Всё про турбину ГАЗ 560

[max71 186]

ну рейка по которой салярой заливает-которую выдвигает электромагнит(простыми словами черный железный прямоугольник под впускным коллектором)

я ее просто разшатывал -пробовал туго или нормально двигается-вроде туговато-написано что может из за пружины рейки быть таким тугим

у меня нет слов что бы выразить все что я хочу щас сказать..........................

Слушай тебе наверно еще рано двигать.Откуда будишь ?Может есть земляки со штайром.

он смеётся над нами :unsure: 

[alex1991 3]

Слушай тебе наверно еще рано двигать.Откуда будишь ?Может есть земляки со штайром.

всмысле рано двигать

у меня нет слов что бы выразить все что я хочу щас сказать..........................

он смеётся над нами :unsure:

а что есть 2 рейки-она всего одна

[max71 186]

всмысле рано двигать

а что есть 2 рейки-она всего одна

заполни профиль полностью, кто ты и откуда?

[alex1991 3]

заполни профиль полностью, кто ты и откуда?

Я с Рост.обл 

[max71 186]

Я с Рост.обл 

ещё 2 вопроса : давно ли у тебя этот автомобиль и зачем ты рейку шевелишь?

[alex1991 3]

ещё 2 вопроса : давно ли у тебя этот автомобиль и зачем ты рейку шевелишь?

1-выпуск -2002-у меня она с 2010.. 2-третий раз обьясняю:в книге написано что причиной еще может быть регулировачная рейка(коромысла)-пружину ее надо менять или менять полностью рейку!!

[max71 186]

 

 

регулировачная рейка(коромысла)-пружину ее надо менять или менять полностью рейку!!

:blink:  :blink:  :blink:  попробуй сначала заменить книгу

[alex1991 3]

:blink:  :blink:  :blink:  попробуй сначала заменить книгуя 

я не пойму у тебя что машина другая что ты не поймешь меня никак

[alex134 1 960]

эт тебя здесь никто понять не может :lol:

[колобок 7 166]

1-выпуск -2002-у меня она с 2010.. 2-третий раз обьясняю:в книге написано что причиной еще может быть регулировачная рейка(коромысла)-пружину ее надо менять или менять полностью рейку!!

это в какой книге такое написано?????????????? :blink: 

[alex1991 3]

читать надо  книги побольше

[колобок 7 166]

читать надо  книги побольше

ясен пень,но понимать что читаешь - бесценно ;) 

[vanes 1]

Обламил штуцер на турбине, который со шлангом. Может знает кто, где купить и как называется.

[vanes 1]

Обламил штуцер на турбине, который со шлангом. Может знает кто, где купить и как называется.

 

 

Обламил штуцер на турбине, который со шлангом. Может знает кто, где купить и как называется.

вот этот шланг 

 

[колобок 7 166]

Обламил штуцер на турбине, который со шлангом. Может знает кто, где купить и как называется.

подбери в магазе,от Камаза или Маза

[vanes 1]

была уже такая мысль. так, как думаю родной не найти. идут только с турбиной наверно.

[колобок 7 166]

была уже такая мысль. так, как думаю родной не найти. идут только с турбиной наверно.

ну или ищи мёртвую турбину

[bio-dizel 90]

подбери в магазе,от Камаза или Маза

согласен с колобком, штуцер можно подобрать. только не говори что для штаера

[alex134 1 960]

была уже такая мысль. так, как думаю родной не найти. идут только с турбиной наверно.

туда можно обычный сосок ввернуть и шланг одеть. ищи все, что по резьбе подойдет. давление там смешное.

[vanes 1]

подбери в магазе,от Камаза или Маза

Всем спасибо. Подобрал трубку со штуцером мазовскую 200р. а про штаер действительно лучше не говорить, у консультантов сразу глаза из орбит лезут.

[Evgen35 4]

Здравствуйте! Нужна ваша помощь!

Машина стала жутко тупая, нет тяги, очень медленно разгоняется, как будто ее "за жопу держат". Заменил все фильтра. Трубку от выпускного коллектора к клапану рециркуляции заглушил, т.к. она прогорела, а изменений так и не наблюдается. Сдернул шланчик с датчика давления наддува, тяга не изменилась,как машина не ехала так и не едет. Решил что все дело в нем, хотел попробовать поменять на заведомо рабочий, а в магазинах такого как у меня стоит не продается (продают только отечественный, а у меня японский Denso стоит, у них разъемы подключения разные.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Что сделать можно?

[alex134 1 960]

 в магазинах такого как у меня стоит не продается (продают только отечественный, а у меня японский Denso стоит, у них разъемы подключения разные.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Что сделать можно?

разъем поменять для начала.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем alex134

[bio-dizel 90]

Здравствуйте! Нужна ваша помощь!

Машина стала жутко тупая, нет тяги, очень медленно разгоняется, как будто ее "за жопу держат". Заменил все фильтра. Трубку от выпускного коллектора к клапану рециркуляции заглушил, т.к. она прогорела, а изменений так и не наблюдается. Сдернул шланчик с датчика давления наддува, тяга не изменилась,как машина не ехала так и не едет. Решил что все дело в нем, хотел попробовать поменять на заведомо рабочий, а в магазинах такого как у меня стоит не продается (продают только отечественный, а у меня японский Denso стоит, у них разъемы подключения разные.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Что сделать можно?

Ты первый хозяин или нет? Мало инфы о проблеме , или комуто ремонтируешь?

[колобок 7 166]

Здравствуйте! Нужна ваша помощь!

Машина стала жутко тупая, нет тяги, очень медленно разгоняется, как будто ее "за жопу держат". Заменил все фильтра. Трубку от выпускного коллектора к клапану рециркуляции заглушил, т.к. она прогорела, а изменений так и не наблюдается. Сдернул шланчик с датчика давления наддува, тяга не изменилась,как машина не ехала так и не едет. Решил что все дело в нем, хотел попробовать поменять на заведомо рабочий, а в магазинах такого как у меня стоит не продается (продают только отечественный, а у меня японский Denso стоит, у них разъемы подключения разные.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Что сделать можно?

датчик рейки тереби

[Evgen35 4]

 

 

Ты первый хозяин или нет? Мало инфы о проблеме , или комуто ремонтируешь?

Машина родителей, покупали ее новой, а я периодически приезжаю из Вологды и ее ремонтирую по мелочам, спецов по штаеру у нас в поселке вообще нет (180 км. от Вологды). Я на машине какое то время не ездил, а тут как-то сел и офигел от того что она вообще не тянет, раньше перла как бешеная. По динамике разгона какой-то провал идет где-то до 2500 оборотов (как будто КамАЗ за собой тянешь), потом вроде повеселей становится, но все равно не как раньше. Турбину кстати вообще не слышно, крыльчатка на холостых крутится, присутствует чуточек масла (как масляная пленка) внутри обоих патрубков от турбины. Все проверил свищей нигде нет. Турбина новая стоит, еще 50т.км. даже не наездила, масло льем эссо турбо дизель, меняю 2 раза в год (получается через 5-10т.км.) Трубку рециркуляции прогоревшую я как сказал уже заглушил.

 

 

 

разъем поменять для начала.

Разъемов таких не могу в магазинах нарыть на новый датчик наддува, может слышали что кто-то от другой какой машины ставил?

 

 

 

датчик рейки тереби

А что с датчиком рейкой надо делать?