Масляный радиатор ЗМЗ-405

[Владисон 72]

Блин, ездил на той неделе по Питерским пробкам, за бортом было +25!

Так вот лампочка всё же помигивала.

 

Наверно нада жиклёр всё же поставить в систему радиаторов..

 

rusgg,

 

у тебя какой стоит жиклёр в сечении?

[Spas750 327]

У меня тоже на фермере промаргивать на ХХ стала лампочка когда нагреется полностью, выкинул радиатор и проблема отпала, выкидывал на всех машинах и буду выкидывать, в городе на ХХ толку от него нету, а на трассе и так ветром охлаждает хорошо поддон, и движки уже по полмилиона без ремонта отходили.

Мерил механникой, горячий движка давит на ХХ 1.0-1.2, открывается радиатор резко падает до 0.5 и лампа начинает моргать, теперь постоянно 1.0.

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем Spas750

[maugli 12]

У меня тоже на фермере промаргивать на ХХ стала лампочка когда нагреется полностью, выкинул радиатор и проблема отпала, выкидывал на всех машинах и буду выкидывать, в городе на ХХ толку от него нету, а на трассе и так ветром охлаждает хорошо поддон, и движки уже по полмилиона без ремонта отходили.

Мерил механникой, горячий движка давит на ХХ 1.0-1.2, открывается радиатор резко падает до 0.5 и лампа начинает моргать, теперь постоянно 1.0.

Термоклапан должен перекрыват радиатор, при низком давлениии масла.

[sharky5 61]

Термоклапан должен перекрыват радиатор, при низком давлениии масла.

Немного не так, перекрывает шариковый, открытие термоклапана зависит от температуры.

[Grevcev 2]

Две машины у меня было. Одна на газу другая на бензине, и на каждой я выкидывал масленные радиаторы. Никогда не кипел и не падало давление масла. А все эти дополнительные радиаторы или радиаторы от других машин ненужная трата времени и денег. Система охлаждения масла ставилась для старых чуть ли не минеральных масел, на заводе газ наверное просто остались радиаторы в избытке и они их поставели на 405 двигатель, современные масла нормально работают и без радиаторов.

[Slavyan 957]

Выкинул при капиталке ту фигня, на которую масляный фильтр прикручивался с выходом на масляный насос. Грязь там оказалась. Теперь вновь можно ставить длинные фильтра типа фрам, от которых пришлось отказаться после установки рефа

[padja35 3]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996

гораздо лучше и эфективней, на всех иномарках от немцев до японцев стоит и жалоб нет.давление масла будет в норме как без родиатора и температурный режим.

[юрий37 0]

а чтобы от него избавиться нужно просто заглушить оба конца?или как то по хитрому нужно сделать?

[Toyota007 2 887]

юрий37, Достаточно,один вход заглушить.

[БРОДЯГА74 5 180]

Тема всплыла.. Подскажите в термоклапане сам элемент меняется? Как выглядит? Маркировка у него какая?

Перестал открыватся радиатор....думаю причина в этой приблуде.

[GAZ-2752 1 055]

Тема всплыла.. Подскажите в термоклапане сам элемент меняется? Как выглядит? Маркировка у него какая?

Перестал открыватся радиатор....думаю причина в этой приблуде.

давление достаточное? температура?

 

 

 

                  

            В системе смазки двигателя для охлаждения масла применяется масляный радиатор, расположенный перед радиатором системы охлаждения.

 

Рис.7 – Термоклапан двигателя ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь

 

1 – плунжер; 2 – термосиловой датчик; 3 – корпус термоклапана; 4 – шарик; 5 – пружина шарикового клапана; 6 – прокладка; 7, 8 – пробка; 9 – прокладка; 10 – пружина плунжера; 11 – штуцер

 

Масло поступает в радиатор из главной масляной магистрали двс ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Собольчерез переходник, ввернутый в резьбовое отверстие блока цилиндров. 

 

В переходник ввернут корпус клапана, который соединен с краном. Кран соединен шлангом с масляным радиатором.

