Как бороться с засыпанием за рулем

[СЕГА 506]

Просто бывает один чудак на букву М возмет а потом на стакан упал или еще. Вот и выручаешь иногда. Так я на постоянке уже 4 года плюс договор с клиентом и машина у них на базе под охраной всегда стоит. И категорически против гонок. Если есть возможность 30 минут сна спи.

то что машина стоит под охраной- конечно веский аргумент что бы лишний раз вздра.ть свою судьбу ;) ... а если проблема в чуваке на букву М то нах тогда такой чувак на букву М нужен вообще?

[karell 159]

оно того стОит?... все эти гонки?... все слова типа ГОРЯЩИЙ ГРУЗ...ВРЕМЕНИ ПО ДОСТАВКЕ В ОБРЕЗ и все подобное ни когда не понимал и понимать просто отказываюсь!!!.у заказчика может быть и сроки по доставке...может и ты ( я оброзно ) довезешь этот груз за короткий срок раз...два .а на 3-й и сам не доедешь и груз этот горящий не довезешь и что? что этот заказчик будет кормить твою семью и оплачивать твое лечение ? ( или погребение)...в подобных ситуациях всегда этот пункт оговаривал. говорил на погрузке .что пробег за сутки максимум 1000 км.( МАКСИМУМ) если получилось раньше - то получилось.хорошо.но ни когда не писался на подобные гонки ( типа екб-москоу за 28 часов!! ( смысл ? опять же...)).

Эхе-хе!

Если бы жись была такая прямолинейно простая?!

Увы! Иной раз приходится брать срочные заказы. Не часто, но приходится. Но конечно же за соответствующую благодарность.

[F61621 45]

Вот и собираю своих знакомых к себе по ближе в замен таких. Кто покупает газель на раскрутку беру. Правдо жена говорит не делай добра. Но всегда бывает исключение из правил.

 

Эхе-хе!

Если бы жись была такая прямолинейно простая?!

Увы! Иной раз приходится брать срочные заказы. Не часто, но приходится. Но конечно же за соответствующую благодарность.

Согласен!!!!!!!!

[СЕГА 506]

Эхе-хе!

Если бы жись была такая прямолинейно простая?!

Увы! Иной раз приходится брать срочные заказы. Не часто, но приходится. Но конечно же за соответствующую благодарность.

ну конечно каждому свое-это факт... я на первой газеле покатался по стране тоже не хило. бывало всякое.погнался за большим рублем-захотел поболе машинку. взял.не пошло.года не продержал-продал. угарел .но продал и перекрестился. сейчас на оставшиеся денги взял опять газель. старенькую но в не плохом состоянии для своих лет. щас катаюсь с утра до вечера по горду 5 дн в неделю и вспоминаю все прошлое с содроганием в душе...сплю дома в теплой постели рядом с теплым телом :P ...сытый. чистый. сейчас ни за какие деньги не нужен ни дальнобой ни большегруз.( во всяком случае-пока )))).видимо судьба через все подобное пройти что бы вернуться назад.

[F61621 45]

Во ообще помоему ебурским собратся надо. Шашлыка поесть.

[AHдрей 1 883]

Эхе-хе!...

 

... Но конечно же за соответствующую благодарность.

В виде бесплатных похорон? :lol:

[F61621 45]

ну конечно каждому свое-это факт... я на первой газеле покатался по стране тоже не хило. бывало всякое.погнался за большим рублем-захотел поболе машинку. взял.не пошло.года не продержал-продал. угарел .но продал и перекрестился. сейчас на оставшиеся денги взял опять газель. старенькую но в не плохом состоянии для своих лет. щас катаюсь с утра до вечера по горду 5 дн в неделю и вспоминаю все прошлое с содроганием в душе...сплю дома в теплой постели рядом с теплым телом :P ...сытый. чистый. сейчас ни за какие деньги не нужен ни дальнобой ни большегруз.( во всяком случае-пока )))).видимо судьба через все подобное пройти что бы вернуться назад.

Полные респект . Сам с железнодой дороги у шел с должности машиниста инструктора ,был самым молодым кого назначали. По 5 суток дома не бывал. Чемоданы жена собирала . дом теплую постель не променяю ни на что . Если на дольняк только за приличные деньги.

[AHдрей 1 883]

...сплю дома в теплой постели рядом с теплым телом :P ...сытый. чистый. сейчас ни за какие деньги не нужен ни дальнобой ни большегруз...

