Масло для УМЗ.

[MAGNUS 1 090]

Перелил масла в газель по щупу на 5мм выше нормы,я надеюсь не страшно. 6 000 км по городу отъездил еще с осени, при резком торможении лампа запищала,ну думаю надо бы долить на горячем глянул ,решил грам 300 долить, а получилось поболее. нужно ли его теперь высасывать оттуда, сам думаю фигня, но кто как считает?

 

Если не 2 уровня, то выжрет или вытечет. 

[александр1975 327]

Сегодня решил поменять масло и случился такой прикол. 15 лет езжу на манноле и был всегда ему верен. Слил сегодня старое масло, промыл движок промывочным маслом и с уверенностью полез в салон за маслом. Помню, что было две канистры одна новая не распечатанная и одна начатая оставалось где-то 3-3.5 литра масла. Так вот, новую канистру нашел, а начатаю нет. А движок стоит уже сухой без масла. Потом вспомнил, что вторую канистру брал на доливку в легковую. Походу она там и осталась. А на легковой жена уехала с ребенком к родителям на другой конец города. Пришлось идти в магазин по близости хотя знаю, что маннол они перестали продавать, ну думаю может куплю что-то другое за недорого если такого масла нет. И как всегда закон подлости вся линейка маннола есть, а классика 10-40 который мне нужен нет. Продаваны стали мне впаривать ликви-молли, но ценник у него не гуманный 1800 р за 4 литра, а мне надо 5 и плюсом   брать литрушку за 600 р. итого получается 2400 р, дорого. Короче убалтали на рольф энерджи 10-40, 5 литров отдали за 1170 рублей, это со скидкой, т.к. хозяин магазина знакомый. Вот так вот я перешёл на рольф. Ушло все 5 литров, на доливку на про запас опять придется его брать, а это уже накладно на двух авто использовать разные масла. Я в обе тачилы лью одно и тоже масло, по деньгам нормально получается и всегда остается на доливку. На легковой движок 1,4, тот еще любитель масло пожрать. Блин надо маслосъемные колпачки поменять, руки так и не доходят.

Кто-нибудь и что-нибудь знает  масле Роьф? Или может эксплуатирует его, какие отзывы?

лукойла люкс банка стоит 2800р. 18 литров. я и голову не забиваю. прям у дилера со склада беру. ну нафига мне в газели масло с свойствами для турбодвижков?

[александр1975 327]

 

Если не 2 уровня, то выжрет или вытечет. 

 

можно фильтр снять и с него слить. и так несколько раз сделать. так удобнее,чем пробку под машиной ловить.

[александр1975 327]

о Короче убалтали на рольф энерджи 10-40, 5 литров отдали за 1170 рублей, это со скидкой, т.к. хозяин магазина знакомый. Вот так вот я перешёл на рольф. Ушло все 5 литров, на доливку на про запас опять придется его брать, а это уже накладно на двух авто использовать разные масла. Я в обе тачилы лью одно и тоже масло, по деньгам нормально получается и всегда остается на доливку. На легковой движок 1,4, тот еще любитель масло пожрать. Блин надо маслосъемные колпачки поменять, руки так и не доходят.

Кто-нибудь и что-нибудь знает  масле Роьф? Или может эксплуатирует его, какие отзывы?

рольф льют в обнинске. http://avtotehnar.ru/obzor-masel-polusintetiki-ot-rolf/ вопрос знатокам: чем этот рольф-энерджи круче шелла аш-икс7 разлитого в торжке? на мой взгляд только одно- шелл везде есть и купить его не проблема.

насчет контрафактности. лукойл на самом деле подделывают мало. СБ у лукойла мощно работает. люди,торгующие контрафактом, весьма остерегаются лукойлом левым барыжить. забодяжить канистру-другую на рынке это одео. а вот попасться с партией-это и под асфальт можно угодить.

[Владимир116 396]

рольф льют в обнинске. http://avtotehnar.ru/obzor-masel-polusintetiki-ot-rolf/ вопрос знатокам: чем этот рольф-энерджи круче шелла аш-икс7 разлитого в торжке? на мой взгляд только одно- шелл везде есть и купить его не проблема.

насчет контрафактности. лукойл на самом деле подделывают мало. СБ у лукойла мощно работает. люди,торгующие контрафактом, весьма остерегаются лукойлом левым барыжить. забодяжить канистру-другую на рынке это одео. а вот попасться с партией-это и под асфальт можно угодить.

Вот зачем эта ссылка? Я вопрос конкретно задавал форумчанам, не интересуют мутные мнения интернет героев. Там больше п...олов собеседников чем реальных пользователей. 

