ГАЗель-Next или новый продукт ГАЗа (новая газель)

[Crady 8 524]

Да причём тут термины или материалы? Задача утеплить и убрать шум. Как я этого достигаю, моё дело. Главное результат, а не терминология.

В Таксе и тепло, и шум таков, что можно спокойно говорить не надрываясь. Не важно как я этого добился. Важен результат.

Вася,а ты в курсе что под изолоном и прочими материалами такими скапливается влага?причём достаточно активно в зимнее время.задача не просто сделать тихо и тепло,а сделать это ГРАМОТНО!

[karell 159]

потому,что,пока ты отпускаешь сцепление и жмешь газ,машина уже упала в ямку,и ты просто тупа в глубине ямы начинаешь рыть дальше,и причем на оборотах,на автомате это можно делать очень плавно и без пробуксовки.

Кто тебе такое сказал? Когда машина въехала на верхнюю точку, просто переключаешь заднюю и в раскачку. Амплитуда увеличивается. Главное не газануть сильно, иначе зароешся. Здесь надо чувствовать грунт. Если рыхлый, то одно, если глина, то другое. Так что на КПП в раскачку нормально. Только с умом.

 

если на машине присутствуют глубоко презираемые тобой устройства контроля тяги,противопробкусовочные и прочие вспомогательные системы,то и засадить её гораздо сложней будет. :P

Ну ты у нас профи по грязи. :lol: Куда вездеходчикам с тобой тягаться. Они ж чайники. Им не понять, что с АКПП из грязи за раз выпрыгнешь.

[SERYOGA 1 005]

И колесо не зароется? Или с АКПП колёса никогда не зарываются?

Hummer H1 с АКПП и ничего в армии США не просят поставить ручку...

Или к примеру Toyota MegaCruiser в частности в армии Японии тоже случайно с АКПП... ну итд...

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем SERYOGA

[AHдрей 1 883]

Кто тебе такое сказал? Когда машина въехала на верхнюю точку, просто переключаешь заднюю и в раскачку. Амплитуда увеличивается. Главное не газануть сильно, иначе зароешся. Здесь надо чувствовать грунт. Если рыхлый, то одно, если глина, то другое. Так что на КПП в раскачку нормально. Только с умом.

Не все же умеют ездить.

Hummer H1 с АКПП и ничего в армии США не просят поставить ручку...

 

Все эти "примочки", АБС, АСП и т.д. создаются для людейкоторые не умеют ездить.

А Америкосы "тупые" :P !!!!

[karell 159]

Вася,а ты в курсе что под изолоном и прочими материалами такими скапливается влага?причём достаточно активно в зимнее время.задача не просто сделать тихо и тепло,а сделать это ГРАМОТНО!

В первых моей Таксе 7 лет и кузов, в зонах утепления, цел. На прошлой, за 9,5 лет тоже был целым. Соответственно зачем стараться твоими методами и вбухивать лишние деньги, чтоб за почти 10 лет кузов ни разу не поржавел?

Во вторых тема не о технологии утепления. Я лишь мельком упомянул, что моя машина утеплена и шум значительно уменьшен. Как я этого добился, не важно. Главное решение проблемы, а не ГРАМОТНОСТЬ исполнения.

[Crady 8 524]

Ну ты у нас профи по грязи. :lol: Куда вездеходчикам с тобой тягаться. Они ж чайники. Им не понять, что с АКПП из грязи за раз выпрыгнешь.

Вася,эт ты у нас на таксе в грязь лезешь,у меня для грязи другая машина есть! :P ты опять путаешь вездеходчиков и повседневную езду!не путай!запиши себе на бумажке-это разные вещи!РАЗНЫЕ! :lol:

[karell 159]

Hummer H1 с АКПП и ничего в армии США не просят поставить ручку...

Или к примеру Toyota MegaCruiser в частности в армии Японии тоже случайно с АКПП... ну итд...

Ты не поверишь, но со временем и ГАЗ в обязаловку, поставит АКПП. Ни кого не спрашивая. Точнее "по просьбе трудящихся" Только всем ли это надо?

