Отключение бензонасоса

[rusgg 3 981]

есть на ключах-полевых транзисторах,и это уже другое

и что это дает? эбу гбо может непосредственно, минуя показания датчиков эбу бензин, управлять длитльностью впрыска бензиновых форсунок?

[Пахомыч 3]

Пахомыч, я делаю проще, ставлю обычное 5-ти контактное реле и плюс с эл. клапана газового редуктора. Принцип тот же самый. При работе на бензине реле отключено и питание идет через нормально замкнутые контакты. При переходе на газ, подается плюс на эл. клапан и оттуда же на реле. Оно включается и разрывает силовую цепь  реле б\насоса.

Было так, но в холодное время суток был провал при переходном режиме! 

[rusgg 3 981]

Было так, но в холодное время суток был провал при переходном режиме!

 

значит система бензина не герметична, давление в системе должно долго держатся.

Всё будет работать с такой неисправностью, но придется насосом постоянно компенсировать утечку.

[Кедр 1 654]

Вот так и думал, что Форсунки не держат...и отсюда бензин уходит...по строже с ними, по строже.:-)

[vovchelo 041 114]

и что это дает? эбу гбо может непосредственно, минуя показания датчиков эбу бензин, управлять длитльностью впрыска бензиновых форсунок?

нет конечно,я понимаю ,о чем вы,но вы и сами понимаете,что возможности у блоков с разными эмуляторами,совсем другие,вы же сами говорили про милисекунды,и если для релюшек это проблема,то для электронных ключей -как два пальца

[vovchelo 041 114]

многие системы умеют делать добавку бенза

[rusgg 3 981]

нет конечно,я понимаю ,о чем вы,но вы и сами понимаете,что возможности у блоков с разными эмуляторами,совсем другие,вы же сами говорили про милисекунды,и если для релюшек это проблема,то для электронных ключей -как два пальца

очень сложно мне представить в цепи эбу -форсунка бензин, какой-то электронный ключ, он введет задержку, и уменьшит силу тока, как с этим будет жить штатное эбу бензин?

[rusgg 3 981]

многие системы умеют делать добавку бенза

ясно, надо разобрать посмотреть,чего они там сделали интересного

[victor5116 300]

наверно не все газовики такие

Конечно не все :)

[vovchelo 041 114]

очень сложно мне представить в цепи эбу -форсунка бензин, какой-то электронный ключ, он введет задержку, и уменьшит силу тока, как с этим будет жить штатное эбу бензин?

насчет задержки, при впрыске в милисекунды,время задержки в наносекунды роли не играет,насчет силы тока -не совсем так

ясно, надо разобрать посмотреть,чего они там сделали интересного

не все системы интересны,но че то  мы в дебри полезли,основная масса впрыска устанавливаемая на газели,самые дешевые,с небольшими возможностями

,

[mvclv 148]

Не факт, что найдется достаточно желающих оплатить такую систему, просчитывающую недостаток газа и добавляющую бензин.

Каждому свое, сомневаюсь что обеспеченные люди интересуются газом, а учитывать амбиции не "обеспеченных" особого смысла нет. :)

[rusgg 3 981]

Еще бы понять как возникает недостаток газа, видимо когда газ кончается.

И эбу начинает судорожно считать сколько добавить бензина в газ в эти последние минуты работы мотора на газу?

[mvclv 148]

Зачем?

[Crady 8 543]

 

 

сомневаюсь что обеспеченные люди интересуются газом,

зря!на порши ставят,на лендроверы,на крузаки....цена комплекта правда не совсем для газели. :D  унекоторых газель так стоит,как эти комплекты

[mvclv 148]

 

 

зря!на порши ставят,на лендроверы,на крузаки....цена комплекта правда не совсем для газели.   унекоторых газель так стоит,как эти комплекты

Как раз не зря, это клеймо так сказать, дамам очень удобно. газ - нищеброд :)

[vovchelo 041 114]

Еще бы понять как возникает недостаток газа, видимо когда газ кончается.

