Выбор радиатора!! Посоветуйте!

[alexandr708 4]

Шадринский поди. Его после покупки весь перепаивать сразу надо..

шадринские радиаторы мона сказать лучшие тока мы (местные) берём заводские, а увозят от нас 70% некондиции и хрени всякой гаражной сборки(тока марку портят) так что ..как сказать... не оббесудьте.. не виноватые мы

[omar1982 1]

сколько срок службы радиатора 3-х рядного?

[zenya 724]

Поставил себе лихославский двухрядный сердцевина медь бачки пластмасса.Пока доволен дальше видно будет.На первый взгляд сделан какчественно.

Изменено 14 мая, 2012 пользователем zenya

[K24 1]

На моей пробег 140тыс. Брал с пробегом 15тыс. 406 двиг, вентилятор принудительный (6 или 8 лопастей). С охлаждением проблем никогда не было! Жара, пробки, подъемы - стрелка на 80 иногда до чуть выше поднималась. А осенью заметил, что начала греться на ходу. Перед зимой не стал ничего делать т.к. грелась не сильно. А сейчас полез... Термостата уже 2 сменил (80 и 72 градуса), радиатор новый, антифриз наполовину меняный.. не помогает :angry: В городе куда не шло, а на трассе на скорости температура ползет и ползет.

Так что не всегда причина термостат и радиатор. Да и это только в жару. Когда было 15 градусов на улице - было все ок!

Изменено 21 мая, 2012 пользователем K24

[spasatel-77 779]

Ну вот и у меня потёк :angry: ....Пойду за новым,в магазине есть Оренбурские 3-х рядки-синего и черного цвета-какая лучше??Склоняюсь к синей,может кто пробывал??

 

Нууу у меня Оренбург стоит 3 рядный

Чёрный или синий??

[66edward 17]

Купил какой то двухрядник в коробке Wonderful, работает без подтёков.

Выдержал такой удар, закапало думал капец, оказалось на соединениях с резиновыми патрубками подтекает.

[рокот 1]

оренбург 3х рядный.зимой только надо закрыть картонкой от грязи. стоит уже три года, проблем нет.

[Алексей Ф. 9 237]

Почти год езжу с алюминевым "Крафтом" -не течёт, не греется, но вчера оторвался верхний крепеж на трассе((

Хорошо не пропороло вентилятором, только патрубок протёрло об шкив генератора(( Привязал вёрёвкой к облицовке и поехал дальше)) Теперь надо искать сварку аргоновую или переделывать верхнее крепление на "башкирское" ))

[spasatel-77 779]

Ну вот и у меня потёк :angry: ....Пойду за новым,в магазине есть Оренбурские 3-х рядки-синего и черного цвета-какая лучше??Склоняюсь к синей,может кто пробывал??

Совета не дождался...взял Оренбурский-"синенький",вчера поставил,оставил на 30 минут на ХХ-температуру держит строго в рабочей зоне.Единственная проблема возникла при установке-болт для верхнего крепление оказался чуть смешен(на 5-7мм)в сторону,пришлось "колхозить".

[66edward 17]

Совета не дождался...

...Лотерея.

[coba_83 24]

Я не стану оспаривать мнения... Скажу своё. После того,как у меня протекли ТРИ(!!!) радиатора Оренбургского производства,я поставил жирный КРЕСТ на отечественном производителе и взял Иранский. ДОВОЛЕН-до соплей! Качество исполнения-высшее,НО! САМОЕ ВАЖНОЕ-качество пайки. Просто запиписечное. Поэтому,я порекомендую Иран.Они есть и 2 и 3-х рядные.

 

Два года назад поставил китайский алюминиевый двухрядку (Hi-Drive кажись). Первый сезон (жара в Москве было под 40С) он охлаждал хорошо, на следующий год хуже. А в этом году при температуре +20 вентилятор еле-еле справлялся с охлаждением. Сам радиатор снимал, мыл. Он очень тяжело моется, в сотах постоянно забиваются камни, пух и мусор. Слышал, что в трубках у него стоят спирали, по которым циркулирует ОЖ. А эти спирали забиваются, и радиатор на выброс. Единственный его плюс - цена, хотя иранский медный двухрядка не намного дороже.

 

Сейчас поставил иранский трёхрядный. Цена вопроса - 3300р. на рынке "Южный порт". Двухрядка стОит 2500р. Если честно, поразило качество пайки - очень хорошее. Сам радиатор выглядит добротно, и соты у него широкие - легко мыть после зимы. У меня стоИт термостат на 82 и электровентилятор. Охлаждает отлично, вентилятор включается только в пробках. Посмотрим, как дальше себя поведёт.

[Альмир 689]

Совета не дождался...взял Оренбурский-"синенький",вчера поставил,оставил на 30 минут на ХХ-температуру держит строго в рабочей зоне.Единственная проблема возникла при установке-болт для верхнего крепление оказался чуть смешен(на 5-7мм)в сторону,пришлось "колхозить".

оренбург уже давно не тот что был раньше, повезет если сразу не потечет, ставь Иран 2-х рядку медь.

[izubra440 13]

Два года назад поставил китайский алюминиевый двухрядку (Hi-Drive кажись). Первый сезон (жара в Москве было под 40С) он охлаждал хорошо, на следующий год хуже. А в этом году при температуре +20 вентилятор еле-еле справлялся с охлаждением. Сам радиатор снимал, мыл. Он очень тяжело моется, в сотах постоянно забиваются камни, пух и мусор. Слышал, что в трубках у него стоят спирали, по которым циркулирует ОЖ. А эти спирали забиваются, и радиатор на выброс. Единственный его плюс - цена, хотя иранский медный двухрядка не намного дороже.

