ЖАРА . кто как борется с жарой в салоне

[Валерий(69) 1 458]

11 часов назад, jeka1981 сказал:

за люк не разу не спросили.а вот за светодиодные тпф которые тоже узаконил.очень часто тормозят

ПТФ не надо узаканивать .

[jeka1981 449]

1 час назад, Валерий(69) сказал:

ПТФ не надо узаканивать

ошибочное мнение.ребят даже со штатными птф на осмотре заворачивали.типо машина с завода идет без них. это уже доп оборудование.

[ZAN57 3 298]

22 минуты назад, jeka1981 сказал:

ошибочное мнение.ребят даже со штатными птф на осмотре заворачивали.типо машина с завода идет без них. это уже доп оборудование.

Ну на рисунке в ОТТС 3221 с круглыми ПТФ нарисована. Кстати и люк вписан.

[aldar 1 274]

в воскресенье наклеил полосочку непрозрачную изнутри на ветровое стекло.отмерил столько на сколько дотягивается козырек.

эффект значительный.при движении весь торс в тени,часть пассажирской сидухи..при чем та часть что в тени заметно холоднее той которая под прямыми лучами.руль горячий,а сам до пояса в тени..бюджет 200 рублей полоска+500р тонировщикам..по времени 10 мин..

[георгич 1]

Поделюсь свои опытом, ставил себе 3uz, заодно и кондер сделал, пол и моторный щит вибро-теплоизоляция + штатная, пол в самую жару даже не греется, но кондер все равно не спасает если солнышко в салон светит, если в спину, бывает и замерзаю, следующий шат ОБЯЗАТЕЛЬНО атермалка, и самое главное надо теплоизолировать пластиковый воздухозаборник который под капотом(бизнес) + салонный фильтр,. 

ИТОГ:

- теплоизоляция пола и воздухозаборника

- атермалка

- кондер (по возможности) 

[lostmedia 290]

Никак не борюсь

 

[Владимир 23 459]

В 07.06.2021 в 22:46, георгич сказал:

Поделюсь свои опытом, ставил себе 3uz, заодно и кондер сделал, пол и моторный щит вибро-теплоизоляция + штатная, пол в самую жару даже не греется, но кондер все равно не спасает если солнышко в салон светит, если в спину, бывает и замерзаю, следующий шат ОБЯЗАТЕЛЬНО атермалка, и самое главное надо теплоизолировать пластиковый воздухозаборник который под капотом(бизнес) + салонный фильтр,. 

ИТОГ:

- теплоизоляция пола и воздухозаборника

- атермалка

- кондер (по возможности) 

Тебе штатный испаритель ставили? 

Атермалка помогает однозначно. Единственная проблема что ни кто не хочет клеить ее на лобовое газели, потому что она не влазит в боксы тонировщиков. 

Я из за этого в 2012 менял лобовое стекло. И вот недавно опять менял и клеил пленку до вклейки стекла.

Термоизоляция кожуха так себе идея. Только если без кондера воздух с улицы загонять. А с кондером нужна рециркуляция, а она на наших блоках включается на 10 мин. Я поставил реле, которое размыкает провод на мотор рециркуляции, реле включается от включения кондиционера. 

Алгоритм следующий: включил рециркуляцию, дождался пока заслонка повернется до конца и вкл кондиционер, реле разомкнуло провод на мотор рециркуляции и по истечении 10 мин ничего не произойдёт.

И самое главное, это испаритель. Мне он совсем не нравится. Завтра заберу печку бизнес, купленную на Авито, и буду туда тулить испаритель с иномарки. Потом отпишусь. 

[Slava 67 165]

В 24.05.2021 в 11:19, GoldeN сказал:

Да конечно каждый гаец прям мечтает за люк вас дрюкнуть, а то и и 500р дать придется, разок за 10ток лет.  за 5 лет не разу даж за раму от 53 газона не спросили. Нужны вы больно комуто со своими люками.

визуально можно понять что она от газона? 

[GoldeN 585]

4 часа назад, Slava 67 сказал:

визуально можно понять что она от газона? 

Визульно высота  у нее на порядок выше, кабина стоит выше тоже из за этого.  Кто далек не определит, если 2шт рядом стоят то визуально сразу видно будет, нет вставки еще в центре. 

[Зограб 1]

В 23.12.2009 в 12:57, Игорь сказал:

Есть предложение прорезать вентиляционные щели в боковинах дверей. Я ля ЖАБРЫ. Будет круто и свежо!

Ты подкинул мне идею) 

[ZAN57 3 298]

Кондей, нужен кондей. На юге без никак, жена уже отказывается ехать на Газели, особенно где пробки. Летом в Туапсе пересела на ласточку до Адлера. На обратном пути так-же, В адлере села на Ласточке и с комфортом до Туапсе. Я по пробкам на час позже приехал, подобрал и дальше на Шаумянский перевал, там уже пробок мало до дома...

А ещё ночью ездить. Не всегда возможно. И опаснее.