Рессоры

[БРОДЯГА74 5 186]

Эээ,..., не понял.Вы, про какой чугун, толкуете? Кронштейны рессор из чугуна? :blink:  

Даааа они из ковкого чугуна, он немного эластичней,

[slash98 243]

БРОДЯГА74, Вы чего, они железные, из чугуна такие детали не делают, потому что он хоть и прочный но хрупкий )) А болтам положено в натянутом положении находиться и держать натяжение если не фуфельные.

[газель2005 2 636]

чугун тоже железо  :rolleyes:

[БРОДЯГА74 5 186]

БРОДЯГА74, Вы чего, они железные, из чугуна такие детали не делают, потому что он хоть и прочный но хрупкий )) А болтам положено в натянутом положении находиться и держать натяжение если не фуфельные.

Да ни чего я! )) Чугуний он разный бывает... марку скажу после, как к металистам своим доеду, стрельнут, и выдадут полный состав!

Болты должны зафиксировать внутреннюю втулку, но так как там в кронштейнах обычно выработка, они не могут этого сделать (нуу или силов у нас нехватает))))! Мы создаём натяг,  но не фиксируем, сначала появляется трещина, далее обрыв,

Изменено 11 августа, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[slash98 243]

 

 

Мы создаём натяг, но не фиксируем

Да ладно, кранштеин сжимается болтом легко, хоть в дугу, а вот когда доходит до втулки, тогда и появляется ощутимый натяг. Только тянуть не рожковыми ключами нужно ))

[Gazecus59 633]

замена сайленблоков на раме...,срезают заклепы,выбивают,потом на карданные болты "садят" эт норм????никогда не "заморачивался"...устали резинки...5 лет машине((((

[БРОДЯГА74 5 186]

Да ладно, кранштеин сжимается болтом легко, хоть в дугу, а вот когда доходит до втулки, тогда и появляется ощутимый натяг. Только тянуть не рожковыми ключами нужно ))

Нифига он не сжимается, у него ход небольшой!

[БРОДЯГА74 5 186]

замена сайленблоков на раме...,срезают заклепы,выбивают,потом на карданные болты "садят" эт норм????никогда не "заморачивался"...устали резинки...5 лет машине((((

Устали резинки, а кронштейны-то зачем срезать? А так на карданных болтах нормально держится, если гайки нормальные найдёш.

Изменено 11 августа, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Gazecus59 633]

Устали резинки, а кронштейны-то зачем срезать? А так на карданных болтах нормально держится, если гайки нормальные найдёш.

имел ввиду клепки)))

[Рамзес-13 102]

А задний кронштейн на 4х болтиках всего.

[KND 6]

Да-да, сам видел как после 2,5 тонн, рессоры в обратную сторону выгибаются, страшное дело *10

 

Ты видать не видел что с рессорами после 4 тонн:))

 

Я вожу свой груз ! И мне нужна грузоподьемность и минимум ходок в отичии от вас! 

 

Купил NEXT думаю усилить рессоры только сзади на 4-5 листов (спереди нет рессор) Чтобы 5 тонн точнл тянула:) Силы двигла а глаза хватает!

 

И я вообще не понимаю что можно на газели зарабатывать? за 300 в час?

[Рамзес-13 102]

KND, если нужно 5 тонн, зачем газель купил? Москаля надо было с кузовком и малость усилить. 

[slash98 243]

 

 

Нифига он не сжимается, у него ход небольшой!

Иногда если не знаешь, то лучше ни чего и не говорить, теоретики блин.

http://fotki.yandex.ru/users/ondgiy/view/825289/

http://fotki.yandex.r

Вот это больше похоже на пару десяток миллиметров, а не просто на пару десяток. Тянулось бы и дальше, но болт упёрся в раму.

u/users/ondgiy/view/825288/

[Дедила 187]

Иногда если не знаешь, то лучше ни чего и не говорить, теоретики блин.

http://fotki.yandex.ru/users/ondgiy/view/825289/

http://fotki.yandex.r

Вот это больше похоже на пару десяток миллиметров, а не просто на пару десяток. Тянулось бы и дальше, но болт упёрся в раму.

u/users/ondgiy/view/825288/

Это серьёзный аргумент! Честно говоря не подозревал, что так может гнуться.

[оох 40]

Хороший и наглядный пример!

Который кстате показывает, что некоторые могут ошибиться при затяжке болта, приняв сопротивление на сжатие кронштейна за окончательную затяжку.

Тянуть надо до упора! :)

[БРОДЯГА74 5 186]

 

 

Иногда если не знаешь, то лучше ни чего и не говорить, теоретики блин.

Чесно говоря, даже в голову не приходило, так тянуть, Был не прав.....

Практик тогда скажи почему болт ломает? 

[slash98 243]

почему болт ломает?

Чудеса, народ годами катается с открученными серьгами, возит по три тонны и хоть бы что.  Дырки разбивает в серьгах и всё, а тут новый болт, срезает через неделю, пластмассовый наверное ))

 

 

Честно говоря не подозревал, что так может гнуться

гнулся бы и дальше, но болт в раму упёрся ))

Изменено 12 августа, 2013 пользователем slash98

[БРОДЯГА74 5 186]

Чудеса, народ годами катается с открученными серьгами, возит по три тонны и хоть бы что.  Дырки разбивает в серьгах и всё, а тут новый болт, срезает через неделю, пластмассовый наверное ))

Да нет не чудеса, с периодичностью 2-3 месяца обрывало один и тот же болт (передний левый, задней рессоры) болты брал разные.

[газель2005 2 636]

а перестало после чего? 

[БРОДЯГА74 5 186]

а перестало после чего? 

Срубал заклёпки, раму делал, наварил кронштеин, уже год катаюсь...

[газель2005 2 636]

Ну вот,пускай то же самое делает.А я всегда эти болты кручу либо ключом стремяночным с трубой,или головкой с воротком  с пол метра.

[Рамзес-13 102]

Вот скрипит ходовая и никак не могу понять где. Начинаю вычислять, точечно брызгая ВДшкой, сходится к тому, что в салентблоках основной скрип. Хотя все протянуто по полной.

[газель2005 2 636]

Открути и смажь.Всегда мажу любой эластичной смазкой,что попадется под руки.

Изменено 12 августа, 2013 пользователем газель2005

[Рамзес-13 102]

газель2005, ок. Только что сделал.ЗАвтра попробую на скрип...))))

[alex134 1 960]

балаково ходит по 70-100 тыщ. резина тупо. дороги, правда получше.

ну, и тянем на груженую все, что касаемо рессор.

Изменено 14 августа, 2013 пользователем alex134