Так что за бугром ставят не всегда то, что хочет народ, а потому, что это выгодно продавать. Цена то поболе будет за АКПП.

[Crady 8 524]

Главное решение проблемы, а не ГРАМОТНОСТЬ исполнения.

даааа? :blink: ты во всех вопросах имеешь такой подход?

[Toyota007 2 887]

Кто тебе такое сказал? Когда машина въехала на верхнюю точку, просто переключаешь заднюю и в раскачку. Амплитуда увеличивается. Главное не газануть сильно, иначе зароешся. Здесь надо чувствовать грунт. Если рыхлый, то одно, если глина, то другое. Так что на КПП в раскачку нормально. Только с умом.

Вась,еще один пример,каким бы ты не был профи, но всё равно трогаясь с места в хорошую горку у тебя бывает откат небольшой назад на механике,не всегда но бывает,это происходит по разным причинам,так вот автомат отката не даст не на грамм.

[Crady 8 524]

Так что за бугром ставят не всегда то, что хочет народ, а потому, что это выгодно продавать. Цена то поболе будет за АКПП.

за бугром есть выбор из линейки моторов,и линейки коробок,выбор есть.не передёргивай!у нас к стати спросом пользуются наиболее дешовые комплектации.

[karell 159]

даааа? :blink: ты во всех вопросах имеешь такой подход?

Тебя учили всё делать по "шаблонам" Меня учили думать и подходить ко всему логически. Очень часто без наличия "шаблона".

В этом у нас с тобой разница.

Я могу логически разобраться с большинством вопросов в жизни. Ты же упрёшся в незнакомую тебе проблему и СТОП. Нужен спец. Так и будешь ждать спеца. Я же решу вопрос логически.

 

Вась,еще один пример,каким бы ты не был профи, но всё равно трогаясь с места в хорошую горку у тебя бывает откат небольшой назад на механике,не всегда но бывает,это происходит по разным причинам,так вот автомат отката не даст не на грамм.

Я про это не говорил. Только про грязь и снег.

 

за бугром есть выбор из линейки моторов,и линейки коробок,выбор есть.не передёргивай!у нас к стати спросом пользуются наиболее дешовые комплектации.

А чтож ты не упомянешь, что даже в самой дешевой комплектации, забугорные машины "богаче" наших, по оснащению?

Зачем мне лишние навороты, если мне надо простая база?

[Crady 8 524]

Тебя учили всё делать по "шаблонам" Меня учили думать и подходить ко всему логически. Очень часто без наличия "шаблона".

В этом у нас с тобой разница.

Я могу логически разобраться с большинством вопросов в жизни. Ты же упрёшся в незнакомую тебе проблему и СТОП. Нужен спец. Так и будешь ждать спеца. Я же решу вопрос логически.

:lol: ну ты жгёшь!Вася,вот кто шаблонно мыслит так это ты!принцип у тебя простой,чего не знаю,я конечно сделаю,пусть не правильно,но зато дёшево!вот и весь твой подход!Вася,при чём тут логика то?тут вопрос в общем то в ЗНАНИЯХ материалов и технологий.не больше.логика.угу.как можно дешевле,классная логика.не устал на себе экономить? :lol:

 

А чтож ты не упомянешь, что даже в самой дешевой комплектации, забугорные машины "богаче" наших, по оснащению?

Зачем мне лишние навороты, если мне надо простая база?

причём гораздо.есть два варианта,ездить на телеге и ездить в карте.ты по ходу вообще волокуши предпочитаешь. :D

[maugli 12]

А вообще интересно было бы либо старая КПП или АКПП. Учитываю то, что родная газелевская КПП разваливается при работе камминса, то покупателю пришлось бы покупать с АКПП. Ну это так размышления вслух. Я кстати за АКПП, хотя ни разу на ней толком не ездил.

[Витал 89]

[

Цитата(Crady @ 6.9.2012, 21:23)

за бугром есть выбор из линейки моторов,и линейки коробок,выбор есть.не передёргивай!у нас к стати спросом пользуются наиболее дешовые комплектации.

