Заказ автомобиля определенной комплектации

[VorobyevDA 644]

ДСМ,

Для  3221:

1. Двигатель УМЗ с заводским пропановым ГБО - можно.

2. Заводской кондиционер - можно.

3. Заводской самоблок в задний мост -  во-первых, это не самоблок, а принудительная блокировка, а во-вторых нужно выбирать или ГБО, или блокировку. Обе опции одновременно с завода недоступны.

4. Пакет опций 2 - можно.

Для  32217:

1. Двигатель УМЗ с заводским пропановым ГБО - нельзя.

2. Заводской кондиционер - можно.

3. Заводской самоблок в задний мост -  во-первых это не самоблок, а принудительная блокировка, а во-вторых это обязательная опция для полноприводного автомобиля.

4. Пакет опций 2 - можно.

[ДСМ 1]

VorobyevDA, спасибо!

 

По "самоблоку" - да, ошибся. Имел в виду именно заводскую блокировку.

[pahom85 3]

Я в шоке, с завода или газ или блокировка. Совместить нереально и видимо невозможно. Как соотносятся эти 2 опции разъясните пожалуйста? Как будто человек заказал метановое и пропановое оборудование совместно. Спасибо

[VorobyevDA 644]

pahom85, ничего необычного, просто опции не сочетаются между собой.

[izhivi 19]

Подскажите, как все-таки заказать у дилера блокировку Eaton в передний мост? О дилера я никак не могу добиться толку, уже почти месяц. .

Доброго дня! Позвонил нашему Питерскому дилеру ГАЗ-Балтийский - они как раз сейчас машину готовили для поездки на север. Поставили в передний мост тот же Eaton. Говорят, проведем такую доработку кому надо, проблем нет.

[The Bars 17]

Питерскому дилеру ГАЗ-Балтийский ... готовили для поездки на север. Поставили в передний мост тот же Eaton. Говорят, проведем такую доработку кому надо, проблем нет.

Вот если бы так любой дилер! 

А то мне, как я уже писал, заявляли что там мосты перед и зад разных систем стоят, и требуется замена раздаточной коробки!  :wacko:   :D

 

 

 

2. Заводской кондиционер

И будьте внимательны - я в трех местах спрашивал про заводской (!) кондиционер, и в трех местах мне говорили, что нет проблем. И каждый раз оказывалось, что он будет стоять у меня на крыше.  :o

Так что уточняйте дотошно. :)

[Михалыч S360VYM 597]

Вот если бы так любой дилер! 

А то мне, как я уже писал, заявляли что там мосты перед и зад разных систем стоят, и требуется замена раздаточной коробки!  :wacko:   :D

 

 

 

И будьте внимательны - я в трех местах спрашивал про заводской (!) кондиционер, и в трех местах мне говорили, что нет проблем. И каждый раз оказывалось, что он будет стоять у меня на крыше.  :o

Так что уточняйте дотошно. :)

Всё просто. Кондиционер в отопитель, для 3х местной кабины. В 7и местку и более на крышу или на раму, ( а там грязь)

[izhivi 19]

А вот подскажите, пожалуйста. Если покупать новый Соболь 22177-345  с кондиционером с завода, то, как я понял, второй испаритель устанавливается на крыше авто.
Каковы размеры испарителя, на которые он выступает за пределы крыши? (необходимо знать, т.к. планируется экспедиционный багажник)
И есть ли где фотографии такого Баргузина с заводским кондиционером? Хотелось бы посмотреть, как выглядит установленный кондиционер (и на крыше, и в салоне).
 

[VorobyevDA 644]

izhivi, вынужден вас расстроить, но на 2217 и его модификации заводской кондиционер не устанавливается, уточняйте детали у вашего дилера.

[The Bars 17]

Насколько я понимаю, заводской кондиционер - это, как и у всех автопризводителей, исключительно компрессор на моторе, испаритель где и положено быть - под панелями, на входе воздуха в систему отопления и вентиляции салона. Как в любой машине, и никак иначе!

А то, что непонятные менеджеры дилеров выдают за якобы заводской кондей - просто бытовой агрегат, врезаный в крышу их же силами. И, соответственно, силовой агрегат у них может быть только внешний, как на рефрижераторе.  :)  Или же он просто электрический. Для рейсового автобуса как второй, дополнительный холодей, или на инкассаторских броневиках - вот там они и стоят, кстати. А на Соболе, имхо, как-то слишком габаритная штука на крыше возить.

Изменено 29 января, 2016 пользователем The Bars

[izhivi 19]

izhivi, вынужден вас расстроить, но на 2217 и его модификации заводской кондиционер не устанавливается, уточняйте детали у вашего дилера.

Вот черт побери. Дилер сказал, ставят с завода. Ясненько.

 

просто бытовой агрегат

Мда. Надо подумать, что можно сделать, чтобы кондиционер был. Хочется, конечно, такой, "как в любой машине и никак иначе", но завод не ставит.

