Ступицы

[gapon 12]

а если подшипнику хана-он должен быть горячим после езды?

блин не знаю как сказать короче)))

когда он приехал, ступицу щупаем-горячая. колпак ступичный откручиваем, подшипник трогаем-он не горячий...ну и солидол обычного цвета...

ну и то что подшипники гудят, меня уже наводит на мысль что хана им

а все почему? потому что мы больше всех знаем и не хотим делать по литературе

Изменено 18 мая, 2014 пользователем gapon

[Toyota007 2 887]

gapon, Не забываем,что от передних тормозных дисков тепла вырабатывается больше,чем от перетянутых подшипников.По этому летом ступицы всегда горячие.

Если визуально.ролики на подшипнике не пожелтели.Значит они не были перетянуты...

[Slavyan 957]

Столкнулся с такой вот проблемой. Менял заднюю ступицу, покупал в газовском магазине. Ступица была без коробки (лежала на витрине). В нее уже были установлены подшипники. а проблема в том, что колесные диски не центрируются в ней, отверстие дисков колесных больше примерно на полтора миллиметра в диаметре и по центру никак не удается установить колеса. Диски у меня хорошие (новые усиленные).

И вот мне требуется совет: так и ездить или же покупать новую ступицу и при покупке измерять диаметр посадочного места под колесные диски? Ступицу снимать всё- равно придётся для проточки барабана. Барабан заменил, биение педали пропало, но всё- же при проворачивании колеса создается некое усилие в какой то части барабана

[Alex030569 6 261]

Столкнулся с такой вот проблемой. Менял заднюю ступицу, покупал в газовском магазине. Ступица была без коробки (лежала на витрине). В нее уже были установлены подшипники. а проблема в том, что колесные диски не центрируются в ней, отверстие дисков колесных больше примерно на полтора миллиметра в диаметре и по центру никак не удается установить колеса. Диски у меня хорошие (новые усиленные).

И вот мне требуется совет: так и ездить или же покупать новую ступицу и при покупке измерять диаметр посадочного места под колесные диски? Ступицу снимать всё- равно придётся для проточки барабана. Барабан заменил, биение педали пропало, но всё- же при проворачивании колеса создается некое усилие в какой то части барабана

Диски колесные усиленные-очень много брака идет.

[Slavyan 957]

Диски колесные усиленные-очень много брака идет.

Где бы найти размеры посадочных мест ступицы и диска

[GRA 30]

тюбика 400 г. смазки хватает на замену ступичных подшипников с двух сторон?

[мичурин 9]

перетянул, снимать и смотреть по цвету, а лучше менять. и смотреть чтобы внутреняя обойма подшипника внутреннего не проскальзовала по ступице

решил подтянуть подшипник ступицы,снял его и заметил что обойма наружного подшипника просскальзывает по ступице.

вот не знаю что делать,пока езжу так.

[mill 127]

Парни обьясните почему в юсер мануале к машине написано что в заднюю ступицу надо 66 грамм литола заложить. Я чего то нн понимаю? Вроде как задняя ступица смазывается жидким маслом что в мост заливается?

[Toyota007 2 887]

Парни обьясните почему в юсер мануале к машине написано что в заднюю ступицу надо 66 грамм литола заложить. Я чего то нн понимаю? Вроде как задняя ступица смазывается жидким маслом что в мост заливается?

Это нужно,что бы первые километры подшипники не ходили без масла,масло из редуктора не сразу попадает в ступицы,а постепенно.Потом литол вымоется маслом,и все будет хорошо.

[mill 127]

Тоета007 спасибо.

Получается что особой надобности смазывать специально нет?

[paul799 842]

Тоета007 спасибо.

Получается что особой надобности смазывать специально нет?

Делай по мануалу - меньше потом вопросов будет. Не знаю где ты вычитал про 66 г. смазки - я просто смазываю ролики литолом при переборке, затяжке и регулировке подшипников ступиц. Мазать литолом надо если ступица полностью разбиралась - иначе регулировка подшипников будет типа "сухая железка по сухой железке". Потом заливаю масло в мост и опять-же по мануалу задираю по очереди левую и правую стороны, жду, доливаю до уровня и пр...

Изменено 9 июня, 2014 пользователем paul799

[mill 127]

Спасибо Павел.

Я так понимаю что если разбирать заднюю ступицу или просто регулироват натяг то масло из моста обязательно выльется.