 

А чтож ты не упомянешь, что даже в самой дешевой комплектации, забугорные машины "богаче" наших, по оснащению?

 

А Вы хоть раз видели простейшую комплектацию забугорной машины сделанной например для Германии или Италии?

Когда посмотрите и узнаете цену, то на машины импортные выпущенные у нас даже смотреть не будете. Просто будете себя чуствовать ущербно, как третий сорт.

[Toyota007 2 887]

А вообще интересно было бы либо старая КПП или АКПП. Учитываю то, что родная газелевская КПП разваливается при работе камминса, то покупателю пришлось бы покупать с АКПП. Ну это так размышления вслух. Я кстати за АКПП, хотя ни разу на ней толком не ездил.

 

Я думаю,что доживу до того времени,когда механика останется только у спортсменов,у обычных людей её не будет ни когда.

При нынешних пробках и потоках машин,механика начинает только водителю создавать одни не удобства и усталость за рулем.А это тоже вредит безопасности за рулем..

[Crady 8 524]

А Вы хоть раз видели простейшую комплектацию забугорной машины сделанной например для Германии или Италии?

Когда посмотрите и узнаете цену, то на машины импортные выпущенные у нас даже смотреть не будете. Просто будете себя чуствовать ущербно, как третий сорт.

к стати газель для той же чехии или германии посмотри.и почувствуй разницу! <_<

[panik 91]

Я думаю,что доживу до того времени,когда механика останется только у спортсменов,у обычных людей её не будет ни когда.

При нынешних пробках и потоках машин,механика начинает только водителю создавать одни не удобства и усталость за рулем.А это тоже вредит безопасности за рулем..

Добавь тугой выжим педали,рывки при трогании,плохое включение передач. Домой приехал и на диван отлеживатся. На мазде нет таких проблем,но что то эта мешалка начинает надоедать.

[karell 159]

:lol: ну ты жгёшь!Вася,вот кто шаблонно мыслит так это ты!принцип у тебя простой,чего не знаю,я конечно сделаю,пусть не правильно,но зато дёшево!вот и весь твой подход!Вася,при чём тут логика то?тут вопрос в общем то в ЗНАНИЯХ материалов и технологий.не больше.логика.угу.как можно дешевле,классная логика.не устал на себе экономить? :lol:

 

 

причём гораздо.есть два варианта,ездить на телеге и ездить в карте.ты по ходу вообще волокуши предпочитаешь. :D

Есть такое понятие, как самодостаточность. Мне того, что у меня есть достаточно. Ну почти достаточно. Всегда хочется чего то лучшего, но я реалист. Понимаю, что одно мне по зубам, другое не совсем, а третье просто не нужно. Я вообще люблю минимализм в технике. Проще-надежней. Я не раз видел народ с поломанными гидроусилителями. Так я лично не Шварц и негер, чтоб повисать на баранке.

Ну а знание материалов и прочего, так ты просто не можешь отступить от "шаблонов". Ты привык, что "шумка", это конкретное изделие и конкретная тнхнология. Я же достигаю сопоставимого результата иными, более дешовыми методами. Зачастую придуманными мной.

К примеру в клубе автопутешественников есть твой аналог, только в области мебелестроения для автодомов. Вот упёрся он в то, что нашу фанеру нельзя применять в автомебели. Типа она тяжелее и прочее. Я ему выложил весовые данные и прочее. Смысл делать из дорогущей импортной фанеры, если наша дешевле? Тоже и конструкции мебели. На своём примере ему показал, что те конструкции мебели, что применяют в российских условиях дорог не подходят. Элементарно ломается на наших дорогах мебель.

В общем в результате долго импортная мебель не ходит. Трещит. Но зато по технологиям и ГРАМОТНО.

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем karell

[karell 159]

причём гораздо.есть два варианта,ездить на телеге и ездить в карте.ты по ходу вообще волокуши предпочитаешь. :D

Я не страдаю детским максимализмом. Для меня телега тоже не приемлема. Но и брать навороты мне не нужно. Для меня машина не божество, чтоб на него молиться. Вкладывать лишние деньги не собираюсь. Мне есть куда их разместить.

