ГАЗель-Next или новый продукт ГАЗа (новая газель)

[german 998]

Сорри, если баян))

Больше смахивает на рекламу Луидору...

[жексик 246]

Первые отзывы владельцев есть уже, Некст в народ пошел. Говорить за всех не стоит, и говорить сам за других не буду, лично меня вариант как зажигалка с хорошим моторчиком устраивает и в планах дождаться некстовскую семиместку цельнометал.

С хорошим, это каким?

[Crady 8 541]

 

Харе ностальгировать по "бензинке". Дизель - наше всё! Кто катался на дизеле уже на зажигалку не сядет.

катался.спасибо.не надо.

[жексик 246]

катался.спасибо.не надо.

Станиславский бился в истерике и кричал "Не верю!".

[Alexq55 339]

Станиславский бился в истерике и кричал "Не верю!".

Не смешно. А можно ближе к NEXTу?

[german 998]

С хорошим, это каким?

с хорошим.

[Alexq55 339]

Станиславский бился в истерике и кричал "Не верю!".

Не смешно. А можно ближе к NEXTу?

[Crady 8 541]

Станиславский бился в истерике и кричал "Не верю!".

какой то из тебя Станиславский..ну как из Валуева балерина :D

[Alexq55 339]

с хорошим.

Очень объемный ответ.

[жексик 246]

 

какой то из тебя Станиславский..ну как из Валуева балерина :D

Художника каждый обидеть может... Изменено 27 апреля, 2013 пользователем жексик

[Crady 8 541]

Художника каждый обидеть может...

ну какой художник..такие и картины :D

[жексик 246]

с хорошим.

Очень информативно и содержательно. Спасибо!

[ХАПУГА 67]

Очень информативно и содержательно. Спасибо!

Ну насчёт хорошего по моему опыту идля меня 409 еврик 3 мотор огонь.И тяга не хуже УМЗ,и ресурс не хуже Камня и его ремонтнопригодность.

 

Ну насчёт хорошего по моему опыту идля меня 409 еврик 3 мотор огонь.И тяга не хуже УМЗ,и ресурс не хуже Камня и его ремонтнопригодность.

Незря грузоперевоз на свои машины тока 409 ставит он шляпу всякую не будет вклячивать.

[german 998]

Очень информативно и содержательно. Спасибо!

пожалуйста..

[panik 91]

катался.спасибо.не надо.

Вчера пробовал гонятся с газелью каминс,хорошо она разгоняется.

[Dedal 18]

 

начало разработки 2007 год,ладно пусть 2006 даже.

Начало разработки - ещё начало 90х, правда тогда ещё с карбом.

 

 

и итог?проэкт закрыт?где двигатель?нету...даже мелко серийного производства.ни о чём не говорит?

Говорит. О необоходимости ставить вопрос о национализации таких заводов, которые в эффэктивных рыночных руках,  ничем кроме снятия с производства даже того что уже производилось, не отметились.

 

 

Дизель - наше всё! Кто катался на дизеле уже на зажигалку не сядет.

Если мильон раз повторить халва, во рту слаще не станет.

 

 

Даже по внешнему виду каминс имеет преимушество.

Пластмассовым поддоном чтоли?

[german 998]

Вчера пробовал гонятся с газелью каминс,хорошо она разгоняется.

в 10 году на встречи газелистов в Нижнем на площадке завода устраивали "наперегонки" от забора среди аналогов бизнеса, каменс отрывался  и уходил вперед от зажигалок

[жексик 246]

Если мильон раз повторить халва, во рту слаще не станет.

 

 

Пластмассовым поддоном чтоли?

 

На солнце тож пятна есть

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем жексик

[Crady 8 541]

 

Говорит. О необоходимости ставить вопрос о национализации таких заводов, которые в эффэктивных рыночных руках, ничем кроме снятия с производства даже того что уже производилось, не отметились.

ну так тут прямая линия был с путиным,чё вопросик то не задал? :D всё таки не просто так сняли с производства,видимо что то есть не то...в полне банально что запуск в серию экономически не олправдан

[Crady 8 541]

в 10 году на встречи газелистов в Нижнем на площадке завода устраивали "наперегонки" от забора среди аналогов бизнеса, каменс отрывался  и уходил вперед от зажигалок

правда вот потом зажигалки его обходили.со старта хорош,за счёт тяги с низов,а потом тупо в отсечку упирался.а в это время зажигалки его и оббегали.а так там слишком короткая дистанция была,да и пустыми рысачили,так то бы хотя бы по тонне надо было кинуть.

[Dedal 18]

всё таки не просто так сняли с производства,видимо что то есть не то...

