Рессоры

[cricket 6]

я помню ,тема поднималась,но не придал нужного значения пока самого не приперло.На задницу чего куда добавлять,и какие листы???

[Александр 239]

Я поставил в прошлом году как на воых машинах, 2-х спреди и 3-х сзади. Но немного ошибся, надо на зад ещё по листу и все ОК. Больше не стоит, жёстко будет. Даже тебе Cricket с будкой.

[MakS 2]

У меня новая газель - малолистовая, назад кинул по одному коренному листу - ошибся, когда гружу 2,5 тонны, машина практически ползет задними баллонами по асвальту (у меня газовые балоны стоят взаместо запаски), опасно на кочках, можно и взлететь. Надо еще по подресорнику одному и тогда все будет ОК!!!

[Максим 0]

Я добавил один лист с переди, теперь стало 3 и еще по подрессронику добавил назад. Остался доволен! *06

[Буба 8]

А я вкруговую добавил везде по одному листу. До 2 - 2,5 тонн вполне хватает, и пустым не скачешь, как на бричке))) *06

[Emil 36]

164 тысячи, конечно просели немного. Ничего не трогал. До 1,5 тонн хватает.

[dimon14-05 4]

Добавил как Буба по листу, далее смотри у него в сообщении.

[Юрий 5]

У меня новая газель - малолистовая, назад кинул по одному коренному листу - ошибся, когда гружу 2,5 тонны, машина практически ползет задними баллонами по асвальту (у меня газовые балоны стоят взаместо запаски), опасно на кочках, можно и взлететь. Надо еще по подресорнику одному и тогда все будет ОК!!!

 

Удивляюсь вам мальчики не жалко машину гробить так??? по 2.5 тонны грузить.Я с 95 года на Газелях 3ю изъеживаю Эмиль не даст соврать но чтобы так грузить и не думал даже если клиенту надо то сделаем 2 ходки а нет так пусть Бычка берет и везет.Видел я таких что от перегруза трнутся не могут стоял чуть в горку но рессоры в обратную.

[Юрий 5]

я помню ,тема поднималась,но не придал нужного значения пока самого не приперло.На задницу чего куда добавлять,и какие листы???

Добавь по листу и хватит Я на предыдущей Газели подкладывал подвсе рессоры под Подкоренной машина стала уверенней чувствовать себя тока всё равно старайся не перегружать.Рессоры имеют свойство лопаться в самый неподходящий момент.(проверено на себе даже ехал пустой и щелк нет рессоры)

[landreich 2]

Да-да, сам видел как после 2,5 тонн, рессоры в обратную сторону выгибаются, страшное дело *10

[Игорь 15]

Бубе! Слушай, а какие ты листы на зад ставил? А то я пригнал тут на той неделе тележку,на морду поставил новые 4-х листовые старые померли. А на жопе стоят тоже по 2 листа хотя по каталогу вроде 3 надо но ещё живые рессоры выбрасывать жалко. Вот и думаю чё с ними сделать?

[Буба 8]

Я на передок поставил задние подкоренные (т.к. они без ушей), а на задок наоборот поставил передние подкоренные, т.к. они с ушами))) На передок задние подкоренные пошли третьими листами, а на задок передние подкоренные пошли, естественно, вторыми листами *13 Этого вполне хватает для того, чтобы грузить до 2,5 тонн. и машина, когда пустая, не становится очень жесткой))))) То есть получается золотай середина... компромисс *06

[BULAT-02rus 5]

вопрос такой возник, в магазине смотрел рессоры, на газель они разные есть, в одних мало пластин, то ли 3 или 4, а в других вообще много, так какие лучше ?

[BULAT-02rus 5]

вожу примерно по полторушке, но иногда бывает и перегруз, максимум две тонны... менять в принципе пока не собираюсь, скорее всего добавлять будем пластины...

просто левая сторона поболее просела, я вот думаю как бы выровнять, а то правое колесо больше пробуксовывает на скользкой дороге, мне кажется, это не есть гуд для дифференциала, хотя точно не знаю, на газели полгода езжу всего :)

[Игорь 15]

BULAT-02rus, Я вожу максимум 1,5 тонны. В основном 600-700 кг и свою жопу. Сзади стояли 2х-листовые заводские рессоры. Добавил по 3му листу от Чусовских многолистовых задних рессор(на них есть хомуты). Получилось хорошо. Пустая идёт мягко не брякает, и гружёная нормально. Хотя я гружу всё назад, у меня 7местка. А для того чтоб устранить неравномерное проседание рессор(а оно у всех так, и проседает именно левая) рекомендую установить стабилизатор поперечной устойчивости. Эффект значительный по устойчивости на дороге и боковой крен устраняет. *04

[Andy-111 4]

Игорь,У меня 2705 , кроме задницы тоже ни чего не вожу, ну если только по норме 800 ( груз объёмный) да и то редко. Ну с со стабилизатором понятно, вещ нужная , а почему при добавлении доп . листов. (Добавил по 3му листу от Чусовских многолистовых задних рессор(на них есть хомуты). Получилось хорошо. Пустая идёт мягко не брякает, и гружёная нормально. ) , я думал , что наоборот будет ещё жостче *11 , а то хотелось бы избавится от стуков и бряков на пустой машине. И ещё , кто-нить пробовал передок смягчить (усовершенствовать) , а то при езде по неровносям ( типа "стиральная доска") силно в торпедо отдаёт?

[Игорь 15]

Andy-111, Я машину брал б/у с убитой ходовой. Морда была совсем убита. Вперёд поставил 4х листовые Чусовские рессоры. Именно потому что они более жесткие. На малолистовых рессорах машина вела себя как холодец. Тем более считаю что малолистовые передние слабоваты. Передние концы закручивает в обратку аж. А задние были просажены но не сильно. Стук подвески сзади возникает при контакте листа подрессорника с подушками. А так как с дополнительным листом рессора прогибается меньше то и контакт подрессорника с подушкой возникает позже. На многолистовой рессоре такого эффекта добиться не удавалось т.к. стела прогиба у них меньше чем у малолистовых. Стук всё равно бывает при определённой загрузке. Но гороздо реже. *04

[Andy-111 4]

Игорь, Понятно *04 Короче , если с переди каким то образом убрать зазор между подушкой и рессорой ( я слыхал , что ставят пружины от Оки , точно не помню), то можно стук передка немного смягчить. Может у кого есть ещё опыт?

[Игорь 15]

Andy-111, Вот насчёт переда я тебе ничего нискажу вообще. Не узнавал нигде и ничего не мутил. Меня так устраивает. А расстояние между отбойником и рессорой надо наоборот увеличивать. *04

[AlexTv 169]

Пришла зима, наступили морозы. Позавчера вечером помыл машину, а когда сегодня тронулся в путь услышал сильные щелчки в рессорах ( и впереди и сзади ). Причем щелкает и хлопает ОЧЕНЬ сильно. У меня спереди добавлено по листу, сзади по листу и по подрессорнику. Все это дело стянуто болтовыми хомутами. Пока тепло было ничего не стучало и не хлопало. Может кто сталкивался с подобным? А то ездить стыдно - люди оборачиваются.

[Michael 168]

Хрен его знает, у меня несколько щелчков, при первых 10 метрах движения после стоянки зимой, без мойки до этого. Далее всё тихо.

[Кирилл 824]

Насчёт утренненго хруста я думаю это всётаки лёд,на моей машине тоже такое.

А вот что дудукает в полузагруженном состоянии сзади,стук глухой,подрессорники об подушки бьются?

[AlexTv 169]

Сегодня заехал на диагностику ходовой.Все рессоры на месте, не сломаны. Машина постояла около получаса в теплом боксе, выехал - блин и не узнал.Тишина( ничего не трещит и не хлопает ). Но спустя 2-3 часа стояния на холоде опять появились щелчки. Проклятая вода опять замерзла между листами.

[IV 29]

Хочу рассказать как избавился от хруста и скрипа рессор.

Мне попалось на глаза руководство по эксплуатации 21 волги. Там было описана процедура установки кожаных чехлов на рессоры. Ну и замучившись однажды от скрипа и дрыганий решил соорудить аналогичные. Сделал из дармового дермантина, на работе валялся.Машину не разбирал, прям так делал, почти находу. Промыл рессоры, в шели загнал ВД-40 и очень , очень жирно все обмазал графитовой смазкой, затолкал куда только смог. Потом всё это хозяйство замотал дермантином и проволокой, чтоб на распускался. Делал это в октябре. И больше не лазал туда. Машину мою, но видимо вода не проникает. Скрипов нет, стука нет, плавность хода улучшилвсь значительно.

Ещё вот замучился буксовать, но пока ничего в голову не лезет..

[kir 0]

Мой способ "усилить" рессоры такой ,это скорее не усиление а поднятие, зато пустая не прыгает как конь, а когда грузишь она просто приседает и все замечательно. Это кусочки ГАЗоновских рессор длинной 20см,по 6 штук на сторону. Вторую машину так сделал, ни разу не сожалел об этом. Советую.