Ступицы

[Gazelist-22 77]

Всем привет,ситуация такая,появился люфт в подшипниках переднего правого колеса,подтяну,через день опять болтается,и довольно сильно.Решил поменять подшипники,когда снял колесо обратил внимание,что тормозной диск трет скобу суппорта с внутренней стороны,а с наружной зазор между диском и скобой большой,ладно снимаю ступицу,вытаскиваю спальник и внутренний подшипники и вижу,что обойма подшипника свободно болтается в ступице,под обоймой в ступице,большая выработка,это что,я так понимаю ступицу под замену?

[Alex030569 6 421]

  В 08.09.2017 в 12:24, Gazelist-22 сказал:

Всем привет,ситуация такая,появился люфт в подшипниках переднего правого колеса,подтяну,через день опять болтается,и довольно сильно.Решил поменять подшипники,когда снял колесо обратил внимание,что тормозной диск трет скобу суппорта с внутренней стороны,а с наружной зазор между диском и скобой большой,ладно снимаю ступицу,вытаскиваю спальник и внутренний подшипники и вижу,что обойма подшипника свободно болтается в ступице,под обоймой в ступице,большая выработка,это что,я так понимаю ступицу под замену?

Кернить там бесполезно.Ступицу под замену.Съедает там из за перетяжки подшипника.Лучше пусть люфтит чуть чуть,чем перетянуть.

[Gazelist-22 77]

  В 08.09.2017 в 12:53, Alex030569 сказал:

Кернить там бесполезно.Ступицу под замену.Съедает там из за перетяжки подшипника.Лучше пусть люфтит чуть чуть,чем перетянуть.

Спасибо,понятно,придется менять,вроде ни когда сильно и не тянул.

[вилли 895]

  В 08.09.2017 в 13:07, Gazelist-22 сказал:

Спасибо,понятно,придется менять,вроде ни когда сильно и не тянул.

Как временная мера кернение подойдет,но,ты нигде такой каленый керн не найдешь,там железо что надо и любой керн с 1 раза тупится,а на ступице ни царапины.Если конечно какой нибудь дедовский советский не найдешь.

    Я кернил буром с победитовым наконечником,кернил так чтоб сплошняком,везде где зарубину можно поставить,чтоб свободного места не осталось.Полгода полет нормальный,пробег правда тыщ 10-15.Ищу пока добрую балку в сборе,пусть еще побегает

[Alex030569 6 421]

  В 08.09.2017 в 14:41, вилли сказал:

Как временная мера кернение подойдет,но,ты нигде такой каленый керн не найдешь,там железо что надо и любой керн с 1 раза тупится,а на ступице ни царапины.Если конечно какой нибудь дедовский советский не найдешь.

    Я кернил буром с победитовым наконечником,кернил так чтоб сплошняком,везде где зарубину можно поставить,чтоб свободного места не осталось.Полгода полет нормальный,пробег правда тыщ 10-15.Ищу пока добрую балку в сборе,пусть еще побегает

Не путай поворотный кулак со ступицей.На ступице металл мягкий,кернится чем угодно.Хватает не на долго.

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Alex030569

[вилли 895]

  В 08.09.2017 в 15:06, Alex030569 сказал:

Не путай поворотный кулак со ступицей.На ступице металл мягкий,кернится чем угодно.Хватает не на долго.

ааа,точно...

[aland 48]

Не лазил со времен покупки с рук .

Снимал сегодня для интересу колпачки ступичных гаек.

Слева смазка похожая на литол 24 т.е. светлая пластичная, а справа что-то полужидкое темно-серое , похожее на шрус-4 . Или это вода справа попала ?

Что Лучше сделать ? промыть правую ? Или обе стороны промыть? Что тогда заложить в виде смазки ? Что из деталей заменить попутно ? Заранее спасибо большое !

 

есть в гараже Мобил 222 - синяя , есть литол, есть Шрус, есть графитка))

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем aland

[spasatel-77 779]

 

 

  aland сказал:

Слева смазка похожая на литол 24 т.е. светлая пластичная, а справа что-то полужидкое темно-серое , похожее на шрус-4 . Или это вода справа попала ? Что Лучше сделать ? промыть правую ? Или обе стороны промыть?

