Выбор радиатора!! Посоветуйте!

[gazelist56 356]

у нас так же. по городу катался температура 80-82. венты шнивские крутятся на 30-50% постоянно. Температура включения-79гр. (БАРС)

[Владимир116 396]

Сегодня у нас +31. Покатался по городу сразу почувствовал разницу после смены тосола на антифриз и промывки радиатора. Температура уверенно держится 90 С. С тосолом температура постоянно уходила за 95 С и двигло дольше остывал. Но дополнительным вентом приходилось пользоваться пару раз. 

Изменено 30 мая, 2015 пользователем Владимир116

[серега10 30]

как же эт у тебя с антифризом меньше стала греться? цирк.

[Igorexa 632]

  В 30.05.2015 в 16:25, серега10 сказал:

как же эт у тебя с антифризом меньше стала греться? цирк.

Пишет же чел, что не только тосол на антифриз поменял, он еще и радиатор промыл :D

[Роман554 0]

подскажите кто знает,может ли греться дв,если на радиаторе вход и выход на одной стороне,т.е. до этого стоял радиатор так,что круг начинался в верху с лева а заканчивался в низу справа,при аварии он к сажелению убился,купил на разборе радиатор такой,что и начало и конец на правой стороне сверху и снизу. радиатор трех рядный,медь,но вот сегодня закипел,погрешил на термостат,стоял на 82,поменял и поставил на 70,но все ровно темп по тихому поднимается...в чем может быть причина?

[rusgg 4 002]

  В 11.06.2015 в 15:43, Роман554 сказал:

подскажите кто знает,может ли греться дв,если на радиаторе вход и выход на одной стороне,

нет

[alex134 1 960]

 

 

  Роман554 сказал:

может ли греться дв,если на радиаторе вход и выход на одной стороне

бывает такое !

[Роман554 0]

  В 11.06.2015 в 16:20, rusgg сказал:

нет

не подскажешь,в чем может быть причина? почему начинает кипеть?

[alex134 1 960]

  В 11.06.2015 в 16:20, rusgg сказал:

нет

при вертикальных бачках запросто :P

Изменено 11 июня, 2015 пользователем alex134

[Роман554 0]

  В 11.06.2015 в 16:29, alex134 сказал:

бывает такое !

радиатор как я понял бизнесовский...

[alex134 1 960]

  Роман554 сказал:

купил на разборе радиатор такой,что и начало и конец на правой стороне

  В 11.06.2015 в 16:30, Роман554 сказал:

радиатор как я понял бизнесовский...

так какой ?

Изменено 11 июня, 2015 пользователем alex134

[Роман554 0]

  В 11.06.2015 в 16:33, alex134 сказал:

 

не факт !

 

факт...человек просто себе ставил японский дв на газель и радиатор этот достался мне от него...т.к себе ставил он все другое.

он ездил все было нормально

Изменено 11 июня, 2015 пользователем Роман554

[rusgg 4 002]

  В 11.06.2015 в 16:29, alex134 сказал:

при вертикальных бачках запросто :P

если прогнила перемычка?

ну теоретически может видимо,а практически врядли столько будет ходить радиатор,скорее потечет неслабо

  В 11.06.2015 в 16:29, Роман554 сказал:

не подскажешь,в чем может быть причина? почему начинает кипеть?

много причин, надо проверять термостат , помпу, трубки.., и наконец прокладку...

может при аварии там и помпа с термосом покрошились?

[Роман554 0]

  В 11.06.2015 в 16:39, rusgg сказал:

если прогнила перемычка?

ну теоретически может видимо,а практически врядли столько будет ходить радиатор,скорее потечет неслабо

а может быть причиной то,что авто на крыше лежало? я просто кувыркнулся,машина часов 5 на крпыше лежала.может масло там или что то куда то побежало и такой итог. перед первой пробой завести,свечи выкручивал,гонял без свечей,потом завел,стало все норм... ехал по городу,порвало цепь грм нижнюю... грм поменял комплектом...дв работает нормально,но вот что то греется. раньше такого небыло.

  В 11.06.2015 в 16:41, rusgg сказал:

если прогнила перемычка?

