ГАЗель-Next или новый продукт ГАЗа (новая газель)

[Гость user5688]

здравствуйте фото понравилось ,которая бортовая

в которой сидит путин ,по ней видно какой широкий салон - хорошо,между сиденьем водителя и пассажира нет промежутка значит ручник слева - прекрасно

напольный переключатель кпп - очень хорошо,в салон заходит короб двигателя значит предпологает компоновку 2141

ну и соответственно копирует семейство спринтер на фото С- категория задний привод

В-категория будет передний привод ,видно по балке

 

у меня боксер и это совершенство уже в руках

Изменено 21 мая, 2011 пользователем user5688

[Гость user5688]

совершенны из того к чему прикасался

ВАЗ 2106 ~ 79 год LADA

Москвич 21412 91 год УЗАМ 331.10

Газель 3302 99 год ЗМЗ 402 ГБО борт

Газель 3302 2004 год ЗМЗ 405 Бензин борт

 

сейчас меня многое останавливает от покупки ,кто то её ненавидит и имеет непосредственный доступ к разработке

немцы любят свои машины

удачи

Изменено 21 мая, 2011 пользователем user5688

[Гость user5688]

Я плачу за отсутствие и за не купленные запчасти

 

гур,абс,егр,нейтрализатор,гофра в системе выпуска,

можете зеркала свои себе прикрутить которые двухсекционные и полы новые без рифления туда же ,и в самую жаркую погоду накройтесь черной обивкой дверей — это чтоб кондиционер хотелось и тд и тп

 

уроды прицепились к хорошей машине

[Кедр 1 654]

Я плачу за отсутствие и за не купленные запчасти

гур,абс,егр,нейтрализатор,гофра в системе выпуска,

можете зеркала свои себе прикрутить которые двухсекционные и полы новые без рифления туда же ,и в самую жаркую погоду накройтесь черной обивкой дверей — это чтоб кондиционер хотелось и тд и тп

уроды прицепились к хорошей машине

Ты чо сказать то хотел? Что значит ты платишь? :blink:

[Гость user5688]

согласен платить за опцию

отсутствие гур,абс,нейтрализатор

 

газель очень красивая машина и из нее такое можно сделать ,пальчики оближешь и главное совсем ведь не сложно просто чуть чуть совершенствуй

а для этого её надо эксплуатировать и жить с ней,кто захочет свою спутницу уродовать.база у нее шикарная

 

хороший инженер работает ей во благо

а остальные гробят

 

и сама ось её очень привлекательна,она требует такие мелочи,и 3 отдыхает,только конечно руки опускать не надо

поработать бы ей еще можно было,если уж 3 такая вся из себя

я бы наверно поигрался за бортовую даже до нижнего редукторного моста бы дошёл и односкатной ошиновкой ну в том направлении

Изменено 21 мая, 2011 пользователем user5688

[sharky5 61]

Ты чо сказать то хотел? Что значит ты платишь? :blink:

Он вроде иностранец, или прикалывается... стиль уж больно похож на автоперевод Гугла или Яндекса...

[Гость user5688]

угадал,он иностранец

[sharky5 61]

угадал,он иностранец

Приветствуем, всегда рады, а откуда? Если не трудно заполни профиль, так легче общаться. :)

[Гость user5688]

олег владимирович я инкогнито

[Гость user5688]

При проектировании авто самыми лучшими инженерами

и сравнивание их между собой соревновательно

у машин бы были одинаковые максимально геометрические параметры во всем-различие бы составляла концепция

 

первое место заняла бы газель с зависимыми рессорными подвесками,и низкой загрузкой

второе — боксер ,передний привод и на 6см ниже загрузкой

третье — спринтер,высота загрузки = газель ,перед независимый

 

сегодня я бы играл за полностью зависимую,всё таки её до конца так и не довели ,а она лидер

против нее можно противопоставить колея-константа ,но её ещё ни у кого нет это вопрос времени

 

это теория

[Alexq55 339]

Хотя это не фото, а лишь рисунок, но близко к оригиналу...

Рисунок только кабина, остальное фото Соболя.

[Гость user5688]

вижу следующее

выполняется приказ угробить газ,выполняется нагло и надменно

на помощь пришли немцы,они эту структуру чувствуют так как капиталисты с хорошей стороны

видно так же,что газель будет отброшена инженерами которые ей старались сделать лучше и оставленна им,желающим не знаю как это назвать

лучшие нововведения для газели были сугубо немецкого происхождения ,зачем это отрицать раскройте глаза и увидите почерк

а вот спринтер и семейство газель-интер судя по всему абсолютно не подвластно той противостоящей силе

мерседес это ишак

газель-интер будет ишак ,принимаем поздравления

надеюсь у немцев достаточно развиты собственнические манеры поведения ,что бы не допускать уродства к автомобилю

налицо война которую в этом секторе воюют за нас немцы

думаю ориентир на березовского нужно иметь и китай - японию

[Lukashin 8]

выполняется приказ угробить газ,выполняется нагло и надменно...

лучшие нововведения для газели были сугубо немецкого происхождения ,зачем это отрицать раскройте глаза и увидите почерк...

налицо война которую в этом секторе воюют за нас немцы...

думаю ориентир на березовского нужно иметь и китай - японию

Ничо не понял. Слова знакомые а чего хотел сказать - загадка.

Кто-то понял?