 

Сейчас поставил иранский трёхрядный. Цена вопроса - 3300р. на рынке "Южный порт". Двухрядка стОит 2500р. Если честно, поразило качество пайки - очень хорошее. Сам радиатор выглядит добротно, и соты у него широкие - легко мыть после зимы. У меня стоИт термостат на 82 и электровентилятор. Охлаждает отлично, вентилятор включается только в пробках. Посмотрим, как дальше себя поведёт.

год стоял иранский-проблем не было.машину продал с ним до сих пор ездит.

[СЕГА 506]

а что если поставить 4 маслянных вместо 1-го ?

[spasatel-77 779]

оренбург уже давно не тот что был раньше, повезет если сразу не потечет, ставь Иран 2-х рядку медь.

Так уже поставил оренбурский,три дня-полёт нормальный..единственное верхнее крепление почему-то не подходило :angry:

 

а что если поставить 4 маслянных вместо 1-го ?

мысль хорошая,но вот давления в системе наверное на всех не хватит.

[izubra440 13]

а что если поставить 4 маслянных вместо 1-го ?

зачем тебе 4 маленьких?ставь сразу оренбурский 2-хрядный :rolleyes:

[СЕГА 506]

зачем тебе 4 маленьких?ставь сразу оренбурский 2-хрядный :rolleyes:

а на то они и маленькие. можно поставить их больше в один ряд+ еще один ряд таких же маленьких...

[Андрейкас 25]

прошлой осенью поставил иран 2х рядный , температура с привычных 82-85 поднялась до 85-89.ездила нормально в пробках не грелась в принципе красота, но потеплело (лето пришло). не помогает и 11 лопастной принудительный карлсон, сейчас по жаре 32-35 в тени машина грелась по городу даже с печкой 95-100. Про трассу даже говорить нехочу .И купил я вчера лузаровский алюминиевый радиатор . Просто прелестно карлсон 6 лопастей, в пробке на подьем 30 мин температура поднялась до 92max,по трассе 85 . Я доволен :D

[Ivan Rogozin 410]

Недавно поставил оренбург 3 -х рядны черный, рамка радиатора была кривая и крыльчатка оторвала одну из вертикальных, обсолютно не имеющих никакого смысла , перегородок и не много (3мм на 3мм) помяла в одном месте трубку радиатора отколов ктраски. Рамку подравняли. радиатор поставили все нормально ничего не текло, сегодня прошел месяц и он МОКРЫЙ, соты мокрые. Что делать паять или брать новый?Устал уже деньги выкидывать. Посмотрел характеристики аллюминиевых радиаторов кравт(2280р) он легче почти в два раза,но двухрядный.

[Ivan Rogozin 410]

походу дела запаять его невозможно, соты ну уж очень мелкие, еще хуже если он посерединке потек. Как же все эти {Цензура} надоели некондиционным товаром

 

А что из аллюминия бывает трехрядного, нашел баутлер 3 ряда цена 2200 есть ,его в наличии нет.

Подскажите люди можно ли с потекшим радиатором( уровень антифриза держится) ездить или нет??

[spasatel-77 779]

походу дела запаять его невозможно, соты ну уж очень мелкие, еще хуже если он посерединке потек. Как же все эти {Цензура} надоели некондиционным товаром

 

А что из аллюминия бывает трехрядного, нашел баутлер 3 ряда цена 2200 есть ,его в наличии нет.

Подскажите люди можно ли с потекшим радиатором( уровень антифриза держится) ездить или нет??

Можно попробывать "заглушить" перебитую трубку.Ездить можно ,пока не надоест доливать..

Изменено 17 июня, 2012 пользователем spasatel-77

[rool 782]

походу дела запаять его невозможно, соты ну уж очень мелкие, еще хуже если он посерединке потек. Как же все эти {Цензура} надоели некондиционным товаром

 

А что из аллюминия бывает трехрядного, нашел баутлер 3 ряда цена 2200 есть ,его в наличии нет.

Подскажите люди можно ли с потекшим радиатором( уровень антифриза держится) ездить или нет??

А почему нет? Лишь бы работал. Сегодя померил радиатор у легкогого лачетти, так он в два раза больше газелевского ив любую жару температура на одном уровне. На газели тоже есть запас и вверх и вниз и вширину, но на нас экономят. :( Надо пробовать от иномарки, всё тот же колхоз. :angry:

[Ivan Rogozin 410]

Можно попробывать "заглушить" перебитую трубку.Ездить можно ,пока не надоест доливать..

Самое обидное, что он сам по себе потек без какого либо механического воздействия, до этого был сухим( 1 мес).

Ну уж если делаете г..вно, так и продавайте за копейки, а то когда цену узнаешь ,думаешь что это что то уникальное.. и покупаешь Никогда больше не куплю этот оренбург

[spasatel-77 779]

Никогда больше не куплю этот оренбург

А мне нравится,другие ещё хуже-ИМХО

[Ivan Rogozin 410]

На сколько сильно аллюминевые отличаюся от латунных по охлаждению, это заметно вообще или нет???У кого стоят такие как крафт, баутлер?А то цена почти в два раза различается.