Крышка расширительного бачка

[gazeluka 1]

Если крышка дырявая,то в жару когда глушишь температура ползет.Если исправна,то на которой заглушил,то на той и держится.

немного поднимется , но не так как без крышки,а ато и вообще маленько выбросит тасольца на землю 

а как понять какое давление в системе,если нет манометра?,вот я трогаю нижний толсты патрубок,я чувствую что он немного по давление,надовить могу,то есть как определить что давление борща уже??

а иногда этот нижний патрубок наоборот как будто немного всосался,типа как вакум,нипонятна)

[газель2005 2 656]

 

 

а как понять какое давление в системе,если нет манометра?,

Только манометром.Ты же не можешь к примеру артериальное давление  замерить пощупав сосуды. ;)

[t-r-a-k-t-a-r 257]

Помпа гоняет антифриз нагреваясь расширяется - физика 6 класс

ну это мы знаем,а вот насколько?поискал и нашел,экспериментально для воды 15гр-0атм,85гр-2,5атм. И это стальной сосуд без воздуха,у нас же есть и воздушная подушка и резиновые патрубки,так и будет 1-1,5

[zenya 724]

ну это мы знаем,а вот насколько?поискал и нашел,экспериментально для воды 15гр-0атм,85гр-2,5атм. И это стальной сосуд без воздуха,у нас же есть и воздушная подушка и резиновые патрубки,так и будет 1-1,5

А чтобы не было лишнего существует клапан в крышке

[gazeluka 1]

А чтобы не было лишнего существует клапан в крышке

только непонятно клапан работает как надо или +-1-2 атмосферы?

[zenya 724]

только непонятно клапан работает как надо или +-1-2 атмосферы?

А вот в этом то как раз и проблема найти нормальную крышку От ино рассчитаны на большее давление

[gazeluka 1]

А вот в этом то как раз и проблема найти нормальную крышку От ино рассчитаны на большее давление

вот у меня синенькая,там чтото с обратной стороны написано не по русски,продовец сказал вам обычную или хорошую? 105р стоила она,раньше никогда незакручивал,а теперь до упора,опять же причина до упора закрывать в выбрасывании тосола после остановке движка.

[zenya 724]

вот у меня синенькая,там чтото с обратной стороны написано не по русски,продовец сказал вам обычную или хорошую? 105р стоила она,раньше никогда незакручивал,а теперь до упора,опять же причина до упора закрывать в выбрасывании тосола после остановке движка.

Ищи проблему в системе охлаждения я крышку никогда не затягиваю и у меня ничего не выбрасывает

[сказочник 15]

крышки  в обычном вазовском магазине , в половину дешевле. а в газелевских цены загнали уже выше не куда. крышки одни и теже , на этикетке так и написано, для ваз , газ, 

[I72 105]

Я на всех отечественных авто выламываю этот клапан,ни каких проблем.

[rusgg 3 986]

Давление в системе должно быть одно очко !!!

зачем писать о том чего не знаешь? Не узнаешь поставив монометр в систему. Потому что тебе это не нужно, не интересно и муторно.

Люди ставят монометры и пытаются написать свои наблюдения, но это единицы, а бред нести может каждый. И это похоже не победить. :(

[zenya 724]

зачем писать о том чего не знаешь? Не узнаешь поставив монометр в систему. Потому что тебе это не нужно, не интересно и муторно.

Люди ставят монометры и пытаются написать свои наблюдения, но это единицы, а бред нести может каждый. И это похоже не победить. :(

В любой системе охлаждения должно быть давление Единственное что на газели она не продумана независимо от того какой движок стоит и радиаторы с патрубками сделаны из говна А что бы добиться нужного давления достаточно взять расширительный бачок заткнуть выход из него в систему и один из паровых входов закрутить крышку и во второй подать воздух с компрессора и посмотреть на каком давлении срабатывает клапан и в зависимости от конструкции крышки либо подобрать нужную либо отрегулировать витками пружины

[zenya 724]

Радиатор (рис. 4.20) — трубчато-ленточный, с боковыми пластмассовыми бачками. Бачки соединены с остовом радиатора через резиновую уплотнительную прокладку путем обжимки опорной пластины по фланцу пластмассовых бачков. На бачках и верхней пластине остова радиатора имеются кронштейны для крепления радиатора к кузову автомобиля. На правом бачке (по ходу автомобиля) в нижней части имеется сливная пробка для слива охлаждающей жидкости.