Ещё раз повторюсь, Лукойл и за бесплатно лить не буду. Есть уже один горький опыт с этой жижой.

[ZAN57 3 298]

Кому нужен на лето Zik 20W50? 12л в банках по 4л. Отдам за полцены. Мне не понадобился.

[Wasily 38]

Я лью Мобил 2000 все устраивает, замучился доливать, сопли изо всех щелей!

[ZAN57 3 298]

Мобил 2000 текучий... смысла нет лить в 4216.

[sss173s 1 296]

Мобил 2000 текучий... смысла нет лить в 4216.

Это как? Просвяти... Есть вязкость масла и получается что масло с одинаковой вязкостью но от разного производителя имеют разную консистенцию?

[Владимир116 396]

 

Это как? Просвяти... Есть вязкость масла и получается что масло с одинаковой вязкостью но от разного производителя имеют разную консистенцию?[/quote

 

Сам на личном опыте с этим столкнулся. Разные масла с одиннаковой вязкостью растикаются по разному и при отрицательных температурах ведут себя по разному. Это я про брендовые масла. Не исключаю, что попадался контрофакт.

[ZAN57 3 298]

Я сказал что сказал, текучесть и консистенция (наверное вязкость хотел сказать) суть разная. Вязкость измеряется вискозиметром при определенных температурах, это скорость истечения контрольного объема через контрольное отверстие. А текучесть это способность течь отдельных частиц под воздействием различных сил. Для примера- силы поверхностного натяжения, силы смачиваемости поверхности, силы адгезии. Если адгезия- смачиваемость поверхности и прилипание к ней выше когезии (сил внутреннего сцепления между частицами), то это высокая текучесть и хорошая проникающая способность. Такая жидкость способна подниматься по сухой поверхности ВВЕРХ!, тк силы смачиваемости и адгезии преобладают над силой тяжести и когезией. Яркий пример- WD-40, или эфиры, эфирные масла, пихтовое масло. Капнешь на поверхность, а пятно расплывается не только вниз и в бока, но и вверх..  А вязкость характеризует степень текучести. Чем выше текучесть, при той же вязкости, тем ниже когезия и выше приникающая способность.

Ещё техничней определение:

Вязкость- способность масла оставаться на поверхности, куда попало, прилипать- адгезия,

Текучесть- способность быстро проникать во все поры, каналы, под воздействием любых сил, смачивать поверхность и соответственно быстро стекать вниз к маслонасосу.

Вроде прямо противоположные свойства- часть должна прилипнуть и держаться, в то же время остальное быстро стечь... Отсюда и появились полусинтетические и синтетические масла- имеет хорошую текучесть и проникающую способность при не потере вязкостных свойств. Но это же условное название- полусинтетическое... Они все разные по основе, способу получения, свойствам (делают и из полностью минеральной основы, из нефти, со спец добавками. Делают и из смеси ситетической и минер основ, Вот это то, что я знаю. А вот что касается конкретных масел по маркам, лучше советоваться со спецами. Некоторые сопливят любой ДВс, некоторые летят в трубу. У Мобила 2000 выше текучесть и проникающая способность чем у ряда аналогичных полусинтетических масел той же вязкости. Я лил в Волгу, постоянно сопливили все прокладки, заливная пробка, сальники, набивки и т.д. Спросил с спеца, он посоветовал перейти на другое масло той же вязкости, посмотрел по какому- то справочнику. Помогло.

А на 2111 перешел на супер 3000, хоть и синтетика, но сопливила меньше.

[sss173s 1 296]

Сам на личном опыте с этим столкнулся. Разные масла с одиннаковой вязкостью растикаются по разному и при отрицательных температурах ведут себя по разному. Это я про брендовые масла. Не исключаю, что попадался контрофакт.

Но вязкость указывается не просто так. Всегда считал при одинаковой вязкости масло одинаково проникает.

Изменено 3 марта, 2017 пользователем sss173s

[sss173s 1 296]

ZAN57, :huh:, вот ты загрузил :). Как то попроще надо, не на лекции мы :).

Изменено 3 марта, 2017 пользователем sss173s

[vIp_Dj33 1]

да мобил достал уже за 15т долил 3л

че лить уже хз

[sss173s 1 296]

vIp_Dj33, ЗИК попробуй. 

[ZAN57 3 298]

 

Но вязкость указывается не просто так. Всегда считал при одинаковой вязкости масло одинаково проникает.

