Не включаются фары

[Рустамай 1]

Ехал вечером. Фары переодически тухли или гореть не очень. Вчера нормально включил- протер. Сегодня никак не хотят. Думал сначала центальный переключатель, но задние туманки горят. Реле тоже щелкает. Моргалка тож работает. Кто с таким сталкивался?

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[sharky5 61]

Ехал вечером. Фары переодически тухли или гореть не очень. Вчера нормально включил- протер. Сегодня никак не хотят. Думал сначала центальный переключатель, но задние туманки горят. Реле тоже щелкает. Моргалка тож работает. Кто с таким сталкивался?

подрулевой посмотри...

[crezi78alifant 2]

контакты в блоке предохранителей , у мини так было но с одной 

[Рустамай 1]

А что с ней может быть? Замена или ремонт? И чет я где то здесь прочел что на ней провода запаяны.

[AHдрей 1 883]

Ехал вечером. Фары переодически тухли или гореть не очень. Вчера нормально включил- протер. Сегодня никак не хотят. Думал сначала центальный переключатель, но задние туманки горят. Реле тоже щелкает. Моргалка тож работает. Кто с таким сталкивался?

Пригорели контакты в реле фар, поможет чистка или замена оного реле..

[Серый 0]

Ехал вечером. Фары переодически тухли или гореть не очень. Вчера нормально включил- протер. Сегодня никак не хотят. Думал сначала центальный переключатель, но задние туманки горят. Реле тоже щелкает. Моргалка тож работает. Кто с таким сталкивался?

Вчера было тоже самое:горят только габариты,и ещё когда моргаешь дальним светом.

В итоге -снял приборку(а точнее отодвинул её в глубь),и снял кожух пласмосовый на рулевой колонке,и заметил

оплавившийся разьём.Заменил рычаг(тот который выполняет функцию поворотников и переключение дальнего света)

и всё стало работать!!!Правда не понял,причину из-за чего он оплавился???Да, рычаг купил за 430руб.

Удачи на дорогах!!!!! :rolleyes:

[Рустамай 1]

Серый а что за разъем? И сколько по времени заняло?

[AHдрей 1 883]

Вчера было тоже самое:горят только габариты,и ещё когда моргаешь дальним светом.

В итоге -снял приборку(а точнее отодвинул её в глубь),и снял кожух пласмосовый на рулевой колонке,и заметил

оплавившийся разьём.Заменил рычаг(тот который выполняет функцию поворотников и переключение дальнего света)

и всё стало работать!!!Правда не понял,причину из-за чего он оплавился???Да, рычаг купил за 430руб.

Удачи на дорогах!!!!! :rolleyes:

 

При отсутствии тока с подрулевого переключателя реле не будет "щелкать"...

Изменено 8 марта, 2010 пользователем AHдрей

[sharky5 61]

При отсутствии тока с подрулевого переключателя реле не будет "щелкать"...

Оно щелкает от центрального...

[Серый 0]

Серый а что за разъем? И сколько по времени заняло?

Снимай кожух,и смотри куда идут провода от этого рычага,там их три разьёма(фишки).

Менять их минут 15.Я их прям у магазина.сначала проверил а потом заменил.

Там одно неудобно:когда открутишь рычаг от рулевой колонки два винта,и отсоединишь разьёмы,нужно

будет их вытащить их между релевой колонкой и торпедой.Немного повозился-но вытащил.Собирать тем же способом.

Впринцепе ничего сложного нет.правда у меня старая торпеда.Но думаю что тоже самое.

 

подрулевой посмотри...

А что там щёлкает?????? :blink:

[Анатолий 1967 4]

Не путайте мужика по поводу реле света на наших машинах(газелях) его нет ни дальнего ни ближнего света,по этому и плавятся контакты на переключателях.

[Рустамай 1]

При отсутствии тока с подрулевого переключателя реле не будет "щелкать"...

 

Схему смотри. Питание от замка зажигания идет на ЦП, потом через реле на переключатель и уходит через предохранители на блок-фары.

Я просто хотел узнать, были ли у кого случаи с переключателем. Не хотел я все сразу трясти: проводку, переключатель,предохранительный блок.

