Большие обороты ХХ 405.22

[Rockvolna 0]

датчик точно тот покупал, у меня тот что с серым наконечником...

[Гость валерон]

очень много бракованных датчиков поменяй на заведомо исправный симптомы не работающего дтож

[Crady 8 527]

датчик точно тот покупал, у меня тот что с серым наконечником...

серый цвет не показатель.они бывают разные.смотри маркировку

[Жека1989 0]

я лично ставил 6 датчиков температуры подряд все бракованые. все показывают 56 градусов на кипящей машине и не включает муфту. поставили с рабочей машыны - все как часы.

[Rockvolna 0]

Завтра тогда попробую снять у друга датчик и поставить к себе...

[vidik 11]

я лично ставил 6 датчиков температуры подряд все бракованые. все показывают 56 градусов на кипящей машине и не включает муфту. поставили с рабочей машыны - все как часы.

Я ЗАДОЛБАЛСЯ С ЭТИМИ датчиками!!!! За год 3- датчика норма.. и так 4 года.. {Цензура}!!! Спасибо хоть не дорогие...

[Rockvolna 0]

Проблема решилось заменой датчика тем-ры)

P.S. всем спасибо за содействие...

[Жека1989 0]

Проблема решилось заменой датчика тем-ры)

P.S. всем спасибо за содействие...

много бракованных датчиков... иногда кажется, что работающие все на машины поставили))

[baraevg 0]

Как убавить обороты холостого хода?

[baraevg 0]

едешь на 4 скорости 80 км в ч уже 3000 набирает быстро слишком оборотисто работает машина

Изменено 21 июля, 2011 пользователем baraevg

[rus174 4]

та же фигня но на газу! потом скидывает

[baraevg 0]

как же убавить обороты в чем причина машина работает на бензине

 

 

как же убавить обороты в чем причина машина работает на бензине

[baraevg 0]

холостые ход при пуске двигателя нормально причина то какая едешь на 4 скорости 80 км в час уже 3000 оборотов как бы требует 5 тую включаешь 2500 оборотов нормально всеравно слишком рано при 80 уже такие обороты всеравно чуствуешь что надо чуть убавить вот как ?

[пашка 36]

как же убавить обороты в чем причина машина работает на бензине

 

 

как же убавить обороты в чем причина машина работает на бензине

снимаеш датчик холостова хода и с задней стороны (где вставляется разьем) делаеш на корпусе метку ,пропилом натфилем (на всякий случай чтоб вернуть в первоначальное положение), после выковыреваеш три заглушки под ними находятся винты их ослобляеш оборота на два и крути рукой внутренность датчика( как смотреть на движок с капота крутиш в против часовой стрелки)и добиваешся нужных оборотов, далее закручиваеш винты на место,заглушки выкидываеш, возможно в дальнейшем возможен маленький подсос, просто береш и замазываеш герметиком

[Мистер 13]

снимаеш датчик холостова хода и с задней стороны (где вставляется разьем) делаеш на корпусе метку ,пропилом натфилем (на всякий случай чтоб вернуть в первоначальное положение), после выковыреваеш три заглушки под ними находятся винты их ослобляеш оборота на два и крути рукой внутренность датчика( как смотреть на движок с капота крутиш в против часовой стрелки)и добиваешся нужных оборотов, далее закручиваеш винты на место,заглушки выкидываеш, возможно в дальнейшем возможен маленький подсос, просто береш и замазываеш герметиком

Как это..??? РХХ же не разборный..!

[пашка 36]

Как это..??? РХХ же не разборный..!

разборный

 

 

разборный

все это уже давно пройдено

[Мистер 13]

все это уже давно пройдено

Не вижу смысла разбирать этот узел..Да со временем он накапливает масляную плёнку и начинает зависать в определённом положении. Из собственного опыта достаточно его промыть в керосине, многие ленятся и прыскают WD40, но это только на короткий промежуток времени. Переворачиваю обмоткой вверх, в емкость наливаю керосин, только так чтобы закрывало входные отверстия выше на 1 см. иначе загубишь агрегат, даю постоять ночь, на утро по бултыхаю его, керосин становится темно-коричневого цвета, при необходимости палочками с ватными тампонами очищаю сам конус. Результат достигается гораздо проще, нежели нарушать герметизацию самого узла. Причина затягивания масла грязный воздушный фильтр..

[пашка 36]

Не вижу смысла разбирать этот узел..Да со временем он накапливает масляную плёнку и начинает зависать в определённом положении. Из собственного опыта достаточно его промыть в керосине, многие ленятся и прыскают WD40, но это только на короткий промежуток времени. Переворачиваю обмоткой вверх, в емкость наливаю керосин, только так чтобы закрывало входные отверстия выше на 1 см. иначе загубишь агрегат, даю постоять ночь, на утро по бултыхаю его, керосин становится темно-коричневого цвета, при необходимости палочками с ватными тампонами очищаю сам конус. Результат достигается гораздо проще, нежели нарушать герметизацию самого узла. Причина затягивания масла грязный воздушный фильтр..

я вчера помыл растворителем и он умер, показывает 2000 об и все

 

 

я вчера помыл растворителем и он умер, показывает 2000 об и все

и проходил он гдето 130 тык

[LexaMel 0]

Ребята как долго живет РХХ? Как проверить что в нем проблема? Такая же ерунда: держит около 2000 тыс. оборотов

[Гость валерон]

Выдёргиваю 1 и предпоследний пред в верхней колодке на 5 минут. вставляю обороты норма. при езде по городу опять поднимаются особенно если под нагрузкой и жарко.также можно и клемму с аккамул.скинуть но тогда магнитолу надо настраивать.

[LexaMel 0]

Выдёргиваю 1 и предпоследний пред в верхней колодке на 5 минут. вставляю обороты норма. при езде по городу опять поднимаются особенно если под нагрузкой и жарко.также можно и клемму с аккамул.скинуть но тогда магнитолу надо настраивать.

Спасибо Валерон а как же промывка в керосине, или в мозгахкакое то обнуление происходит? Кстати за что предохранители отвечают?

[urec29 22]

У меня как то 1.5 года назад была такая же фигня.Кто то из клубней посоветовал поменять маленький шландчик (под впускным коллектором ближе к 3-4 цилиндру на ощуп) поменял помогло.

[Гость валерон]

Спасибо Валерон а как же промывка в керосине, или в мозгахкакое то обнуление происходит? Кстати за что предохранители отвечают?

Х.з. Отключают питание ЭБУ Изменено 25 августа, 2011 пользователем валерон

[sharky5 61]

Вы не забывайте, что обороты возрастают не только от неисправности РДВ, но также при отказе или сбое одного из датчиков, или элементарного подсоса воздуха. При этом чек может гореть, а может и нет.

[LexaMel 0]

Вы не забывайте, что обороты возрастают не только от неисправности РДВ, но также при отказе или сбое одного из датчиков, или элементарного подсоса воздуха. При этом чек может гореть, а может и нет.

какие еще датчики имелись в виду? Фокус с предохранителями не помогает :(