Маслянный радиатор ГАЗ-560

[EvgenT 57]

Жаль, а я радиатор старого образца недавно продал, знать бы, что так скоро понадобится.

[SA.DIESEL 293]

Ребят, а кто-нибудь может сказать, до какого года делали масляный радиатор из нержавейки? Родной поменял в 2009 году, покупал новый за 9 рублей, и вот опять.. В заначке лежит радиатор с датой выпуска 11.2005, вот и интересно определить, не нарушая целостности. 

если посмотреть со стороны выхода на помпу то все увидишь и разбирать не придется.

Изменено 30 апреля, 2014 пользователем SA.DIESEL

[EvgenT 57]

SA.DIESEL, это нержавейка?

[SA.DIESEL 293]

SA.DIESEL, это нержавейка?

да, это нержавейка.  алюминь можно поцарапать. нерж, навряд ли.

[alex134 1 960]

люминь в каросте весь.

[max71 186]

ВОТ и меня сия беда постигла  :( . Почитав раздел принял решение делать вставку из нержавейки , так как брать Б/У не какой гарантии нет ( свой радиатор опресовывал утечек нет , видимо с тот самый волосок  :lol: дырдочка ) , собрал теплообменник , торопился темнело уже , забыл посадить штуцер на аэробный герметик , прогрел вроде все в порядке , а с утра когда проехал началась беда , масло уже не сочилось в тосол оно туда переместилось примерно около 3 х литров , тем самым забило всю систему охл. , чуть не перегрел . Были сомнения насчет качества сварки они не потвердились , при повторной сборке теплообменника штуцер посадил на герметик  " Момент " типа холодной сварки , седня все собрал , все хорошо уровень масла на месте , а вот промывать замучался , санакс применяю но что то слабо он помогает видимо много масла убежало 

[MARAZMC 56]

Сочувствую. А я в прошлом году научился с уплотнительным колечком масляного радиатора. Менял 5 разраз(!!!) сначала у Альберта заказал 2 шт. Думал так надежнее. Поменял, недели две покатались и масло закапало. Позвонил альберту, говорит брак у них какой-то попал, а других нет. Остальные в Питере находил. История закончилась тем что нашёл контору которая изготавливает РТИ на заказ по ТУ. Кольцо должно быть и маслостойким и термостойким!!!

[МихаилZ 66]

сразу поставил  перед  колечком еще одно пластиковое. больше не лазил туда. резинке некуда просаживаться. там паз прорезан широченный не под наши колечки

[max71 186]

 

 

перед  колечком еще одно пластиковое.

тоже думал поставить второпластовое кольцо , жаль по размеру не нашол , торопился , работы много накопилось за неделю простоя 

[МихаилZ 66]

хомут пластиковый на ребро тихонько утиками загибаеш загибаеш)

[max71 186]

хомут пластиковый на ребро тихонько утиками загибаеш загибаеш)

надо по тренироватся  :) 

[MARAZMC 56]

Тут с одним кулибиным общался. Точили новый штуцер под два колечка и забывали про проблему.

[EvgenT 57]

да, промывать долго надо будет, я менял прошлой осенью, раз пять заливал воду с саноксом, одну бутылку потратил. К холодам залил тосол, к весне он стал коричневого цвета, недавно поменял на свежий и все - сейчас чисто. Немного подкапывало масло с колечка, замена на неоригинальное не помогла. Заказал оригинальное в Б2, но зимой менять не стал - на холоде не в кайф возиться. К весне каким-то чудесным образом каплепадение самоустранилось.) 

[МихаилZ 66]

Физика.  весной тепло кольцо не так дубеет. весь фокус. С тосолом тоже самое

Изменено 9 июня, 2015 пользователем МихаилZ

[max71 186]

так и не нашол откуда масло поступало , вставка целая , опресовка воздухом и керосин не помогли выявить . единственное место это резьбовое соединение корпуса теплообменника с радиатором , там кольцо силиконовое и резьбовой герметик  , так что не спешите выкидывать 

[MARAZMC 56]

Парни, нужен совет. Сегодня целый день искал течь тосола. Сначала думал угловой патрубок. А капли тосола стекают с масляного радиатора в районе датчика давления. Снял коллектор-оказалась обломаная свеча до кучи. Это выличил. А вот течь так и не нашёл. Угловой патрубок поменял- проверил , капает. Снял масляный радиатор, промазал все заново герметиком, собрал - течёт. Подумал помпа- сухо... Где рыть

[колобок 7 166]

Снял масляный радиатор, промазал все заново герметиком, собрал - течёт. Подумал помпа- сухо... Где рыть

а ты его разбирал?

[MARAZMC 56]

Нет. Не разбирал. Имел ввиду промазал стыковочный части с блоком.

Везде сухо, а капелька с радиатора стекает раз в секунду... Начинаю думать про внутренние уплотнительные кольца. Они отличаются по размерам с наружним кольцом?

[колобок 7 166]

Нет. Не разбирал. Имел ввиду промазал стыковочный части с блоком.

Везде сухо, а капелька с радиатора стекает раз в секунду... Начинаю думать про внутренние уплотнительные кольца. Они отличаются по размерам с наружним кольцом?

надо было разобрать,половинки радиатора на герметике,кольца внутри силиконовые их лучше не менять,а намазать герметиком

[MARAZMC 56]

Видимых подтеков не было, хотя катаюсь так уже месяца три. Похолодало, стал активнее антифриз доливать. Оказалось не все так просто. 

[MARAZMC 56]

эти колечки так же в канавки вставляются? Красный герметик держит половинки?

[колобок 7 166]

эти колечки так же в канавки вставляются? Красный герметик держит половинки

канавки там другие,по плоскости

я мазал каким то модным герметиком 600 рублей тюбик

[Сергей А. 6]

эти колечки так же в канавки вставляются?

Да.

Красный герметик держит половинки?

Держит,но намазал-подержи 15 минут,пока начнет схватываться,иначе всю поцедуру разборки -сборки повторишь,проверено.

,кольца внутри силиконовые их лучше не менять,а намазать герметиком

Лучше не менять,но если оно(кольцо) в безобразном состоянии,то герметик не поможет,в лучшем случае на месяц хватит.Я искал это кольцо,нигде не нашел,в Н.Н, ни у кого нет.Подбирал методом тыка,диаметр наружний по-моему 40,толщину не помню,всё равно не подходят,выбирал и обтачивал,сажал на герметик на всякий случай.После сборки обязательно проверял на давление .

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Сергей А.

[колобок 7 166]

то герметик не поможет,

говногерметик типа АВRО точно не поможет,хоть красный,хоть зелёный,хоть серобуромалиновый

[MARAZMC 56]

Парни а какой лучше?