VALERA58REGION 115 Опубликовано 11 апреля, 2013 Вообще лузар нормально делает продукцию и меня 3-х рядный медный заинтересовал, если свой придется менять.Я уже подумал наконец то они это сделали...Не оправдал твоих надежд :P Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 12 апреля, 2013 Вообще лузар нормально делает продукцию и меня 3-х рядный медный заинтересовал, если свой придется менять.Я уже подумал наконец то они это сделали...неделю назад на умз поставили оренбург от 405,двухрядный медный,карлсон электрический-практически без переделок вышло,терм.на 70...опять не слава богу)))на трассе темп.70,в городе быстро охлаждает против алл.заводского Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dim36 43 Опубликовано 12 апреля, 2013 У меня на 405 стоял 3х рядный оренбургский.Теплоотдача с большим запасом. По трассе температура 82-83, в пробках вент тоже достаточно быстро "сбивал" температуру.Только желательно перед ним ставить сеточку ,так как соты достаточно мелкие. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Колюпан 59 Опубликовано 15 апреля, 2013 Брал самый дешевый китайский алюминь двух рядный на пассажирке отходил полтора года рамка развалилась сам ни где не потек. Но подзабился. Взял иранский медь двухрядный пока отлично. Пропеллер на второй скорости по городу два раза за круг срабатывает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
konofeev 3 Опубликовано 29 апреля, 2013 Парни, бегло прочитал тему,инфа вся разница ... нет тут ни какой голосовалки за радиатор,может проглядел?? Встал вопрос по замене радика на 405 ... все голову сломал какой выбрать :::(((((((((( склоняюсь к двухрядному(из за крупных сот,тут прочитал что на трех рядном все забивается) и наверное медь . а вот какой фирмы ХЗ ::(((((((((((((((((((((((((((((((((( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
в352рв40 103 Опубликовано 29 апреля, 2013 Парни, бегло прочитал тему,инфа вся разница ... нет тут ни какой голосовалки за радиатор,может проглядел?? Встал вопрос по замене радика на 405 ... все голову сломал какой выбрать :: :(((((((((( склоняюсь к двухрядному(из за крупных сот,тут прочитал что на трех рядном все забивается) и наверное медь . а вот какой фирмы ХЗ : :((((((((((((((((((((((((((((((((((Есть соображение,сам хочу,но пока с рубликами не собрался.С Бизнеса,медь-трехрядка,выходы по одной стороне,т.е. уберется труба над диффузором.только диаметры шлангов согласовать надо.и еще аргумент-эта батарея обслуживает 3-х литровый мотор,т.е 405-й должен чувствовать себя комфортно 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
konofeev 3 Опубликовано 30 апреля, 2013 Есть соображение,сам хочу,но пока с рубликами не собрался.С Бизнеса,медь-трехрядка,выходы по одной стороне,т.е. уберется труба над диффузором.только диаметры шлангов согласовать надо.и еще аргумент-эта батарея обслуживает 3-х литровый мотор,т.е 405-й должен чувствовать себя комфортноА ставил кто так ?? Сами крепления радиатора надо переделывать ?? По патрубкам проще .. Есть отзывы ... вообще попробовать можно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
feell6 88 Опубликовано 30 апреля, 2013 Берите алюминь ЛУЗАР но не трубчатый а ленточно паяный, однорядный, но этот один ряд не хуже трёх медных, охлаждает нормально , полтора года стоит поттёков нет, сделан на мой взгляд качественно, да и цена в два раза дешевле меди.До него стояла 2-х рядка медная ШААЗ, побежала через три месяца где то в сотах с обеих сторон, так и проездил с ним год , даже герметик не помог. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вовик 871 Опубликовано 30 апреля, 2013 Для 405 алюминиевого ленточного радиатора хватает вполне,на умз 4216 эл.вент с этим радиатором включается заметно чаще.С трубчатым радиатором в жару вент практически не выключается,но машина не перегревается. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
konofeev 3 Опубликовано 3 мая, 2013 Сегодня купил иранский 3х-рядный ... поеду ставить, продаван уговаривал на оринбургский,но я рискнул и взял иран ... понравилось что на нем крупные соты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
makcum 86 Опубликовано 3 мая, 2013 рискнул и взял иран у меня иранский стоит 3 года, выбор отличный. правда паять последний год я его замучился. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
konofeev 3 Опубликовано 4 мая, 2013 Вчера поставил , с утра глянул сухо , нигде не течет ... завтра придется поработать , дальше поглядим ... Спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 410 Опубликовано 4 мая, 2013 Если я не ошибаюсь ,то + иранского в том,что у него сливная пробка медно-латунная с специальной прорезью для слива и резиновым уплотнительным кольцом, а на оренбурге дешевая платиковая-пустотелая, я у себя ее оторвал когда зимой закручивал:барашек остался в руке ,резьба в радиаторе)))пришлось все разобрать и поставить с Ирана. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mak$ Factor 104 Опубликовано 4 мая, 2013 мне кажется надо ставить люминь, цена супер, качество норм, на пару лет хватит и менять не жалко! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
feell6 88 Опубликовано 4 мая, 2013 мне кажется надо ставить люминь, цена супер, качество норм, на пару лет хватит и менять не жалко! полностью солидарен, алюминь ленточный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
victor5116 300 Опубликовано 4 мая, 2013 Если алюминивый с пробочкой на которой коническая резьба, очень часто этой пробочкой, когда затягивают, разрывают сливное отверстие и потом от туда течет, а у медного теплоотдача лучше и ремонтопроигодность, тут кому чего, у меня медный трехрядный, дабы перегрев дело хреновое. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mak$ Factor 104 Опубликовано 4 мая, 2013 перегрев дело хреновое и с медным радиатором! тут уж глобальней проблема! Нодо с доп охлаждением заморачиватся! В наших условиях(Краснодар) и четырёх-рядный не спасёт в пробках по городу! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alexq55 339 Опубликовано 4 мая, 2013 а у медного теплоотдача лучшеПричем почти в два раза по сравнению с алюминиевым. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 888 Опубликовано 4 мая, 2013 Причем почти в два раза по сравнению с алюминиевым.Вот здесь как раз всё наоборот..У люминия больше.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
victor5116 300 Опубликовано 4 мая, 2013 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VALERA58REGION 115 Опубликовано 4 мая, 2013 Извиняюсь за неверную инфу!Радиатор оказался не лузар а производство ип в лукоянове.Но мнение об этом радиаторе остается прежнем,сделан добротно пока температуру держит хорошо!добавлю отзыв,выбором доволен в 25-26 градусов по трассе муфта не включается только в затяжной подъем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Альмир 689 Опубликовано 4 мая, 2013 Вот здесь как раз всё наоборот..У люминия больше..тока если он медный :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 4 мая, 2013 добавлю отзыв,выбором доволен в 25-26 градусов по трассе муфта не включается только в затяжной подъем.Главное чтоб не распаялся как оренбургские Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alexq55 339 Опубликовано 4 мая, 2013 Вот здесь как раз всё наоборот..У люминия больше..Извини, но это не так. У аллюминия 209, а у меди 389. Вот ссылка на подробную инфу http://zaozmi.ru/polezno/tablica_teploprovodimosti_metallov.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimasik80 108 Опубликовано 4 мая, 2013 (изменено) на своей и на газелях на работе стоят оренбургские в общей сложности где то на 8 машинах, проблем нет. Проблемы были с лихославскими радиаторами, текли по запайке бачков. Изменено 4 мая, 2013 пользователем Dimasik80 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты