Рессоры

[газель2005 2 669]

Vovchikk, вот как раз есть разница.

[ZAN57 3 374]

Ни у кого нет для продажи комплекта задних верхних доп рессор с Грузовой Газели (наверное подрессорники называется?)? Имеется ввиду набор с кронштейнами, листом, упорами, что там еще?

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем ZAN57

[Vovchikk 802]

 

 

вот как раз есть разница.

Ну не знаю в чём там разница. Зашёл в магазин, сказал дайте рессоры от Газели, взял, поставил. Никаких проблем.

[Boloto 2]

Приветствую Товарищи! Вот собрался Газель себе покупать,на фотке меня смутило вроде как рессоры просевшие в круг,так ли это? пока не силён ещё в них.фото прилагается, и во сколько обойдётся их замена? Вот на этой фотке видно вроде.

[Не знаю 21]

у нас лист 2700, я 6 купил коренные родные ставлю

норма еще пойдет, у меня уже на подушках лежали

[Татарин 7 196]

Правая сторона спереди вроде повыше. А вот резина, полное фуфло.Особливо если ещё и Барнаульская.

[Boloto 2]

у нас лист 2700, я 6 купил коренные родные ставлю

норма еще пойдет, у меня уже на подушках лежали

 

 

Правая сторона спереди вроде повыше. А вот резина, полное фуфло.Особливо если ещё и Барнаульская.

Спасибо! Резю новую буду брать.А вот с рессорами придётся упражняться.

[ZAN57 3 374]

Кронштейны верхних рессор у грузовиков на болтах крепятся к раме или на заклепках?

Не у кого не валяются эти подрессорники (или как они правильно называются?), пусть даже севшие?

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем ZAN57

[Татарин 7 196]

Кронштейны верхних рессор у грузовиков на болтах крепятся к раме или на заклепках?

 

На заклёпках.Но ни что не мешает посадить на фасонные болты.

[Не знаю 21]

у меня передний кронштейн задней рессоры разбит (овал вверх-вниз), думаю гайку вырезать и заварить, чтоб болт не болтался

[SSokolov 1]

 

 

Не понимаю, как может быть мягко с таким давлением да порожняком?

Также как на легковой, притормаживаю там, где надо.

 

 

Ну если ты едешь поперек трамвайных путей, по ямам в бетоне, что , она мягко едет? У меня прыгает, грохочет, что не мудрено.

У меня мягкая подвеска, я не могу быстро ехать по рельсам, это за пределами демпфирования моей подвески, выйдет за пределы артикуляции и будет жёстко.

Чтобы быстро ехать по плохой дороге нужна более "зажатая" подвеска, энергоёмкая, жёсткая и большие шины с мясистым демпфирующим кордом.

Ты же преподаватель, почитай книги Раймпеля по подвеске.

Возможно у тебя амортизаторы работают не так как тебе нужно.

[ZAN57 3 374]

Да это понятно, и с детства помню что такое надрессорная и подрессорная масса. Поэтому и удивляюсь- не бывает хороша универсальность... ведь рессоры мои рассчитаны на грузовик груженый, а я пустой езжу. Соотношение надрессорной массы к подрессорной у меня в 3 раза хуже. Амы да, слабенькие. Но при единичном ударе, скажем на кочку разовую наехал, они ведь на отдачу и не работают практически в этом случае, дриблинга не наблюдается. Часть энергии шины словили, погасили (у меня высокие конти 2 континентать стоят летом, хорошо гасят.  Но если при этом машина подпрыгнула вся, а не только колесо под рессорой, значит рессора излишне жесткая, передала почти всю энергию на выше лежащую массу порожнего авто. Либо амы жесткие на сжатие, чего быть должно. Раймпеля найду.

Изменено 18 декабря, 2017 пользователем ZAN57

[alexey-71 38]

Товарисчи, сзади стоят нового образца автобусные трех листовые(уставшие) и подрессорник, как усилить? по листику в пачку добавить или по подрессорничку?

[Не знаю 21]

Товарисчи, сзади стоят нового образца автобусные трех листовые(уставшие) и подрессорник, как усилить? по листику в пачку добавить или по подрессорничку?