[IV 29]

вижу следующее

выполняется приказ угробить газ,выполняется нагло и надменно

на помощь пришли немцы,они эту структуру чувствуют так как капиталисты с хорошей стороны

видно так же,что газель будет отброшена инженерами которые ей старались сделать лучше и оставленна им,желающим не знаю как это назвать

лучшие нововведения для газели были сугубо немецкого происхождения ,зачем это отрицать раскройте глаза и увидите почерк

а вот спринтер и семейство газель-интер судя по всему абсолютно не подвластно той противостоящей силе

мерседес это ишак

газель-интер будет ишак ,принимаем поздравления

надеюсь у немцев достаточно развиты собственнические манеры поведения ,что бы не допускать уродства к автомобилю

налицо война которую в этом секторе воюют за нас немцы

думаю ориентир на березовского нужно иметь и китай - японию

 

Что за грибочки ел, чиво курил? И где это взять? :)

Тиже нифига не понял.

[Crady 8 527]

Что за грибочки ел, чиво курил? И где это взять? :)

Тиже нифига не понял.

да перевод походу машинный,авто переводчик так текст коверкает ;)

[vingod 159]

человек грит что немци сделают следующую газель, и типа будет всё ништяк.

мне часто такое приходится слышать :) всымле "после переводчиков"

 

так меня понимает ОН "Человек говорит, что он будет делать то, что немцы после газель, и типа будет все хорошо"

[Toyota007 2 887]

человек грит что немци сделают следующую газель, и типа будет всё ништяк.

мне часто такое приходится слышать :) всымле "после переводчиков"

 

так меня понимает ОН "Человек говорит, что он будет делать то, что немцы после газель, и типа будет все хорошо"

Думаю,что они 1945 год нам вспомнят по полной!!!! :lol: :lol: :lol:

[Гость user5688]

ходят слухи что даймлер будет 110 л/с ,вы понимаете как это теряет рынок,отпугивает часть и меня тоже не радует

не нужна другая программа ,ограничьте ход педали ,и пускай будет 98 л/с лучьше 88

на змз 405 заслонка трос отрегулирована была на 40% ,если бы мне сегодня достался этот двигатель выставил бы 32%

 

стоит боксер серебристый двери задние раскрыты ужас какой красивый и так же он ужасен как коммерческий - всё таки это бус

так нужен наподобие почтовик только современный разборный каркас ,пол максимально низко,ремонтопригоден и сексуальный как травего и просто весь в накладках не крашеных

плоскость резины шире плоскости ящика 3.2мм,арка превентивная без ниши,снаружи пластиковая накладка ,дверь только сзади вертикальная гормошка

Изменено 2 июня, 2011 пользователем user5688

[Кедр 1 654]

ходят слухи что даймлер ..... ниши,снаружи пластиковая накладка ,дверь только сзади вертикальная гормошка

ЧО к чему ..не понятно совершенно?

Изменено 2 июня, 2011 пользователем x445em

[Mishel 166]

ЧО к чему ..не понятно совершенно?

Нравится Мерс 308-"почтовик" этому "клубню" с мощностью двиг. менее 100 л.с.Налог меньше.

[Lukashin 8]

так нужен наподобие почтовик только современный разборный каркас ,пол максимально низко,ремонтопригоден и сексуальный как травего

Низкий пол это очень важно для секса в почтовике )))

[Гость user5688]

проведем эксперимент - два года работы на развозе продуктов по рынкам все приблизительно но разница следующая

водитель побывал в грузовом отделении

газель - 1.000 раз

спринтер фургон - 3.000 раз

боксер фургон - 4.000 раз

 

низкий пол это всего лишь составляющая для конкурентной борьбы одна из очень многих,это у вас боксерчика не было,ступенька,низкий пол только и шмыгаешь туда сюда а они его еще опустят на 3.2см вот увидите

[Biggot 14]

проведем эксперимент - два года работы на развозе продуктов по рынкам все приблизительно но разница следующая

водитель побывал в грузовом отделении

газель - 1.000 раз

спринтер фургон - 3.000 раз

боксер фургон - 4.000 раз

 

низкий пол это всего лишь составляющая для конкурентной борьбы одна из очень многих,это у вас боксерчика не было,ступенька,низкий пол только и шмыгаешь туда сюда а они его еще опустят на 3.2см вот увидите

 

Это кому как. Если надо, то и в Газели побывать можно 4 000, а то и больше раз. Работа водителя сидячая, так что я не прочь больше понапрягать те мышци, которые за время езды не работают, ну и не думают (за исключением отдельных, кто этим местом думает).

[Гость user5688]

коэффициент можно 3 применить к цифрам если каждый день работает ато и 4

не имея низкого пола,ранее тоже бы не видел в нем чего то такого,сейчас понимаю что это,инженеры тоже понимают

эффект такой же какой произвел дизель

Изменено 3 июня, 2011 пользователем user5688

[Biggot 14]

коэффициент можно 3 применить к цифрам если каждый день работает ато и 4

не имея низкого пола,ранее тоже бы не видел в нем чего то такого,сейчас понимаю что это,инженеры тоже понимают

эффект такой же какой произвел дизель после 405

 

Бизнес в России не поддается логике и анализу. Где этот дизель, который произвел еффект после 405? Канул в лета. А несчасливые владельцы не знают где найти запчасти и как отремонтировать.