Печка на старой Газели - ПРОСТАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ.

[Владисон 72]

В старой печке один существенный конструктивный недостаток. Поток после радиатора идёт на лобовое стекло и боковые сопла, отделяющийся частично на ноги. И на стекла перекрыть или уменьшить нельзя. Получается субъективно - 65% на стёкла и - 35% в ноги.  Поэтому морда лица всегда горит, а ноги мёрзнут )  

Пока ещё мороза нет, я приспособился постоянно регулировать климат ЭСП. Пока устраивает, но что будет зимой, предполагать не хочется. Уже сейчас чувствуется как щелевая волна холодного воздуха над опущенным стеклом ударяет по затылку и тот мёрзнет.. аж до боли )

[Не знаю 21]

ковырялся с печкой, залез, а вокруг радиатора почти нет утеплителя, заткнул вокруг джутом(что было под рукой), и крышка не закрывалась изначально, радиатор выпирает на 1-1,5 см, толщина радиатора см 4 где-то, выкинул ее и сделал новую из крышки из под бочки, с помощью фена и лобзика, щас жара на 1 положении больше 5 минут невозможно, за бортом сегодня 7-8 градусов

где дыра? между моторным отсеком и кабиной?

2 см

[СЕГА 506]

Ну ты брат прям сразу в крайности :D  печку выкинуть, давай еще мотор выкини и люк в полу и ножками. ножками.  ;)

Ну а так по сути, каждый сам для себя решает как высоко ему лезть на дерево, если меня устраивает кран крутнуть то оставляем так, если нет, то продолжаем подъем.

зря ты на него рычишь. у них краснодарском крае изначально на машинах печки выбрасывают ибо зим и снега не бывает  :) , он тебе по доброте душевной подсказывает...

[Владисон 72]

 

 

эта дыра между моторным отсеком и кабиной?

 

да. Дыра в перегородке. Из подкапотного пространства в салон. Если снять мой серый уплотнитель, но можно увидеть, какая размером щель между корпусом печки и стенкой имеется. Не говоря уже о перепаде высот.  Фото там https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/1965-pechka-na-staroi-gazeli-prostaia-modernizatciia/page-48?do=findComment&comment=1449127 

[Не знаю 21]

я полностью перевел на ноги, а то на голову жара давит, невозможно, зимой посмотрим , что будет

[oberst 200]

Все это конечно хорошо. У меня сделано примерно также (водопроводный кран в кабине), но проблема микширования воздуха осталась не решенной. Либо жарко - либо холодно. В морозную погоду не так напрягает, а в межсезонье или в оттепель становится слишком жарко. Особенно когда идет дождь в еще теплое время года и надо обдувать запотевшие стекла, а температуру воздуха понизить не чем.

Микроклимат от ВАЗ 2110 рулит! Выставил температуру и отдыхай.

[Владисон 72]

Если начинать какие то несложные работы по утеплению щелей и тп с подобной печкой, то в первую очередь надо снять подкапотный воздуховод (штаны) и внимательно посмотреть на примыкание корпуса печки к перегородке (стенке салона).   

[oberst 200]

Если начинать какие то несложные работы по утеплению щелей и тп с подобной печкой, то в первую очередь надо снять подкапотный воздуховод (штаны) и внимательно посмотреть на примыкание корпуса печки к перегородке (стенке салона).

Спасибо за идею по салонному фильтру. Я тоже думал туда ставить, но фильтр подбирал поменьше. Как думаешь, в этой нише поместится радиатор для кондиционера?

[Владисон 72]

oberst,

 

не могу сказать ничего.. я кондиционер не ставил.. не знаю. 

Но место там есть..  Надо подбирать радиатор )

[Gaz865 171]

Микроклимат от ВАЗ 2110 рулит! Выставил температуру и отдыхай.

 

у тебя реально это сделано? фото или ссылку давай , посмотрим.

так как от десяток этих запчастей на разборках навалом.

 

помню случай у дружбана пересевшего с 99 на 10ку  

зима . в салоне иней , шланги и радиатор печки горячие.  

чтоб доехать до работы или ехать не дышать или процарапывать ногтями окно 

 

а всего то на 10х крана нет и рулит там заслонка на входе воздуха с улицы шаговым мотрчиком

вот он то и нае.. сломался.

чтоб поменять его пришлось пол машины раскидать

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Gaz865

[oberst 200]

Ничего сложного там нет, разница в том, что редуктор, который на 10 двигает заслонку, надо подключить к кранику)))

Система вполне работоспособна. У меня на дровах есть с фотками, сюда загрузить с тел не могу, не тянет он полную версию(((( Ник у меня такой же.

Ну там нет краника переработанного. Сперва я брал восьмерочный краник, сейчас хочу фольксвагеновский. Прикуплю, отчет доделаю.