ну теоретически может видимо,а практически врядли столько будет ходить радиатор,скорее потечет неслабо

много причин, надо проверять термостат , помпу, трубки.., и наконец прокладку...

может при аварии там и помпа с термосом покрошились?

помпа и термос в норме...грм менял,все снимал все чистил,а термостат сегодня поставил на 70 и все ровно че то не так...

[rusgg 4 002]

  В 11.06.2015 в 16:50, Роман554 сказал:

а может быть причиной то,что авто на крыше лежало? я просто кувыркнулся,машина часов 5 на крпыше лежала.

ну пробуй разные промывки, хотя если кипит мотор то есть нато серъезная причина

[Igorexa 632]

Не в радиаторе дело. Проверь компрессию. Или клапан прогорел, или с прокладкой головки какая нибудь фигня приключилась. Я себе радиатор от бизнеса поставил. так у меня венты от нивы уже месяц как не включаются. хватает принудиловки 6 ти лопастной...

[Роман554 0]

  В 11.06.2015 в 18:51, Igorexa сказал:

Не в радиаторе дело. Проверь компрессию. Или клапан прогорел, или с прокладкой головки какая нибудь {Цензура} приключилась. Я себе радиатор от бизнеса поставил. так у меня венты от нивы уже месяц как не включаются. хватает принудиловки 6 ти лопастной...

у меня когда цепь нижнюю порвало,я парканулся где смог,капот открываю и начинаю смотреть че за х... ну там одно смотрю,другое и открываю крышку расширительного,а там пена...думал сначало что прокладка накрылась,но жидкость не уходит,масло без воды и вода без масла...поеду проверю компрессию,вечером отпишусь. на СТО был,моторист проверил там какими то своими способами прокладку,говорит что она нормальная,не дует...

[rusgg 4 002]

  В 12.06.2015 в 09:01, Роман554 сказал:

на СТО был,моторист проверил там какими то своими способами прокладку,говорит что она нормальная,не дует...

в прошлой теме один тоже говорил 365 страниц что метки ровно стоят,мотористы смотрели, а потом оказалось криво...

Изменено 12 июня, 2015 пользователем rusgg

[Роман554 0]

  В 12.06.2015 в 09:09, rusgg сказал:

в прошлой теме один тоже говорил 365 страниц что метки ровно стоят,мотористы смотрели, а потом оказалось криво...

знаешь,просто я не могу загрузить фото,так бы я выложил их сюда... метки на распредвалах стоят ровно по краям головки ну и соответственно ВМТ совпадает с метками распредвалов. съездил на СТО замерял компрессию,во всех горшках за 10 очков давит...т.е если крутануть еще то будет и 11...при езде начал переодически моргать чек...маргнет раз два и перестанет потом через мин 5-7 опять маргнет... бля х.з че за конитель...

[rusgg 4 002]

Так посмотри что за ошибка

[Platinu60 82]

Если тянет нормально, то причем тут метки? Если бы не тянуло и расход был бешеным, то мог бы от этого быть перегрев. У меня старая будка 1996 года грелась по трассе, а в городе без проблем, так расход был 27-30

[rusgg 4 002]

  В 12.06.2015 в 13:22, Platinu60 сказал:

Если тянет нормально, то причем тут метки? 

действительно при чем здесь метки, я просто пример привел.

могу на лосях привести пример, и тоже они вроде не причем , а моторист с прокладкой может ошибся как в случае с метками или лосями.

[Роман554 0]

  В 12.06.2015 в 12:51, rusgg сказал:

Так посмотри что за ошибка

какк посмотреть,подскажи.

[Альмир 689]

  В 12.06.2015 в 15:30, Роман554 сказал:

какк посмотреть,подскажи.

по большому секрету скажу, но только ни кому не рассказывай....на автосервисах есть ДИАГНОСТЫ, вот они со странной приблудой называемой СКАНЕР, расскажут про все моргания ЧЕКа....

[rusgg 4 002]

  В 12.06.2015 в 15:30, Роман554 сказал:

какк посмотреть,подскажи.

ну в общем если хочеш сам починить чек,до нужен какой нибудь прибор.

 

или в сервис ехай.

 

вроде тут больше выхода нет (про тыкать в разъем диагностики проволкой непомню, не интересно)