Ступицы

[Татарин 6 993]

а что нам дает шайба? усик? как она препятствует проворачиванию обоймы?  имхо вообще не помеха для проворачивания.

Что-то ты загнался с проворотом подшипника на оси.Сравни для примера момент затяжки гайки фланца редуктора.Он составляет 16-20 кгс.м. И ни чего не проворачивается.А ведь там, нет поперечной нагрузки на подшипник.Заложи нормальной смазки,и всё там будет работать как надо.

[в352рв40 103]

ну да, так и есть. оставил на пока с маханьким люфтом. чуть приработается потом пошевелю, мож подтяну на деление гайку.

потом не будет,ролики набивают дорожку

не знаю,как на газели,по соболю конкретно говорится в камасутре-момент затяжки 5-8 кг.Кстати,подшипники одинаковые...

Изменено 23 июня, 2015 пользователем в352рв40

[alexey-71 38]

Заложи нормальной смазки,и всё там будет работать как надо.

заложил. от души щедро напихал. вот такую https://ravta.ru/catalog/smazki/smazka-total-multis-complex-ep2-krasnaya-0-4kg/   пойдет такая?

Изменено 23 июня, 2015 пользователем alexey-71

[bugra 1]

Парни, помогите. Что-то затрещало сзади. Треск в районе подшипников ступицы, большой люфт задних колёс. Открутил полуось, выпала контргайка ступичного подшипника в руки. Полагаю, люфт из-за этого? Дальше разбирать и менять или отрегулировать подшипники и собрать обратно? Пошел пока вторую сторону посмотрю.

[bedzin1966 72]

Парни, помогите. Что-то затрещало сзади. Треск в районе подшипников ступицы, большой люфт задних колёс. Открутил полуось, выпала контргайка ступичного подшипника в руки. Полагаю, люфт из-за этого? Дальше разбирать и менять или отрегулировать подшипники и собрать обратно? Пошел пока вторую сторону посмотрю.

что менять то?  дальше всё помыть.и смотреть состояние.подшибники.обоймы.(обое)

Изменено 29 июня, 2015 пользователем bedzin1966

[bugra 1]

Со второй стороны справа контргайка на месте, но люфт "за колесо" имеет место быть.

При подтяжке левого подшипника появляется шум. Пробег 120тыс. На новой устранял течи сальников и полуосей, до сего дня везде сухо. Боюсь что после разборки-сборки полностью начнёт опять где-нибудь течь.

Почему открутилась контргайка?

[bedzin1966 72]

Со второй стороны справа контргайка на месте, но люфт "за колесо" имеет место быть.

При подтяжке левого подшипника появляется шум. Пробег 120тыс. На новой устранял течи сальников и полуосей, до сего дня везде сухо. Боюсь что после разборки-сборки полностью начнёт опять где-нибудь течь.

Почему открутилась контргайка?

ты же говоришь треск.значит разбирай.мой.и смотри.

[aut96 127]

Загудел временами передний ступичный, люфт присутствовал не большой, смазка почернела,. Вскрытие показало, что ролики стали как в прыщах(мелкие наросты виде крапинке), такого раньше не встречал. В "педалях" купил новые за 600 р.

[bedzin1966 72]

Загудел временами передний ступичный, люфт присутствовал не большой, смазка почернела,. Вскрытие показало, что ролики стали как в прыщах(мелкие наросты виде крапинке), такого раньше не встречал. В "педалях" купил новые за 600 р.

да.крапинки это скоро кирдык.поэтому и гудит.

[bugra 1]

после мойки и осмотра выяснилось, что с контргайки сожрало всю резьбу. на роликах подшипников видимых повреждений нет, но на наружных обоймах зеркала нет. При сборке не сухую слышен шум-гул и перекатывание роликов. С маслом слышно похрустывание. Вывод: подшипники на замену.

Наверно как-то так.

[Гость Миха78]

Со второй стороны справа контргайка на месте, но люфт "за колесо" имеет место быть.

При подтяжке левого подшипника появляется шум. Пробег 120тыс. На новой устранял течи сальников и полуосей, до сего дня везде сухо. Боюсь что после разборки-сборки полностью начнёт опять где-нибудь течь.

Почему открутилась контргайка?

Контргайка открутилась из-за появления зазора в подшипнике так как там стоит контргайка без фиксации второй гайки(наружной) а зазор появился в подшипниках в двух случаях из-за естественного износа или в мосту была вода при исправных сальниках (конденсат в зимний период эксплуатации) отсюда быстрый износ подшипников.Кто на ежедневном маршруте 11 месяцев в году тот поймёт меня что это такое.