Безусловно, что-то есть не то в государстве, в котором от космических кораблей до кроссовок, организовано всё снимают с производства. Не говоря уже о том, чтоб осваивать что-то новое.

 

 

ну так тут прямая линия был с путиным,чё вопросик то не задал?

Эта "кухарка" уже безнадёжна, разговаривать с ним абсолютно бессмыслено.

 

 

в полне банально что запуск в серию экономически не олправдан

Ага, в точности по заветам гайдара, "выпускать в этой стране что либо не выгодно"

Пусть даже собственное обходится в РАЗЫ дешевле покупного.

Ура банановой республике!

 

 

На солнце тож пятна есть

Тогда уж скорее на пятне блёски.

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем Dedal

[AVEKA 16]

Харе ностальгировать по "бензинке". Дизель - наше всё! Кто катался на дизеле уже на зажигалку не сядет. Даже по внешнему виду каминс имеет преимушество. И ваще некст получился красивый. Ждёмс первые отзывы владельцев.

У мну было две мишинки с 402 и одна с 405 мотором. И могу сказать - дизелёк рулит. Просто немного по другому к мотору надо относиться и он не подведёт. Я лично с мотором ещё ничего не делал. Пробег 110 тонн.

Ребята, на самом деле все споры из-за того, что все мы делимся на 2 класса.

1-е это те, для кого интересны ходовые характеристики, дизайн и прочее такое, и

2-е (как я) это те, для кого главное прибыль, для кого Газель машина не для удовольствия а станок для зарабатывания денег, с требованиями: курсавая 80км/ч с возможностью обгона на 100км/ч, минимальными затратами на ТО и прочее.

Моё ИМХО.

[Алексей Ф. 9 080]

Вчера опять ехал с братом пасажиром в деревню на его "бизнесе" с Камминз - никакого дискомфорта от дизеля не ощутил ..

В кабине моего фермера 2006 года с ЗМЗ 40522 + принудиловка+ прямая труба до катализатора  - гораздо шумнее и вибраций не намного меньше! Только непривычно поддсвистывает турбина еле слышно)) Ещё бы шестиступку на Некст без всяких джойстиков и получился бы отличный авто!

 

курсавая 80км/ч с возможностью обгона на 100км/ч, минимальными затратами на ТО и прочее. Моё ИМХО.

Простой бизнес с парой 4,5 и Камминз прекрасно , без надрыва идёт на 90км/час, у Некста пара 4,3, что позволяет без рёва мотора ехать 100км/час - тебе хватит за глаза )) С нынешней парой авто спокойно разгоняется на пятой с грузом от 70км/час

Быстрее 100км/час ездить на грузовике с тентом 1,8 -2 метра высотой , просто разорительно..

[Crady 8 541]

 

Ага, в точности по заветам гайдара, "выпускать в этой стране что либо не выгодно" Пусть даже собственное обходится в РАЗЫ дешевле покупного. Ура банановой республике!

а сколько будет стоит переоборудовать конвеер под сборку 249 проэкта,и сколько будут брать моторов?не получится ли так что даже в половину он работать не будет?и где выгода?точней в чём смысл тогда выпуска моторов?как не крути первейшая задача ЛЮБОГО производителя товара-прибыль,и не более.

а то бизнес по русски получится,новое сколково :D

[Dedal 18]

 

Вчера опять ехал с братом пасажиром в деревню на его "бизнесе" с Камминз - никакого дискомфорта от дизеля не ощутил .. В кабине моего фермера 2006 года с ЗМЗ 40522 + принудиловка+ прямая труба до катализатора  - гораздо шумнее и вибраций не намного меньше! Только непривычно поддсвистывает турбина еле слышно)) Ещё бы шестиступку на Некст без всяких джойстиков и получился бы отличный авто!

Ну что ты рассказываешь, как будто тут никто не слышал как тарахтит газельный каминс. По аккустическому комфорту ничем не лучше Газа 560 со старой топливной и странной камерой сгорания.

Не ощутить акустического дискомфорта - это что-то начиная хотябы с Транзита. Даже хаемый некоторыми  пропогандонами патриотовский змзшный дизель, кое как настроенный, никаких таких тарахтящих звуков не издаёт.

 

а сколько будет стоит переоборудовать конвеер под сборку 249 проэкта

Копейки

 

 

и где выгода?точней в чём смысл тогда выпуска моторов?как не крути первейшая задача ЛЮБОГО производителя товара-прибыль,и не более.

Вот, мы по пятому кругу подошли к самому главному!

Если ГАЗ с каждого собственного мотора имеет прибыль минимум полтинник, то с покупных он мало того что НЕ ИМЕЕТ этого полтинника, так ещё едва ли не дотирует продажу каждой единицы ТС с чужим мотором!

Сколько это ещё раз надо повторить?