 

По поводу реле. Она ОДНА, идет на блок-фару и на включатель туманок

[TURBO777 21]

Не путайте мужика по поводу реле света на наших машинах(газелях) его нет ни дальнего ни ближнего света,по этому и плавятся контакты на переключателях.

 

 

Братан,ты не путай человека,у него год выпуска 2006. Там совсем другой включатель света в отличии от твоего. И реле стоят.

 

А так,это все изза реле,скорее всего ему кирдык пришёл. Меняй на новое.

[CCCP(SPb) 2]

А плавятся может из-за лампочек 100 ватных??? Или контакт плохой.

[Анатолий 1967 4]

TURBO777 Согласен не глянул на год выпуска, а ты Рустомай прежде чем тыкать (схему смотри) сам и посмотри где стоит реле и посмотри на что оно даёт питалово, а то что плавятся колодки переключателей света так это из за отсутствия разгрузочных реле дальнего и ближнего света.

[Серый 0]

А плавятся может из-за лампочек 100 ватных??? Или контакт плохой.

Возможно.У меня такие и стоят.100/90.

Но это в первые,я имею в виду об оплавившемся разьёме.Обычно плавился сам блок предохронителей,

приходилось не раз,менять.Сейчас поставил керамический предохронители_пока нормально.

[TURBO777 21]

По любому нужно просмотреть всю силовую цепь. Переключатель,предохранители,реле,разъёмы на фарах. Чудес не бывает.

[AHдрей 1 883]

При отсутствии тока с подрулевого переключателя реле не будет "щелкать"...

Схему смотри. Питание от замка зажигания идет на ЦП, потом через реле на переключатель и уходит через предохранители на блок-фары.

Я просто хотел узнать, были ли у кого случаи с переключателем. Не хотел я все сразу трясти: проводку, переключатель,предохранительный блок.

 

По поводу реле. Она ОДНА, идет на блок-фару и на включатель туманок

Не надо меня пиннать :P ? Все "не горят фары" у меня решались заменой реле, если не предохранитель или не лампа...

[Анатолий 1967 4]

Если интересно возьми схему класики (ВАЗ) и посмотри как работает реле дальнего и длижнего света,хотя можно глянуть и по реле стартёра принцеп один и тот же. А плавятся из за того что нет разгрузочного реле и вся сила тока проходит через переключатель в том чесле и кантакты которые как правило не плотные,а мощность лампочки это уже чуть чуть другое дело.

[TURBO777 21]

Возможно.У меня такие и стоят.100/90.

Но это в первые,я имею в виду об оплавившемся разьёме.Обычно плавился сам блок предохронителей,

приходилось не раз,менять.Сейчас поставил керамический предохронители_пока нормально.

 

А не жалко фару и проводку?

 

 

В фарах нового образца стоят лампы Н-7 55ватт евростандарт. 100ваттных Н-7 я не встречал в продаже.

[Рустамай 1]

По поводу реле. Она одна там стоит, идет питание и на переключателе она распределяется на ближний и на дальний. А раз она отщелкивает это означает что она уже замыкает.

[AHдрей 1 883]

По поводу реле. Она одна там стоит, идет питание и на переключателе она распределяется на ближний и на дальний. А раз она отщелкивает это означает что она уже замыкает.

То что реле отщелкивает это ещё не говорит о том что оно "замыкает"... Нет, конечно если сгорели провода (контакты) бесполезно тыкать реле.

Изменено 9 марта, 2010 пользователем AHдрей

[Рустамай 1]

Правильно говорят: доверяй знающему а не старому.

Замена подрулевого переключателя решило проблему. Правда пришлось провода чуть переделать, щас сигнал на обоих рычагах есть

[sharky5 61]

Правильно говорят: доверяй знающему а не старому.

Замена подрулевого переключателя решило проблему. Правда пришлось провода чуть переделать, щас сигнал на обоих рычагах есть

Ну вот и славненько, а чтоб не горел, надо поставить еще релюшку, хотя бы на ближний, что я и сделал после первого сгоревшего переключателя ;)

[paul799 840]

Правильно говорят: доверяй знающему а не старому.

Замена подрулевого переключателя решило проблему. Правда пришлось провода чуть переделать, щас сигнал на обоих рычагах есть

А зачем "гудок" на двух рычагах? Громче гудеть не будет. А где теперь омыватель?