конечно не просто так, это базовый показатель, показывает способность масла хорошо держаться на поверхности даже в жару при высоких температурах и одновременно при низких температурах легко срываться слой относительно другого слоя- сдвиг при зимнем старте. Но некоторые типы ДВс требуют ещё и проникающей сопособности, из-за особенностей каналов, типа насосов, особенностей работы отдельных узлов. Поэтому на некоторые ДВс (особенно турбированные) производитель выставляет "допуски" и "одобрения" номер. такие то. На Газель такого нет, поэтому лучше выбирать из масел с вязкостью какая нужна 5В40, 10в30, 20В50 и т.д, но где текучесть, самачиваемость, меньше. меньше будет сопливить. Но подсказать смогут не все продаваны. У нас в М-авто как-то не по всем маслам подсказывают. Захожу тогда на форумы, ищу ответы ГУРУ...

Так было с маслом для ДВС К9К- дизеь Рено 1500см3. Отличный ДВС, по- моему и сейчас ставится на Дастеры, ниссан- Кашкаи, сценики, трафики, Дачии и т.д. Но у него была проблема до 2008- 2009 гв с закусыванием и проворачиванием верхних шатунных вкладышей и закусыванием подвижности турбины. Поэтому искал исключительно с допуском Рено 0710 или 0720, не помню... там как раз текучесть была повышенная. 

Изменено 6 марта, 2017 пользователем ZAN57

[sss173s 1 296]

ZAN57, тогда почему этот параметр (текучесть) производители не указывают? Получается что этот показатель не менее важен чем вязкость! 

PS. Понятно что вопрос не по адресу и будем считать его риторическим ;)

Изменено 6 марта, 2017 пользователем sss173s

[ZAN57 3 298]

Для подавляющего большинства ДВС он не существенен. Если он нужен, то на такой ДВс производитель всегда указывает в мануалке не только вязкость масла, но и номер допуска.

Как правило это брендовые масла, для допусков МВ, Рено- вальволины, эльфы, мотюли, ликви и т.д. На Кайроне помню допуски мерина были MB-321, 351 и тд. на рено RN0700 ну и т.д. А если нет допусков определенных масел по свойствам, то что париться, ширпотреб пойдет.

мужики, что нет изношенных ДВс 402, 4216 и тд для Zic 20В50? Ну правда за полцены отдам 12л., или даже за 40%     

Изменено 6 марта, 2017 пользователем ZAN57

[Dimarik77 0]

лью уранию ивеко 5в30,меняю каждые 10 тыр от замены до замены ходит,частенько бывает халява ибо приходится с ивеками работать по этому и лью его.

[ZAN57 3 298]

Что за урания? Не встречал.

[AIR 10]

 

Что за урания? Не встречал.

грузовая линейка Petronas http://petronas-russia.ru/

[Solomon_Kage 5]

У меня расход мобила2000 литр на 2000км. Где то чуть чуть капает. Но в основном это расход. Есть мнение, что мобил не подходит для вечно перегретого умз. И  масло тупо выгорает. Еще грешу на ГБО, у кого не спроси, у всех расход масла конский. Спросил про бензиновые версии,расхода нет. Для авто с гбо вроде как советуют малозольные масла.

Я уже не знаю чего залить...

[Ivan Rogozin 403]

 Когда капало, не успевал доливать,потом при пробеге 40 000 устранил течи.и стало 300мл на 1000 км, езжу -доставка точек по городу, потом поменял на 100 000 км сальники клапанов не снимая бошки -стало 200-250 мл на 1000км, масла лил всякие, полусинтетические и синтетические, марка масла на угар не влияет. Так и ездил по одному городскому маршруту , зная примерно ,что через недели полторы надо до лить банку из под шоколадной пасты примерно 330 мл , но я заливал не полную. Потом устранил все течи,что бы поддон был поностью сухой. С увеличением пробега,моя машина стала расходовать меньше.

   На 160 000 залил масло( в ноябре), покупал две четырехлитровки ,сейчас пробег 170 000, в одной осталось гдето литра 1.5 -2.5(немогу точно сказать,в машине лежит)  т е расхода как такового нет, ни где не капает,поддон и полумесяцы сухие, не потеют, единственное из под крышек толкателей сочится , но до поддона не дотекает -высыхает. 

Изменено 24 мая, 2017 пользователем Ivan Rogozin

[Solomon_Kage 5]

 Mobil Delvac™ Light Commercial Vehicle Кто нибудь использовал?

Не реклама.

Кстати если кому надо, оригинальный Мобил можно купить в Нижнем Новгороде на ул. Заовражная 7 "Мотор-Технология" оф.дистрибьютер мобил с 1998г

Мобил 2000 возят каждую неделю с Финляндии. Цены адекватные.

Изменено 24 мая, 2017 пользователем Solomon_Kage

[ZAN57 3 298]

Отдам Zik HIFLO 20W50 12 литров за 1200руб. Хорошо для двигателей с пробегами 150 и больше. Да и просто изношенных. Цена- даром