ВНИМАНИЕ!!! Шланг сцепления на Газелях с катализатором.

[ЮПеннсионер 57]

ЮПеннсионер базальтовая вата на фольге.

Вариант подходящий

[jurliss 32]

я уже давно от этой проблемы избавился(после двух прогоревших шлангов).пустил мет.трубку от ГЦС по кузову до правой стороны,а от туда шланг до РЦС и всё!

[sharovvv 21]

я уже давно от этой проблемы избавился(после двух прогоревших шлангов).пустил мет.трубку от ГЦС по кузову до правой стороны,а от туда шланг до РЦС и всё!

Они специально поставили с катализатором резиновый шланг, чтобы горели Газели, у меня то на старой металический идет, прижат к кабине, чего ему греться! Да и приёмная труба далеко.

Кстати, не пойму, а чё у вас там топливный шланг делает?

[Кирилл 824]

sharovvv, обратка вроде.

[Talflame 0]

а если переносить шланг, то и топливный тоже по идее надо переносить. и провода куда-то деть.. а то шланг сцепления нагреватьсяч не будет,а они.... народ, а че по поводу снятия катализатора думаете?? предлагают трубу туда просто вставить и датчик кислорода на месте оставить. звук выхлопа от этого не изменится???

[Алексей Ф. 9 031]

Talflame изменится -громче станет и противнее.

 

 

а я поставил приёмную трубу без катализатора и прошивку заменил (без лямбды).Правда звук выхлопа изменился сильно,типа прямоток ;) хотя через резонатор и глушитель проходит.А трясётся в пробках ,хоть с 405,хоть с 406-это диск виноват ,я думаю.

вот я писал в этой теме

[Вовик 870]

Вовик

и че, проблема совсем отпадет?? или это так, полумера???

У меня и еще нескольких ребят с нашей конторы этот способ работает нормально(у меня с лета),и ни каких минусов замечено небыло,зачем тогда лишний огород городить?

[Talflame 0]

ЛЕХА47

мне чисто вставку предлагают поставить, всю систему я менять не собираюсь. и пршивать микас 11 тоже))) да и не за чем, гбо 4 поколения, у него свои мозги. все-равно наверное выхлоп будет тише, чем сейчас у меня на газели с 06 движком. там прям с завода "прямоток" стоит

[Алексей Ф. 9 031]

ЛЕХА47

мне чисто вставку предлагают поставить, всю систему я менять не собираюсь. и пршивать микас 11 тоже))) да и не за чем, гбо 4 поколения, у него свои мозги. все-равно наверное выхлоп будет тише, чем сейчас у меня на газели с 06 движком. там прям с завода "прямоток" стоит

Так и я всю систему не менял,а только приёмную трубу купил за 670 руб (длинная и без отверстия для лямбда -зонда) и прошил свой микас 7.1

[Talflame 0]

ЛЕХА47

ну та мне предлагают лямбда-зонд оставить. чтобы машина на бензине нормально работплп, так как прошивать эти мозги проблема, да и смысла я не вижу.

[Андрюха73rus 995]

блин чет я на измену присел ,у меня пока шланг не течет ,а вот шланги тормозов передние ,сырые постоянно и главное не в соединениях сапливет ,а видно в шлангах микро трещины ,но воздух не подсасывает ,так как тормоза есть . если у меня машина загорится ,мне бабло выплатят ? у меня две страховки .

[ЮПеннсионер 57]

блин чет я на измену присел ,у меня пока шланг не течет ,а вот шланги тормозов передние ,сырые постоянно и главное не в соединениях сапливет ,а видно в шлангах микро трещины ,но воздух не подсасывает ,так как тормоза есть . если у меня машина загорится ,мне бабло выплатят ? у меня две страховки .

выплатят если читал прежде чем подписываться а если ... короче чмтай договор но тормоза не загоряться

 

Так и я всю систему не менял,а только приёмную трубу купил за 670 руб (длинная и без отверстия для лямбда -зонда) и прошил свой микас 7.1

Зачем покупал катализатор если он тебе не нужен можно просто пробить ломом датчик просто отключить при ререпрошивке нафик бабки тратить

[ando 4]

Так в итоге-каков вывод? Снять тепловой экран?

Одеть сверху шланг большнго диаметра?

Или еще идеи есть?

Лом и перепрошивка пока не катят-на гарантии машина.

И почему просто нельзя асбестом произолировать шланги и пучок проводов.???

Перенос и переделка шланга на медный тоже отпадают по причине гребаной гарантии.

Ждемс ответа..