И эбу начинает судорожно считать сколько добавить бензина в газ в эти последние минуты работы мотора на газу?

то что вы имеете в виду,эбу впрыска не делает ,это не к чему и не зачем,что то совсем мы в другую тему полезли,обсуждать работу впрыска или правильную настройку,методы настройки надо наверно в другой ветке форума,перешли уже на нищих и дам

[Crady 8 543]

Как раз не зря, это клеймо так сказать, дамам очень удобно. газ - нищеброд :)

ну тогда вся европа нищеброды! :D а для "богатых" у нас есть газель некст. ;)

к стати я очень сильно сомневаюсь что владельца УГМК можно в нищеброды записать. :D хотя по сравнению с рокфеллерами,то наверное да..но как бы по сравнению с 99.9% владельцев газелей..

[mvclv 148]

Crady, ну причем тут Газель и все занятые физическим трудом.

Возможность экономить интересует уже после понимания невозможности заработать больше.

[Crady 8 543]

 

 

Возможность экономить интересует уже после понимания невозможности заработать больше.

одно с другим завязано на прямую,если есть возможность избежать или снизить затраты,то почему бы и нет то?в добавок тут можно рассматривать и увеличение пробега без дозаправки.

[mvclv 148]

 

 

одно с другим завязано на прямую,если есть возможность избежать или снизить затраты,то почему бы и нет то?

в добавок тут можно рассматривать и увеличение пробега без дозаправки.

А так же можно рассматривать как состоятельность - снижение затрат за счет себя.

Если за счет других то я и не спорю.

[Кедр 1 654]

Всё как обычно скатилась в бла бла бла...

[Алексей Ф. 9 094]

У меня при переходе с бензина на газ сначала щёлкает клапан газового редуктора, а форсунки газовые начинают работать только через 2-3 секунды . Как думаете, хватит бензина в рампе на эти 2-3 секунды работы или заглохнет мотор при переходе на газ , если бензонасос будет отключаться одновременно с подачей плюса на редуктор ?

Под капотом у меня 4 реле, одно в сторонке , возле усилителя тормозов и три в одном месте, закрыты пластмассовым кожухом . Одно видимо на ЭБУ - глохнет мотор , если его вытаскиваешь, второе (среднее) наверное на электромуфту вентилятора работает - если вытащить его из колодки, то мотор не глохнет, только "чек" загорается.

Третье ( крайнее со стороны аккума) похоже и есть реле бензонасоса - 4 контакта , не жужжит насос , если вытаскиваю его. Чек то же почему то не горит , при вытащенном реле, мотор продолжает работать на метане.

Хочу проверить нет ли у меня доп впрыска бензина при резком разгоне - если вытащу реле бензонасоса , то этого достаточно будет ?

Контакты реле подписаны - 30,85, 86,87 . С какого контакта уходит плюс на насос ?

[cxem 106]

Как думаете, хватит бензина в рампе на эти 2-3 секунды работы

 

Хватит

 

 

Хочу проверить нет ли у меня доп впрыска бензина при резком разгоне - если вытащу реле бензонасоса , то этого достаточно будет ?

 

Нет, давление в рампе долго держится.

Отключить БН - завести на бензине пока не заглохнет, завести на газе.

 

 

Контакты реле подписаны - 30,85, 86,87 . С какого контакта уходит плюс на насос ?

 

[Алексей Ф. 9 094]

 

 

Нет, давление в рампе долго держится. Отключить БН - завести на бензине пока не заглохнет, завести на газе.

Оно у меня заводится на бензине и только потом переходит на газ . Вытащить реле при работе на газе, потом на ходу перейти на бензин , выработать его и перейти обратно на газ ?

По схеме выходит, что плюс с реле  идёт с 30-го контакта на насос и ДК  одновременно ?

[mvclv 148]

Алексей Ф., ты сомневаешься в помощи форумчанина, который в меру своей души и прочего хочет тебе помочь?