Магнитола на Бизнесе

[Гость Anton76]

Авто Фермер-Бизнес. Достался без магнитолы, воткнул JVC из магазина в родной ISO-шный разъем. магнитола работает но не отключается с выключением зажигания. Это только у меня так или у всех?

Помимо этого под магнитолу пришлось немного подрезать накладку сверху. Зачем завод устанавливает нестандартную магнитолу?

В других авто такого не встречал!!

[Дмитрий 1 219]

Авто Фермер-Бизнес. Достался без магнитолы, воткнул JVC из магазина в родной ISO-шный разъем. магнитола работает но не отключается с выключением зажигания. Это только у меня так или у всех?

У всех нормальных авто так аудио подготовка так и сделана, если нужно то подключите постоянный плюс, а не с замка в магнитолах обычно два провода + один постоянный другой с замка киньте оба на постоянный.

Помимо этого под магнитолу пришлось немного подрезать накладку сверху. Зачем завод устанавливает нестандартную магнитолу?

В других авто такого не встречал!!

Да многие ставят не стандартные, к примеру на иномарках много в обще магнитол 2DIN размеров идут

[729 117]

[

Да многие ставят не стандартные, к примеру на иномарках много в обще магнитол 2DIN размеров идут

 

причём здесь иномарки? речь о ГАЗели

[Дмитрий 1 219]

причём здесь иномарки? речь о ГАЗели

А что вам ответить? или что автор хотел услышать? Ну наверное если поставили не стандартную на то были причины поставщики и тд.. или вам нужен не ординарный ответ? да и зачем многие тогда сравнивают иномарки с газелями?

Да и сомневаюсь что там не стандартный размер, тем более что аналогичная панель на приору ставится

[729 117]

более актуальный вопрос, кто с3,14здил магнитолу???????????

[УТЮГ888 943]

более актуальный вопрос, кто с3,14здил магнитолу???????????

.в комплектации заложено её отсутствие(магнитолы)сам поставь какую считаешь нужным для себя.

[Гость Anton76]

У всех нормальных авто так аудио подготовка так и сделана, если нужно то подключите постоянный плюс, а не с замка в магнитолах обычно два провода + один постоянный другой с замка киньте оба на постоянный.

Да многие ставят не стандартные, к примеру на иномарках много в обще магнитол 2DIN размеров идут

Уважаемый, по стандарту ISO в разъеме два плюса - желтый и красный. Один постоянный (для сохранения настроек, часов и пр.) другой коммутирует с замком зажигания. Соответственно если с зажиганием не отключается красный плюс, то два варианта: или реле не размыкается, либо этого реле просто нет, т.е. ГАЗ для упрощения завел два плюса напрямую с аккумулятора, что есть не хорошо и придется самому "доработать напильником".

Потому мой вопрос - только у меня магнитола не отключается с зажиганием или это у всех так?

[Дмитрий 1 219]

Уважаемый, по стандарту ISO в разъеме два плюса - желтый и красный. Один постоянный (для сохранения настроек, часов и пр.) другой коммутирует с замком зажигания.

Дико извиняюсь. Просто не доглядел думал у вас проблема с отключением магнитолы с отключением зажигание и ответил так же.. Сори.

[AVB 6]

Уважаемый, по стандарту ISO в разъеме два плюса - желтый и красный. Один постоянный (для сохранения настроек, часов и пр.) другой коммутирует с замком зажигания. Соответственно если с зажиганием не отключается красный плюс, то два варианта: или реле не размыкается, либо этого реле просто нет, т.е. ГАЗ для упрощения завел два плюса напрямую с аккумулятора, что есть не хорошо и придется самому "доработать напильником".

Потому мой вопрос - только у меня магнитола не отключается с зажиганием или это у всех так?

Возможно, что дело не в напильнике.

Просто на Бизнесе установлен замок зажигания, в котором нет положения AAC. Или в самой магнитолле не настроена функция автоматического выключения.

Приведу цитату из руководства по эксплуатации на SONY (другого нет под рукой):

"...Внимание. Если в замке зажигания нет положения ААС

Убедитесь, что настроена функция автоматического выключения (стр...)

... Если функция автоматического выключения не настроена, то при каждом выключении зажигания нажмите и удерживайте кнопку "OFF" пока дисплей не погаснет..."

 

Может инструкцию на магнитоллу почитать для начала?

Изменено 1 августа, 2010 пользователем AVB

[AVB 6]

Возможно, что дело не в напильнике.

Просто на Бизнесе установлен замок зажигания, в котором нет положения AAC. Или в самой магнитолле не настроена функция автоматического выключения.

Приведу цитату из руководства по эксплуатации на SONY (другого нет под рукой):

"...Внимание. Если в замке зажигания нет положения ААС

Убедитесь, что настроена функция автоматического выключения (стр...)

... Если функция автоматического выключения не настроена, то при каждом выключении зажигания нажмите и удерживайте кнопку "OFF" пока дисплей не погаснет..."

 

Может инструкцию на магнитоллу почитать для начала?

Извиняюсь: положение АСС, а не ААС. Остальное верно.

Изменено 1 августа, 2010 пользователем AVB

[Crady 8 613]

А провода перекинуть лень что ли?и на Газели это можно сделать спокойно,но оно надо?Там когда ключь вытаскиваешь глохнет магнитолла,здесь же когда зажигание выключишь будет.Варианта два,или тот что описан выше,или колхозить замок от ино.

