Течь масла через хвостовик редуктора ЗМ

[Сергей779 16]

парни я же не такой лох, сьело сальником резиной и вообще вы меня достали со своими знаками препинания, буду писать правильно...

Ну да,съедает.В кп хвостовика когда втулке капут-сальники убивают вилку в хлам :blink: резина против железа и резина побеждает таки ;)

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Сергей779

[Gazecus59 633]

не чморите первый комп 92 гг 35мб турбо ,2-й 2006 вайс -сити не прошел 2 й город , не заморачивался , по просьбам "телезрителей" .

[spasatel-77 779]

Если гайка хвостовика со шплинтом, то спокойно меняй сальник, затягивай 20 кгхм хвостовик и не парься. Если гайка со сминаемой юбкой - 95%, что у тебя стоит сминаемая втулка.

А на 2009 года какой должен стоять???

[Алексей Ф. 9 031]

У меня на авто 2006 года уже сминаемая втулка была , пару раз меняли сальник , вроде не перетянули, но после 200 тыс км стал подгудывать и большой свободный люфт появился в паре, может и втулка была в этом виновата.

Перед этим продал две Газели с пробегом 265 и 300 тыс км - с родными редукторами.

Кто - нибуть пробовал при замене сальника ставить новую втулку?

[Aleks-r 35]

Кто - нибуть пробовал при замене сальника ставить новую втулку?

Я всегда меняю втулку,но ещё не ленюсь и достаю полуоси, чтобы при затяжке прокручивать редуктор для правильной посадки подшипников. Причём при последней замене ещё редуктор и подгуживал, после замены и регулировки гул ушёл.

[Алексей Ф. 9 031]

Где покупал, сколько стоит?

[Сергофан 0]

Господа, вопрос такой: появилась жуткая вибрация на нейтралке и большой скорости. Думал подвесной, залез - подвесной норм. Хвостовик моста имеет люфт даже при НЕ снятом кардане. Снял кардан... Люфт фланца на хвостовике просто огромный! Снял фланец, гайка была НЕ ЗАТЯНУТА!!! хоть и зашплинтована (замята в канавку хвостовика). Хвостовик тоже имеет страшный люфт, и при поворачивании пытается вылезти из моста (как по резьбе крупной). Че делать не знаю! Помогите советом, плиз...

[Aleks-r 35]

Где покупал, сколько стоит?

Если про втулку, то стоит помоему рублей 200, в магазине Детали Газ. Только есть ещё волговская втулка,но она короче на 5 мм,чтоб не спутать.

 

Че делать не знаю!...

Поставь новый сальник и затяни гайку нужным моментом, зашплинтуй и езди спокойно дальше. Ну ещё подшипник можно вытащить осмотреть на выработку и наличие "кариеса".

[Александр 239]

Господа, вопрос такой: появилась жуткая вибрация на нейтралке и большой скорости. Думал подвесной, залез - подвесной норм. Хвостовик моста имеет люфт даже при НЕ снятом кардане. Снял кардан... Люфт фланца на хвостовике просто огромный! Снял фланец, гайка была НЕ ЗАТЯНУТА!!! хоть и зашплинтована (замята в канавку хвостовика). Хвостовик тоже имеет страшный люфт, и при поворачивании пытается вылезти из моста (как по резьбе крупной). Че делать не знаю! Помогите советом, плиз...

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=44 = здесь читай про редуктор заднего моста

 

У меня на авто 2006 года уже сминаемая втулка была , пару раз меняли сальник , вроде не перетянули, но после 200 тыс км стал подгудывать и большой свободный люфт появился в паре, может и втулка была в этом виновата.

Перед этим продал две Газели с пробегом 265 и 300 тыс км - с родными редукторами.

Кто - нибуть пробовал при замене сальника ставить новую втулку?

ты же в Кучино брал редуктор, уже всё - требует ремонта?

[Алексей Ф. 9 031]

Пока не гудит, но большой свободный ход кардана , около 2,5 см -колкает когда на пониженных тормозишь и разгоняешься(( Тысяч 150 проехал на нём..

Изменено 29 июля, 2012 пользователем Алексей Ф.

[Кедр 1 654]

У меня на авто 2006 года уже сминаемая втулка была.

Кто - нибуть пробовал при замене сальника ставить новую втулку?

Как это пробовал? Втулка...сминаемая она одноразовая...мало того её можно только в затяг тянуть отпускать нельзя!

[Алексей Ф. 9 031]

Как это пробовал? Втулка...сминаемая она одноразовая...мало того её можно только в затяг тянуть отпускать нельзя!

