Тюнинг сцепления.

[panik 91]

Кто то на форуме выносной бачек жигулевский приделал, или идею толкал.

Думал над этим вопросом,нужно только штуцер на ГЦС у токаря заказывать что бы шланг надеть.

[Гость gera]

А теперь обсудим конструкцию РЦС?

А гидравлическому выжимному разве нужен еще и рабочий цилиндр?

Я думаю главный можно оставить родной, дополнив вакумником от газ24,стоящим отдельно.

[Берси 623]

Я тоже написал что сам сделал, а он редиска мне пинка под зад ;)

 

Кто? Имя Брат! Назови Имя!

Кто то на форуме выносной бачек жигулевский приделал, или идею толкал.

 

Я точил просто пробку со штуцером. Завернул надел шланг а бачёк в удобное место.

Думал над этим вопросом,нужно только штуцер на ГЦС у токаря заказывать что бы шланг надеть.

ну не только штуцер точить придётся. там работы много.

[panik 91]

А гидравлическому выжимному разве нужен еще и рабочий цилиндр?

Я думаю главный можно оставить родной, дополнив вакумником от газ24,стоящим отдельно.

Гидравлическому выжимному нужен главный цилиндр а вакуум нужен что бы компенсировать отсутствие вилки.

[Берси 623]

А гидравлическому выжимному разве нужен еще и рабочий цилиндр?

Я думаю главный можно оставить родной, дополнив вакумником от газ24,стоящим отдельно.

 

Я тоже к нему склоняюсь. и стоять он будет - далеко. А гидровыжимной для газели - что? есть?

Есть иномарочные очень дорогие. но там посадочные диаметры не лезут.

А у родного ГЦС не хватит рабочего обьёма ТЖ.

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем Берси

[Гость gera]

Гидравлическому выжимному нужен главный цилиндр а вакуум нужен что бы компенсировать отсутствие вилки.

Понял.Но выносной вакумник от волги24 должен же подойти?

Я вчера приценивался в гидравлическим выжимным от форда и от опеля,ценник в районе 4000 рублей :(

 

Я тоже к нему склоняюсь. и стоять он будет - далеко.

Он бы рядом с акб отлично вписался,но у меня там воздухан.

[panik 91]

ну не только штуцер точить придётся. там работы много.

Если что подскажи. Как будут проблемы с ГЦС я тебе в личку напишу.

[Берси 623]

Понял.Но выносной вакумник от волги24 должен же подойти?

Я вчера приценивался в гидравлическим выжимным от форда и от опеля,ценник в районе 4000 рублей :(

 

 

Он бы рядом с акб отлично вписался,но у меня там воздухан.

Да Гера они есть но дорогие собаки. Вот и хочу от нашего придумать.

А вакуумник можно и развернуть. а привод как у жиги 2101 газ тяги типа того!

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем Берси

[Гость gera]

Интересная затея с сцеплением,вот только сейчас электропривод двери "до изобретаю" и возьмусь за сцепление.Боюсь за все разом браться,могу увязнуть и ничего не сделать.Кстати,сегодня начал было дополнительную помпу испытывать,но пирометр отказался работать :(

[Spas750 327]

Ребята я че вспомнил. На дизелях японских трехтонниках стоит рабочий цилиндр сцепления типа ПГУ, только подключается он к вакууму, а не к воздуху, сцепление просто ногу ставиш на педаль, а она упола.

[suxan 4]

а на камазах устройство не смотрел?

[suxan 4]

 

 

а еще читать тут

Изменено 25 апреля, 2010 пользователем suxan

[Spas750 327]

На камазах воздух давит, а там вакуум.

[suxan 4]

Ну варианты всегда есть.

На одном сервисе есть интересный спец, так вот он мне предложил за 800 мерикано поставить полностью воздушную систему - и тормоза и сцепа. он уже делал несколько. кстати, решается вопрос ручника - воздух стравил и трактором не сдвинешь. Ну нету у меня лишних 800 мерикано.

А вообще вижу 2-а пути решения вопроса:

1. Приколбасить из готовых запчастей соединяя их в кучу. Требует наличие гаража, инструмента и свободной машины так как требуется время это собрать в кучу (хотя бы первый раз).

2. Разработать полностью свое. Требует конструкторской мысли, наличие станков или мест где заказывать детали плюс все из первого пункта.

 

Резюме: наверное лучше сваять свое, защитить патентом и продать ГАЗу.

 

 

взять за основу ПГУ и переделать на вакуум.

[Гость gera]

На камазах вилка,а здесь цель избавиться от нее.

 

взять за основу ПГУ и переделать на вакуум.

Камазовский ПГУ не самый надежный механизм,больше поимеешь проблем,чем избавишься.

[suxan 4]

речь не конкретно о камазовском, но о ПГУ вообще.

[Гость gera]

По-моему вариант с гидровыжимным и волговским вут оптимальный,хотя я сам еще полностью не решил как буду делать,все-таки есть желание вообще отказаться от гидропривода и переделать на тросс.Вместо вилки сделать вал с эксцентриком и систему рычагов для легкой педали.

[denisik 0]

Коробка автомат избавит от вилки и от педали сцепления . :)

[ВанькO 4]

тема очень полезная... сам на сцепу смотрю косо постоянно.. Мне кажется можно комбинировать идею Николая А. по переделке рычага педали, делая её короткоходной и идею Берси про вакумный усилитель... Берси меня один раз озадачил этим, как приеду домой, обязательно займусь поиском решения.. так как дело стоящее... я вот только про вилку не совсем понял... Вы что? хотите поделить систему на 2 цилиндра и затолкать их непосредственно перед выжимным??? в принципе можно так сделать.. надо тоже подумать над этим механизмом...

[Берси 623]

тема очень полезная... сам на сцепу смотрю косо постоянно.. Мне кажется можно комбинировать идею Николая А. по переделке рычага педали, делая её короткоходной и идею Берси про вакумный усилитель... Берси меня один раз озадачил этим, как приеду домой, обязательно займусь поиском решения.. так как дело стоящее... я вот только про вилку не совсем понял... Вы что? хотите поделить систему на 2 цилиндра и затолкать их непосредственно перед выжимным??? в принципе можно так сделать.. надо тоже подумать над этим механизмом...

 

http://www.dist-cons.ru/modules/uv/Time3/text3_3.html

Ваня - используй этот принцип по всей своей жизни. И тогда ты научишься не тратить попусту своё время, разменивая его на мелочи. А времени у нас и так очень мало. Ведь от нашего рождения мы умираем ... каждая секунда прожитая нами - приближает нас к смерти!

Не берись сразу за всё! Выдели самое главное 20% из 100 общих и сделай их. А остальное не имеет значения.

Берси.

[alexiv123 4]

В точку! Молоток!

А теперь обсудим конструкцию РЦС?

 

есть такие в иномарках

но призамене сцепления они тоже меняются

[lesovozzz 5]

Хочу предложить вариант: Берем за основу принцип увеличения плеча рычага, НО не пересверливать отверстие выше, что приведет к перекосу штока, а сместить саму педаль ниже по отношению к штоку, тем самым получим легкую педаль и ровноходящий шток. Замечу, на устройство крепления педали особо не всматривался. могу ошибаться

[Supergazelka 0]

я с новья еще посавил сцепление HOLA и вакуум с вилкой Бошовский

[Славган 59]

Уже 6 лет назад засунул ваккумник от классики на сцепление,ездил очень много и пробки постоянно,нога болела ужас.Делов 1 час и радуешься с каждым выжимом сцепы ;)

Это уже на вторую поставил :P

[Февраль 2]

Уже 6 лет назад засунул ваккумник от классики на сцепление,ездил очень много и пробки постоянно,нога болела ужас.Делов 1 час и радуешься с каждым выжимом сцепы ;)

Оссобеннности установки?! Вот это круто, я бы тоже сделал..