[Toyota007 2 888]

На бизнесе нету промежуточного положения замка зажигания из за этого магнитола не выключается от замка ,и её приходиться постоянно включать и выключать самому через кнопку включения магнитолы.

[AVB 6]

На бизнесе нету промежуточного положения замка зажигания из за этого магнитола не выключается от замка ,и её приходиться постоянно включать и выключать самому через кнопку включения магнитолы.

У Anton76 нештатная магнитолла, у кот. может быть программируемая функция автоматического отключения.

Надо читать инструкцию на ту JVC магнитоллу.

Возможно, что надо будет перебросить один из +12в, чтобы эта фунция заработала - надо смотреть схему подключения JVC.

Изменено 1 августа, 2010 пользователем AVB

[Toyota007 2 888]

У Anton76 нештатная магнитолла, у кот. может быть программируемая функция автоматического отключения.

Надо читать инструкцию на ту JVC магнитоллу.

Без промежуточного положения у тебя музыка должна включаться только на включеном зажигании,а это ни есть хорошо захочешь послушать,а зажигание постоянно включено и идет расход энергии на разные потребители,а мотор не работает.

[AVB 6]

Без промежуточного положения у тебя музыка должна включаться только на включеном зажигании,а это ни есть хорошо захочешь послушать,а зажигание постоянно включено и идет расход энергии на разные потребители,а мотор не работает.

Возможно ты и прав.

Схемы подключения смотреть не хочется.

Я когда Соньку ставил, не стал заморачиваться, и пользуюсь для отключения кнопкой ОФФ. Как у нас на бизнесах.

Но если развести постоянные +12в и +12в, подаваемый с замка зажигания, тогда можно запрограммировать (у меня) функцию автоматического отключения ч-з 30 сек, 30 мин и 60 мин. В пределах этого времени магнитоллой можно пользоваться при выкл. зажигании.

Но, есть ли эта функция у конкретной JVC, знает только инструкция.

 

Пишу по памяти. Может чего напутал в деталях, но не сильно. Все как-то так и есть.

[lakiru 9]

Помимо этого под магнитолу пришлось немного подрезать накладку сверху. Зачем завод устанавливает нестандартную магнитолу?

В других авто такого не встречал!!

Вообще то Блаупункт,Грюндик и многие другие отличаются габаритными размерами от привычных нам ,чтобы не меняли то что установленно заводом

[BP9037112 2]

дороботаем торпеду напильником, и встанет хоршоя магнитола как родная, вот жаль кнопочки на руле не будут с ней работать, а пульт все ровно уже не то

[УТЮГ888 943]

дороботаем торпеду напильником, и встанет хоршоя магнитола как родная, вот жаль кнопочки на руле не будут с ней работать, а пульт все ровно уже не то

.можно и кнопки запустить-главное подумать хорошо

[Гость Anton76]

Спасибо, понял что красный плюс не размыкается с замка зажигания. Воткнуть релюшку чтобы размыкался "плюс" не проблема.

 

Вообще то Блаупункт,Грюндик и многие другие отличаются габаритными размерами от привычных нам ,чтобы не меняли то что установленно заводом

Понял, никогда не пользовался неяпонскими магнитолами. Думал что все одинаковы.

[BP9037112 2]

.можно и кнопки запустить-главное подумать хорошо

 

как так можно, если у меня на пионере нет таких выводов хотя пионер не из простых и не дешовых pioneer p700bt

[УТЮГ888 943]

как так можно, если у меня на пионере нет таких выводов хотя пионер не из простых и не дешовых pioneer p700bt

..диск со скользящими контактами на валу руля.

[aaalllex 0]

у всех известных фирм производителей есть адаптеры спецальные чтоб можно было подключить магнитолу к кнопкам на руле, вот для кенвуда http://www.kenwood-rus.ru/products/car/acc...wheel_adaptors/

[AVB 6]

у всех известных фирм производителей есть адаптеры спецальные чтоб можно было подключить магнитолу к кнопкам на руле, вот для кенвуда http://www.kenwood-rus.ru/products/car/acc...wheel_adaptors/

Честно говоря, сейчас магнитолла удобно расположена. Ей пользоваться удобнее, чем кнопками на руле.

Чтобы изменить громкость на магнитолле достаточно одного короткого движения. Вслепую. Не думая.

Кнопками на руле пользоваться менее удобно, чем ручками магнитоллы. Руль крутится - кнопки меняют положение. Надо хотя бы еще 1-2 кнопки: вкл -выкл. А то за этим все равно к магнитолле тянешься.

Чтобы громкость изменить как мин. 2 раза нажать. Приходится вдумываться - отвлекает.

Вот похвастать можно - это реальное преимущество.

Изменено 6 августа, 2010 пользователем AVB

[mastergaz 1]

Парни, ткните где хоть инструкцию на штатный Блаукпункт скачать.Перерыл папочку с доками которая с завода шла - не нашел.

[УТЮГ888 943]

Парни, ткните где хоть инструкцию на штатный Блаукпункт скачать.Перерыл папочку с доками которая с завода шла - не нашел.

.там всё просто-зачем инструкция.