Всё про турбину ГАЗ 560

[bio-dizel 90]

Я на Котляковке брал турбину,три года назад за 8 тыс.,а в магазине стоила немение 12 тыс.Незнаю сейчас есть та фирма или нет.За установку просили 2 тыс.Турбины на Газель,Бычок и т.д.могут отремонтировать но разница минимальная.

А что за магазин ,где он там находттся? от меня не далеко, заеду посмотрю может ещё существует?...

[Nikolaev_Grey 0]

проблема такая не включается турбина на хх оборотах показывает 980 бар когда едеш на 2000 показыват 1050бар!! че делать?

[АлТек 4]

А что за магазин ,где он там находттся? от меня не далеко, заеду посмотрю может ещё существует?...

Адрес не помню .Вообщем ул.Котляковская слева если ехать от Каширки,это почти у железки,там был стенд.Либо 4 ,либо 6 дом.

[денис777 1]

а она по моему должна включаться после 2500.

[bio-dizel 90]

Адрес не помню .Вообщем ул.Котляковская слева если ехать от Каширки,это почти у железки,там был стенд.Либо 4 ,либо 6 дом.

на днях обязательно проеду поищу, отпишусь потом.

[Nikolaev_Grey 0]

2500 че то до хрена!!! этож как его крутить надо!!! Для Дизеля 3000 это уже дохрена а 4000 вообще смертельны!!

[alex0133 3]

проблема такая не включается турбина на хх оборотах показывает 980 бар когда едеш на 2000 показыват 1050бар!! че делать?

Варианта два: либо тяга на турбине слетела, либо забита трубка на датчик

[Nikolaev_Grey 0]

Варианта два: либо тяга на турбине слетела, либо забита трубка на датчик

Тяга на месте! трубку проверю а чем она может быть забита??? (Может сам датчик пиз...т!! Хотя ошибок нет!!!!

[andre630 0]

Тяга на месте! трубку проверю а чем она может быть забита??? (Может сам датчик пиз...т!! Хотя ошибок нет!!!!

а шланг не проверял на турбинке?

[Nikolaev_Grey 0]

а шланг не проверял на турбинке?

Шланг на турбине который???

Заменил один который от турбины к клапану!!!

[andre630 0]

Шланг на турбине который???

Заменил один который от турбины к клапану!!!

тогда только датчик

[альберт 3]

Судя по году датчик наддува должен быть японский и обычно с ним проблем не бывает(работает как часы)если только пипка не отломлена.Еще может закиснуть перепускной клапан ТКР в приоткрытом состоянии.Один раз была проблема с проводкой-отломился провод в разъеме на ЭБУ от датчика наддува.

[Nikolaev_Grey 0]

Судя по году датчик наддува должен быть японский и обычно с ним проблем не бывает(работает как часы)если только пипка не отломлена.Еще может закиснуть перепускной клапан ТКР в приоткрытом состоянии.Один раз была проблема с проводкой-отломился провод в разъеме на ЭБУ от датчика наддува.

Короче после долгова гимора сняли клапан ТК разработали и подтянули тягу на ХХ 980 бар. при движении на 5ой передаче обороты 2500 давление надува 1600 бар. но турбину не слышно (свиста выраженного нет). подкрутили тягу еще почти до упора результат тот же. Короче ерунда какая то!! Вроде надув есть а вроде и нет не понятно!!! (Двигатель 560 ABH с интеркуллером).

[Nikolaev_Grey 0]

Судя по году датчик наддува должен быть японский и обычно с ним проблем не бывает(работает как часы)если только пипка не отломлена.Еще может закиснуть перепускной клапан ТКР в приоткрытом состоянии.Один раз была проблема с проводкой-отломился провод в разъеме на ЭБУ от датчика наддува.

Еще датчик заменил результат тот же!!

[АлТек 4]

Ты посмотри может шланг протерся(от впускного к датчику) либо лопнул.На Форде так было.

[Лёха62 9]

а патрубок на впуск, перед турбиной ,не схлопывается?

[Nikolaev_Grey 0]

а патрубок на впуск, перед турбиной ,не схлопывается?

не схлопывается? не понял

[Лёха62 9]

не схлопывается? не понял

перед турбиной на вход воздуха от фильтра патрубок имеет свойство сдавливаться(где он "гармошкой" сделан) при включении турбины. и соответственно уменьшается проходимость воздуха...я вовнутрь патрубка воткнул кусок пластмассовой трубы соответствующего размера...а фильтр воздушный чистый? ;)

[SA.DIESEL 292]

Короче после долгова гимора сняли клапан ТК разработали и подтянули тягу на ХХ 980 бар. при движении на 5ой передаче обороты 2500 давление надува 1600 бар. но турбину не слышно (свиста выраженного нет). подкрутили тягу еще почти до упора результат тот же. Короче ерунда какая то!! Вроде надув есть а вроде и нет не понятно!!! (Двигатель 560 ABH с интеркуллером).

полностью затягивать тягу на клапоне нельзя машина будет тупиь на верхах натяг должен быть примерно 5-7мм

[Евгений САХА 37]

2500 че то до хрена!!! этож как его крутить надо!!! Для Дизеля 3000 это уже дохрена а 4000 вообще смертельны!!

Для штаера нет. 2500-3000 рабочие обороты. Бывает и трубочка ента подзабивается. На герметик сажают, а он внутрь попадает. Может перепускной клапан плотно не прилегает. Если он подклиневший был тем более.

[52RUS 1 854]

фильтра топливные погляди..

если будет недостаточная подача топлива,турбина срабатывать не будет....

а может насос топливный подох.. глянь давление в топливной магистрали

[Nikolaev_Grey 0]

А причем тут топливо ??? ТРК она ведь механическая!!! Может надо как то отрегулировать клапан а вот в какую сторону х.з.!!! Бла че то меня эта турбина уже заела за 3 дня!!!! Взорватьвсе нафиг!

[АлТек 4]

А причем тут топливо ??? ТРК она ведь механическая!!! Может надо как то отрегулировать клапан а вот в какую сторону х.з.!!! Бла че то меня эта турбина уже заела за 3 дня!!!! Взорватьвсе нафиг!

Открути ту часть калектора которая с выхлопной трубой,посмотри клапан ,может он в открытом положение остался.

[Евгений САХА 37]

Открути ту часть калектора которая с выхлопной трубой,посмотри клапан ,может он в открытом положение остался.

Я б сказал ту часть турбины. Заднюю.

[SA.DIESEL 292]

А причем тут топливо ??? ТРК она ведь механическая!!! Может надо как то отрегулировать клапан а вот в какую сторону х.з.!!! Бла че то меня эта турбина уже заела за 3 дня!!!! Взорватьвсе нафиг!

ты все пишеш о турбине и не слово (отом какая тяга ДВС) может у тебя все в норме не факт что турба доложна свистеть так чтобы было слышно в кабине( при ремонте ДВС Т.К снимал?).