ЖАРА . кто как борется с жарой в салоне

[УТЮГ888 942]

Если само стекло будет нагреваться,то эфекта от тонировки и атермальных стекол не будет.Должно быть покрытие с зеркальным эффектом.

...весь мир, эту разницу чувствует и ездит с комфортом.тебе же как всегда-что по проще.ехай дальше парься..

[Alex030569 6 233]

...весь мир, эту разницу чувствует и ездит с комфортом.тебе же как всегда-что по проще.ехай дальше парься..

Тонированные стекла без зеркального эфекта нагреваются так же,как и салон без пленки.Какая разница что нагрето-сиденье или стекла,жара в салоне обеспечена.И  лично для тебя-работать надо над собой,повышать культуру общения.

[Alex 616 295]

...Я борюсь с жарой вот так(других вариантов для меня нет)-

 

Сорри,фотка для импазантности...

[Alex030569 6 233]

...Я борюсь с жарой вот так(других вариантов для меня нет)-

 

 

Я уж думал моя кабина на фото.То же такой же вентилятор стоит.Минус у него-очень шумный.Вчера один сказал что люди берут на 24В  и ставят в газель.Они тихо работают.Ни кто не пробовал 24Вольтовый вентилятор подключить на 12В?

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Alex030569

[shkiper 281]

Я уж думал моя кабина на фото.То же такой же вентилятор стоит.Минус у него-очень шумный.Вчера один сказал что люди берут на 24В  и ставят в газель.Они тихо работают.Ни кто не пробовал 24Вольтовый вентилятор подключить на 12В?

он тихо работает, но обороты только половина- обдув не особо

...Я борюсь с жарой вот так(других вариантов для меня нет)-

 

Сорри,фотка для импазантности...

а пассажиры головой не сворачивают ?когда залазят

[gazelist56 356]

в ноябре прошлого года поставил атермальное стекло с зеленоватым оттенком, с полным обогревом. Потеплело у нас, но я что-то не заметил разницы между атермальным стеклом и обычным. После стоянки на солнце до панели так же не дотронешься  :(

протестировал стекло при +40 (в тени).  каюсь, был не прав. эффект есть, даже значительный (не только моё мнение) , сначала было не заметно наверное из-за низкой температуры (+20). Можно даже рукой почувствовать. Машина стояла передом под углом 45гр. к солнцу, боковые не атермальные, подносишь руку к стеклу на расстояние 1.5-2см. и чувствуется разница! Попробую замерить с градусником

Изменено 27 июня, 2015 пользователем gazelist56

[german 997]

не знаю на сайте бор на газель некст только атермальные и есть.Простых вообще нету.Завод как помню лоббировал в свое время данную тему для некстов.

незнаю как завод, а на заводе газелисты всея Руси эту тему точно мутили.

[Crady 8 539]

 

 

Ни кто не пробовал 24Вольтовый вентилятор подключить на 12В?

пол мощности получишь.работать будет.

[Евген 004 0]

Термостекла впереди стоя. На порядок легче по сравнению с обычными

[Golder 21]

У нас этим летом до +43 в тени доходило. Очень тяжко работать в такую погоду.,
Спасает вода. Машина служебная и вся гнилая. Лью ее ведрами в течении дня на пол. Спереди и в салон. Быстро испаряется но немного легче. Влага все таки.  В кузове не задерживается. Все давно сгнило где нужно. B)
Немного спасают сопла вентиляции ,но оттуда гонит и мусор и пыль и прочее.
Люк говорят разворачивать можно на захват, тогда лучше.
Ну у меня окна сзади открыты. Воздух не задерживается. Не представляю как люди со сплошными задними боковыми стеклами ездят.

[gazelist56 356]

У нас этим летом до +43 в тени доходило. Очень тяжко работать в такую погоду.,

Спасает вода. Машина служебная и вся гнилая. Лью ее ведрами в течении дня на пол. Спереди и в салон. Быстро испаряется но немного легче. Влага все таки.  В кузове не задерживается. Все давно сгнило где нужно. B)

Немного спасают сопла вентиляции ,но оттуда гонит и мусор и пыль и прочее.

Люк говорят разворачивать можно на захват, тогда лучше.

Ну у меня окна сзади открыты. Воздух не задерживается. Не представляю как люди со сплошными задними боковыми стеклами ездят.

на пассажирке форточки нужно переставлять во вторые окна салона по ходу. так вентиляция гораздо лучше, чем при заводской установке.