[paul799 842]

Спасибо Павел.

Я так понимаю что если разбирать заднюю ступицу или просто регулироват натяг то масло из моста обязательно выльется.

Если полуось снимаешь - обязательно выльется. Но не из моста, а из ступицы. А без снятия полуоси подшипники не отрегулируешь. После сборки "задирание, выдержка и долив до уровня" обязательны.

[Lakostra 184]

Тоета007 спасибо.

Получается что особой надобности смазывать специально нет?

Масло в мост заливай на 100-200грамм больше--это нормально 15 лет так делаю в разных авто ходят ЗМ без проблем.

[mill 127]

Павел а много вытечет масла? А если подомкратить?

[paul799 842]

Павел а много вытечет масла? А если подомкратить?

Выльется граммов 200-250. Поддомкрачивание ничего не даст - полость ступицы намного "ниже" цапфы чулка.

[Toyota007 2 887]

Выльется граммов 200-250. Поддомкрачивание ничего не даст - полость ступицы намного "ниже" цапфы чулка.

Ну со стаканам масла ты это загнул.Размер всей ступицы чуть больше стакана.

[mill 127]

Спасибо.

И еще вопрос.

Можно ли заменить смазку в передней ступице не вытаскивая подшип?

Просто промыв бензином из шприца например?

[Татарин 6 991]

Спасибо.

И еще вопрос.

Можно ли заменить смазку в передней ступице не вытаскивая подшип?

Просто промыв бензином из шприца например?

Сколько стоит сальник,а сколько бензин?И сколько его надо?Выковырни ты его,он того не стоит(если с окуратничаешь,то и старый пойдёт).Заодно и состояние подшипника посмотришь 

[Дедила 187]

Масло в мост заливай на 100-200грамм больше--это нормально 15 лет так делаю в разных авто ходят ЗМ без проблем.

А я в мост всегда где-то 1.5см не доливаю до пробки и тоже без проблем. Особенно течки сальников.

[paul799 842]

Спасибо.

И еще вопрос.

Можно ли заменить смазку в передней ступице не вытаскивая подшип?

Просто промыв бензином из шприца например?

Лень откручивать суппорт, снимать торм. диск и прочее? Тут кто-то писал, что всякое кроилово приводит к попадалову. На машине б/у это актуальнее в разы. Без полной разборки ступиц не оценишь состояние подшипников.

ЗЫ: а что за проблема у тебя с разборкой ступиц? Задние соболиные разбираются за 30 минут обе. Передние 4х2 не знаю, но что-то подсказывает, что не на много дольше. Зачем что-то выгадывать - Машину ведь делаешь для себя!

[Gazecus59 633]

менял перед левый наружний..сильно "сьело" прое..л(смазки было навалом,без болгарки не обойтись-обойму спилить нада,сьемника нет,внутренний заводской-норм,сальник тоже-машине 6 лет в октябре будет!!!и кто счас скажет газель гуано???

[mill 127]

Паш ты не понял, я не подшип собираюсь менять а всего лишь смазку заменить:) Попутно вместе со снятием балансировкой и тасовкой колес. И разбирать полмашины в мои планы не входит. Когда понадобиться - заменю, а пока смазка, промывка, регулировка, оценка.

 

Зы

Я смотрел по мануалу - там скрутить одну гайку и ступица в руках. Потом промыть бензином ее и набить смазкой и делов то

Изменено 11 июня, 2014 пользователем mill

[Spas750 327]

Паш ты не понял, я не подшип собираюсь менять а всего лишь смазку заменить:) Попутно вместе со снятием балансировкой и тасовкой колес. И разбирать полмашины в мои планы не входит. Когда понадобиться - заменю, а пока смазка, промывка, регулировка, оценка.

Зы

Я смотрел по мануалу - там скрутить одну гайку и ступица в руках. Потом промыть бензином ее и набить смазкой и делов то

Гайку то одну открутить, но ступицу не снимеш пока супорт не снимеш. Наружний подшипник выпадет, а внутренний ты нормально не промоеш. Кгда ступицу снимеш через отверстие малого подшипника что то длинное поставь на в самый край внутренней обоймы где на цапфу одевается и стукни молотком, сальник с шайбой и внутренним подшипником выпадет,наружние обоймы на месте остаются и мой, меняй смазку, потом этод же сальник наместо забъеш.

[mill 127]

На Нексте подшипы ступиц такиеже как на Рестайлинговой?