Рессоры

[АлександрАктобе 27]

Мой братишка на новой,рессоры двух листовые,поставил по второму подрессорнику и возит по две тонны.

[Леха-35регион 8]

У меня добавлен лист от передней рессоры +подкоренной до двух тонн нормально ,но больше грузить не дам :D

[Amper 0]

У меня на Газели стоят сзади трехлистовые рессоры, и видно что раньше еще стоял стабилизатор( машина куплена подержаной), сегодня лопнул подрессорник, буду менять за одно хочу и рессоры усилить.

[sharovvv 21]

Ставьте вы новые рессоры, их не ломает. Подрессорник только второй лист ставиш и ВСЁ.

Каюсь, писал тут, что не вожу более 1700. В четверг возил. Грузят ко мне сцепы от жд вагонов 8 штук и два рессивера. Внешне по обьему вроде не много показалось. Когда загрузили вылез из машины, смотрю подприсела. А скока весит штучка спрашиваю. В ответ 270 кг. 270Х8=2160+рессиверы ещё кг150-200 будут.Зачесал я репу, а в два раза нельзя? Говорят нет за два там не примут. Начальник говорит ну давай тогда выгружать, будем зила заказывать. Вобщем везти не далеко, я повез по цене 3х тонки. С таким весом и с указанными выше рессорами внешне перегруженной машина не казалась. А с одним листом подрессорника рессора просто выгибается в обратную сторону к земле, но не ломается. Видел такое милион раз. Лично я больше за раму переживаю, чем за рессоры при перегрузе. Насмотрелся фоток со сломанными рамами, теперь кошмары снятся. Хоть у меня и не фермер а просто длинная. :huh:

Адель, обманули тебя, вагонная автосцепка в сборе весит максимум 170кг(пассажирская),155 -грузовая, я сам железнодорожник, и ставил эти хреновины!Так что не беспокойся, перегруза не было!

[sharovvv 21]

Сегодня убрал по 2 листа с задних рессор - наследие старого хозяина, для которого, похоже, понятия "грузоподъёмность" нет, задолбался я ездить как на одре. На очереди передние, там, как и положено, по 4 листа, но 3й от чего-то поставлен, фиг поймешь, не гнеся вообще, хотя и не толще подрессорного.

[gruzperevoz 9]

перед-3 листа.зад-5 и два подрессорника. при 3 тоннах только подрессорники работать начинают.пустая-табуретка.с грузом качаю 4.5 на пустой 2.5 и перед и зад

[Тракторист 13]

перед-3 листа.зад-5 и два подрессорника. при 3 тоннах только подрессорники работать начинают.пустая-табуретка.с грузом качаю 4.5 на пустой 2.5 и перед и зад

Юрыч машины перепутал у тя ГАЗель а не ГАЗон :D

[gruzperevoz 9]

Юрыч машины перепутал у тя ГАЗель а не ГАЗон :D

бери больше-тащи дальше.бабло приложится

[dadel 9]

бери больше-тащи дальше.бабло приложится

А я от развозки по Лентам сыра отказался. Больше двух месяцев возил, обьем растет. По 2 тонны стал грузить меня, а оно мне надо. Пол у фургона сзади слева к земле пригнуло. Раз сказал, два поругался, что в две машины пусть делит потом просто часть груза оставил на складе. Теперь другую машину 2-х тонку заказывает на тристо рублей больше за Ленту платит.Дурень в две газели дешевле было бы :) . Вобщем добровольно отказался от 3-5 тыс за ночь. Кто то скажет дурак, а у меня машина кредитная и только выплачивать начал. И не собираюсь её ухайдакать в самом начале. Правда всему есть своя цена, тыщь за 10 можно и по 2,500 таскать :) .

[casper 13]

А я от развозки по Лентам сыра отказался. Больше двух месяцев возил, обьем растет. По 2 тонны стал грузить меня, а оно мне надо. Пол у фургона сзади слева к земле пригнуло. Раз сказал, два поругался, что в две машины пусть делит потом просто часть груза оставил на складе. Теперь другую машину 2-х тонку заказывает на тристо рублей больше за Ленту платит.Дурень в две газели дешевле было бы :) . Вобщем добровольно отказался от 3-5 тыс за ночь. Кто то скажет дурак, а у меня машина кредитная и только выплачивать начал. И не собираюсь её ухайдакать в самом начале. Правда всему есть своя цена, тыщь за 10 можно и по 2,500 таскать :) .

согласен,при поломке эти3-5 тыс. и вложишь, да ещё простой, а те ктогрузит по2.5т пусть делают что хотят, а если проставки между мостом и рамой вварить так она вообще проседать не будет, грузи скок а хочешь тока скорость не больше 50-ти, и сцепление каждые 5тыс. менять, и рама через 3 км сложится, лично я больше 1.5т не беру, ну редко бывает 1.7, если больше заказывайте вторую машину или бычок, за четыре года просела немного правая сторона на которой балон висит, и все

[lamaster 4]

Пришла пора рессорки задние поменять. Столько инфы, я в шоке. Но наверно буду ставить пятилистовые и два подрессорника(один старый, второй в комплекте идет), перегружать максимально 1800 и то редко. А нового образца рессоры сомнения вызывают, видать мышление такое, меньше значит слабже :D.

