Всё про турбину ГАЗ 560

[Евгений САХА 37]

видимо без фото не поверят ? :))) про ключ спасибо - читал уже

значит кто-то крутил улитку, ослабь, поверни слегка чтоб не мешало

[артем560 0]

мужики подскажите вот под турбиной рычажок такой есть...он открывает заслонку.вот завожу и на нетралке даю 5 тыс оборотов и он не двигаеться.Должен ли он двигаться?...а то двигатель вообще не тянет.едет то едет...

[АлексТек 12]

мужики подскажите вот под турбиной рычажок такой есть...он открывает заслонку.вот завожу и на нетралке даю 5 тыс оборотов и он не двигаеться.Должен ли он двигаться?...а то двигатель вообще не тянет.едет то едет...

Отсоедини тягу от клапана который в турбине стоит и попробуй его разработать,но лучше снять турбу и посмотреть как он закрывается ,смотри как он будет прикрываться при движении вверх-низ.

[артем560 0]

ну я так понял что этот рычажок должен откывать заслонку при оборотах...правильно?или токо при нагрузке

[колобок 7 166]

этот рычажок должен откывать заслонку

отцепи тягу от клапана и пошевели,двигается ли она вообще

[Artem644 30]

ну я так понял что этот рычажок должен откывать заслонку при оборотах...правильно?или токо при нагрузке

без нагрузки, работу турбы ты не проверишь, хоть до 4500 (отсечка)крути

[SA.DIESEL 293]

мужики подскажите вот под турбиной рычажок такой есть...он открывает заслонку.вот завожу и на нетралке даю 5 тыс оборотов и он не двигаеться.Должен ли он двигаться?...а то двигатель вообще не тянет.едет то едет...

для этого нужно снять тоненький шланг идущий с улитки на механизм управления штоком, и подать туда сжатый воздух.    при давлении 05 атм клапан начинает открываться, при давлении 09- 1 атм   клапан полностью открыт.

[МихаилZ 66]

Вопрос на засыпку. По брелку,на заглушеном моторе, давление натдува кажет 950-970. как корректно отрегулировать? на100кмч проскакивает цифир 2-2,1. Однако со светофора ухожу с копатью.

[Евгений САХА 37]

Вопрос на засыпку. По брелку,на заглушеном моторе, давление натдува кажет 950-970. как корректно отрегулировать? на100кмч проскакивает цифир 2-2,1. Однако со светофора ухожу с копатью.

надо чуть поднять давление, 2,2 должно с кулером проскакивать. А атмосферное давление не отрегулиуешь ))

[max7679 0]

а можно картерные газы вывезти на ружу а не на вход турбины, ничем не грозит ?

а то масло не жрет, а турбина потеет похоже от картерных газов

 

да и кислорода в воздухе больше будет и температура вход. воздуха меньше, грязи во впускном коллекторе меньше и т.д.

 

а минусы ?

Изменено 1 июня, 2014 пользователем max7679

[колобок 7 166]

а то масло не жрет, а турбина потеет похоже от картерных газов

не мешай механизму работать

[max7679 0]

шток клапана внизу турбины что открывает/закрывает?

на не раб.двигателе он закрыт как я понимаю?

 

у меня шток упирается в трубку маслосливную и похоже не дает штоку выходить

 

снял шток, "флажок" находится в крайнем положении и прокручивается по часовой (если смотреть снизу)

 

должен быть в крайнем положении или где-нибудь по середине?

 

турбина С12 191, ее видно меняли, по документам двигатель 5601, убрали интеркулер поменяли мозги двигателя и турбина вместо С12 184 стоит 191.

 

как должна стоять турбина чтоб ничего нигде не упиралось?

 

[SA.DIESEL 293]

В принципе то что задевает работе не мешает. но можно ослабить болты на улитке и немного развернуть ее но при этом собьется регулировка клапана.

[колобок 7 166]

max7679,картерные газы выведены на улицу? 

[max7679 0]

В принципе то что задевает работе не мешает. но можно ослабить болты на улитке и немного развернуть ее но при этом собьется регулировка клапана.

нет, шток при выходе еще должен смещаться в сторону трубки а там все впритирку.

 

а сейчас заслонка в крайнем положении и крутиться по часовой это правильно ?

что там вообще открывается/закрывается, в чем смысл?

 

если сейчас стоит все правильно, то легче наверно трубку снять и загнуть куда надо...

[MARAZMC 56]

нет, шток при выходе еще должен смещаться в сторону трубки а там все впритирку.

 

а сейчас заслонка в крайнем положении и крутиться по часовой это правильно ?

что там вообще открывается/закрывается, в чем смысл?

 

если сейчас стоит все правильно, то легче наверно трубку снять и загнуть куда надо...

мне больше не нравится турбина открученная от коллектора

[max7679 0]

max7679,картерные газы выведены на улицу? 

да только что сделал, писал здесь никто ругать не стал

 

кстати турбина потеет, снял вход турбины довольно грязно, явно от картерных газов

снял выход почти идельно чисто, не сравнить со входом

как-то странно...

[max7679 0]

мне больше не нравится турбина открученная от коллектора

это колхозная прокладка, похоже асбест.нить вот стоит на коллекторе с перекосом, но там не сечет

[колобок 7 166]

вход турбины довольно грязно

делай выводы

[MARAZMC 56]

это колхозная прокладка, похоже асбест.нить вот стоит на коллекторе с перекосом, но там не сечет

 

это колхозная прокладка, похоже асбест.нить вот стоит на коллекторе с перекосом, но там не сечет

гравер видно что не затянут...

[chainikoff 5]

Всем привет. Коллеги подскажите как проверить фишку от ЭБУ на датчик наддува, сдается мне что нет контакта.

Датчик стоит с рабочей машины, разницы не какой что с датчиком что без него.   

[SA.DIESEL 293]

Всем привет. Коллеги подскажите как проверить фишку от ЭБУ на датчик наддува, сдается мне что нет контакта.

Датчик стоит с рабочей машины, разницы не какой что с датчиком что без него.   

перед этим проверь как стоит заслонка на самой турбине,возможно что она заклинила в открытом положении.

[Б.Е.Г 0]

Здраствуйте! скажите у кого  двигатель без турбинки... как  тянет и сколько лошадей?

[max71 186]

Здраствуйте! скажите у кого  двигатель без турбинки... как  тянет и сколько лошадей?

Это как ? без турбины ? может ты про кулер спрашиваешь ?

[Дизелист 19]

Здраствуйте! скажите у кого  двигатель без турбинки... как  тянет и сколько лошадей?

Без турбины штайр небывает