 

Охлажденное масло из радиатора через другой шланг сливается в поддон картера. В корпусе клапана установлен подпружиненный шарик, перекрывающий поток масла через радиатор при снижении давления масла в двигателе ниже нормы. 

 

В холодное время года, когда нет необходимости в охлаждении масла, можно краном перекрыть циркуляцию масла через радиатор.

 

[БРОДЯГА74 5 180]

давление достаточное? температура?

По этим параметрам и определил что не открывается..))) Потом пощупал.

При скорости 85-90 давление норма, при превышении начинает падать давление, температура в норме 90 не меняется.

Выкидывать защиту и радиатор не буду... <_<

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[GAZ-2752 1 055]

Разбери , глянь, там то ничего сложного нету..может радиатор забился, дунь...

[БРОДЯГА74 5 180]

Разбери , глянь, там то ничего сложного нету..может радиатор забился, дунь...

Радиатор исключено...новый осенью поставил, зимой он практически не работал, кстати осенью тоже, но не лазил, не актуально было зимой.

Щас пришла проблемка(точнее раньше, осенью)), надо решить..тепло стало.

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[GAZ-2752 1 055]

может шланг расслоился...тромб

, зимой он практически не работал, кстати осенью тоже, но не лазил, не актуально было зимой.

 

у меня он всегда горячий и зимой и летом

[БРОДЯГА74 5 180]

может шланг расслоился...тромб

:) Тоже новые и ещё не работали.....там либо шариковый, либо термо.

Просто без запчасти нет смысла разбирать....в лесу)))

[GAZ-2752 1 055]

только летом обжигает пальцы, зимой не очень

:) Тоже новые и ещё не работали.....там либо шариковый, либо термо.

Просто без запчасти нет смысла разбирать....в лесу)))

Разобрал, собрал, заработало. там ломаться нечему.

Если только кокс от масла...

[БРОДЯГА74 5 180]

Разобрал, собрал, заработало. там ломаться нечему...

Правельно, только термоэлемент....и он должен быть в руках при разборе.

 

 

Если только кокс от масла...

Тоже исключено...внутри движка намного чище чем снаружи...))) блестит.

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Леха306 52 1 479]

Правельно, только термоэлемент....и он должен быть в руках при разборе.

 

 

Тоже исключено...внутри движка намного чище чем снаружи...))) блестит.

Андрюх а магистраль до поддона не забита?

[t-r-a-k-t-a-r 251]

А что сложно пощупать масляный радиатор,при 90гр. он должен быть горячим,если горячий,значит термоклапан рабочий.

[Crady 8 528]

БРОДЯГА74, будешь у нас,заедь.отдам я тебе такую проставку.абсолютно новую.снятую с нового движка перед его установкой.там муха только в тапочках сидела на нём. :D

[БРОДЯГА74 5 180]

 

 

Андрюх а магистраль до поддона не забита?

Лёха, всё проверил, дошел до этой лабуды...масло менять буду, разберу.

 

А что сложно пощупать масляный радиатор,при 90гр. он должен быть горячим,если горячий,значит термоклапан рабочий.

Нет не сложно, щупал и не раз....холодный. :)

БРОДЯГА74, будешь у нас,заедь.отдам я тебе такую проставку.абсолютно новую.снятую с нового движка перед его установкой.там муха только в тапочках сидела на нём. :D

Спасибо Олег, но забыл уже, когда в Кате был.... :) Мож родится один Миасский.....скажу ему чтобы спросил у тебя.Но он никак не рождается..ты понял про кого я.

[Crady 8 528]

 

 

Но он никак не рождается...

он ток пугает что приедет.ну вот вот,буквально завтра..и тишинааа.. :ph34r:

[БРОДЯГА74 5 180]

он ток пугает что приедет.ну вот вот,буквально завтра..и тишинааа.. :ph34r:

Недавно разговаривал, собирается.....)))))))

Блин сегодня Вовчик  у вас шарохался....знал бы о твоей доброте, озадачил бы его. :D

[t-r-a-k-t-a-r 251]

Я бы сначала шариковый клапан выкинул,и посмотрел результат.