[sharovvv 21]

lamaster 5 листов и 2 листа подрессорник - до 2х тонн без роблемм(стандартный комплект старого образца) только смотри, чтобы подкоренной лист был толстый. Почему-то в разных местах продают разные подкоренные листы для пятилистовых рессор.

[dadel 9]

Пришла пора рессорки задние поменять. Столько инфы, я в шоке. Но наверно буду ставить пятилистовые и два подрессорника(один старый, второй в комплекте идет), перегружать максимально 1800 и то редко. А нового образца рессоры сомнения вызывают, видать мышление такое, меньше значит слабже :D.

не верь глазам своим

[Доцент 3]

dadel , ты прав ,а я ему предлагал купить нового образца и добавить или еще листик или подрессорник! :wacko: Не верит!

[dadel 9]

Доцент

Ну и пусть подкоренные меняет потом :)

[sharovvv 21]

dadel Я в магазине долго разглядывал подкоренной лист нового образца в сравнении со старым. Назови хоть одно отличие!

[Доцент 3]

Я еще в перед добавлю листик, а то слишком мягкая :)

[dadel 9]

dadel Я в магазине долго разглядывал подкоренной лист нового образца в сравнении со старым. Назови хоть одно отличие!

Да просто рессора нового образца из двух одинаковых листов состоит, только в верхнем ещё сайлентблоки стоят. И листы параболические, т. е. не нагруженные как в старых рессорах ( те имеют одну толщину по всей длинне листа). И не подпирают новые друг друга в середине, где старые и ломаются часто. И нету там коренных подкоренных просто верхний и нижний лист ВОТ :blink:

[sharovvv 21]

dadel Ну, значит, я смотрел на нижний лист новой рессоры...Вот те крест, тот же подкоренной старой! Смотрел в фирменном магазине ГАЗ, по крайней мере, они себя таковыми считают!

[dadel 9]

sharovvv Если смотрел на нового образца, то он должен быть разной толщины. В центре толстый, а по краям тоненький. И толщина не линейно уменьшается, а по параболе. И в рессору старого образца, 5-и листовую, новый конечно тоже поставить можно. Конструляторы народные что хочешь наконструлят, но он не от туда. :)

[lamaster 4]

Цена вопроса. Сколько стоит один лист, если его дополнительно покупать? Рессоры нового образца в Асте стоят 2200 + подрессорник 500 + дополнительный лист. Старого образца 2500 вместе с подрессорником добавляем свой и усё.

 

Доцент

Ну и пусть подкоренные меняет потом :)

 

А "потом", это когда :rolleyes: ?

[dadel 9]

Цена вопроса. Сколько стоит один лист, если его дополнительно покупать? Рессоры нового образца в Асте стоят 2200 + подрессорник 500 + дополнительный лист. Старого образца 2500 вместе с подрессорником добавляем свой и усё.

А "потом", это когда :rolleyes: ?

В девяткино новая в сборе вроде была около 2250 с подрессорником уже. В Балткаме не помню сколько стоила, но около того же новая в сборе с подрессорником и + третий лист поверх параболических только ровный ( одна толщина по всей длинне) и сайлентблоки уже в нём стояли.

А у меня лично старая многолистовая усиленная сломалась при грузе 1800 в ямке. Рессора почти новая была. Теперь обе в огороде лежат. А так нижние листы подтирают верхние в том месте где они кончаются и верхний лист ломает в этом месте.

И честно говоря моё мнение такое: на 3-х метровые два листа рессоры и два листа подрессорника 11 милеметрового. На 4-х метровой будке либо лист рессоры новый добавить либо подрессорник к 11-милеметровому добавить 13- милиметровый усиленный. На 4-метровый борт тоже подрессорник 11 мм. Будки сами по себе значительно тяжелей бортов и пустая может касатьсяподрессорника (особенно 4 метра) и будет жестковато, по этому лучше лист в рессору добавить. Вот типа так я считаю :blink:

Изменено 26 июля, 2007 пользователем dadel

[lamaster 4]

dadel

"на 3-х метровые два листа рессоры", ты имеешь ввиду, на рессоры нового образца добавить один лист?

[dadel 9]

lamaster Нет, добавить только лист подрессорника не усиленный. Этого будет достаточно, чтоб 2 тонны возить без проблемм. А рессорный лист добавить только на 4 метровых будках иначе будет жестковато пустому ездить. Вобщем если у пустой расстояние от подрессорника до опор есть с запасом, то добавляем подрессорник. Если пустая касается подрессорника (будки), то добавляем лист рессоры. Это всё про новые двухлистовые рессоры написал.

[Emil 36]

Я тоже хочу на зад добавить по коренному листу нового образца. А то уж больно проседает зад, как ни грузи.