я на коренной старого образца + бывшего коренного поставил 3 литса нового образца + подрессорник старый с новым усиленным

[SSokolov 1]

 

 

если при этом машина подпрыгнула вся, а не только колесо под рессорой, значит рессора излишне жесткая, передала почти всю энергию на выше лежащую массу порожнего авто. Либо амы жесткие на сжатие, чего быть должно

У меня есть подобный эффект "козления" заднего моста, когда после быстрого проезда бугра ж/д переезда сжатые рессоры подбрасывают кузов, это амортизаторы не справляются на отбой с моей дуростью.

[БРОДЯГА74 5 411]

Товарисчи, сзади стоят нового образца автобусные трех листовые(уставшие) и подрессорник, как усилить? по листику в пачку добавить или по подрессорничку?

Поставить новые, а эти с переделкой небольшой на передок. Но только не подресорник подкидывать..

[ZAN57 3 374]

 

У меня есть подобный эффект "козления" заднего моста, когда после быстрого проезда бугра ж/д переезда сжатые рессоры подбрасывают кузов, это амортизаторы не справляются на отбой с моей дуростью.

Про это я уж и не говорю, это понятно что амы не держат на отбой. А я имею ввиду наезд на кочку, на бугорок, именно на сжатие- машину подбрасывает, при этом подвеску никогда не пробивает до упора, то есть именно на сжатие тугая, передает удар на кузов излишне.

[Gaz865 171]

коллеги разъясните мне по рессорам на заднюю ось.

будка изотерм 3 метра

 

стоят трёх листовые 4года ( тонкий коренной  и 2 параболических + усиленный подрессорник 13 мм)  типа автобусные.

 

получилось так ,что ехал медленно тряхнуло на яме с грузом под 2тн и разом лопнули подрессорник и оба подкоренных у стремянок с передней части.

обычно 1лист или подрессорник лопал и делаешь соответственно выводы...

 

 поставил точно такую же бу. тк новые менять лучше парой.

 

А вот по новым интересно 2х листовые идут оба листа параболические ( к краям на утоньшение)

и если к ней добавить 3й такой лист 

 

будет очень жестко? так нельзя? интересует опыт бывалых :wacko:

[Vovchikk 802]

 

 

будет очень жестко? так нельзя? интересует опыт бывалых

Я разницы вообще не заметил, с двумя и с тремя листами. Груз держат лучше, но они и работают так, чем дальше прогибаются тем жёще.

[rustam semey 0]

всем привет. Подсажите ребята у меня соболь она прыгает что можно сделать чтоб не прыгнула,что поменять амортизатор или еще один лист поставить？

[ZAN57 3 374]

Смотря как прыгает... Или усиливать амы или смягчать рессоры... проще начать с амов- вдруг много придется везти?

[fff187 213]

А рессоры вообще имеют какой то стандарт, класс или как то маркируются по жесткости.

Кто не знает, прошу не флудить и теории не высказывать.Нужен конкретный ответ, и как их различить (жесткость рессор).

[вилли 895]

 

 

как их различить (жесткость рессор).

Методом научного подпрыгивания :) Берешь и переворачиваешь в магазине на полу.Наступаешь на одну или на две сразу - какая больше продавиться,та и мягче.Но ценятся пожоще,они дольше ходят.По другому никак

[Вовик 871]

А рессоры вообще имеют какой то стандарт, класс или как то маркируются по жесткости.

Кто не знает, прошу не флудить и теории не высказывать.Нужен конкретный ответ, и как их различить (жесткость рессор).

Газелевско-соболевские не маркируются.Бывают нескольких видов,различаются количеством и сечением листов.

[Fevral 61]

по рессорам  и подрессорникам  вопрос.  сейчас  приходится иногда возить  2100-2300кг(будка,  вес  пустой  2000кг)
в продаже есть 4 , 5 и 6  листовые.   какие выбрать, что б "походили"  и подержали,  все понимаю, езжу  спокойно очень.


нужно чтоб в обратку  не выгибало
есть  еше подрессорники  13мм  против  11мм  обычных.