Ступицы

[маршрутчик26 2]

Spas750 , да я уже и не помню на счет комплекта , по моему было четыре коробки с подшипниками .

"насрать медью" - это впринципе понятно , но латунь же потверже будет , и каковы последствия наличия латунной стружки

в ступице ?

[Spas750 327]

Spas750 , да я уже и не помню на счет комплекта , по моему было четыре коробки с подшипниками .

"насрать медью" - это впринципе понятно , но латунь же потверже будет , и каковы последствия наличия латунной стружки

в ступице ?

Можеш и латунью попробовать, у меня под рукой не было. Я обычно метал с них стачивал. А откуда стружки взятся в ступице, надо "насрать", обработать напильником и промерять старым подшипником чтоб легко одевалось, но не болталось.

Но мне больше всего кажется что проблема у тебя в самих подшипниках, когда разбереш, посмотри, полосы там и могут быть, но чтоб не болталось.

[маршрутчик26 2]

Spas750 ,но он же не должен легко одеватся , ты все равно его туда забиваешь после конуса , вот я и хочу хорошенько накатать латунным роликом посадочное место(я думаю массовым проводом тут не обойтись) , и набить туда (теперь конечно новый) подшипник , все лишнее он просто счистит , но я не знаю на сколько это эфективно

[Spas750 327]

Spas750 ,но он же не должен легко одеватся , ты все равно его туда забиваешь после конуса , вот я и хочу хорошенько накатать латунным роликом посадочное место(я думаю массовым проводом тут не обойтись) , и набить туда (теперь конечно новый) подшипник , все лишнее он просто счистит , но я не знаю на сколько это эфективно

Забиваются только наружнии обоймы в ступицу, подшипники на цапфу одеваютсю ЛЕГКО. Если ты забивал подшипники на цапфу, то или косяк в подшипниках или на цапфе уже насрано. Сначало собирается ступица с внутренним подшипником, шайбой и сальником, все это одеваеш на цапфу, ставиш наружний подшипник и регулируеш. Если ты туда забъеш подшипник, там потом и съемник может не помочь.

[маршрутчик26 2]

Spas750,менял то я не сам , ездил на сервис (может у кого то и есть дома развертки для шкворней и шарики нужного размера для них же , у меня нету)

в прошлый раз при капиталке передка хлопцы кернили мне какую- то цапфу судя по всему слева , вот я и грешу на эти полосы на цапфе .

Но шкворни то я брал в том же месте что и подшипники , следовательно и от стопоров из этого комплекта можно всего ожидать ?

может я промухал с подтяжкой подшипника , нужно было раньше подтянуть , например через день после ремонта ?(а не через две недели)

[Mycoyan 150]

Вот тоже хотелось бы уточнить про подтяжку ступичных подшипников..

Весь период эксплуатации машины стабильно слабнут передние ступицы, уже достало их подтягивать каждый месяц! У меня цапфы со шплинтами, дык вот на одну прорезь в месяц подтягиваю..

Может, есть какой-то момент затяжки? А то я тяну "по ощущениям"..

Подшипники уже всякие пробовал, один хрен слабнет. Причем на снятых после эксплуатации подшипниках нет ни выкрашивания роликов, ни полос. На ходу нет никаких стуков, зато из-за люфтов тормоза работают нечетко, что особенно напрягает.

[ЮПеннсионер 57]

Сколько проезжаешь за месяц Нормальные правильно отрегулированные подшипнки требуюд подтяжки не раньше как через 10тыс Момент существует но лично я тяну по ощущениям Перед этим надо разжать колодки

[Mycoyan 150]

Сколько проезжаешь за месяц

Да фигня проезжаю, тыщи 2, наверное.

Нормальные правильно отрегулированные подшипнки требуюд подтяжки не раньше как через 10тыс

Ваще ни на одной машине не делал - не было нужды, ездил на почти всех русских.

Момент существует

Какой? Сколько??

но лично я тяну по ощущениям Перед этим надо разжать колодки

Дык вот также делаю, результатом недоволен.

 

Я вот что думаю. Может ли внутренняя обойма подшипника (которая не в натяг на цапфе) проворачиваться и торцом снашивать упорный торец цапфы? И может сделать, чтоб она садилась все-таки внатяг? (Накернить, насрать медью)?

[Renegate 1]

У меня тоже от постояных подтягиваний уже резьба подслизалась на ступице - как ее восстановить?

[Mycoyan 150]

У меня тоже от постояных подтягиваний уже резьба подслизалась на ступице - как ее восстановить?

Да никак, наверное.. Снимать цапфу, наварить, обточить, снова нарезать резьбу - по деньгам будет проще купить новую цапфу.

Мне, походу, то же это предстоит сделать..

[asafin 27]

Да фигня проезжаю, тыщи 2, наверное.

 

Ваще ни на одной машине не делал - не было нужды, ездил на почти всех русских.

Какой? Сколько??

Дык вот также делаю, результатом недоволен.

 

Я вот что думаю. Может ли внутренняя обойма подшипника (которая не в натяг на цапфе) проворачиваться и торцом снашивать упорный торец цапфы? И может сделать, чтоб она садилась все-таки внатяг? (Накернить, насрать медью)?

