На ваш взгляд какой двигатель самый лучший на ГАЗель?

[Gazecus59 633]

С умз не согласен совсем.. 

Под коммерцию весь мир держит дизель, каммонрэйл итальянский

Хотелось бы поездить.. 

[Alex030569 6 333]

13 минут назад, Gazecus59 сказал:

Хотелось бы поездить

О,эти чувства неописуемы,когда авто  "выпрыгивает" из под тебя и да же когда авто с грузом.

[Crady 8 578]

Только что, Alex030569 сказал:

О,эти чувства неописуемы,когда авто  "выпрыгивает" из под тебя и да же когда авто с грузом.

 заценил.выпрыгивает....в этом моторе главное что бы при таких режимах поршня не выпрыгнули.

[Alex030569 6 333]

1 минуту назад, Crady сказал:

 заценил.выпрыгивает.в этом моторе главное что бы при таких режимах поршня не выпрыгнули.

За 650 тыс км не выпрыгнули.

[Gazecus59 633]

У знакомых 2 камминза, один 330,второй уже наверное 600...

Второй уже плохонький.. За это время они(авто) привезли себя 3 раза по деньгам.. Расходники дорогие и з/п

[Crady 8 578]

6 минут назад, Alex030569 сказал:

За 650 тыс км не выпрыгнули.

ну дык..он и разгона более менее динамичного не видел.даже при полном ноле в кузове. для тошнилок с перегрузом - дизель,для динамики и скорости как не крути бензин.

[Алексей Ф. 9 184]

Дизель хорош для ускорения с 80 до 120 . Я ездил пару раз на Газели брата в СПБ. Хоть пустой, хоть с 2 тоннами , нажимаешь на педаль газа и уже 120 км/час. Непередаваемые ощущения для того, кто больше 10 лет ездил на метановой Газели)) Наверное с бензиновой восьмеркой 4,5 литра то же самое?

Я бы выбрал восьмёрку на пропане, не люблю дизеля за их вонь , недогрев зимой на холостом и вибрации , шум.

[Gazecus59 633]

@Crady поспорю даже

Когда с "равнины" к нам приезжают на Урал.. Жалуются.. на тягу... Горы ешкинкрот

[Crady 8 578]

8 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Наверное с бензиновой восьмеркой 4,5 литра то же самое?

на 80 при резком нажатии на сухом асфальте просто сначала визжит резина,потом жопа старается уйти в перёд   крайне аккуратно надо с педалькой,даже на сухом асфальте.

 

9 минут назад, Gazecus59 сказал:

Жалуются.. на тягу... Горы ешкинкрот

не жалуюсь,даже на круизе.избыток тяги,избыток..

[B.V.A 4 507]

Только дизель..  остальное всё от лукавого..

 

 

[Gazecus59 633]

@B.V.A но-но, потише!! Обидеть хочешь? 

[B.V.A 4 507]

3 минуты назад, Gazecus59 сказал:

@B.V.A но-но, потише!! Обидеть хочешь? 

 

Нет! 

Как всегда шутка), с долей правды(..

[aldar 1 299]

1 час назад, Gazecus59 сказал:

У знакомых 2 камминза, один 330,второй уже наверное 600...

Второй уже плохонький.. За это время они(авто) привезли себя 3 раза по деньгам.. Расходники дорогие и з/п

3 раза это мало...

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Я бы выбрал восьмёрку на пропане, не люблю дизеля за их вонь , недогрев зимой на холостом и вибрации , шум

зачем пропан?

метан..дешево и сердито..

жалею что в 2015 поставил пропан..надо было метан поставить..

1 час назад, Gazecus59 сказал:

@Crady поспорю даже

Когда с "равнины" к нам приезжают на Урал.. Жалуются.. на тягу... Горы ешкинкрот

да какие у вас там горы,холмы одни))

на кавказе через главный кавказский хребет возили зелень на карбовых газелях по 3.5 тонн...и ничего .справлялись...

[Алексей Ф. 9 184]

30 минут назад, aldar сказал:

зачем пропан?

метан..дешево и сердито..

жалею что в 2015 поставил пропан..надо было метан поставить..

Наверное дорого менять седла клапанов на восьмерке, а метан их сожрет быстрее, чем пропан, да и не тот двигатель, что бы на топливе экономить  :)

Так то да, сегодня проехал 470 км,  половину с грузом 2,2 и ветер боковой порывистый , а на метан потратил примерно 1300 руб.

[aldar 1 299]

5 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Так то да, сегодня проехал 470 км,  половину с грузом 2,2 и ветер боковой порывистый , а на метан потратил примерно 1300 руб.

