Дисковые тормоза на задню ось 3302

[ZAN57 3 369]

43 минуты назад, MAGNUS сказал:

Не знаю, тысяч на 30 хватает в среднем. 

Я не затягиваю сильно, вроде без проблем откручиваются. Некоторые вообще не ставят.

Ну вот, как и надо.

У меня примерно так же трос на 30 хватает без проблем, и всего на 2 щелчка ушел за это время... И продолжает брать юзом. А я ручником пользуюсь постоянно, на каждом светофоре, так же как на поджопнике, про стоянку и не говорю... да и по маразму раз- два в неделю трогаюсь на ручнике... не едет почему то.. . Сведу колодки по весне- вернется на место-  пара щелчков. Я вообще не понимаю, откуда взялся этот миф, что трос тянется и ручник плохо работает. Приведите хоть один раз тросовое хозяйство и все участки/сопряжения в порядок, почистите, смажьте, и главное- сводите колодки по уму. Если барабаны не бьют, то зазор выставляется практически четко на углу поворота эксцентрика 3-5 градусов- только что не задевал, чуть повернул- рукой еле проворачивается, причем не по пол- оборота местами, а почти по всему кругу, чуть отпустил назад, буквально 1-2 градуса эксцентрика-  После этого ручник тормозит на 2 щелчка. а сам трос в 16г натянул на 3 оборота гайки всего, и то понял что лишнего- 2 щелчка маловато, неудобно затормаживать машину в самом низу хода рычага... Вот думаю перенести на 3-4см рычаг и его упор, концевик выше... а то правая рука коротковата.., А пока, в июле, перенёс рычаг в сборе на нижних болтиках влево на 2см и развернул влево на 5-10гградусов. Проход расширился между сиденьями и рычаг стал удобно у подушки сиденья, тянуться легче, и не мешает бегать в салон и плюхаться со всего размаха назад на кресло водятла, ногами между кочергой и ручником.

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем ZAN57

[Алексей Ф. 9 254]

Сразу на новом авто при случае снимаю барабаны, смазываю их посадочное место графиткой и винты то же и потом при замене колодок так же делаем. Посадочное место колесных дисков и шпильки их крепления , то же мажу графиткой - никаких проблем со сменой колес на зимние и барабаны пешком выходят..

[rusgg 4 002]

49 минут назад, ZAN57 сказал:

да и по маразму раз- два в неделю трогаюсь на ручнике... не едет почему то.. . 

Так у тебя ручник не работает 

2 часа назад, ZAN57 сказал:

Повторюсь, мало на какой машине мне нравились тормоза

Тормоза хорошие если ездить пустым,и особенно если мотор не едет. 

 

[ZAN57 3 369]

23 минуты назад, rusgg сказал:

Так у тебя ручник не работает 

Тормоза хорошие если ездить пустым,и особенно если мотор не едет. 

 

Противоречие в самой фразе- раз не едет на ручнике, значит как раз ручник работает. Если не туго затянул- скрежет, если хорошо затянул- ДВС глохнет. Ну или как вариант дрыгатель не тянет. Поскольку последнее отпадает, значит ручник работает. Ага, попробовали трогаться в горах на серпантине в пробках, когда впереди и сзади машины тыкаются впритирку, без зазора, а подъем крутой, да еще с подвывертом, когда над тобой машины за поворотом чуть не на крыше стоят. Тогда 3 ноги- не снимая с тормоза на газ давить и сцепу отпускать. Малейший недотяг ручника- катится назад на какую нибудь дорогую машину... Так что тут споры про ручник просто неуместны- либо он есть, и отлично работает, либо его попросту нет, если он фигово работает...

А про мотор вообще не понял, причем тут вообще мотор для тормозов? В смысле не разгонишься чтобы тормозить? Если тормоза неадекватные, то тебе и 60-70 км/ч в городе или на трассе хватит чтобы боднуть попутную.. Что со мной и было бы в Улье и Лазаревском, если бы не приличная АБС.

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем ZAN57

[Crady 8 611]

Только что, ZAN57 сказал:

Малейший недотяг ручника- катится назад на какую нибудь дорогую машину...

это то есть хорошо работает?а.ну да.при условии - тянуть до усёру.

[rusgg 4 002]

27 минут назад, ZAN57 сказал:

про мотор вообще не понял, причем тут вообще мотор для тормозов?

Тут тоже диванные размышления не помогут,надо пробовать ездить ,а не ползать.

15 минут назад, Crady сказал:

это то есть хорошо работает?а.ну да.при условии - тянуть до усёру.

Зато трос целый, нормальный трос стоит как фара иномарки

[Barracuda 67]

2 часа назад, Татарин сказал:

Если недокрутить,то может возникнуть вероятность, что диск начнёт в них упираться.

Отверстие в барабане достаточно глубокое.Через отверстия видно как сел барабан. Тоже их сильно не затягиваю ибо смысла нет диском прижмёт. 

[rusgg 4 002]

Они сделаны для того чтобы барабан только в одно положении садился на ступицу,а это делается только для одного,для балансировки узла в сборе. 

Болты я отвёрткой закручивал , тоже не сильно.

[Barracuda 67]

Да ладно писками мерица. По факту штатные тормоза работают но требуют (по мойму) очень много внимания, качество запчастей оставляет желать лучшего((( 

А например такая запчасть как колдун так ваще лотерея никогда не знаешь когда он закиснет.

Работа тормозов-ручника зависит от колодок а они сцуко все разные по размерам, одни купил так нижняя пружина сваливается пришлось наварить пятку. И хвалённые nippon не захотели у меня работать.

