Artem644 30 Опубликовано 31 марта, 2016 KNECHT или MAHLE это одно и то же. я уже как модераст тема то про глюк а ни еае не про фильтра, у меня стоит KL313 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 31 марта, 2016 я уже как модерастдавай сделаем без "как" :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 31 марта, 2016 давай сделаем без "как" :)я не могу, я редкий гость Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 19 января, 2017 (изменено) Добрый вечер, коллеги из Минска. Летом, по случаю, стал обладателем 5602 с небольшим пробегом. Все было прекрасно, пока не пришла зима. На холодную заводится отлично, но потом глохнет, и так раз 8-10. Иногда в процессе делает неконтролируемые перегазовки. Обращения сервисы Газа результата не дали. Как слышат "штайр", говорят езжайте в ННовгород на ремонт. Прочитал всю тему и выбрал вариант с кнопкой и 85-ми ножками обоих реле на массу. Результат ноль. Грел феном мозги - ноль. Может какие свежие идеи появились...? Изменено 19 января, 2017 пользователем Дмитрий Васильков Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bio-dizel 90 Опубликовано 19 января, 2017 Добрый вечер, коллеги из Минска. Летом, по случаю, стал обладателем 5602 с небольшим пробегом. Все было прекрасно, пока не пришла зима. На холодную заводится отлично, но потом глохнет, и так раз 8-10. Иногда в процессе делает неконтролируемые перегазовки. Обращения сервисы Газа результата не дали. Как слышат "штайр", говорят езжайте в ННовгород на ремонт. Прочитал всю тему и выбрал вариант с кнопкой и 85-ми ножками обоих реле на массу. Результат ноль. Грел феном мозги - ноль. Может какие свежие идеи появились...? В теме зимнего глюка было фото с перемычкой на реле рейки, видел? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bio-dizel 90 Опубликовано 19 января, 2017 Добрый вечер, коллеги из Минска. Летом, по случаю, стал обладателем 5602 с небольшим пробегом. Все было прекрасно, пока не пришла зима. На холодную заводится отлично, но потом глохнет, и так раз 8-10. Иногда в процессе делает неконтролируемые перегазовки. Обращения сервисы Газа результата не дали. Как слышат "штайр", говорят езжайте в ННовгород на ремонт. Прочитал всю тему и выбрал вариант с кнопкой и 85-ми ножками обоих реле на массу. Результат ноль. Грел феном мозги - ноль. Может какие свежие идеи появились...? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
max71 186 Опубликовано 19 января, 2017 На холодную заводится отлично, но потом глохнет, и так раз 8-10.глохнет не обязательно от зимнего глюка - может контакт где пропадает , ошибки почитай какие выдает Иногда в процессе делает неконтролируемые перегазовки. я вылечил это отключением питания на мозги во время длительной стоянки , сигнилизация отключает . попробуй вытащить пред на ночь который идёт на мозги 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 19 января, 2017 Справа от блока две реле. Левая питания блока, правая питания топ. насоса. Кто из них реле рейки? В электрике "не любитель", простите за "албанский". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 19 января, 2017 глохнет не обязательно от зимнего глюка - может контакт где пропадает , ошибки почитай какие выдает я вылечил это отключением питания на мозги во время длительной стоянки , сигнилизация отключает . попробуй вытащить пред на ночь который идёт на мозги Чек не горит, На СТО диагносты говорят если никакие лампы не горят, ошибок нет. Как прогреется до 40 , все исчезает и двс прекрасно работает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