[СЕГА 506]

http://pogoda.e1.ru  предлогать обмен погодами не буду  :) ..ибо для меня самое то!

[ВадимВ 1 708]

вот оно самое надежное средство борьбы с жарой!  :D  :D

[СЕГА 506]

вот оно самое надежное средство борьбы с жарой!  :D  :D

ручной привод????...мне всегда нравился ножной ))).может через ремень или цепь замутить пидали? и вуаля - вот оно счастье!.... :lol:

[ВадимВ 1 708]

 

 

и вуаля - вот оно счастье!....

оно и еще и пузыри мыльные пускает!  :D  :D

[ExpertLexX 5]

У кого-нибудь стоят атермальные стекла? Есть от них эффект? Снизу надо однозначно сантиметра 2 теплоизоляции, а лучше я бы в моторном отсеке на дистанционных проставках лист алюминия бы прикрутил. Карлсоны в Газелях это самый НАШ народный вариант  :D  :D  :D

[Аркадич 2 174]

афигеть,открываем 1 страницу-вентилятор,23-ю тоже самое...

[Endy3 0]

А никто катализатор из под ног не убирал подальше под кузов? Он тоже недецкую жару дает, особенно летом это ощущается, а сейчас, к зиме поближе еще интересней происходит- из окна прохлада а в ногах жара. Особенно "приятно" это ощущать в теплой обуви :)

Понятно, что надо со злом бороться комплексно, устраняя все ненужные источники тепла в кабине, но универсального способа пока никто еще не придумал, все сидят с вентиляторами разной мощности и все.

[paul799 840]

А никто катализатор из под ног не убирал подальше под кузов? Он тоже недецкую жару дает, особенно летом это ощущается, а сейчас, к зиме поближе еще интересней происходит- из окна прохлада а в ногах жара. Особенно "приятно" это ощущать в теплой обуви :)

Понятно, что надо со злом бороться комплексно, устраняя все ненужные источники тепла в кабине, но универсального способа пока никто еще не придумал, все сидят с вентиляторами разной мощности и все.

Твоё сообщение явно не по сезону. Если летом я страдаю, что пол горячий, зимой от этого только плюсы :D . Так что приходи со своим сообщением где-то через полгода... ;) . А вообще-то, если экран теплозащитный над катом на месте и не покоцаный, пол нагревается, сильно, особенно на трассе, но в городе этой проблемы нет.

[Delavar 0]

ну или кондёр ставить или с окнами колдовать, где-то открыть где-то закрыть...по-другому я выхода не вижу

ну не с открытыми же дверями ездить))))

[Максим Павлович 123]

Привет всем! Господа, кто нибудь в своей машине использовал теплоизолирующую краску для борьбы с жарой в салоне. Каков эффект? Сколько понадоблось?

[СергейН 117]

В машине не пробовал, но дома покрыл две стены. Если приложить руки к стене где покрыта краской и нет, то разницу чувствуешь сразу. Видел паровой узел покрыт подобной краской, так, труба не больше 60-80 градусов на ощупь, хотя там пар около 350 градусов находиться. Для нормальной изоляции необходимо покрытие, толщиной не менее 2 мм. Но так как красишь кистью, фактура не ровная, на вид как после антигравия, Покрывать лучше изнутри. Использовал краску  "Актерм",(не реклама) :) , в 11 или 12 г. 

[Максим Павлович 123]

В машине не пробовал, но дома покрыл две стены. Если приложить руки к стене где покрыта краской и нет, то разницу чувствуешь сразу. Видел паровой узел покрыт подобной краской, так, труба не больше 60-80 градусов на ощупь, хотя там пар около 350 градусов находиться. Для нормальной изоляции необходимо покрытие, толщиной не менее 2 мм. Но так как красишь кистью, фактура не ровная, на вид как после антигравия, Покрывать лучше изнутри. Использовал краску  "Актерм",(не реклама) :) , в 11 или 12 г.

 

Я как раз имел ввиду внутри кабины покрыть ей пол

[Ram77 0]

В свое время решили проблему следушим образом.Сделали люк  ,при открытых окнах сквознячок и прекрасно.От двух открытых окон такого нет.Проблема будет одна ,накладные поймать.Опять же если стоит сполер  можно оставить на ночь открытый люк после мойки ))

[lexa811 1]

я вот так сделал

Изменено 27 мая, 2016 пользователем lexa811