[VorobyevDA 644]

А то, что непонятные менеджеры дилеров выдают за якобы заводской кондей

Вы вместе со словами про "непонятных менеджеров" давайте явки и пароли, с датами и ФИО менеджера. Тут заводская ветка, а не курилка.

1. Город.

2. Сервисное предприятие\дилер

3. ФИО клиента

4. Контактный телефон

5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96.. )

6. Дата продажи\обращения

7. Описание проблемы

Изменено 31 января, 2016 пользователем VorobyevDA

[газель2005 2 668]

The Bars, тот,что в панель тебе уже объясняли не справиться с большим салоном .Есть такое понятие как мощность в киловаттах.Там есть какая то формула,где от зависимости объема салона рассчитывается мощность.

[The Bars 17]

The Bars, тот,что в панель ... не справиться с большим салоном .Есть такое понятие как мощность в киловаттах.Там есть какая то формула,где от зависимости объема салона рассчитывается мощность.

Принято. Однако об это я узнал лишь из последних сообщений кармадов в данной ветке. Предположить, что мощности на салон пасс. не хватает - я не мог. А информации ни в открытых источниках не найти, ни спросить не у кого. В том числе и по нижеприведенной причине:

Вы вместе со словами про "непонятных менеджеров" давайте явки и пароли, с датами и ФИО менеджера. Тут заводская ветка, а не курилка.

 

Принято и приятно. О данном методе работы я еще ранее прочитал на форуме, и он, надо сказать, мне по душе. В том числе и по уже по уже озвученному мною консультационному вопросу, что ожидает рассмотрения вами.

 

В данном же случае, фраза о "непонятных менеджерах" не несла претензионный характер к каким-либо конкретным сотрудникам или дилерам, а описывала общее впечатление о техническом уровне полученных мною лично ответов на поиск модификации Соболя 6+1 (sic!) с заводским кондиционером.

Данное впечатление складывалось из телефонных звонков в ряд салонов и сервисов разных городов, где задавался вопрос про интересующую меня комплектацию "с заводским кондиционером", и в 90% случаев я получал ответ - да, без проблем, есть такой. И только в дальнейшем разговоре я понимал что он будет на крыше! Т.е. все (!) объясняли, что кондей в Соболе - это кондей на крыше.

Меня не устраивал на крыше, и только потом, изучив форумы, сайт agaz.ru и сайт завода УМЗ - я таки понял, что прав, и заводской кондей - это как и везде, компрессор на моторе, испаритель в системе вентиляции.

 

И лишь в информационных целях я и опубликовал пост, чтобы камрад был внимательнее, ибо все отвечают: "заводской кондей"="на крыше".

И я вижу, что камрада тоже неверно информируют:

 

вынужден вас расстроить, но на 2217 и его модификации заводской кондиционер не устанавливается,

 

 

 

Вот черт побери. Дилер сказал, ставят с завода.

[VorobyevDA 644]

The Bars, 

Испаритель может быть и на крыше, в зависимости от модели. Есть соседняя тема про кондиционер, написал там нюансы: https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/29722-konditcioner-na-biznese/page-4

Только про дилеров я там писать не стал, это скорее к этой теме относится. В ответ на ваш вопрос "хочу заводской кондиционер" менеджер по продажам может вам его пообещать, потом самостоятельно установить, используя те же компоненты, что и на конвейере. И получится как бы заводской кондиционер, но установленный дилером, и менеджер вас не обманул. Как вариант. Этот нюанс отсекается вопросом "кто будет устанавливать кондиционер". Впрочем, как и любое доп. оборудование.

Это я вам к тому, что есть не только белое и черное, но между ними еще куча серых оттенков.

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем VorobyevDA

[The Bars 17]

 

 

есть не только белое и черное, но между ними еще куча серых оттенков.

Согласен, именно поэтому все вопросы тут не претензионные, а поисково-информационные, чтобы я споткнулся, а идущие за мной - уже нет.

 

 

менеджер по продажам может вам его пообещать, потом самостоятельно установить, используя те же компоненты, что и на конвейере. И получится как бы заводской кондиционер, но...

Но вот вопрос, вытекающий далее - они установят только компоненты, т.е. железо. А электроника? А интеграция в воздуховодную систему, с управлением заслонками в панели? А прошивка ЭБУ? Ведь, как я понимаю, включение\выключение кондея и все сопутствующие изменения нагрузки должны корректироваться ЭБУ, иначе мотор будет дестабилизирован, клевать, жрать топливо и т.д и т.п. Это все должно же быть учтено в прошивке ЭБУ? 

А в именно заводской (конвеерной) комплектации, по идее, все эти вопросы уже должны быть учтены. Как, например, в целом ряде изменений в железе в моторах с именно заводской газовой установкой!

В общем, чем больше изучаешь вопрос, тем больше вопросов...