Отопитель НЕ ГРЕЕТ

[zxvas 8]

На старой торпеде помпа включается когда вторую печку включаешь на максимум

на новых не знаю

 

ребят кто подскажет когда снял радиатор отопителя уплотнителем с двух сторон должно быть проклеено или с одной где шланги???

по кругу ! чтобы воздух через печку шел а не вокруг нее

[makcum 86]

т.е. по бокам?

Изменено 14 января, 2013 пользователем makcum

[zxvas 8]

да !

[makcum 86]

да !

толстым проклеить, чтобы тяжело залазил в корпус?

[grewa 0]

мужики а мне то что с моей делать то?

[makcum 86]

электропомпа включается вместе с отопителем одновременно

[zxvas 8]

makcum

посмотри, почитай вот тут http://www.gaz3110.ru/2705/192.htm

я просто про старую торпеду имел ввиду что по кругу а в новой не помню (разбирал всего 1 раз)

[makcum 86]

спасибо. я просто хочу новый радиатор поставить. когда первый раз снимал радатор отклеены были уплотнители, вот и спрашиваю для страховки.

[VALERA58REGION 115]

спасибо. я просто хочу новый радиатор поставить. когда первый раз снимал радатор отклеены были уплотнители, вот и спрашиваю для страховки.

Лучше уплотняй что бы воздух мимо радиатора не шел

[Алексей Александрович 12]

Подскажите а трех рядный радиатор сядет, или нужно будет вырезать ?

[Crady 8 604]

Подскажите а трех рядный радиатор сядет, или нужно будет вырезать ?

рЭзать! :D

[makcum 86]

Лучше уплотняй что бы воздух мимо радиатора не шел

хорошо спасибо.

[grewa 0]

нашел причину не включения электропомпы.сгорел транзистор в блоке управления отопителем.доехал до знакомого радиолюбителя нашли какойто советский аналог,впаяли.теперь работает.все нормик.доволен как слон)))

[Алексей Александрович 12]

рЭзать! :D

Нестал резать. Купил 2-х рядный медный, уплотнил черной самоклеющейся шумовиброизоляцией. Дует здорово !!!

[Crady 8 604]

Нестал резать. Купил 2-х рядный медный, уплотнил черной самоклеющейся шумовиброизоляцией. Дует здорово !!!

то же вариант :)

[feell6 88]

наконец то и я решил проблему с теплом.Нашёл на барахолке старый жиговский 3-х ряд. радиатор.распоял ,прошомполил(говна была куча,вплоть до камушков),собрал обратно и припоял одну трубку в саамый угол(он получается в самом верху,старое отверстие под трубку запоял .Промыл и прочистил снаружи,поставил и ох...ел.У меня только летом так жарко в машине было, аж панель горячая.С момента покупки машины в 2006г. каждую зиму мёрз.Всё перепробывал.А сейчас при -25 за бортом я езжу без верхней одежды(как раньше) и приоткрываю окно т.к.очень жарко если у двигла темп.90.А ещё в декабре у меня ноги на ходу замерзали и сопли до колен висели ,боковые стёкла покрывались ледянной бронёй только на стоянке оттаивали.Я очень доволен.

p.s.насчёт последовательного подключения печек не соглашусь. пробовал оба варианта.С доп помпочкой тоже пробовал и на подачу и на обратку.Моя окончательная схема выглядит так: подача из двигателя идёт на доп.помпу далее тройник на переднюю и заднюю печку, обратка так же через тройник,на обоих печках стоят шаровые краны, обе печки отлично греют.Я испробовал на практике и на наших морозах все варианты с подключением-для меня этот оказался самым оптимальным , у кого то может и другой вариант лучше .

Не долго музыка играла,на месяц радиатора хватило,побежал.Снял ,нашёл дырку в заднем бачке,запоял.Проверяю под давлением воздуха в воде-в другом месте пузырьки пошли,запоял.Проверяю-в третьем месте запузырило,запоял.И так шесть раз,бачок видимо от старости сгнил.Когда закончил с бачком проверил и увидел пузырьки из двух сот.Психанул и закинул его в дальний угол.Полдня потерял с ним.Поехал в магазин и купил 2-х рядку оренбург медь.Сравнил с 3-х рядкой,не особо они по толшине и отличаются.У двух рядки количество трубок больше и ширина самой трубки больше чем на 3-х ряд.Бачки абсолютно одинаковые так что думаю большой разницы по теплу не будет.Завтра буду ставить ,испытаю.

[Lehan 13]

Парни, а о какой 2-рядной меди речь идёт? Я весь город оползал - только толстые 3-рядки. Есть двухрядные, но они для Волги, у него флянцы наоборот.

И ещё такая тема - после стоянки на морозе печку то ли воздушит, то ли антифриз замерзает, хотя он свежий. Пробка снята. Нет нахолодную циркуляции от допнасоса, хотя он исправен. Что за {Цензура}? Может, ли, так загустевать тосол?

Изменено 19 января, 2013 пользователем Lehan

[feell6 88]

2-х рядка Оренбург именно 3302 и трубки как надо стоят.

[Lehan 13]

Твоюкровинумать, в каком колхозе я живу - ничерта нет.

Вот, бы, со второй часть моей проблемы разобраться.

Изменено 19 января, 2013 пользователем Lehan

[андрей010 199]

И ещё такая тема - после стоянки на морозе печку то ли воздушит, то ли антифриз замерзает, хотя он свежий. Пробка снята. Нет нахолодную циркуляции от допнасоса, хотя он исправен. Что за {Цензура}? Может, ли, так загустевать тосол?

Такая же фигня была! не сопливили нигде, а за ночь воздушилась печка. Вылечил заменой всех шлангов, от блока до печки, от печки до печки, от печки до эл.помпы. А крышка незакрученная в этом случае не помогает, имхо, слишком далеко и высоко от неё печка, системе проще воздуха чутка соснуть.

[makcum 86]

вчера поменял радиатор печки. радиатор поставил медый оренбург. разница ощутимая. вскрыл старый радиатор, стал вытаскивать макароны и охренел сколько там грязи.

Изменено 22 января, 2013 пользователем makcum

[Spas750 327]

вчера поменял радиатор печки. радиатор поставил медый оренбург. разница ощутимая. вскрыл старый радиатор, стал вытаскивать макароны и охренел сколько там грязи.

Они шершавые, на них все цепляется. Не могут глаткие делать.

[feell6 88]

Поехал в магазин и купил 2-х рядку оренбург медь.Сравнил с 3-х рядкой,не особо они по толшине и отличаются.У двух рядки количество трубок больше и ширина самой трубки больше чем на 3-х ряд.Бачки абсолютно одинаковые так что думаю большой разницы по теплу не будет.Завтра буду ставить ,испытаю.

Поставил 2-х рядку.По теплу всётаки немного хуже чем 3-х ряд. и почемуто стало затягивать боковое стекло с водительской стороны, хотя в машине тепло, а с пассажирской стороны всё чисто.С 3-х ряд. такого небыло.

[makcum 86]

Они шершавые, на них все цепляется. Не могут глаткие делать.

на мой век хватит.

[tem2206 0]

привет всем у меня газель пасажирская32213 двс406 после ремонта двигателя передняя печка дует чють теплым воздухом задние 2 печки греют нармально вспомогательная помпа работает отлично шланги которые подходят к передней печки горячие температура поднимается почти до 90 градусов но тепла все равно нет когда начинаю двигаться начинает дуть вообще холодный воздух.радиатор поменял заслонку холодного горячего воздуха проверял все работает отлично шланги перекидывал все также.