Крышка расширительного бачка

[Slava 67 165]

В 10.07.2022 в 14:06, Алексей Ф. сказал:

В свежем номере журнала "За рулем" статья про тестирование крышек для ВАЗ 2108. Почти все бракованные))

я когда менял пробку, приезжал к магазину с расширительным бачком предварительно подготовленным для проверки, все выходы заглушил и оставил один с соском от камеры, накачивал насосом и смотрел когда начнет скидывать давление, и при покупке узнавал, если брак заберёте, сказали да, в итоге с третьего раза подобрал на давление 1,1 как и положено для умз

[L2140 1 640]

19 часов назад, Игорь85 сказал:

Да где её взять нормальную

 

18 часов назад, Владимир 23 сказал:

А можно пример

вот же

18 часов назад, Владимир 23 сказал:

бачек и пробку с вага

 

я ранее писал в соответствующих темах про бачок с ДУЖ от ауди 100 и  пробку (443121321)с двумя раздельными клапанами ауди100 . Только владельцы Жигулей пишут что она не держит давление в системе из-за несоответствия резьбы и  не прижатия к торцу горловины. Однако, я при установке на бачок Некст не ощутил таких явлений (срыв, ослабление момента, не прижатие). Не опрессовывал. Пробка была ориг. 30-ти летняя.

В интернетах практикуется перестановка внутренностей ВАГ-аналогов  в корпус пробки 2108. При этом следует обращать внимание на конструкцию конкретной пробки и бренд аналога. Под одним артикулом в разные годы могут выпускаться пробки разных конструкций.  

 

7 часов назад, rusgg сказал:

клапана в ней никогда не срабатываю

нужно вернуться в школу

13 минут назад, Slava 67 сказал:

как и положено для умз

по ТУ на пробки разбег давлений большой.

Такчто если в нанолаборатории УМЗ написали 1,1, то в подвалах Восток-Амфибии делают для ГАЗа пробки с 1-1,4. Важнее постоянство давлений срабатывания т.е. надежность. 

[Slava 67 165]

6 минут назад, L2140 сказал:

 

вот же

 

я ранее писал в соответствующих темах про бачок с ДУЖ от ауди 100 и  пробку (443121321)с двумя раздельными клапанами ауди100 . Только владельцы Жигулей пишут что она не держит давление в системе из-за несоответствия резьбы и  не прижатия к торцу горловины. Однако, я при установке на бачок Некст не ощутил таких явлений (срыв, ослабление момента, не прижатие). Не опрессовывал. Пробка была ориг. 30-ти летняя.

В интернетах практикуется перестановка внутренностей ВАГ-аналогов  в корпус пробки 2108. При этом следует обращать внимание на конструкцию конкретной пробки и бренд аналога. Под одним артикулом в разные годы могут выпускаться пробки разных конструкций.  

 

нужно вернуться в школу

по ТУ на пробки разбег давлений большой.

Такчто если в нанолаборатории УМЗ написали 1,1, то в подвалах Восток-Амфибии делают для ГАЗа пробки с 1-1,4. Важнее постоянство давлений срабатывания т.е. надежность. 

ну тогда сказали что на жигули 1,4 на газели 1,1 так и подбирал, на 1,4 ваз как то стабильнее были результаты, а вот на газель .

[Ivan Rogozin 406]

3 часа назад, Олег Ф. сказал:

В тесте журнала "За рулём" только пробка "Лузар" признана полностью годной. Но мне пофиг какая, я их всегда ослабляю, чтобы не было давления.

дай ссылку на этот тест . ни как найти не могу

[Олег Ф. 1 432]

Ссылку не умею, в свежем, июльском номере прочитал.

[Алексей Ф. 9 032]

@Ivan Rogozin там как раз твою от "автоприбора " хвалят)) . Они их накачивали компрессором на бачке, потом грели несколько часов в камере при +125 и опять накручивали и качали давление.

[rusgg 3 977]

В 11.07.2022 в 14:53, L2140 сказал:

нужно вернуться в школу

Зачем?

У меня стоит манометр, показывает давление 0.4 кгсм, нужно вернуться в школу чтобы понять что клапан на 1кгсм не откроется при 0.4 кгсм?

Или клапан разряжения сработает из-за того что жидкость расширяется при нагреве больше чем сжимается при охлаждение ?

В школе это преподают?

Изменено 12 июля, 2022 пользователем rusgg

[L2140 1 640]

4 часа назад, rusgg сказал:

В школе это преподают?

в школе рассказывают о расширении, сужении тел , жидкостей, газов при изменении температуры. И про атмосферное давление

[rusgg 3 977]

12 минут назад, L2140 сказал:

в школе рассказывают о расширении, сужении тел , жидкостей, газов при изменении температуры. И про атмосферное давление

И что это расширение увеличивающее  давление до 0.4 кгсм  откроет клапан на 1 кгсм ?

Вот на холодную

Это манометр если что.

[L2140 1 640]

14 часов назад, rusgg сказал:

И что это расширение увеличивающее  давление до 0.4 кгсм  откроет клапан на 1 кгсм ?