Ну так а я про что спросил?? Раз одноразовая , значит открутил гайку хвостовика - ставь новую втулку!

[Кедр 1 654]

Ну так а я про что спросил?? Раз одноразовая , значит открутил гайку хвостовика - ставь новую втулку!

Да ,180 рублей ей цена у нас...

[spasatel-77 779]

У меня на авто 2006 года уже сминаемая втулка была , пару раз меняли сальник , вроде не перетянули, но после 200 тыс км стал подгудывать и большой свободный люфт появился в паре, может и втулка была в этом виновата.

Перед этим продал две Газели с пробегом 265 и 300 тыс км - с родными редукторами.

Кто - нибуть пробовал при замене сальника ставить новую втулку?

Судя по всему у меня тоже сминаемая :angry: ,следующие выходные буду делать.Ты при замене сальника масло полностью сливал,брать с собой или только на доливку??

 

Я всегда меняю втулку,но ещё не ленюсь и достаю полуоси, чтобы при затяжке прокручивать редуктор для правильной посадки подшипников. Причём при последней замене ещё редуктор и подгуживал, после замены и регулировки гул ушёл.

А легко ли достать втулку,и можно ли "накасячить" при запресовке новой???всю машину сам делаю,а тут задумался справлюсь или нет.

[БРОДЯГА74 5 187]

Я всегда меняю втулку,но ещё не ленюсь и достаю полуоси, чтобы при затяжке прокручивать редуктор для правильной посадки подшипников. Причём при последней замене ещё редуктор и подгуживал, после замены и регулировки гул ушёл.

Сегодня менял сальник на редукторе. Втулку не менял, невижу смысла, обьясните зачем?

 

Пока не гудит, но большой свободный ход кардана , около 2,5 см -колкает когда на пониженных тормозишь и разгоняешься(( Тысяч 150 проехал на нём..

Свободный ход, это выработка в сателитах и полуосях!

[spasatel-77 779]

Сегодня менял сальник на редукторе.

А как сильно затягивал??

[БРОДЯГА74 5 187]

А как сильно затягивал??

Затягивал сильно(балонником с монтажкой), судя по шплинту втулка немного промялась, покатался вроде не гудит, не шумит, пощупал не греется!

Изменено 29 июля, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[Алексей Ф. 9 031]

Сегодня менял сальник на редукторе. Втулку не менял, невижу смысла, обьясните зачем?

 

 

Свободный ход, это выработка в сателитах и полуосях!

Предлагаешь полуоси поменять? Шлицы родных полуосей имели жалкий вид на 220 тыс км ..

[БРОДЯГА74 5 187]

Предлагаешь полуоси поменять? Шлицы родных полуосей имели жалкий вид на 220 тыс км ..

Ничего не предлагаю Хотя поменяй полуося местами, ненадолго поможет!

[Алексей Ф. 9 031]

Судя по всему у меня тоже сминаемая :angry: ,следующие выходные буду делать.Ты при замене сальника масло полностью сливал,брать с собой или только на доливку??

 

 

А легко ли достать втулку,и можно ли "накасячить" при запресовке новой???всю машину сам делаю,а тут задумался справлюсь или нет.

Не сливал, немного вытечет - доливали..

[spasatel-77 779]

Затягивал сильно, судя по шплинту втулка немного промялась, покатался вроде не гудит, не шумит, пощупал не греется!

Я не спец в газелевских ЗМ,но кто писал что если стоит шплинт на гайке,то в хвостовике не втулка а шайбы.правда или нет не знаю...

[БРОДЯГА74 5 187]

Не сливал, немного вытечет - доливали..

Выльется 1 литр!

[Алексей Ф. 9 031]

spasatel-77, если не сильно гонит, то лучше забей!Расшевелишь - потечёт ручьём, плюс до кучи перетянешь подшипники хвостовика((

[БРОДЯГА74 5 187]

Я не спец в газелевских ЗМ,но кто писал что если стоит шплинт на гайке,то в хвостовике не втулка а шайбы.правда или нет не знаю...

Для чего ставится шплинт? Чтобы гайки не откручивались, каким местом тут втулка :unsure:

[Алексей Ф. 9 031]

Я не спец в газелевских ЗМ,но кто писал что если стоит шплинт на гайке,то в хвостовике не втулка а шайбы.правда или нет не знаю...

Вроде так! С 2006 года втулки пошли сминаемые.

 

Выльется 1 литр!

Если сальник течёт, то как правило литр уже не вытечет))

Проще слить и залить свежей минералки