ГАЗель-Next или новый продукт ГАЗа (новая газель)

[Alexq55 339]

особенно мотор ;)

С мотором сложнее, он не американский (как многие считают) а чисто китайский (даже AVC об этом писал где то). Отсюда и все выводы.

[Алексей Ф. 9 080]

С мотором сложнее, он не американский (как многие считают) а чисто китайский (даже AVC об этом писал где то). Отсюда и все выводы.

Ну вот не лень одно и то же писать - ZF немецкая , но сделанная в другой стране , это хорошо, а американский Cummins собранный на заводе в Китае , это плохо? Моторы для Солярисов то же на китайском заводе делают, однако народ не может нарадоваться этому агрегату!

[ВаЛеРа42rus 37]

Ну вот не лень одно и то же писать - ZF немецкая , но сделанная в другой стране , это хорошо, а американский Cummins собранный на заводе в Китае , это плохо? Моторы для Солярисов то же на китайском заводе делают, однако народ не может нарадоваться этому агрегату!

Всё правильно, дешевле купить - дороже продать, маркетинг блин!

[Alexq55 339]

Всё правильно, дешевле купить - дороже продать, маркетинг блин!

 

Ну вот не лень одно и то же писать - ZF немецкая , но сделанная в другой стране , это хорошо, а американский Cummins собранный на заводе в Китае , это плохо? Моторы для Солярисов то же на китайском заводе делают, однако народ не может нарадоваться этому агрегату!

К сведению: на Solaris устанавливаются двигатели, разработанные компанией Hyundai и производимые на одном их заводов компании, расположенных как в Корее, так и в других странах (Китае в том числе). Тогда зачем путать корейский двигатель Соляриса с неамериканским Камминсом.

[ВаЛеРа42rus 37]

К сведению: на Solaris устанавливаются двигатели, разработанные компанией Hyundai и производимые на одном их заводов компании, расположенных как в Корее, так и в других странах (Китае в том числе). Тогда зачем путать корейский двигатель Соляриса с неамериканским Камминсом.

Как с колбасой- был гост потом пропал!

[Gazecus59 633]

Как с колбасой- был гост потом пропал!

теперь ТУ ... :D  :D  :D

[газель2005 2 646]

 

 

 

Можно хоть чем то подтвердить кроме слов, что на газ поставки из китая данных комплектующих?

Ну вот для примера http://next.azgaz.ru/design/features/ там выбрать Реечный рулевой механизм и там написано Поставщик Германия

Дмитрий не про зф идет речь,а про итон 

Изменено 3 мая, 2013 пользователем газель2005

[в352рв40 103]

Граждане,вам не все равно,из чего этот кекс собрали?Китай,америка или европа-это проблемы завода,ваша проблема-брать или не брать...

[Алексей Ф. 9 080]

 

К сведению: на Solaris устанавливаются двигатели, разработанные компанией Hyundai и производимые на одном их заводов компании, расположенных как в Корее, так и в других странах (Китае в том числе). Тогда зачем путать корейский двигатель Соляриса с неамериканским Камминсом.

На Солярисах чисто китайского производства моторы! На Газели стоит американский двигатель произведённый в КИтае! Завод Сummins , это совместное производство под контролем американцев и ничем оно не отличается от производств других марок в Китае. Никто и никогда не даст разрешения использовать свою торговую марку для продукции ненадлежащего качества!

Жду от вас фактов подтверждающих то, что моторы Камминз устанавленные на Газели не имеют никакого отношения к марке Камминз - если фактов не будет , то буду выписывать предупреждение за каждую попытку ввести народ в заблуждение.

[газель2005 2 646]

На протяжении нескольких последних лет, быстрорастущий автомобильный рынок Китая стал зарубежным №1 для всемирно известной американской компании Cummins Engine. Поэтому в июне 2009 года на паритетных началах (50:50%) было создано совместное предприятие с одним из крупнейших производителей коммерческого автотранспорта в Поднебесной – Beiqi Foton Motor. Сумма общих инвестиций в производство составила $146 млн. И названо оно - Beijing Foton Cummins Engine Company Ltd (BFCEC)

[Седой57 225]

У меня у соседа камень, так он говорит, что мотор не нужен этот. Я спрашиваю, почему? В первую очередь, солярка!!! Нет у нас достойного качества!!! Уже 3 форсунки заменил(умельцы есть, что то переделали, цена 5 рублей ), а вторая машина с простым движком(УМЗ), говорит повезло, проблем особых нет! какой смысл вводить в стране нормы евро, если нет топлива соответствующего!!!!!!!

[Алексей Ф. 9 080]

На протяжении нескольких последних лет, быстрорастущий автомобильный рынок Китая стал зарубежным №1 для всемирно известной американской компании Cummins Engine. Поэтому в июне 2009 года на паритетных началах (50:50%) было создано совместное предприятие с одним из крупнейших производителей коммерческого автотранспорта в Поднебесной – Beiqi Foton Motor. Сумма общих инвестиций в производство составила $146 млн. И названо оно - Beijing Foton Cummins Engine Company Ltd (BFCEC)

Всё правильно - деньги пополам, ресурсы Китайцев, технологии и разработки Американские ,торговая марка то же из Америки.

 

У меня у соседа камень, так он говорит, что мотор не нужен этот. Я спрашиваю, почему? В первую очередь, солярка!!! Нет у нас достойного качества!!! Уже 3 форсунки заменил(умельцы есть, что то переделали, цена 5 рублей ), а вторая машина с простым движком(УМЗ), говорит повезло, проблем особых нет! какой смысл вводить в стране нормы евро, если нет топлива соответствующего!!!!!!!

