насос форсунки был 8,05 выставил 8,17 думал поможет.Опережение впрыска 3,25. Приемистость нормальная,едет хорошо,холодная запускается с пол-оборота.Жалко стартер гонять.Может прошивку поменять надо? Форсунки покупать дорого у нас в городе 16тыщь одна.

При гов. н.ф двигатель на холостых работает неустойчиво,обороты прыгают,если у тебя такой проблемы нет,а вопрос только в том ,как заводить на горячую воспользуйся вот этой темой https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=15796 и будет тебе счастье!

[kostya-bobrov 0]

Здравствуйте. Вчера поставил мозги от волги со штайром, отличаются только несколькими цифрами, калибровку рейки не делал. В общем машина стала заводится горячая с пол-тыка. На днях попробую откалибровать рейку и посмотрю.На рабочих режимах ведет себя также,правда расход на холостых 1,3-1,4 л\ч.Вроде многовато, но опять же я трогал ход насос-форсунки,сделал побольше. На старых мозгах обороты как бы плавали на этих нет. Что такое могло с ними произойти?

Человек у которого брал мозги на проверку сказал что есть двигло в сборе с волги пробег 80 тысяч, с навесным ,мозгами,проводкой он готов отдать за 25 тыщ. я говорю давай за 20 и по рукам. Он согласился и я сегодня купил. Считаю что недорого совсем,Т.к. у нас мозги 15 форсы 16, генератор 18 стартер 10. Турба 16 и т.д.

[денис777 1]

немогу понять где искать? на горячую двигатель заводится с помощью снятия фишки с датч темп. но стоит завезти то следующий пуск с пол пинка или может еле еле но заводиться и плавно набирать обороты до хх???

[alex0133 3]

немогу понять где искать? на горячую двигатель заводится с помощью снятия фишки с датч темп. но стоит завезти то следующий пуск с пол пинка или может еле еле но заводиться и плавно набирать обороты до хх???

Разберись для начала с большим давлением в топливной магистрали и попаданием соляры в тосол, а там глядишь и заводится начнёт нормально.

[SA.DIESEL 292]

немогу понять где искать? на горячую двигатель заводится с помощью снятия фишки с датч темп. но стоит завезти то следующий пуск с пол пинка или может еле еле но заводиться и плавно набирать обороты до хх???

если забиты сетки на форсах то закачать в них топливо довольно трудно. проктически не возможно без прокручивания ДВС .в этом случае воздух из Н.Ф выходит в целиндры.(косвенно можно судить о забитых форсах при замене топ фильтров трудно закачать топливо в систему при сильном засорении практически не возможно.) топливо в баке практически холодное как температура за бортом-----забиты форсы.всеравно будеш устронять теч снимиш форсы просто подуй в сетки они долохны свободно продуватся.(сетки обратки забиваются сильнее)

Изменено 26 марта, 2010 пользователем SA.DIESEL