Крышка расширительного бачка

[TAD 387]

 

 

При работающем двигателе система охлаждения постоянно находится под определенным избыточным давлением. Благодаря этому повышается точка кипения охлаждающей жидкости со 100 С до примерно 120 С. Высокие температуры двигателя снижают расход топлива и эмиссию отработанного газа. Если при нагретом двигателе давление в системе охлаждения – в зависимости от версии двигателя – превысит 0,85 – 1,2 бар, то редукционный клапан на запорной крышке компенсационного бачка закрывается и избыточное давление в системе охлаждения уходит в атмосферу. Возникающий при этом в системе вакуум сразу уравновешивает клапан в запорной крышке. Как только он открывается, наружный воздух попадает в бачок и происходит выравнивание давления. 

 

3 очка это у BMW ))) У нас до 1.2.

[колобок 7 166]

ну в любом случае же крышка должна сбрасывать избытки, а не срывать патрубки и разрывать рб. либо там пластмас гуано, что  его так раздувает, крышку отворачиваешь, а давления вроде и нет такого большого, боязно 

крышка сбрасывает избыточное давление,но не воздух из системы,который при нагреве расширился

[Gas3302 351]

крышка сбрасывает избыточное давление,но не воздух из системы,который при нагреве расширился

любовь к ГАЗели у меня появилась ещё в школе, когда с братом прокатился, комфортно, высоко, обзорно, внешне красиво смотриться и под в категорию подходит,  теперь в процессе эксплуатации она только крепчает, всё зависит от нас самих, всё своими руками приходиться доводить))

 

Давление, это и есть воздух или нет?

[странNik 243]

 

 

ну в любом случае же крышка должна сбрасывать избытки, а не срывать патрубки и разрывать

должна,если настроена пружина нормально..есть на форуме про это всё,как чего сделать

 

 

Давление, это и есть воздух или нет?

это давление...от расширения ОЖ...что соответственно сжимает воздух в расширительном бачке.

воздух попадаемый из камеры сгорания отдельная тема

[Gas3302 351]

должна,если настроена пружина нормально..есть на форуме про это всё,как чего сделать

 

 

это давление...от расширения ОЖ...что соответственно сжимает воздух в расширительном бачке.

воздух попадаемый из камеры сгорания отдельная тема

понятно)) 

[t-r-a-k-t-a-r 257]

3 очка это у BMW ))) У нас до 1.2.

они наверно и колеса могут подкачивать таким давлением :D

[TAD 387]

 

 

они наверно и колеса могут подкачивать таким давлением

 За то Антифриз красный у них закипает при 130 гр. И флянцы на ДВС пластиковые )))

[t-r-a-k-t-a-r 257]

 За то Антифриз красный у них закипает при 130 гр. И флянцы на ДВС пластиковые )))

а что цвет антифриза дает какие то преимущества?

[колобок 7 166]

Давление, это и есть воздух или нет?

давление и воздух в системе,это разные вещи

[TAD 387]

 

 

а что цвет антифриза дает какие то преимущества?

Да.

Смысл копировать сюда нет. просто вбей в гугл Характеристики антифриза. там все разжевоно. Но в наши авто я не рекомендовал бы лить красный... 

[колобок 7 166]

 И флянцы на ДВС пластиковые )))

у меня на Пассате тоже пластиковые и чё?

 За то Антифриз красный у них закипает при 130 гр

и рабочая температура у ДВС БМВ 110 градусов

есть безводные жидкости,температура закипания у них 180 градусов,а толку то от них?

[t-r-a-k-t-a-r 257]

Да.

Смысл копировать сюда нет. просто вбей в гугл Характеристики антифриза. там все разжевоно. Но в наши авто я не рекомендовал бы лить красный... 

 

глупость.

могу сказать тоже самое вбей в поиск цвет антифриза

[TAD 387]

 

 

глупость.

Ну ... каждый решает сам. Но из моего опыта... выходит следущее.. через год красный антифриз на наших авто начинает лезть со всех щелей. от радиатора, до шлангов и радиатора печки. ИХМО, это лично мое мнение. И считаю зеленый самым нейтральным. 

[t-r-a-k-t-a-r 257]

Ну ... каждый решает сам. Но из моего опыта... выходит следущее.. через год красный антифриз на наших авто начинает лезть со всех щелей. от радиатора, до шлангов и радиатора печки. ИХМО, это лично мое мнение. И считаю зеленый самым нейтральным. 

тебе просто не повезло с производителем антифриза

[TAD 387]

 

 

тебе просто не повезло с производителем антифриза

Ага... и еще 50-100 другим машинам, которые я видел с такими косяками )))

Какой смысл лить красный? Он на другой основе сделан. зелеый можно смешать с тосолом. В дороге всякое бывает. А попробуй тосла плюхнуть в красный антифриз.

[колобок 7 166]

TAD,ты про этот?  антифриз G12 или  цвет ОЖ

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем колобок

[bedzin1966 72]

Ну ... каждый решает сам. Но из моего опыта... выходит следущее.. через год красный антифриз на наших авто начинает лезть со всех щелей. от радиатора, до шлангов и радиатора печки. ИХМО, это лично мое мнение. И считаю зеленый самым нейтральным. 

изо всех щелей лезет из за наших патрубков и хомутов.я на днях поставил хомуты (норма) и всё стало сухочко.

[странNik 243]

 

 

и рабочая температура у ДВС БМВ 110 градусов

правда чтоли?.серьезно первый раз слышу

[TAD 387]

 

 

изо всех щелей лезет из за наших патрубков и хомутов.я на днях поставил хомуты (норма) и всё стало сухочко.

Повторю. это мое ИХМО... не вижу смысла лить красный. в чем преимущество? Или просто цвет нравится?

[газель2005 2 656]

 

 

1.2 край для Газели

Но его практически там не бывает никогда столько,если не греть больше 90.К 80-82 градусам  его уже вовсе и нету там.

И еще такую закономерность заметил,почему на одной машине патрубки и шланги  быстро дубеют,а на другой нет? По сути машины никогда не греются и работают в одном диапазоне температур. <_<

[bedzin1966 72]

Повторю. это мое ИХМО... не вижу смысла лить красный. в чем преимущество? Или просто цвет нравится?

лично я лью красный.мне друг с сервиса приносит концентрат.а цвет по барабану.главное разбадяжить правильно.

[газель2005 2 656]

bedzin1966, Нету разницы каким цветом у женщины лифчик,главное что под ним находиться   ;)

[Goga 130]

правда чтоли?.серьезно первый раз слышу

Может он хотел сказать двс БМП там да 110  и даже вентилятора нет.За счёт выхлопных газов охлаждаеться

[странNik 243]

 

 

Но его практически там не бывает никогда столько

влёгкую бывает..крышка с жесткой пружиной и на подъём 200м и патрубки колом(((

а это уже около 2-2,5очков

[TAD 387]

Согласен. но не дурики Фрицы. Видимо "горячие ДВСы" у них. Вот и страхуюстся до 130. Они же буржуи, и просто так делать ничего не будут.

 

 

влёгкую бывает..крышка с жесткой пружиной

не должно быть такого давления при ИСПРАВНОЙ крышке.