Выбор радиатора!! Посоветуйте!

[aldar 1 347]

2 часа назад, paul799 сказал:

Ну как-бы у тебя в подписи бортовая газелька, а у меня соболь полноценный - "объём отапливаемого помещения" раза в 4 больше, хоть и 2 печки стоит. И да, они греют и при 60 градусах, но вот мозги считают двигатель не прогретым если ниже 84 и льют больше бензина.

я тоже думал что будет пережор бенза и газа..но это не так..расход для такой палатки(5.3-2,2-2,3) как на моей газели вполне приемлимый.даже меньше чем на предыдущем собольке с таким же парусом но двиг 405 е3 и гбо 4 поколения..

[paul799 842]

2 часа назад, vlad75 сказал:

Не может быть избыточной охлаждаемости у радиатора. Исправный термостат должен полностью перекрывать поток в него.

Может. Абсолютно исправный термостат 82-87 (проверял в кастрюльках) просто не успевает нормально среагировать на движение накатом при выключенной подаче бенза на спусках (остываем до 80-82 градусов), термостат закрыт,  а потом, при возрастающей нагрузке на подъёмах,  при температурах воздуха близких к +5+8 снова прогрев,  термостат приоткрывается, в пихло идёт поток ОЖ из радиатора, охлаждённый до уличной температуры. Особенно актуально на трассе - обдува и охлаждения выше крыши, обороты в районе 3400 плюсом ещё 2 салонных печки.. И вообще-то пост был не про термостат - я ведь не зря фото разместил - многие ли смогут нормально ездить с таким намордником в городских пробках при +20? Поди УМЗовские фирменные бутылки под капот в ход пойдут? А вот на ЗМЗ405 с Лузаром без пузырей обходимся...

[газель2005 2 665]

@paul799 У меня есть четыре абсолютно исправных термостата.Только при этом один держит четко температуру при накате большем и нету у него быстрых скачков температуры при большой нагрузке.Вот и думай 

[Gazecus59 633]

Наверное выкину хвалёный тама...верх держит-низ нет!((

[ласточка 165 237]

Здравия,ребята,хочу к лету поменять блок(радиатор-кулер)на своем бизнесе с камнем,склоняюсь к Лихославлю,ещё имеется лузаровский,ну остальные вообще не рассматриваю,может присаветуете какой из этих двух лучше

[kazan114 3]

Потек ШААЗ 2-х рядный, отходил меньше года. Думаю ТРМ от бизнеса попробовать, на 405 встает он ?

[газель2005 2 665]

@kazan114Можно и лузар посмотреть.Он  по любому дешевле,но по качеству не уступает  трм.

[rusgg 4 002]

Лузар с дырками с Одной стороны хорошие кронштейны имеет,а вот с дырками по диагонали типа для мотора 405 планки между бачками алюминивые и очень тонкие вообще никакие.

[газель2005 2 665]

@rusgg Какие еще кронштейны и какие планки? Он же  идет одноходовый с диагональными патрубками.

Изменено 9 января, 2020 пользователем газель2005

[rusgg 4 002]

Это всё лузар,даже не знаю почему они не делают нормальные радиаторы с диагональн дырками.

 

Это трм

 

Я искал радиатор нормальный с диагональ дырками,не нашёл.

 

У меня на лузаре нижняя Планка заходит в соты и ломает их,скорее всего из за того что стоит радиатор на раме и дороги плохие.

[газель2005 2 665]

@rusgg Даже не обращал внимание никогда внимание

.С нижним  радиатором на фото уже после много лет  эксплуатации никаких проблем в местах пайки этих планок нет.Все девственно сухо и ни чего не оторвало.

Вот радиаторы отопителя у них г. полное.

Изменено 9 января, 2020 пользователем газель2005

[РИЕ 56]

16 часов назад, rusgg сказал:

 

 

Это всё лузар,даже не знаю почему они не делают нормальные радиаторы с диагональн дырками.

 

Это трм

 

 

Я искал радиатор нормальный с диагональ дырками,не нашёл.

 

 

А почему ТРМ радиатор "не нормальный"? У меня такой стоит на 405 уже лет 5. Зато проще стало до ремня долезать - не мешает поперечная труба.

16 часов назад, rusgg сказал:

 

 

 

 

,скорее всего из за того что стоит радиатор на раме и дороги плохие.

А как это стоит на раме? Что-то переделано?

[rusgg 4 002]

На 405 ,да если ещё не грузить,можно любой ставить, только лузар с дырками по диагонали через 100 тысяч км развалится.

[газель2005 2 665]

 

22 минуты назад, rusgg сказал:

только лузар с дырками по диагонали через 100 тысяч км развалится.

Где-то в районе 230-270 у меня пока прошел.И гружу и диагоналки и плохие дороги.

Я не представляю,что с ним надо делать,что бы оторвать пластины.У меня помню шааз с завода на газели 2005года был.Тот весь по креплениям сдался за 180 тысяч.

[Удав 1]

А вот кто такой ставил:

Радиатор охлаждения ГАЗ 3302,2217 "Газель" 2х слой с 1999г алюм WONDERFUL 3302-1301010 ?

Не могу понять он с штырями ? И станет ли на него  защита вентилятора? 

Нашел в автопитере себе по деньгам, так как существующий  меднолатунный  весь растрескался и паяю я его уже неделю.

[газель2005 2 665]

@Удав Деньги на ветер.Только алюминиевый-ленточно-паянный.

[Gazecus59 633]

@газель2005 фото или ссыль можно? 

[Татарин 7 173]

1 час назад, Gazecus59 сказал:

@газель2005 фото или ссыль можно? 

https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-3302-99-alyum-payanyy-lrc-0342b/

[sergej7070 55]

Мне Лузар леточно-паянный хватило на 3 года при небольшом пробеге. Появились трещины на сотах в месте  входа в бачки. Потек после поездки по грунтовке. Заменил на ТРМ с Бизнеса.

[газель2005 2 665]

@sergej7070 На верхнем трех угольнике втулка с резинками были?Патрубки не дубовые?

[sergej7070 55]

Резиновая втулка стояла. Патрубки синий армированный силикон, рукой прожимаються полностью

[Удав 1]

В 27.11.2020 в 10:30, газель2005 сказал:

На верхнем трех угольнике втулка с резинками были?

Это что имеете в виду? Не могу сообразить что за трехугольник  ...

 

Посмотрел на эти пластиковые бачки и подумалось - все делается для одноразового использования. Получается, что бачки к радиатору крепятся через резинку прищепками. Понятно, что это вроде  как надежно, но разве такое крепление может быть  надежным, учитывая качество резины . Но какое то время послужит.

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем Удав
дополнение

[jon61rus 256]

Верхнее крепление радиатора.

[Удав 1]

@jon61rus  понятно. А там может быть по другому?

[Владимир 23 490]

22 минуты назад, Удав сказал:

Посмотрел на эти пластиковые бачки и подумалось - все делается для одноразового использования

А вы знаете более надёжное изделие? Какое? Медные Оренбурги, шаазы, ираны, которые текут как только поставил их. И толку от того что он многоразовый, каждый месяц вози его паять, а между ремонтами доливать антифриз, пока не сильно течет.

Очень редко текут именно по завальцовке, не стоит ее так бояться, а ремонтируют сейчас и алюминиевые радиаторы, причем не очень дорого. Единственное что нормальные алюминиевые, ленточно-паянные а не трубчатые, как всякие вундервавли, хоферы и пр.