По такому же принципу ставят этот микроклимат на семерки и нивы. Фото переделанных краников есть у них

[oberst 200]

Выглядит вот так, сори за качество

[Gaz865 171]

ухты ахты :blink: 

 завтра к соседу бегу с битой 10ки драть этот блок с проводкой.

мне доводилось его даже ремонтировать максимальная скорость не работала на моей 10ке ( дорожка выгорела возле переключателя)

[oberst 200]

Бу имеет смысл брать, если уверен в работоспособности

[Владисон 72]

Прикольная доработка. В фотках тюнинга на сайте почему то такой не видел.. Есть она там, или что то подобное?

[dub 866]

Получается субъективно - 65% на стёкла и - 35% в ноги.  Поэтому морда лица всегда горит, а ноги мёрзнут )  

Владисон, а у меня по чему то на оборот, жарит сильней в ноги. Правую ногу особенно припекает.

 

зря ты на него рычишь

Вы меня коллега обижаете, где ж я себе позволил рычать? Человек делится своими наработками и ему за это спасибо огромное. Небольшой диспут в поисках истины не может выглядеть как рык  :P

 

он тебе по доброте душевной подсказывает.

Я в этом ни секунды не сомневался! Просто в ответ выразил свое мнение.

[Владисон 72]

dub, 

 

возможно у меня это связано с подготовленными воздуховодами. Я их проклеил и выровнял сверху. Потерь для сопротивления воздуха нет, вот он и шпарит во всю )

Но это моё субъективное мнение. На другой газели с второй торпедой, печка как раз дует сильнее в ноги, чем на стёкла. но там и переключатель именно так включаешь. и этот режим мне больше нравится, чем на этой старой газеле.

[dub 866]

oberst, я нашел твою страницу на драйве. Но если честно не все там понял. Хотя если у меня до этого когда нибудь дойдет то я тебя здесь вопросами помучаю :) Пока не до этого, первым в планах мотор 405.22. А то уже почти год как купил и лежит.

Вот ведь какая шикарная машина ГАЗелка, какой простор для фантазии и реализации идей!))) Жаль только власти начали обламывать((( 

[oberst 200]

oberst, я нашел твою страницу на драйве. Но если честно не все там понял. Хотя если у меня до этого когда нибудь дойдет то я тебя здесь вопросами помучаю :) Пока не до этого, первым в планах мотор 405.22. А то уже почти год как купил и лежит.

Вот ведь какая шикарная машина ГАЗелка, какой простор для фантазии и реализации идей!))) Жаль только власти начали обламывать(((

Ну, собрать микроклимат проще и быстрее чем 405 воткнуть)))) Потратил пару зимних вечеров.

Если будешь ставить куда и я управление, то блок придется разделить, крутилки установить здесь, а жопку я поставил под щитком приборов. Еще этот блок в консоль можно врезать, тогда его можно не разбирать. Датчик в потолок, место по желанию. Краник я ставлю в салоне, где все ставят шаровый.

[Гагарин 2 007]

дайте ссылку почитать,машина интересная судя по всему))

[dub 866]

 

 

Ну, собрать микроклимат проще и быстрее чем 405 воткнуть

Так его все равно же надо ставить))

 

 

Если будешь ставить куда и я управление,

Как у тебя у меня уже не получится у меня уже панель переделана, я здесь показывал где то. Вот так   и теперь еще опять переделывать, БК надо врезать.

 

 

Потратил пару зимних вечеров.

Вот вы демоны рукастые не дадите спокойно посидеть  :lol:

дайте ссылку почитать,машина интересная судя по всему))

Генадий, ты про это ? https://www.drive2.ru/r/gaz/993377/

[Гагарин 2 007]

видимо да)

[russpb 84]

Надо переименовать тему из "... ПОРОСТАЯ." в "...ГЛУБОКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ"

А то, я подумал, щас быстренько к зиме подготовлюсь)))

[oberst 200]

DUB, через неделю начнется выпуск потолочных полочек с гнездом 1DIN, стоит около 3000 руб, купи и поставишь в нее и датчик температуры и бк.

Полочка как заводская на некст

Надо переименовать тему из ". ПОРОСТАЯ.." в ".ГЛУБОКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ"

А то, я подумал, щас быстренько к зиме подготовлюсь)))

Тоже так подумал))))

[dub 866]

 

 

А то, я подумал, щас быстренько к зиме подготовлюсь)))

Ну если со снятием торпеды, установкой второго радиатора, то в первый раз уйдет дня два. Но оно того стоит.

 

 

через неделю начнется выпуск потолочных полочек с гнездом 1DIN, стоит около 3000 руб, купи

Нет коллега, это не наш метод)) полочку я и сам могу любую изобразить а для 3 тыс. найду другое применение.

 

 

Тоже так подумал))))

Так мы все в свое время на это купились. Думали сейчас я по быстрому и.опа залипли)))