Снимай и промывай ОБЕ. Когда снимешь то очень удивишься состоянию смазки внутреннего подшипника ( как правило там все гораздо плачевнее чем ты думаешь). Вообще по сервисной книжке это надо делать КАЖДЫЕ 60.000 км- но у нас все ездят пока ездеет ..

 

 

  aland сказал:

Что из деталей заменить попутно ?

По любому понадобиться сальник (манжета), ну и я бы купил бы сразу и подшипники хотя по одному(очень большая вероятность что понадобиться) Подшипники будут 7305  7307 -если я не ошибаюсь..

  aland сказал:

есть в гараже Мобил 222 - синяя , есть литол, есть Шрус, есть графитка))

Лично я Литол, а так любая смазка для таких подшипников. Шрус и графитка конечно не прокатит..

[вилли 895]

 

 

  spasatel-77 сказал:

КАЖДЫЕ 60.000 км- но у нас все ездят пока ездеет

Дак потому что в запчастях один шлак.Не стал бы я подшипники менять,если они не шумят и люфта нет

[Gazecus59 633]

  В 13.09.2017 в 12:34, aland сказал:

Не лазил со времен покупки с рук .

Снимал сегодня для интересу колпачки ступичных гаек.

Слева смазка похожая на литол 24 т.е. светлая пластичная, а справа что-то полужидкое темно-серое , похожее на шрус-4 . Или это вода справа попала ?

Что Лучше сделать ? промыть правую ? Или обе стороны промыть? Что тогда заложить в виде смазки ? Что из деталей заменить попутно ? Заранее спасибо большое !

 

есть в гараже Мобил 222 - синяя , есть литол, есть Шрус, есть графитка))

сальник...хотя они не умирают

[spasatel-77 779]

  В 14.09.2017 в 08:27, вилли сказал:

Дак потому что в запчастях один шлак.Не стал бы я подшипники менять,если они не шумят и люфта нет

так менять их и не надо, по карте ТО их надо ОБСЛУЖИТЬ, т.е. снять, помыть , набить новой смазки. Согласись что любая смазка изнашивается и теряет свои свойства.

 

  В 14.09.2017 в 13:00, Gazecus59 сказал:

сальник...хотя они не умирают

вынув свой старый-обратно уже не поставишь... т.е по любому замена

[aland 48]

  вилли сказал:

не шумят и люфта нет

люфта нет и не шумят.

 

 

  spasatel-77 сказал:

Снимай и промывай ОБЕ.

спасибо.

 

 

  Gazecus59 сказал:

сальник...хотя они не умирают

спасибо.

 

Значит Мобил 222 или Литол . Чему отдать предпочтение ?

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем aland

[alex134 1 960]

 

 

  aland сказал:

Чему отдать предпочтение ?

в литол добавляю колпачок трансмиссионки. смазка не коксуется, подшипы ходят отлично.

[aland 48]

 

 

  alex134 сказал:

колпачок трансмиссионки.

спасибо.

[alexey-71 38]

Коллеги мысль есть одна, после снятия задней ступицы, из личных наблюдений, масло из моста в нее попадает очень не скоро, проезжал 100км, потом 120км, потом 80, это уже 300, и его там не было(каждый раз смотрел, отпускал греющийся подщипник), предусмотрительно забитый в подшипники литол(или подобие)вылазит по сторонам и толку с него почти ноль, а может и совсем ноль, соответсвенно подшипники почти не смазываются или совсем не смазываются пока масло не окажется в ступице, а это повторюсь очень не быстро происходит. Так вот если в ступице просверлить отверстие сбоку и нарезать резьбу(на 6 например)и через него заливать масло, щприцем большим. Залил, болтик вкрутил, и все и сразу смазано. Кто нибудь так делал? Кстати а заодно это пригодится и для частичной замены масла(только в ступице), болтик открутил, ступицу отверстием вниз повернул и слил масло с вечно присутствующими в ступицах опилками(кстати из за которых быстрее подшипники портятся и сальники текут), потом отверстием вверх и заливай слитое количество.