а я бы потратил на этот пробег около 100литров пропана..2630р...

смотрю на армян..они на метане ездят.причем все на иномарках.попадаются не очень старые авто.

экономия дикая.при больших пробегах можно на несколько контрактных двига успеть наэкономить 

[Алексей Ф. 9 184]

У меня тент стандарт палатка 1,5 метра ))

[rusgg 3 986]

6 часов назад, Alex030569 сказал:

За 650 тыс км не выпрыгнули.

Не у всех так.

Может 50на 50 

Зато 100% он минимум в два раза дороже.

[rusgg 3 986]

 

Сколько человек поставили каминс взамен родного другого плохого?

[Vovchikk 761]

7 часов назад, Crady сказал:

7 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Наверное с бензиновой восьмеркой 4,5 литра то же самое?

на 80 при резком нажатии на сухом асфальте просто сначала визжит резина,потом жопа старается уйти в перёд   крайне аккуратно надо с педалькой,даже на сухом асфальте.

 

7 часов назад, Gazecus59 сказал:

Жалуются.. на тягу... Горы ешкинкрот

не жалуюсь,даже на круизе.избыток тяги,избыток..

Ты всегда расхваливаешь японские бензинки и пытаешься Газель сравнить с гонкой. Это не гонка и никакой бензояпонец не будет визжать резиной с полной массой авто в 5 тотнн. Ещё ты Олег ни разу не сказал, как дёшево стоит этот двигатель, сколько стоит грамотно его установить и самое главное, какой ресурс у него будет при такой эксплуатации, ну и соответственно расход. Я уже где-то писал, что в финансовом плане это совсем не выгодно.

Изменено 31 декабря, 2020 пользователем Vovchikk

[ZAN57 3 314]

6 часов назад, aldar сказал:

3 раза это мало...

зачем пропан?

метан..дешево и сердито..

жалею что в 2015 поставил пропан..надо было метан поставить..

да какие у вас там горы,холмы одни))

на кавказе через главный кавказский хребет возили зелень на карбовых газелях по 3.5 тонн...и ничего .справлялись...

А вот это ещё над посмотреть... Я езжу и там и там регулярно, скажу без сомнения- Уральские горы не лучше для движения чем Кавказ. На каказе вроде местами круче подъёмы, но они короткие, серпантины́ построены так, что спуск- подъём быстро чередуются. Можно разбежаться, если бы не пробки местами, была бы просто лафа. И на любом разьезде тихоходы пропускают. В крайнем случае пара км, можно потерпеть.

А на Урале- тягуны, подьемчики- спуски по 15- 20км. Не успел с разгону объехать фуру тяжёлую- встал за ней, и сам потерял разгончик... А потом ринуться резко на обгон уже не получится... 

[эдич 3 211]

8 часов назад, aldar сказал:

а я бы потратил на этот пробег около 100литров пропана..2630р...

смотрю на армян..они на метане ездят.причем все на иномарках.попадаются не очень старые авто.

экономия дикая.при больших пробегах можно на несколько контрактных двига успеть наэкономить 

Да, экономия хорошо, хотя эта экономия относительна. Неудобства, таскать лишние 500 кг., ограничение в мощности. К примеру на межгороде, если вместо полтонны баллонов взять полезного груза 500 кг., будет экономия больше. Да и сколько можно экономить эти гроши, неужели нет достойной работы.

В последнее время зауважал Каминс, чудесный мотор. 

[rusgg 3 986]

Просто мощный каминс , но дорогой. 

За эти же деньги можно  уз поставить который действительно мощный 

Изменено 31 декабря, 2020 пользователем rusgg

[B.V.A 4 507]

Если у дизеля норм пилот то он ходит долго,  некоторые индивидуумы льют всякую шлЯпу, то делают нЕвовремя, занимаются краиловом, путают по оборотам с бензинкой, глушат сразу и т.д.. насилуют его, а потом кричать что Камминз ваш редкое и дорогое гомно))

 

[ИванСПб 1 242]

10 минут назад, B.V.A сказал:

Камминз ваш редкое и дорогое гомно

Надо отметить что на древних дукатах с мерсами сидели те же смуглые гм, пилоты - но дизеля стойко переносили их пилотство

А зч на камминс я в балткаме видел на полке - разница с газелячьими кратная

[rusgg 3 986]

11 минут назад, B.V.A сказал:

занимаются краиловом, путают по оборотам с бензинкой, глушат сразу и

Короче сложно им управлять , дорого заправлять, дорого обслуживать