max71 186 Опубликовано 19 января, 2017 Чек не горит, На СТО диагносты говорят если никакие лампы не горят, ошибок нет. читай тему про ошибки , диагностов в АНАЛЫ )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 19 января, 2017 Кто из них реле рейки? ни кто,нет реле рейки,рейкой управляет ЭБУ через магнит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bio-dizel 90 Опубликовано 19 января, 2017 Справа от блока две реле. Левая питания блока, правая питания топ. насоса. Кто из них реле рейки? В электрике "не любитель", простите за "албанский".Когда подгазовывает вынимай их по очереди, если от насоса не должна заглохнуть, от рейки заглохнет сразу. При зимнем гл. у меня две щёлкали. На второй вебасто, и без него чего то не припомню, видимо от мозгов тоже зависит(в смысле эбу)Добрый вечер, коллеги из Минска. Летом, по случаю, стал обладателем 5602 с небольшим пробегом. Все было прекрасно, пока не пришла зима. На холодную заводится отлично, но потом глохнет, и так раз 8-10. Иногда в процессе делает неконтролируемые перегазовки. Обращения сервисы Газа результата не дали. Как слышат "штайр", говорят езжайте в ННовгород на ремонт. Прочитал всю тему и выбрал вариант с кнопкой и 85-ми ножками обоих реле на массу. Результат ноль. Грел феном мозги - ноль. Может какие свежие идеи появились...? Не большой это сколько? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 19 января, 2017 52000 км . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bio-dizel 90 Опубликовано 19 января, 2017 (изменено) 52000 км .Скинь фото состояния авто, и глянь в личку. Изменено 19 января, 2017 пользователем bio-dizel Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 20 января, 2017 Сегодня кинул перемычку, как на фото выше, на реле ЭБУ. Ничего не изменилось. Заводится хорошо, поработает сек 20-30,и глохнет. Пробовал вкл кнопку на 85-е ножки - ничего, мотор глохнет а насос работает дальше. С 5-го старта заработал нормально. При первых пусках начинают плавать обороты хх, подтраивает и дымит синим (живая соляра), потом всё стабилизируется, работает ровно, выхлоп прозрачный. При движении дергается, пока не прогреется до 45-50, дальше всё гуд. Свечи к зиме поменял..., куда рыть...? Огромная благодарность Bio за инфу, будем изучать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paull_11 0 Опубликовано 20 января, 2017 привет народ,Наконец то после 5 месяцев листания форума зарегился, тогда как начал подводить меня 560ый (.а у меня наоборот на холодную ни в какуюсегодня уже рейку калибранул, т.к. по теплу менял магнит.и фще форсы снимал втулки бронзовые шкворнем раздавал.Спасибо форуму :) без калибровки огонь только купил ее 6 мес. назад.ох и мучался пока знакомился со всеми ее мелочами. Опыт уже второй, первый был в 2010 гг. штаер ваще не ипал мозги.ток маслом брал после второй поломки турбины было принято воткнуть 402. Итак: 1. Подскажите пожста где запчасти заказать.во вторник к фуре подвезли чтоб.В НН конечно же) 2. Смотрю датчик кулера походу болтается,значит радиатор должен стоять. А его нет! Мозги вдо. 3.Ошибки- Слабый сигнал датчика Р.вала и про педаль газа тоже что то было намыргано лампой чек. датчик температуры наддува тоже ошибка.остальное ерунда. 4.пробег не известен.5 месяцев особо не подводила.все решаемо.Коробка достала.каждый месяц снимаю.ибо очень дорого все менять оптом. по докам 405 двс и еще 4х метровая а на деле 3х :mellow: еле поставил на учет. 5 так вот.ничаянно топлива принял в бочку после отработки 200 л. выкидывать жалко стало,скушали и хуже стала заводится,на холодную и глохнуть и тупить когда газ брасаешь при переходе на нитраль например. Эфир уже не спасает.только отвертачный вариант. 6. согрееца через мин 40 все хорошо ,ток глохнет как я уже сказал.если на переходе , в конце газ тихо отпускать то четко. П.С. Постепенно все хуже и хуже с первых морозов от -8 стоит ПОЖ .завтра минс 5 буду греть пробовать охлаждайку + эфир. маслать приходится сек по 20 и то не с первого раза иногда. Помогите советом.на сегодня запись очень сладкая работенка.заводить буду кровь из носу пробовать все ухищьрения. Форсы стоит винсом мыть? датчик вала само собой поменять. ошибки пробовать сбросить ? магнит рейку выводит как надо на см точно.подергивается. и когда крутишь вроде тоже.с отверткки сегодня не запустил при последней замене реле которое на магнит идет, стала подергиватся когда на оборотах 2300 идешь если в натяг , в разгон то норм,прогретая сразу схватывает.насос новый ,с давлением топлива все хорошо. свечи новые,и напруга идет.