Рессоры

[AndreyMoscow 3]

Не много упустил тему..Спрашивал то почему,а потому,что машина как табурет не иначе..Я в принципе вожу максимум 1500-1700,а это паспортные характеристики.Машина уже досталась мне с 4мя листами от прежнего владельца и я не совсем понимаю нафиг надо такое счастье.?Ответил бы кто сколько вообще надо до двух тон этих листов для комфортной езды?Сам склоняюсь зад три, перед два,но может я ошибаюсь?

[dima 418 174]

AndreyMoscow,

зад три, перед два,

Само то. 

[AndreyMoscow 3]

Спасибо

[dima 418 174]

 

 

А вот что дудукает в полузагруженном состоянии сзади,стук глухой,подрессорники об подушки бьются?

Что за стук был определил.

У меня тоже похожие стуки,на пустой их практически нет.Вот когда загружена, даже немного, появляются.Когда 1,5 ка практически нет.Че за байда.

[I72 105]

Что за стук был определил.

У меня тоже похожие стуки,на пустой их практически нет.Вот когда загружена, даже немного, появляются.Когда 1,5 ка практически нет.Че за байда.

да там греметь нечему,или подрессорник или сами рессоры,не парься.

[dima 418 174]

Причина таких стуков глухих в чем, почему?Есть мнения.

[Рамзес-13 102]

Причина таких стуков глухих в чем, почему?

Единственное что может стукаться, подрессорник о подушки. Но я у себя такого не замечал. Больше зазоров, которые могут издавать стук - не нашел. Может что болтается? Будка может издает стук. В будке на полу есть ряд досок.

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Рамзес-13

[dima 418 174]

У меня тент.Про подушки...они же резиновые,но стуки глухие задолбали.На пригруженной машине.Пол вроде не прогибается,под ногами не чуствую.

[Сергей903 54]

предложили рейсик после нг. 1600км. на круг. вес груза 2,0-2,2. очкую чет... никогда не возил столько...  4 метровая удлинненка у меня с двухлистовыми рессорами обычными . ставил с новя еще один подрессорник.  нафига и сам не знаю))) мода у нас такая была))) друзья на камнях усилялись и я до кучи.      все равно больше 1,5 не возил никогда. получается 2листа и 2 подрессорника. не треснет ли рама пополам, или рессоры отломятся. хорошего мало- знаю. выдержит ли газелька? 

[Goga 130]

предложили рейсик после нг. 1600км. на круг. вес груза 2,0-2,2. очкую чет... никогда не возил столько...  4 метровая удлинненка у меня с двухлистовыми рессорами обычными . ставил с новя еще один подрессорник.  нафига и сам не знаю))) мода у нас такая была))) друзья на камнях усилялись и я до кучи.      все равно больше 1,5 не возил никогда. получается 2листа и 2 подрессорника. не треснет ли рама пополам, или рессоры отломятся. хорошего мало- знаю. выдержит ли газелька? 

смотря какой груз. Если по всей длине кузова ещё нечего. В последний раз возил сайдинг шести метровый в 1700-1800 кг не далеко так встречных слепил фарами короткий груз лучше над мостом располагать и чуть в перёд чтоб не скакала

[Сергей903 54]

смотря какой груз. Если по всей длине кузова ещё нечего. В последний раз возил сайдинг шести метровый в 1700-1800 кг не далеко так встречных слепил фарами короткий груз лучше над мостом располагать и чуть в перёд чтоб не скакала

двери вроде бы. железные..

[газель2005 2 652]

 

 

вес груза 2,0-2,2.

Смеешься что ли?)) Спокойно тащи.

[Сергей903 54]

газель2005, да, серьезно я. у 4 метрового и так с новя задок ниже, даже на пустой, а тут 2 .2 т. боюсь рессоры в обрат загнет. их два листа всего.  правда подрессорников тоже два.  

[колобок 7 166]

газель2005, да, серьезно я.

и он,не менее серьёзнее

[Рамзес-13 102]

 

 

а тут 2 .2 т

Неужели тебя так сильно заставляют взять такой вес, что никак не отказаться?

[Сергей903 54]

Неужели тебя так сильно заставляют взять такой вес, что никак не отказаться?

никто не заставляет. моя лошадь! хочу еду- хочу нет! :)  в сомнениях просто , не возил я по стольку. потому и спрашиваю.. может кто возил на бизнесах с двумя листами? 

тут по рессорной теме посмотрел, - у многих чуть ли не пачка от зила, а у нас то всего два листа. 

[газель2005 2 652]

Критически не сядет,но надо ехать по тише на кочках.

[Рамзес-13 102]

 

 

может кто возил на бизнесах с двумя листами?

Возил я несколько раз 2,2 т но только свой груз. Заказы такие не беру принципиально, на то есть машинки побольше. Не так давно поставил на зад 3й лист, но не для веса, а для высоты эстакад. Родные рессоры, после такого веса ни сколько не просели. Только у меня коротышка термос, что будет с удлиненной не знаю.

[AndreyMoscow 3]

И чего делать так себе и окружющим мозг из-за пустяка?Поставил один лист еще и шуруй хоть две тысячи с двумя тоннами...Это так сложно в наши дни? :huh:

[Slavyan 957]

Согласен, лучше ещё по листу добавить, а двойные подрессорники ни к чему

[Сергей903 54]

спасибо ребят за ответы. отказался я. сегодня позвонили, начали еще за цену жать...  тащи на горбу тогда, говорю...  а то прям работы чтоль больше не будет!? ехать и крестится, ну их!) лист добавить чтоб зад повыше был можно, но у меня в гараж машинка в арку лезет в притык почти. на сколько поднимется в см с третьим листом? 

[Рамзес-13 102]

на сколько поднимется в см с третьим листом? 

Пустой прилично поднялся, может даже на 10 см. Но уже не помню как было с двумя листами. И груженый стал меньше садиться соответственно. Промежуточный лист добавлял тоже с переменным сечением. Но увеличилась жесткость хода пустой машины.

Изменено 29 декабря, 2014 пользователем Рамзес-13

[Sashok856 10]

на одном из заказов нагрузили 2800...металлолом...отвез раза 4 за день и больше не ездил туда...

[ra0as 0]

На какой-то из страничек советуют перевернуть задние кронштейны,вот,что получилось под грузом.Едет мягко,что пустой,что с грузом,но вывернуло пакет наизнанку.

[Slavyan 957]

На какой-то из страничек советуют перевернуть задние кронштейны,вот,что получилось под грузом.Едет мягко,что пустой,что с грузом,но вывернуло пакет наизнанку.

Мне стрёмно когда листы выпрямляются, а тут вообще ЖЕСТЬ...