[rusgg 4 002]

Раньше думал что эти три болта барабан центрируют,но эти болты кривые,особенно если их в магазине пришлось купить.

[Barracuda 67]

2 минуты назад, rusgg сказал:

для балансировки узла в сборе

Не думаю что на заводе заморачиваются с этим. 

[rusgg 4 002]

1 минуту назад, Barracuda сказал:

Не думаю что на заводе заморачиваются с этим. 

Да можно до посинения думать, но кто то специально занимался на заводе смещал эти дырки чтобы потом не перепутали верх и низ барабана 

 

На заводе много чего упразднили со времён выпуска первых моделей газели

 

После барабанов у меня даже рефлекс не исчез до сих пор, если на дороге вижу какую нибудь суету,то делаю контрольный выжим тормозов.

[БРОДЯГА74 5 405]

1 час назад, rusgg сказал:

Раньше думал что эти три болта барабан центрируют,но эти болты кривые,особенно если их в магазине пришлось купить.

Нормально центрируется на ступице, выкинул эти болтики и не думал...

Дааа, и колдун у меня затянут винт до упора.....вот такой я неправельный, и живой до сих пор..

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем БРОДЯГА74

[Vovok 534]

Кстати про винтики,в мастерне их сразу выкрутили,сказали потом пляска и мат с ними, есть толк от них?

[БРОДЯГА74 5 405]

4 минуты назад, Vovok сказал:

есть толк от них?

Смотря какой тебе нужен, пляска и мат, тоже полезное дело....

[Алексей Ф. 9 254]

3 часа назад, Vovok сказал:

Кстати про винтики,в мастерне их сразу выкрутили,сказали потом пляска и мат с ними, есть толк от них?

Было раз , пляски и мат до слез и паяльной лампы  в 2000 году - пытался снять барабаны на первой Газели для первой замены колодок на 165 тыс км , после трех зим ))  После этого всегда тюбик графитки лежит в авто и никаких проблем с барабанами и их винтами!

[rusgg 4 002]

Пока колдун стоит ,барабаны будут прикипать ,потому что по 200 тысяч км колодки ходят легко. 

Потому что не работают 

[Алексей Ф. 9 254]

У меня на этой первой Газели точно колдун был неправильный - передние колодки максимум 40-50 тыс ходили. После этого ездил ещё на четырех Газелях и всегда передние колодки заводские ходили 90-100 тыс км , задние примерно так же. Колдун обычно открывали на полную или вообще мимо него пускали.

Сейчас стоят новые барабаны с Некста+ колодки с него же - около 110 тыс км пробег с декабря 17 года, хочу дотянуть до установки зимних шин в ноябре, что вполне реально с такими пробегами и работой((

Новые суппорта прикрутили в июне 17 - отходили колодки из комплекта около 90 тыс км , поставил новые в ноябре ,но весной опять новые поставил с новыми дисками..

[MAGNUS 1 097]

В 12.09.2019 в 21:39, Алексей Ф. сказал:

У меня на этой первой Газели точно колдун был неправильный - передние колодки максимум 40-50 тыс ходили.

Все от режима эксплуатации зависит. Когда работал по городу на развозе, машина груженая постоянно, тысяч 15-20 отхаживали.

В 12.09.2019 в 21:34, rusgg сказал:

200 тысяч км колодки ходят легко. 

Потому что не работают 

Если блокируются задние колеса на асфальте, значит работают все же.

[Алексей Ф. 9 254]

@MAGNUS у меня все 22 года одинаковый режим эксплуатации )) Примерно 80/20 трасса /город по болотистой равнине. Последние годы грузы легче стали..

[БРОДЯГА74 5 405]

В 12.09.2019 в 23:34, rusgg сказал:

Пока колдун стоит ,барабаны будут прикипать ,потому что по 200 тысяч км колодки ходят легко. 

Потому что не работают 

Колдун, бесполезная вещь, вечно текущая, и неработающая толком...

Заглушил его навечно..и сам решаю, где ,когда, и как тормозить.....

2 часа назад, MAGNUS сказал:

Если блокируются задние колеса на асфальте, значит работают все же.

Значит колдун, вообще не колдует...

[газель2005 2 668]

9 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

вообще не колдует...

Разгоняешься  пустым до 90-100 км/ч и тормозишь в пол,что  б юзом колеса пошли.Только  для мер безопасности две -три полосы рядом  чистые от других машин должны быть.

[БРОДЯГА74 5 405]

5 минут назад, газель2005 сказал:

Разгоняешься  пустым до 90-100 км/ч и тормозишь в пол,что  б юзом колеса пошли.Только  для мер безопасности две -три полосы рядом  чистые от других машин должны быть.

Круто, наверно.. Только зачем? Зимой вообще тормозами не пользуюсь..привычка наверно.

[газель2005 2 668]

@БРОДЯГА74 В случае дтп перед тобой когда надо очень быстро оттормозиться,что  бы избежать столкновение или перед внезапно выбежавшем пешеходе.

Хоть и большинство случаев можно спрогнозировать,но всякое бывает на дороге.

[БРОДЯГА74 5 405]

6 минут назад, газель2005 сказал:

Хоть и большинство случаев можно спрогнозировать

Вот именно, дистанция наше (перевозчика!!!!) всё, мы обязаны это делать..либо обсуждать с блондинками на форуме автогонок.

Экстренно остановить зимой, груженую газель нереально!!!!!!!

Изменено 14 сентября, 2019 пользователем БРОДЯГА74