надеюсь,нет.

15 часов назад, rusgg сказал:

Это манометр если что.

стоит ли жертвовать левой ногой при аварии, ради контроля давления в системе охлаждения?

[rusgg 3 977]

9 минут назад, L2140 сказал:

стоит ли жертвовать левой ногой при аварии, ради контроля давления в системе охлаждения?

Эта информация кому и как она влияет на работу крышки?

Или просто в тупик загнал и сказать нечего ?

 

Как это надеюсь нет ?

Это в школе преподавали что ли?

[БРОДЯГА74 5 187]

Не нужно там давления, выбросил клапан, и не надо там ничего сверлить колупать.. ! Убрать кольцо выбросить клапан и поставить кольцо!

[Alex030569 6 232]

4 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

Не нужно там давления, выбросил клапан, и не надо там ничего сверлить колупать.. ! Убрать кольцо выбросить клапан и поставить кольцо!

А как же кавитация?

[БРОДЯГА74 5 187]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

А как же кавитация?

Чегоо? Не нагренай ..

[соболевич 1 793]

Который год ...одно и то же 

[БРОДЯГА74 5 187]

3 минуты назад, соболевич сказал:

Который год ...одно и то же 

Этот год особенный, Государство понизило Эко нормы до Е2 ))))по моему! Но не уверен.Можно и поговорить, что температура в 105-110 градусов не для наших двигателей, к этому не приспособленых! Больше в СО давление ни для чего не нужно!

Изменено 13 июля, 2022 пользователем БРОДЯГА74

[L2140 1 640]

7 минут назад, rusgg сказал:

Эта информация кому и как она влияет на работу крышки?

это индикатор умственных способностей. когда пассивная безопасность приносится в жертву получению не нужной ежедневно информации

9 минут назад, rusgg сказал:

Или просто в тупик загнал и сказать нечего ?

а какой может быть тупик, если на замечание о неправильности утверждения "клапана не срабатывают" приводится результат эксперимента, в котором выпускной клапан, настроенный на 1 атмосферу, не открывается при давлении 0, 4? Тут только есть очередное подтверждение не знания житейских физических явлений про расширение и сжатие. 

15 минут назад, rusgg сказал:

Как это надеюсь нет ?

исходя из качества обсуждаемых пробок.

 

[соболевич 1 793]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

Государство понизило Эко нормы до Е2 ))))по моему

А потом как повысить и потребует довести до ЕВРО 5 своими силами и.средствами. Вот видится такой вариант.Не расслабляемся и держим ухо востро.

[БРОДЯГА74 5 187]

@соболевич Где то проскакивало, что покупая ВАЗ даешь подписку что информирован, о невозможности выезда на этом авто за границу, и в некоторые города РФ...))))

[соболевич 1 793]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

@соболевич Где то проскакивало, что покупая ВАЗ даешь подписку что информирован, о невозможности выезда на этом авто за границу, и в некоторые города РФ...))))

Помню в давние времена Камазы так не пускали в Европы, так как он больше 100 км ехать не могет и мешает тамошнему движению  на автобанах при этом смердя как паровоз.

[Alex030569 6 232]

20 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Чегоо? Не нагНеТай ..

Законы физики ни кто не отменял.Давление в СО не зря придумали.

У тебя отопление в доме то же без давления  работает?

[Алексей Ф. 9 032]

Затягивать пробку или нет, это как заливать Лукойл масло или нет, ставить доп подрессорники или нет. Вечные темы.

 

[БРОДЯГА74 5 187]

@Alex030569 Где придумали? Как реализовали? Мне хватило один раз рваного патрубка, и после рваного бачка.и нафига мне это счастье? Нет клапана нет проблем, и ни какая кавитация не мешает.есть 2 пароотвода, ежели чего!

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Затягивать пробку или нет, это как заливать Лукойл масло или нет, ставить доп подрессорники или нет. Вечные темы.

 

Важен процесс обсуждения...не более)))

[Алексей Ф. 9 032]

@БРОДЯГА74 сколько нас тут общительных осталось, человек 20 постоянно пишет? Читают наверное ещё пара сотен постоянно.

По теме

Не могло у меня избыточным давлением повредить прокладку ГБЦ?  Почему с утра после пуска подтраивает двигатель, может тосол протекает в камеру сгорания? Потеков снаружи не вижу после раскурочивания пробки, а в бачке вроде чуток убыло тосола за неделю. Масло чистое убывает уровень))

[БРОДЯГА74 5 187]

@Алексей Ф. НЕ знаю , утверждать не буду, но где тонко там и давит, у меня в один рейс порвало расширительный бачек и пробило прокладку.бачек точно из за крышки, прокладку думаю тоже, но не уверен..))

 

20 минут назад, Alex030569 сказал:

Давление в СО не зря придумали.

Да кстати, умные инженеры Камминс создали ДВС для стационарной установки и постоянной работй на больших оборотах! Но им и в голову не могло прийти что его будут производить китайцы для установки русскими на автомобиль.!!!!