Не "цыганская" у тебя ДУША!!! :P

[СЕГА 506]

Во ообще помоему ебурским собратся надо. Шашлыка поесть.

для таких разговоров есть отдельная тема но..ей уже как не один год .а воз как был в зачатом состоянии так и стоит там же.

 

Не "цыганская" у тебя ДУША!!! :P

от имел я ее в свое время как и она меня.хватит.

[AHдрей 1 883]

... Сам с железнодой дороги у шел с должности машиниста инструктора ,был самым молодым кого назначали. По 5 суток дома не бывал. Чемоданы жена собирала . дом теплую постель не променяю ни на что . Если на дольняк только за приличные деньги.

:rolleyes: А у "парАвозников" самое длинное "плечо" сколько километров?

 

...от имел я ее в свое время как и она меня.хватит.

[F61621 45]

12 часов у грузовых. а плечо 380 км. но едешь 12 часов.

[AHдрей 1 883]

12 часов у грузовых. а плечо 380 км. но едешь 12 часов.

12 туда, 12 обратно, 24 там! Где же ты "кабель" ещё три дня болтался???

[karell 159]

ну конечно каждому свое-это факт... я на первой газеле покатался по стране тоже не хило. бывало всякое.погнался за большим рублем-захотел поболе машинку. взял.не пошло.года не продержал-продал. угарел .но продал и перекрестился. сейчас на оставшиеся денги взял опять газель. старенькую но в не плохом состоянии для своих лет. щас катаюсь с утра до вечера по горду 5 дн в неделю и вспоминаю все прошлое с содроганием в душе...сплю дома в теплой постели рядом с теплым телом :P ...сытый. чистый. сейчас ни за какие деньги не нужен ни дальнобой ни большегруз.( во всяком случае-пока )))).видимо судьба через все подобное пройти что бы вернуться назад.

А я как раз начинал с городских поездок и понял, что моё, это межгород.

[СЕГА 506]

А я как раз начинал с городских поездок и понял, что моё, это межгород.

каждому свое-это факт...

[Dimon@150 0]

Мотаюсь на дальняк часто бывает клиенту надо приехать в определенное время на сон время не остается.приходиться пилить всю ночь.иногда начинает рубить просто пипец.кто как борется с засыпанием за рулем пишите свои методы,кофе и чай мне не помогает

всех денег не заработать...

[Гареев 0]

Я вообще стараюсь особо не уставать за рулем.

Столько страшных последствий видел, что вообще за руль не хотелось садиться.

Осторожней нужно быть.

[MasterXJ 0]

Каждую осень семью на море вывожу косточки погреть, еду обычно в ночь, беру в дорогу трёхлитровый термос с крепким зелёным чаем с лимоном и сахаром, жена наливает я пью по глотку, да и трепемся всю дорогу о том, о чём не хватает времени в остальное время поговорить, на ночь хватает чтобы не заснуть, а часам к 7 утра один хрен срубать начинает, торможу на заправке и на пол часа в отруб, мне хватет чтобы прийти в себя, но мотор конечно на этом чае чуть из груди не выпрыгивает, пару раз в год можно похлебать, а если на постоянку думаю здоровья ненадолго хватит. Так то ночью заманчиво ходить, начало темнеть с МКАД сворачиваешь, а светлеет уже Ростов проскочил, днём дай бог половину этого пути осилишь за тоже время - то гайцы с камерами, то детишкам погулять надо , то ещё что, только вот под утро почти каждый раз наблюдаю тех кто не удержался и заснув ушёл с трассы, зрелище хреновое:( В том году в 4 утра в ста метрах передо мной в Липецкой фура корову забадала, шла сотню, я 130 катил, хорошо что фура, водитель испугом отделался, а если бы я её намотал или другая "легковуха", сейчас наврятле уже писал бы тут, так то ночью конечно заманчиво и удобно, но стрёмно ездить.

Изменено 30 мая, 2012 пользователем MasterXJ

[Санитар 0]

по поводу борьбы со сном: разговаривал с докторами, говорят, что в сидячем положении можно находиться не более 2 часом подряд, потом 10 минут обязательно надо походить и помахать, в общем разогнать кровь, ибо может образоваться тромб и все кирдык, носилки и морг. Это к стати и со сном помогает бороться. Так что те кто на дальняк ходит учтите, вы под богом ходите и это не шутки, очень много таких случаев, а выход прост.