Изменено 2 ноября, 2017 пользователем alexey-71

[sergej7070 55]

  В 02.11.2017 в 10:50, alexey-71 сказал:

Коллеги мысль есть одна, после снятия задней ступицы, из личных наблюдений, масло из моста в нее попадает очень не скоро, проезжал 100км, потом 120км, потом 80, это уже 300, и его там не было(каждый раз смотрел, отпускал греющийся подщипник), предусмотрительно забитый в подшипники литол(или подобие)вылазит по сторонам и толку с него почти ноль, а может и совсем ноль, соответсвенно подшипники почти не смазываются или совсем не смазываются пока масло не окажется в ступице, а это повторюсь очень не быстро происходит. Так вот если в ступице просверлить отверстие сбоку и нарезать резьбу(на 6 например)и через него заливать масло, щприцем большим. Залил, болтик вкрутил, и все и сразу смазано. Кто нибудь так делал? Кстати а заодно это пригодится и для частичной замены масла(только в ступице), болтик открутил, ступицу отверстием вниз повернул и слил масло с вечно присутствующими в ступицах опилками(кстати из за которых быстрее подшипники портятся и сальники текут), потом отверстием вверх и заливай слитое количество.

В инструкции сказано поднять противоположную ступице сторону на 5 минут для перелива смазки.

И конечно после долить масло до уровня.

[Toyota007 2 888]

  В 03.11.2017 в 05:23, sergej7070 сказал:

В инструкции сказано поднять противоположную ступице сторону на 5 минут для перелива смазки.

И конечно после долить масло до уровня.

Интересно на какую высоту нужно поднять?Думаю,что штатного домкрата не хватит.А чем вам литол не угодил?Что бы лишним секосом не заниматься!!!

[rusgg 4 002]

Наверное надо сначала добавить масла выше уровня, а потом домкрат

[газель2005 2 668]

метровый-полутораметровый бугор или яма в помощь  :)

[alexey-71 38]

  В 03.11.2017 в 13:13, газель2005 сказал:

метровый-полутораметровый бугор или яма в помощь  :)

да ну. заниматься еще мастурбацией с поиском колдобин, кататься где то. домкрата сильно набок задрать не хватает(газоновским пробовал). под домкрат кирпичей и досточек напихал, потом на весь поднимал и ни чего не перетекает в ступицу, хотя в мост масло с горкой лил, из заливного перло обратно. так что чушь это. проверьте. Вы коллеги как хотите а я пожалуй сделаю как придумал, и потом ноль доп.гемороя.

 

 

  Toyota007 сказал:

А чем вам литол не угодил?Что бы лишним секосом не заниматься!!!

Ну да, лишний изврат, лишний мазут пока собираеш да регулируеш, как порося потом в этом литоле. Да мне кажется и не мажет он, его выгоняет по бокам и потом подшип на сухую работает, пока из моста не затечет, но это ооочень долго происходит.

 

 

  Toyota007 сказал:

Думаю,что штатного домкрата не хватит

совершенно верно, сто пудов.

[вилли 895]

 

 

  alexey-71 сказал:

хотя в мост масло с горкой лил, из заливного перло обратно. так что чушь это. проверьте

Еще идея есть но сам не пробовал - по кругу поездить.Сперва в 1 сторону,потом в другую.Должно получиться

[газель2005 2 668]

 

 

  alexey-71 сказал:

так что чушь это, проверьте.

У меня есть такой бугор рядом с домом.Все нормально перетекает.

[paul799 842]

  В 03.11.2017 в 11:26, Toyota007 сказал:

Интересно на какую высоту нужно поднять?Думаю,что штатного домкрата не хватит.А чем вам литол не угодил?Что бы лишним секосом не заниматься!!!

Саша, надо просто действовать по мануалу. Залил "под пробку" - задрал одну сторону - лишь бы заливная пробка поднялась выше ступицы - тогда затечёт. И зеркально вторую ступицу заливаем. Я-же при замене сальника хвостовика заднего моста неделю назад просто не стал заморачиваться - сальник и фланец поменял, (масло слил с редуктора), после чего залил до уровня под пробку, а потом ещё через сапун добавил 0,5 литра.

[alexey-71 38]

  В 04.11.2017 в 08:30, газель2005 сказал:

У меня есть такой бугор рядом с домом.Все нормально перетекает.

да я про домкрат. газоновского не хватает.

[странNik 244]

  alexey-71 сказал:

газоновского не хватает.

И чо?

Домкратим кладем кирпичи под мост или что там есть,опускаем,домкрат на кирпичи и хоть до луны.