может просто насрать иездить спокойно у меня в этот раз развалился подшипник передний наружны так я кувалдой 0.5 часа махал кой как содрал вывод метал расширяется при нагреве

[Mycoyan 150]

Ни в коем случае. Ступица слабнет до такой степени, что это чувствуется на руле как люфт рулевого. Также передние тормоза не сразу тормозят и не растормаживаются, ведь диск встает непараллельно колодкам.

Тоже сначала забил на проблему, но проблема не из тех, на которые можно забить.

[asafin 27]

Ни в коем случае. Ступица слабнет до такой степени, что это чувствуется на руле как люфт рулевого. Также передние тормоза не сразу тормозят и не растормаживаются, ведь диск встает непараллельно колодкам.

Тоже сначала забил на проблему, но проблема не из тех, на которые можно забить.

влияние окружающей среды- пложие дороги,жесткая .резина разболансированые кривые диски мало смазки неквалифицированный персонал.иплохие запчасти .

[asafin 27]

после установки новых подшипников через 1000 км проверяю натяжку чтобы при прокрутке колеса не было хрустов.заеданий.Потом тыщ так через10 просто на домкрате кручу.трясу еслинорма нелезу и вобще подтягивать не стараюсь на больших пробегах 50-80 особенно когда крышку откроешь а там литол красно черно бурыы признак работы с водой из за износа сальника лучьше под замену и старые в запас вдруг новые г окажутся

[Mycoyan 150]

влияние окружающей среды- пложие дороги,жесткая .резина разболансированые кривые диски мало смазки неквалифицированный персонал.иплохие запчасти .

Ни разу не угадал..

Работа в городе, только асфальт. Резина одна из самых мягких (на зиму не меняю), диски ZK, балансировка в идеале! проверял на 2х станках. Смазки до фига, уже всякую пихал, и Хадо, и молибден. С персоналом знаком с рождения (это я сам), вроде не жопорукий. Подшипники брал 3 комплекта разных фирм, не в магазине запчастей, а в конторах по продаже именно подшипников.. И ведь все равно, ####, слабнет!

[asafin 27]

тяжела и неказиста жизнь российского газелиста молибден може не надо он как шкурка ролики не точит случаем интересно формулу посмотреть надо

[Spas750 327]

 

Может, есть какой-то момент затяжки?

Читай книгу по ремонту, там все расписано до мелочей.

У меня тоже от постояных подтягиваний уже резьба подслизалась на ступице - как ее восстановить?

Нехрена вы тяните, ломиком что ли что резьбу срываете.

[asafin 27]

лучше гайку поменять чем цапфу ,

[Renegate 1]

Нехрена вы тяните, ломиком что ли что резьбу срываете.

купил, менял подшипник, два раза раза подтянул, на третий что-то стремно стало

[Alexq55 339]

Несколько слов про подшипники и подтягивание. Газель у меня не первая и подшипников я ранее поменял не менее десятка. Всегда при замене подшипников регулировал натяг с одинаковым усилием. Но вот в прошлом году поменял подшипники и затянул как всегда. Через 500 км. чувствую, что то не то с подшипниками, при поворотах появляется подозрительный звук. Разобрал - а подшипникам пришел ... При этом они не грелись, а просто развалились. Грешу на качество подшипников.

[alex134 1 960]

я вапще не подтягиваю подшипники никогда! да они слабнут со временем, но после протяжки(разумной) долго не ходят. небольшой люфт не страшен. при замене колодок послушал - если пора, заменил. обычно это 50-60тыкм. а подтягивая на 1 деление можно тока навредить.

[Alexq55 339]

я вапще не подтягиваю подшипники никогда! да они слабнут со временем, но после протяжки(разумной) долго не ходят. небольшой люфт не страшен. при замене колодок послушал - если пора, заменил. обычно это 50-60тыкм. а подтягивая на 1 деление можно тока навредить.

В этом (к сожалению) я и убедился. Больше не подтягиваю. Если смазки хватает, то затянув однажды подшипников как раз хватает до следующей замены.

[рома 372 31]

Если родные ,то смотреть смазку и люфт.Магазинные кучу клиентам переменял.Большенство прослабленные и брак.Надо их брать на автобазах,там ещё старые запасы осталисью

[AHдрей 1 883]

В этом (к сожалению) я и убедился. Больше не подтягиваю. Если смазки хватает, то затянув однажды подшипников как раз хватает до следующей замены.

Похожая ситуация была летом.

http://maps.yandex.ru/-/CVRZmMOg

Здесь купил

http://maps.yandex.ru/-/CVRZiD8C

здесь поменял подшипник ступицы.

А здесь стоял с развалившимся подшибником , приварившимся к цапфе...

http://maps.yandex.ru/-/CVRZi26-#

[367 31]

Если родные ,то смотреть смазку и люфт.Магазинные кучу клиентам переменял.Большенство прослабленные и брак.Надо их брать на автобазах,там ещё старые запасы осталисью

Госпада ну не в каменном веке живём,или мы как всегда учимся на своих ошибках? :) У нас в Барнауле вообще нет подшипников в ГАЗ отделах нормальных,больше 5000тыс км ни у одного знакомого не отходили,просто разваливаются.Дак оказывается у японцев наш размер подшипников хорошо используется,заходиш практически в любой отдел японских грузовиков и покупаеш хочешь дубль хочешь оригинал.У нас передние от 400р за шт,задние от 700 и забываешь на долгие тысячи км о ступицах,кстати на подвесной тоже есть.Удачи всем на дорогах.