Расширительный бачок — пластмассовый, соединен шлангом с патрубком, подводящим охлажденную жидкость от радиатора к двигателю, и трубкой — с патрубком термостата и левым бачком радиатора. На бачке имеется метка MIN — нижний допустимый уровень охлаждающей жидкости в бачке. Расширительный бачок закрыт резьбовой пробкой, поддерживающей повышенное давление в системе охлаждения.

Пробка расширительного бачка, герметически закрывающая систему охлаждения, имеет два клапана: паровой, открывающийся при давлении 80—110 кПа (0,8—1,1 кгс/см2), и воздушный, открывающийся при разрежении 1,0—10 кПа (0,01—0,1 кгс/см2).

http://www.automnl.com/model/gaz_gazel/14/

[rusgg 3 986]

Да именно так, ничего общего крышки с давлением в системе.

КрышКа ограничевает максимальное давление, рабочее давление практически ниже.

Крышка обычно держит до 1кг, это максимальное давление которое удержитсальник помпы, шланги

[zenya 724]

И еще при наличии давления температура закипания ОЖ выше что в нештатной ситуации не даст жидкости закипеть если конечно не упустить момент

Что поможет избежать воздушных пробок

[rusgg 3 986]

Рабочее давление у мотора моего

0.2 кг - 78

0.4кг - 84

0.6кг -90

0.8 кг 94

[zenya 724]

Рабочее давление у мотора моего

0.2 кг - 78

0.4кг - 84

0.6кг -90

0.8 кг 94

Все правильно давление растет с повышением температуры

[rusgg 3 986]

Крышка открывает примерно в районе 1.2 кг, и если это происходит то примерно через 10-20 тыс км встаю На замену прокладки.

Прошлый мой такой пост резко удалили, но теперь пишу как происходит дело у меня, некому не навязываю данное мнение

[Sashok856 10]

когда доливаю тосол то наливаю приличный уровень в бачке.Пробка стоит от ВАЗ 2110 черная на бачке.И вот на межгород надо ехать было 200 км на круг.Жара +28.По совету товарища затянул пробку на бачке до самое-немогу,в общем плотно-плотно.Мол товарищ говорит на клапан полностю надейся в пробке который.Когда послк пробега по жаре по трассе при скорости постоянной 80-90 заглушил мотор то пощупал патрубок который у термостата сбоку.Неважно в общем какой.Так вот он был твердый от давления как колесо гакачанное добротно.Чуть приоткрутил пробку и оттуда тут же травануло воздух и тосол давануло грамм 700.Так вот когда пробку недозакручиваешь а тосол дольешь до ПОЛНОГО то тогда через незакрученную пробку тосол выдавливет около полулитра приходится доливать.Вопрос.Как правильно закручивать пробку Ваз 2110 на бачке??? Плотно=плотно понадеявшись на клапан и тогда надавив на патрубки аж не слышно воздуха с пробки или по ОТ СЕБЯ оставив вручную щель там что аж слыхать шипение воздуха с пробки? ?????????????????

[Кедр 1 654]

Если такое давление у тебя создаётся...ни какая уже пробка не поможет ...не закрывай сильно...

[Sashok856 10]

а вообще как лучше затягивать по идее чтобы пробка плотно к стенкам бачка прилегала или чуть щель надо ставлять ????

[Кедр 1 654]

а вообще как лучше затягивать по идее чтобы пробка плотно к стенкам бачка прилегала или чуть щель надо ставлять ????

Не плотно закрытая пробка, имеет такие же свойства и качества как ДЫРКА...Конечно протно надо закрывать...

[Sashok856 10]

просто такое впечатление что пробка 2110 будто внатяг налезает на бачок газели.будто маленькая

[gapon 12]

откатал зиму на синей крышке. в сильную жару на прошлой неделе закипел, из под крышки фонтан бил. психанул. выкинул крышку, поставил заводскую газовскую за 200 рублей черную, щас всё норм.

от синей крышки в жару опять же-ссыканул радиатор по ванночке и стал течь шланг от термостата в радиатор

[Gazecus59 633]

если удалят пост-неважно,лишь бы все увидели...не держу в расширителе тосол никогда!!!на пробке клапан отжимаю в сторону,т.е он не работает)))система работает нормально-ничего не выкидывает!!!!даж кидаю иногда не "охлаждая"-это очень редко!!!!(((проверено...МИН-НЕТ!!)))