Да, что ты говоришь)) А Лукойл евро5, Газпромнефть евро4  - содержание серы минимальное. Брат 122 тыщи проехал и никаких проблем с мотором , оригинальные топливные фильтра, подогрев зимой перед пуском и никаких доп фильтров и сепаров. Заправка только на колонках брендовых АЗС.

[german 998]

На протяжении нескольких последних лет, быстрорастущий автомобильный рынок Китая стал зарубежным №1 для всемирно известной американской компании Cummins Engine. Поэтому в июне 2009 года на паритетных началах (50:50%) было создано совместное предприятие с одним из крупнейших производителей коммерческого автотранспорта в Поднебесной – Beiqi Foton Motor. Сумма общих инвестиций в производство составила $146 млн. И названо оно - Beijing Foton Cummins Engine Company Ltd (BFCEC)

если не ошибаюсь то это строчки из статьи  журнала За рулем, годичной давности??? 

[Алексей Ф. 9 080]

Есть и второй завод Камминз в Китае - Донг Фен Камминз , то же никаких проблем с мотором этой марки на втором авто брата за 140 тыщ км.

Беда Газели с Каминз в том, что стоит разборный топливный фильтр (( Много подделок и кривые руки тех , кто меняет фильтра((

Очень надеялся, что на нексте будет полностью сменный откручиваемый от основания топливный фильтр, по типу того, что стоит на Транзитах , но видимо заводчанам выгоднее чинить топливную и моторы по гарантии))

[газель2005 2 646]

 

а так же оф сайта 

Изменено 3 мая, 2013 пользователем газель2005

[Седой57 225]

Всё правильно - деньги пополам, ресурсы Китайцев, технологии и разработки Американские ,торговая марка то же из Америки.

 

Да, что ты говоришь)) А Лукойл евро5, Газпромнефть евро4  - содержание серы минимальное. Брат 122 тыщи проехал и никаких проблем с мотором , оригинальные топливные фильтра, подогрев зимой перед пуском и никаких доп фильтров и сепаров. Заправка только на колонках брендовых АЗС.

Я согласен полностью!!!! Но, У нас это не столицы!!! Можно попасть на такую фигня!!!! Сам заправляюсь только на двух, газ ставить не хочу. на  Он 150 штук уже проехал, в хозяйских руках!!! А у меня был водитель, ас, за 3000 пробега 2 раза движок капиталили!!!!

[в352рв40 103]

У меня у соседа камень, так он говорит, что мотор не нужен этот. Я спрашиваю, почему? В первую очередь, солярка!!! Нет у нас достойного качества!!! Уже 3 форсунки заменил(умельцы есть, что то переделали, цена 5 рублей ), а вторая машина с простым движком(УМЗ), говорит повезло, проблем особых нет! какой смысл вводить в стране нормы евро, если нет топлива соответствующего!!!!!!!

Нормальная у нас соляра,цетановое число 45.А импортные дизеля делаются под цт 55.Вы еще в порше кайен 76,пардон, 80-й бензин залейте и ждите от него той же прыти и моторесурса

[Седой57 225]

Не знаю насчет кайена, а тоурег капризничал на солярке с разных заправок!

[Knazzz 20]

Я согласен полностью!!!! Но, У нас это не столицы!!! Можно попасть на такую фигня!!!! Сам заправляюсь только на двух, газ ставить не хочу. на  Он 150 штук уже проехал, в хозяйских руках!!! А у меня был водитель, ас, за 3000 пробега 2 раза движок капиталили!!!!

 

напрашиваеться вопрос,зачем покупать такой мотор,если нет нормального топлива????меня это больше всего выносит...

[Седой57 225]

напрашиваеться вопрос,зачем покупать такой мотор,если нет нормального топлива????меня это больше всего выносит...

А если выбора больше нет???????????

[в352рв40 103]

Не знаю насчет кайена, а тоурег капризничал на солярке с разных заправок!

Правильно...На одной-лукойл/би-пи,на другой по ОСТ-82 (Советский Союз) а на третьей печное топливо забодяжили...

Современные дизеля самые чувствительные к качеству топлива,капризней зажигалок

Изменено 3 мая, 2013 пользователем в352рв40

[Knazzz 20]

А если выбора больше нет???????????

УМЗ,пропан и в перед,а так работать на форсы это смешно

[Седой57 225]

УМЗ,пропан и в перед,а так работать на форсы это смешно

Будешь смеяться, я за дизель!!! Грузовой нужен дизель! Но будь движок европейский, намного проще было бы! Были бы аналоги, заменяемые части.

[Knazzz 20]

Будешь смеяться, я за дизель!!! Грузовой нужен дизель! Но будь движок европейский, намного проще было бы! Были бы аналоги, заменяемые части.

почему смеяться?43 тыс.проехал,пока приятно удивляет,пусть в обслуживании чуть дороже,зато меньше думаешь про датчики,головки,на подъем как черепаха не ползать,а с удовольствием обходить зажигался которые разрываються))))и я скажу,за это стоит заплатить,удовольстия больше полчуешь от езды.кто бы что не писал за 405 мотор,но еще не один даже на бензине меня не сделал по ровному,а в подъем тем более...

а запчасти конечно да,тут я согласен....

[Crady 8 541]

 

,но еще не один даже на бензине меня не сделал по ровному,а в подъем тем более...

у меня один вопрос.а ты уверен на 100% что они с тобой гонялись? :D