Уж больно неохота огнетушителем пользоваться,он такой новый и красивый :lol:

[Adfer 22]

У меня катализатора нет, но проблема со шлангом на всех 405-х сходная.

Шланг вышел из строя- тоже от перегрева трескаться начал. Когда менял, заметил, что наклон кронштейна, за который конец шланга зацеплен, сделан неудачно - шланг в этом месте вниз смотрит.

Я этот кронштейн подогнул, чтобы шланг смотрел вверх (пришлось аккуратно в этом месте и трубку подогнуть), чтобы он был дальше от трубы (вплотную к кабине). Переделывать на трубку не стал- без катализатора не так критично.

А экран тоже снял, всё равно уши отвалились. Теперь без проблем.

[Бродяга 1]

Мне в сервисе сразу сказали снять этот "тепловой экран".Типа второй цилиндр грееться изи-за него.Снял.все без проблем.тьфу-тьфу :rolleyes:

[Алексей Ф. 9 031]

Зачем покупал катализатор если он тебе не нужен можно просто пробить ломом датчик просто отключить при ререпрошивке нафик бабки тратить

нЕ ПОНЯЛ? Я не покупал катализатор, он на всех Газелях с июля 2006 года стоит,а у меня октябрь 2006г. Я купил вместо него длинную приёмную трубу ,прям до резонатора идёт!А пробить его ломом очень трудно,да и лишнее соединение нафиг не нужно

 

 

ando А зачем тебе их гарантия за такие бабки +потраченное время и нервы -4 новых Газели покупал и не на одной до 50 тыщ проблем серьёзных не было.

[Rider 54]

ando, посмотри у себя повнимательней, не стоит ли у тебя уже защита катализатора. Дело в том, что с месяц назад проезжал НН и разговаривал с мужиком на новой Газели даже ещё без номеров. Он сказал, что про эту проблему знает, но у него уже с завода стоит защита. Ещё у него с завода стоит новая панель приборов.

[jurliss 32]

у меня стоит защита,но как писалось выше-шланг дважды прогорал.

[Русл@н 0]

Мужики, я тут почитал все в этой теме и хотелось бы узнать, что такое катализатор, для чего он и где его под капотом искать. У меня Chrysler двиган, но вроде катализатор, как я понял тока на 405, но все же хотелось бы, так сказать для общего развития узнать о назначении катализатора. Заранее спасибо. :rolleyes:

[alex67 0]

Мужики, я тут почитал все в этой теме и хотелось бы узнать, что такое катализатор, для чего он и где его под капотом искать. У меня Chrysler двиган, но вроде катализатор, как я понял тока на 405, но все же хотелось бы, так сказать для общего развития узнать о назначении катализатора. Заранее спасибо. :rolleyes:

Катализатор ставиться на все машины обязательно, начиная помоему с ЕВРО-2. У тебя, да и у всех он ставится после штанов и служит для дожигания выхлопа

[bocman 2]

Христос Воскрес.

Я тут почитал и просто в шоке.

У меня нет Слов.

Просто неделю назад у меня стала проблема со шлангом, машинка заглохла на светлофоре, а потом завел, но сцепление вело, дальше как бы все образумилось. Хотя мое сцепление и до этого не радовало, шас буду менять, сложилось все вместе.

НО! ТО что они горят, шланги и тормозуха, слышу впервые.

Как то стало не посебе, завтра собрался все менять, но позвонил друг и попросил перевезти стройматериалы, не знаю, что и делать. Стремно как то. Дело втом, что когда выжимаю сцепление, то капли со шланга капают на трубу или Бог его знает куда и вот стало в салоне попахивать таким спецефическим запахом, тормозухой.

[VMAX76 0]

Мне в сервисе сразу сказали снять этот "тепловой экран".Типа второй цилиндр грееться изи-за него.Снял.все без проблем.тьфу-тьфу :rolleyes:

"тепловой экран" это жестянка над впускным коллектором?

[ГАЗелеВод-НСК 0]

Мужики не знаете на новых авто завод решил эти проблемы или нет ?

[Casper 2007 2]

"тепловой экран" это жестянка над впускным коллектором?

Ага она самая. Я тоже снял, от нее пользы больще когда она под забором валяется чем под капотом катается :P

[ГАЗелеВод-НСК 0]

"тепловой экран" это жестянка над впускным коллектором?

 

Ага она самая. Я тоже снял, от нее пользы больще когда она под забором валяется чем под капотом катается tongue.gif

Наверно над ВЫПУСКным ?

 

Может её нельзя снимать ? для чего то ведь её туда поставили?