иногда лампа не показывает определяю по реле звуку. Тему новую создать или куда лучше писать. СРОЧНО надо реанимировать и до ума довести...нуждаюсь в ней постоянно спасибо всем заранее!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paull_11 0 Опубликовано 20 января, 2017 Справа от блока две реле. Левая питания блока, правая питания топ. насоса. Кто из них реле рейки? В электрике "не любитель", простите за "албанский".реле рейки праваяя пределал уже навые штекера те, тупили чет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paull_11 0 Опубликовано 20 января, 2017 Может еще думаю датчик магнита,так как он был в сборе бу но рабочий.при проверке сопротивления ни чего не понял но со старого такие же показания,заменил по пречине рассыпаной обмотки фишки.нагревалась и вырубала двиг.реле правое грелось постоянно,но после замены его на силовое отрубало реже.с заменой магнита все нормализавалось Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 21 января, 2017 реле рейки праваяя пределал уже навые штекера те, тупили четнет такого реле,есть реле ЭБУ СРОЧНО надо реанимировать и до ума довести...датчик рейки для начала замени 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paull_11 0 Опубликовано 22 января, 2017 нет такого реле,есть реле ЭБУ датчик рейки для начала замениэто каторый намагнитие стоит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bio-dizel 90 Опубликовано 22 января, 2017 это каторый намагнитие стоит?Да. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalich 21 Опубликовано 23 января, 2017 глохнет не обязательно от зимнего глюка - может контакт где пропадает , ошибки почитай какие выдает я вылечил это отключением питания на мозги во время длительной стоянки , сигнилизация отключает . попробуй вытащить пред на ночь который идёт на мозги У меня также. Включается через реле, которое в свою очередь срабатывает от зажигания. Но не всех блоках это помогает. У знакомого на газели не получается. Он и штекер с блока снимал на ночь, всё равно глючит при переходе температуры блока с холода на тепло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
max71 186 Опубликовано 23 января, 2017 2. Смотрю датчик кулера походу болтается,значит радиатор должен стоять. А его нет! Мозги вдо. в профиле 2001 года , тогда без кулера шли , возможно меняли проводку , на вдо должен стоять год выпуска если до 2005 значит родные , с 2006 пошли с кулером.Ошибки- Слабый сигнал датчика Р.вала с такой ошибкой двиг не запустить , в последние морозы тоже возникла такая проблема , двигатель схватывал и сразу глох , грешил на топливо , а оказалось этот датчик, в колодке контакт слабый былтак вот.ничаянно топлива принял в бочку после отработки 200 л. выкидывать жалко стало,скушали и хуже стала заводится,на холодную и глохнуть и тупить когда газ брасаешь при переходе на нитраль например. Эфир уже не спасает.только отвертачный вариант.так вот нечаянно я форсунки менял )) , примерно такое колличество выкидывать жалко было , когда эфиром пользуешься не забывай свечи отключать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий Васильков 1 Опубликовано 23 января, 2017 (изменено) Сегодня кинул перемычку, как на фото выше, на реле ЭБУ. Ничего не изменилось. Заводится хорошо, поработает сек 20-30,и глохнет. Пробовал вкл кнопку на 85-е ножки - ничего, мотор глохнет а насос работает дальше. С 5-го старта заработал нормально. При первых пусках начинают плавать обороты хх, подтраивает и дымит синим (живая соляра), потом всё стабилизируется, работает ровно, выхлоп прозрачный. При движении дергается, пока не прогреется до 45-50, дальше всё гуд. Свечи к зиме поменял..., куда рыть...? Огромная благодарность Bio за инфу, будем изучать. Вопрос пока не закрыт. Может какие датчики? Изменено 23 января, 2017 пользователем Дмитрий Васильков Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalich 21 Опубликовано 23 января, 2017 Вопрос пока не закрыт. Может какие датчики?Попробуй на ночь снять ЭБУ и занести в тепло. Можешь на батарею положить. С утра поставь тёплый блок и заведи. Посмотри как будет себя вести. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты