Масляный радиатор ЗМЗ-405

[Slavyan 957]

Подскажите, нужен ли мотору масляный радиатор, какую функцию он выполняет. Я купил автомобиль без этого радиатора. есть ли необходимость его устанавливать? или можно не париться

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[alexiv123 4]

Подскажите, нужен ли мотору масляный радиатор, какую функцию он выполняет. Я купил автомобиль без этого радиатора. есть ли необходимость его устанавливать? или можно не париться

 

нужен охладает масло

[СЕГА 506]

нужен охладает масло

ну а на первых газелях же его не было и ни чо ездили.

[karell 159]

Подскажите, нужен ли мотору масляный радиатор, какую функцию он выполняет. Я купил автомобиль без этого радиатора. есть ли необходимость его устанавливать? или можно не париться

Если мотор не будет работать в предельных режимах: на перегрузах, на высоких скоростях, то в общем то не обязателен, но желателен.

Если будут перегрузы и гонки, то нужен.

 

ну а на первых газелях же его не было и ни чо ездили.

И что? Мало что ли ездило Газелей с приподнятыми капотами?

[Alexq55 339]

ну а на первых газелях же его не было и ни чо ездили.

Тут наверное "на вкус и цвет .". Лично мое мнение - радиатор нужен. В первую очередь при больших нагрузках и второе - в городских пробках (хоть какое-то охлаждение). Мне понравилось, что стали устанавливать термоклапан. Когда масло холодное пофигу радиатор, а нагрелось - будьте любезны в радиатор.

Но тут же хотелось затронуть и другой вопрос. А можно ли назвать радиатором - отрезок аллюминиевой трубки. Я дождался пока куплю новый бампер и сразу же выкинул родной масляный радиатор и установил вместо него старый проверенный от ГАЗ-24. Сравнение такое: на прежнем радиаторе температура в месте подачи масла и на выходе была одинаковая, а на вновь установленном (он состоит из сот) в месте выхода масла даже рукой чувствуется, что масло имеет меньшую температуру чем на входе. Короче, рекомендую.

[Slavyan 957]

Тут наверное "на вкус и цвет .". Лично мое мнение - радиатор нужен. В первую очередь при больших нагрузках и второе - в городских пробках (хоть какое-то охлаждение). Мне понравилось, что стали устанавливать термоклапан. Когда масло холодное пофигу радиатор, а нагрелось - будьте любезны в радиатор.

Но тут же хотелось затронуть и другой вопрос. А можно ли назвать радиатором - отрезок аллюминиевой трубки. Я дождался пока куплю новый бампер и сразу же выкинул родной масляный радиатор и установил вместо него старый проверенный от ГАЗ-24. Сравнение такое: на прежнем радиаторе температура в месте подачи масла и на выходе была одинаковая, а на вновь установленном (он состоит из сот) в месте выхода масла даже рукой чувствуется, что масло имеет меньшую температуру чем на входе. Короче, рекомендую.

 

 

А где такой можно найти?

Он продается в магазинах?

[олеган 8]

А где такой можно найти?

Он продается в магазинах?

Я его с новья выкинул,прошел почти 160000км.Считаю ,то что установил завод,не радиатор,а пародия на него. :mellow:

[Alexq55 339]

А где такой можно найти?

Он продается в магазинах?

Конечно, подходит от Волги Газ-24, или от УАЗ-31512 (469).

 

Я его с новья выкинул,прошел почти 160000км.Считаю ,то что установил завод,не радиатор,а пародия на него. :mellow:

Мой сын тоже прошел столько же без радиатора, но он в основном ездит по межгороду, а я в городе без радиатора не рискую.

[Kondrat970 0]

нужен. давление масла с ним на горячую больше. меньше греется двигатель. ездил прошлое лето-осень-зиму без а потом поставил. очень рад что поставил:)

[solovey399 4]

Конечно, подходит от Волги Газ-24, или от УАЗ-31512 (469).

не знаю как у тебя подходит а я повые... что бы поставить, трубки на другую сторону, крепеж не совпадает,а так стоит, подходит

[Juravel 2]

не знаю,у меня отключен(так купил) и вроде все нормально,правда жары еще не было,там гляну...

[Alexq55 339]

нужен. давление масла с ним на горячую больше. меньше греется двигатель. ездил прошлое лето-осень-зиму без а потом поставил. очень рад что поставил:)

Извини, но давление на-горячую с масляным радиатором как раз хуже. Ведь часть масла забирается после масляного насоса и сбрасывается в поддон, а значит отбирается и часть давления. Подтверждением тому Газели с двигателем УМЗ-4215 выпуска 1999-2003 годов. Там радиатор был подключен через кран. Так вот когда кран закрыт, то на горячую всегда давление было выше. Другое дело охлаждение масла, оно ведь нагревается покруче тосола.

[олеган 8]

нужен. давление масла с ним на горячую больше. меньше греется двигатель. ездил прошлое лето-осень-зиму без а потом поставил. очень рад что поставил:)

Представь,что параллельно системе смазки движка,подключена просто трубка диаметром примерно 5мм и напрямую сбрасывающая масло в поддон.Как она может поднять давление? :)

[СЕГА 506]

Тут наверное "на вкус и цвет .". Лично мое мнение - радиатор нужен. В первую очередь при больших нагрузках и второе - в городских пробках (хоть какое-то охлаждение). Мне понравилось, что стали устанавливать термоклапан. Когда масло холодное пофигу радиатор, а нагрелось - будьте любезны в радиатор.

Но тут же хотелось затронуть и другой вопрос. А можно ли назвать радиатором - отрезок аллюминиевой трубки. Я дождался пока куплю новый бампер и сразу же выкинул родной масляный радиатор и установил вместо него старый проверенный от ГАЗ-24. Сравнение такое: на прежнем радиаторе температура в месте подачи масла и на выходе была одинаковая, а на вновь установленном (он состоит из сот) в месте выхода масла даже рукой чувствуется, что масло имеет меньшую температуру чем на входе. Короче, рекомендую.

я ж не говарю что он не нужен.факты ...всеголишь факты.

[TURBO777 21]

Мой маслянный радиатор почил смертью храбрых вместе со злополучным термоклапаном. И не жалею.

[bort060 14]

Другое дело охлаждение масла, оно ведь нагревается покруче тосола.

Вот именно по этому с радиатором давление масла стабильнее.

[TURBO777 21]

Маслянный радиатор на Газели который идёт с завода полнейшая порнография. И наличие его или отсутствие никак не отражается на работе двигателя.

[СергейДизельный 499]

И что? Мало что ли ездило Газелей с приподнятыми капотами?

Я сам ездил, но тогда температура воздуха была +46 А ЭБУ отрубал двигло при +40 или 45

[karell 159]

Я сам ездил, но тогда температура воздуха была +46 А ЭБУ отрубал двигло при +40 или 45

Яж про Питер, где не Африка, а всёж катаются с приподнятыми капотами. Не от лучшей жизни.

[СергейДизельный 499]

всёж катаются с приподнятыми капотами. Не от лучшей жизни.

радиатор на 405м маленький заводские уроды ставят, а двигло уж очень горячее

[karell 159]

радиатор на 405м маленький заводские уроды ставят, а двигло уж очень горячее

Ни сколько не сомниваюсь, что стоит ставить более развитый радиатор. Но пока другого, штатного, нет. Да и я не гонщик. За все годы ни разу не кипел. Вернее кипел, но не по этим причинам.

[Кедр 1 654]

Мне кажется , что радиатор не нужен при работе на трассе , у меня его нет , давление чуть меньше , чем с ним, хотя я думал поднимется без него ! А капот поднимают мне кажется , из за того что подкапотное пространство маленькое и вентилятор накачивает туда раскалённый воздух( аж крылья надуваются в жару сам видел) через щели (герметичность желает быть лучше) он попадает в салон , при открытом капоте хоть часть воздуха выходит наружу , хотя без сопративления через воздухозаборник попадает через печку опять же в салон ! Спасало снятие на лето защиты ,блин или как её там, жестянки короче исполняющюю типа роль защиты.

[Slavyan 957]

Мне кажется , что радиатор не нужен при работе на трассе , у меня его нет , давление чуть меньше , чем с ним, хотя я думал поднимется без него ! А капот поднимают мне кажется , из за того что подкапотное пространство маленькое и вентилятор накачивает туда раскалённый воздух( аж крылья надуваются в жару сам видел) через щели (герметичность желает быть лучше) он попадает в салон , при открытом капоте хоть часть воздуха выходит наружу , хотя без сопративления через воздухозаборник попадает через печку опять же в салон ! Спасало снятие на лето защиты ,блин или как её там, жестянки короче исполняющюю типа роль защиты.

 

 

Недавновстретил бывшего владельца моего авто, он сказал, что опасная эта штука масл. радиатор, шланги лопают - масло вылетает. Говорит лучше не ставить

[Schokk 10]

Ну моё мнение.. Масляный радиатор не для красоты ставят.не спроста его поставили...

[Альмир 689]

Недавновстретил бывшего владельца моего авто, он сказал, что опасная эта штука масл. радиатор, шланги лопают - масло вылетает. Говорит лучше не ставить

если вся система исправна,ни чего не разорвет, а если разрывает, значит где-то есть косяк.