 

[

Цитата(Crady @ 6.9.2012, 21:23)

за бугром есть выбор из линейки моторов,и линейки коробок,выбор есть.не передёргивай!у нас к стати спросом пользуются наиболее дешовые комплектации.

 

А чтож ты не упомянешь, что даже в самой дешевой комплектации, забугорные машины "богаче" наших, по оснащению?

 

 

А Вы хоть раз видели простейшую комплектацию забугорной машины сделанной например для Германии или Италии?

Когда посмотрите и узнаете цену, то на машины импортные выпущенные у нас даже смотреть не будете. Просто будете себя чуствовать ущербно, как третий сорт.

Это если изначально чувствовать себя ущербным. Если иметь голову, то оцениваешь себя не по шмоткам и машинам, а по иным критериям.

Для меня машина не божество. Мой корешь ездит с наворотами. Видел я их. И что? Не впечатлили.

 

Я думаю,что доживу до того времени,когда механика останется только у спортсменов,у обычных людей её не будет ни когда.

При нынешних пробках и потоках машин,механика начинает только водителю создавать одни не удобства и усталость за рулем.А это тоже вредит безопасности за рулем..

Абсолютно с тобой согласен, что достаточно скоро на Газелях будут стоят АКПП. Только не по просьбе трудящихся, а из-за большей стоимости её. Т.е. повод содрать с нас дополнительные деньги. Но так же как народ меняет двигатели, так же будут менять и коробки. Я не говорю, что на нынешние, но приверженцев КПП не мало.

[Crady 8 524]

Я не страдаю детским максимализмом. Для меня телега тоже не приемлема. Но и брать навороты мне не нужно. Для меня машина не божество, чтоб на него молиться. Вкладывать лишние деньги не собираюсь. Мне есть куда их разместить.

в твоём понимании и подушки безопастности лишние.ну так и ремни срежь,чё уж там.ты же экономишь,на себе,или на безопастности своей семьи?только не надо говорить что ездить уметь надо,летать пониже и прочее...ты на все 100% уверен что В ТЕБЯ не влетят?не ты,а именно в ТЕБЯ? <_<

[karell 159]

к стати газель для той же чехии или германии посмотри.и почувствуй разницу! <_<

Видел польскую и прибалтийскую. Прибалтийскую у нас. Польскую в Польше. Погутарил с поляком. И что там крутого? Ну двигло и коробка иные. Кстати с андорией стояла КПП. А так что там для потребителя иное?

[СЕГЁГА 0]

Во сколько оценивают Соболь НЕКСТ в Минимальной комплектации_так сказать от скольки старт цены!? Подскажите_кто что знает"

[Crady 8 524]

Ну двигло и коробка иные. Кстати с андорией стояла КПП. А так что там для потребителя иное?

тебе хотя бы ВОТ этого мало? :lol: или тебя полностью устраивает ВОЛГОВСКАЯ коробка?

[karell 159]

в твоём понимании и подушки безопастности лишние.ну так и ремни срежь,чё уж там.ты же экономишь,на себе,или на безопастности своей семьи?только не надо говорить что ездить уметь надо,летать пониже и прочее...ты на все 100% уверен что В ТЕБЯ не влетят?не ты,а именно в ТЕБЯ? <_<

Если ты в машине нырнёшь в воду, то у тебя не будет лишних секунд для открывания замка ремня безорпасности. Есть не мало режимов, когда ремень безопасности бесполезен и даже опасен. Не говоря уже о ложных срабатываниях пиропатрона в подушках.

Просто я фаталист. если тебе суждено быть задавленным самолётом на взлётно-посадочной полосе, то тебя не застрелят. :lol:

[Crady 8 524]

Во сколько оценивают Соболь НЕКСТ в Минимальной комплектации_так сказать от скольки старт цены!? Подскажите_кто что знает"

пока нет точных цен.думаю как всегда мы их узнаем в салонах. :D