Изменено 30 мая, 2012 пользователем Санитар

[gruzperevoz 9]

Мотаюсь на дальняк часто бывает клиенту надо приехать в определенное время на сон время не остается.приходиться пилить всю ночь.иногда начинает рубить просто пипец.кто как борется с засыпанием за рулем пишите свои методы,кофе и чай мне не помогает

Только в стойло и в спальник.Срать на клиента!

[Kavkaz-15 1]

Если нет возможности поспать за рулем то самое лучшее это болтать с пассажиром, но у меня так часто бывало что пассажир не особо знакомый и поговорить особо не о чем, на это случай я запасался едой, не тяжелой конечно, брал яблоки, орехи разные,дошло до того что одно яблоко растягивал почти на час, укусил и жую долго, через минут пять снова укусил, в общем пока челюсти работают спать не хочется, лично я для себя утвердился в этом.

[Влад 36 регион 2 047]

по поводу борьбы со сном: разговаривал с докторами, говорят, что в сидячем положении можно находиться не более 2 часом подряд, потом 10 минут обязательно надо походить и помахать, в общем разогнать кровь, ибо может образоваться тромб и все кирдык, носилки и морг. Это к стати и со сном помогает бороться. Так что те кто на дальняк ходит учтите, вы под богом ходите и это не шутки, очень много таких случаев, а выход прост.

А как же в офисах больше чем по 2 часа за компьютерами сидят не отрываясь?

 

Если нет возможности поспать за рулем то самое лучшее это болтать с пассажиром, но у меня так часто бывало что пассажир не особо знакомый и поговорить особо не о чем, на это случай я запасался едой, не тяжелой конечно, брал яблоки, орехи разные,дошло до того что одно яблоко растягивал почти на час, укусил и жую долго, через минут пять снова укусил, в общем пока челюсти работают спать не хочется, лично я для себя утвердился в этом.

Наверное, лучше тогда уж напитки периодически. Чтоб челюсти работали достаточно и жвачки. Но, вряд ли, она спасёт ото сна. Может у тебя организм такой? Мне бы точно не помогло. Спасаюсь сигаретами. Да и в теме видно, что у всех разные методы.

[жека 139 0]

А как же в офисах больше чем по 2 часа за компьютерами сидят не отрываясь?

 

 

Наверное, лучше тогда уж напитки периодически. Чтоб челюсти работали достаточно и жвачки. Но, вряд ли, она спасёт ото сна. Может у тебя организм такой? Мне бы точно не помогло. Спасаюсь сигаретами. Да и в теме видно, что у всех разные методы.

просто нужно,чтоб какая-нибудь фура вас нечаянно остро подрезала и вперед без сна

[karell 159]

Если нет возможности поспать за рулем то самое лучшее это болтать с пассажиром, но у меня так часто бывало что пассажир не особо знакомый и поговорить особо не о чем, на это случай я запасался едой, не тяжелой конечно, брал яблоки, орехи разные,дошло до того что одно яблоко растягивал почти на час, укусил и жую долго, через минут пять снова укусил, в общем пока челюсти работают спать не хочется, лично я для себя утвердился в этом.

С пассажиром надо "работать", чтоб ему было интересно СНОВА с водилой поехать. Из-за этого я могу разговорить большинство пассажиров. Хотя конечно бывает влом трепаться. Ну и иной раз бывают пассажиры такие, что самому не хочется рот раскрывать. Даже пол слова озвучивать.

[karell 159]

просто нужно,чтоб какая-нибудь фура вас нечаянно остро подрезала и вперед без сна

Я заметил у себя такую особенность. Как только въезжаю в населённый пункт, даже ночью, так сразу сон сшибает полностью. На трассу сунусь и опять спички под ресницы вставлять надо.

Ну ещё надо знать свои биоритмы.

Например я сова. До 4 ночи чувствую себя легко. После по ниспадающей. Мне главное до 8-9 утра дотерпеть, а далее солнышко на меня своей солнечной радиацией действует бодряще. И так до 14-15 нул-нул. А вот тут жопа. До 19 нул-нул тянет в сон охринеть. Обычно я на стоянку пилю. Бороться тяжко.

Так что знание самого себя позволяет спланировать маршрут так, чтобы быстрее добраться до цели назначения. Т.е. выехав днём из Питера и приехав в Москву в районе 2 ночи, я её прохожу без пробок и далее иду уже днём. Таким макаром могу отмахать 1000 и более км достаточно спокойно.

[андрей21 rus 0]

Есть способ !обычные карамельки ,выделюещейся сладкой слюной обрабатываешь веки.один минус хватает на пол часа