[bugra 1]

Контргайка открутилась из-за появления зазора в подшипнике так как там стоит контргайка без фиксации второй гайки(наружной) а зазор появился в подшипниках в двух случаях из-за естественного износа или в мосту была вода при исправных сальниках (конденсат в зимний период эксплуатации) отсюда быстрый износ подшипников.Кто на ежедневном маршруте 11 месяцев в году тот поймёт меня что это такое.

Я сам виноват. За 120 тыс ни разу не поменял масло в мосту. Полуоси доставал - они все в капельках воды.

Кстати, два сальника рыжих набитых литолом держали течь.

[Гость Миха78]

Я сам виноват. За 120 тыс ни разу не поменял масло в мосту. Полуоси доставал - они все в капельках воды.

Кстати, два сальника рыжих набитых литолом держали течь.

Если сильно постараться за сезон по хорошим дорогам можно накатать 120 тыс. а вот масло в мостах желательно смотреть на наличие воды после зимней эксплуатации (весной). ИМХО.

[Toyota007 2 887]

 

 

Кстати, два сальника рыжих набитых литолом держали течь.

Литол должен был там давно вымыться рабочим маслом с моста.

[Alex030569 6 263]

Я сам виноват. За 120 тыс ни разу не поменял масло в мосту. Полуоси доставал - они все в капельках воды.

Кстати, два сальника рыжих набитых литолом держали течь.

Машины 2008 г/выпуска-завод меняет чулки по гарантии(косяк завода).Я это к тому,что вода в чулке может и через трещину попасть.

[Гость Миха78]

И также может через трещину,выходить масло.На месте трещины появляется пыль пропитанное маслом.ИМХО.

[Alex030569 6 263]

И также может через трещину,выходить масло.На месте трещины появляется пыль пропитанное маслом.ИМХО.

Все правильно,но смотря где трещина.

[Гость Миха78]

В любом месте.ИМХО.

[Алекс 31 20]

Подскажите,с каким усилием затягивается гайка на задней ступицы?потек сальник!

[Татарин 6 993]

Подскажите,с каким усилием затягивается гайка на задней ступицы?потек сальник!

Ни когда не видал динамометрического ключа под такую гайку.Проворачивай ступицу и подтягивай потихоньку.Почувствовал что люфт убрался, ещё слегка и контришь.Иногда контргайка может дожимать ещё.Это когда резьба прослабленная и на чулке и на гайке. 

[Алекс 31 20]

Я не имел ввиду динам.ключь,с каким усилием затягивать,чтоб подшипник не у...ть!Спасибо за ответ!

[Гость Миха78]

Подскажите,с каким усилием затягивается гайка на задней ступицы?потек сальник!

Момент затяжки контргайки 300-380 Н*м, если по другому то берём удлинитель длинной 0,5 метра и затягиваем весом 80 кг

[AHдрей 1 883]

Момент затяжки контргайки 300-380 Н*м, если по другому то берём удлинитель длинной 0,5 метра и затягиваем весом 80 кг

затянуть наружную гайку 8 моментом 150-200 Н·м (15-20 кгс·м)

Я не имел ввиду динам.ключь,с каким усилием затягивать,чтоб подшипник не у...ть!Спасибо за ответ!

- затянуть гайку 9 крепления подшипников специальным ключом с

воротком (600 мм) моментом от 70 до 100 Н·м (7-10 кгс·м). При затягивании

гайки необходимо проворачивать колеса для равномерного размещения

роликов в подшипниках;

- отвернуть гайку 9 на угол 22-45° (на 1-2 прорези, не более, на замочной

шайбе 7). Установить замочную шайбу и убедиться в том, что стопорный

штифт вошел в прорезь шайбы;

[Гость Миха78]

 

затянуть наружную гайку 8 моментом 150-200 Н·м (15-20 кгс·м)

- затянуть гайку 9 крепления подшипников специальным ключом с

воротком (600 мм) моментом от 70 до 100 Н·м (7-10 кгс·м). При затягивании

гайки необходимо проворачивать колеса для равномерного размещения

роликов в подшипниках;

- отвернуть гайку 9 на угол 22-45° (на 1-2 прорези, не более, на замочной

шайбе 7). Установить замочную шайбу и убедиться в том, что стопорный

штифт вошел в прорезь шайбы;

 

Отчего ещё откручиваются гайки на ступице?

[bugra 1]

Заменил все подшипники с обоих сторон (задняя ось). Поставил по два сальника, набил их солидолом, продул и обезжирил под прокладку, поставил без силикона. Пока везде сухо.

Проблема не решена! Треск, из-за которого полез менять, остался, но в меньшей степени. Когда всё делал, проворачивал ступицы и вроде похожий треск иногда прослушивался в районе редуктора. Что там может простукивать пропорционально вращению колеса? На полуосях выработки как таковой нет, только пятна контакта. Сейчас накатом до остановки слышно - трещит.

Изменено 9 июля, 2015 пользователем bugra