Рессоры

[газель2005 2 633]

@rusgg от грузовиков лучше.

[jeka1981 449]

вот как у меня стаб завернуло на пустой машине подпрыгнул на плитах,загнуло амортизаторы ,поставил длинные стойки стаба ,теперь стеб работает намного лучше

[Алексей Ф. 9 021]

@jeka1981  уже выкладывали такое же фото , я думал , что разовый случай. По моему  вреда этот стабилизатор больше может причинить , чем пользы.

[rusgg 3 977]

А вред то какой?

[Алексей Ф. 9 021]

@rusgg  амортизаторы ломает ((

[ZAN57 3 298]

Пасиба! Я просто хотел для экспериментов найти БУ подешевле. С разборками в Че туго. убедился в этом когда искал подножку. БУ рессора от Газели, явно продавленная, на авторынке "у Искры" стоит 3500р- маразм.

Передние и задние, левые и правые отбойники одинаковы или все разные?

[вилли 878]

34 минуты назад, ZAN57 сказал:

Передние и задние, левые и правые отбойники одинаковы или все разные?

Раз не указано (пер,задн,лев,прав) значит одинаковые,да и по логике,длч одной и той же подухи ведь))

[Gazecus59 633]

Бизнес рессора б/у была уставшая, из-за этого и бублик ушел,накинули её на мой старый коренной и всё встало на место, схождение проверили-впорядке, теперь с одной стороны 3 листа.

[rusgg 3 977]

8 часов назад, ZAN57 сказал:

Пасиба! Я просто хотел для экспериментов найти БУ подешевле. С разборками в Че туго. убедился в этом когда искал подножку. БУ рессора от Газели, явно продавленная, на авторынке "у Искры" стоит 3500р- маразм.

Передние и задние, левые и правые отбойники одинаковы или все разные?

А чем тебе ново модный подресорник не нравится? 

Возьми какую нибудь прямую ресору,положи её под пачку свою,и подушки там прикрути какие нибудь,да хоть газелевские с рамы. 

Дырки проковырять не сложно уж.

[вилли 878]

4 часа назад, Gazecus59 сказал:

Бизнес рессора б/у была уставшая, из-за этого и бублик ушел,накинули её на мой старый коренной и всё встало на место, схождение проверили-впорядке, теперь с одной стороны 3 листа.

Правельно,лучше старенький листик добавить чем новые покупать(да пошли они с такими ценами)

На жосткость вообще не влияет,т.к листы мягкие уже.Зато в сумме дают положительный эффект.

Гоняю ч-з переезды по прежнему на 3-й скорости,думаю и раме ничего не сделается.Сзади 5+2 ))

[rusgg 3 977]

45 минут назад, вилли сказал:

На жосткость вообще не влияет,т.к листы мягкие уже.

Это так кажется.

Если бы ты собрал наоборот прямые листы вниз,то машина стала бы выше и мягче.

Изменено 29 августа, 2019 пользователем rusgg

[i_ninja 252]

@jeka1981 недавно такая же фигня случилась.

@Алексей Ф. Это случается из за того что листы рессор подкидывают, мост относительно рамы смещается вниз и стаб вытягивает выше. После этого он начинает хуже стабилизировать и на кочке его может вот так вывернуть. Поэтому стойки стаба и наращивают на высоту подкинутых рессор. После того как я нарастил стойки, то машина стала меньше валиться в поворотах и теперь стаб не сможет так завернуть.

[ZAN57 3 298]

В 29.08.2019 в 17:19, rusgg сказал:

А чем тебе ново модный подресорник не нравится? 

Возьми какую нибудь прямую ресору,положи её под пачку свою,и подушки там прикрути какие нибудь,да хоть газелевские с рамы. 

Дырки проковырять не сложно уж.

Такую "новоомодную"  конструкцию я городил еще в 70е-80е годы на Москвиче, РАфе.. Тогда это вообще было в моде, и ставили 2 варианта- прямые снизу с разрывом до упора - для мягкости на мелких кочках и для силы на больших (что мне и нужно), и изогнутые вверх сразу без зазора до отбойников- для усиления по нагрузке. Просто зачем изобретать велосипед конкретно на Газели, если на ней уже сразу изобрели аналогичное, и в раме есть отверстия и есть комплектующие. Кроме того, на тех машинах рессоры стояли над мостом и висели на стремянках, там логично было снизу. На газели мост лежит на рессорах и любая вставка хоть сверху, хоть снизу поднимает машину, компенсируя убранный 1 лист, но торчащий прямой конец- ловушка для проволоки, веток, пеньков и тд..

Изменено 31 августа, 2019 пользователем ZAN57

[rusgg 3 977]

10 часов назад, ZAN57 сказал:

Просто зачем изобретать велосипед конкретно на Газели

Лист с низу есть и на газели. 

Для тебя конкретно поставить снизу лист будет гораздо дешевле.

[ZAN57 3 298]

Ну возможно. не хочется чтобы снизу что- то точало, а так то да. Правда еще сам лист надо найти, дырки сверлить для буферов

[rusgg 3 977]

Даже не знаю, неужели этот лист самое последнее что торчит снизу? 

И лист по любому надо искать,зато не нужно ставить лишние 20 кг железа,в виде бестолковых кронштейнов

Подресорник нижний стоит внизу ресоры,концы ниже основной ресоры на 4см без отбойника.

[Татарин 6 961]

Мне думается что Рустем прав.Рессора основная распрямилась под грузом,и плавненько улеглась на буферку нижнего листа.А в случае с подрессорником,то он, на отбойник укладываться начинает в довольно изогнутом состоянии.И когда он начинает под весом ещё распрямляться, то резинку начинает отрывать.Я с собой постоянно запасную эту чёртову колобушку вожу.Оторвало, новую воткнул ,и в голове пометку сделал что нужно в запас купить.Расходник расходный.За год бывает штуки три-четыре меняю.

А просверлить рессору при должном инструменте не проблема.

[rusgg 3 977]

Обычной дрелью можно, сверло по металлу надо. 

Отбойник газели на 8 вроде болт.

[Татарин 6 961]

7 минут назад, rusgg сказал:

Обычной дрелью можно, сверло по металлу надо. 

Отбойник газели на 8 вроде болт.

Нет Рустем.Быстрорез скорее всего рессору не возьмёт.Нужен "победит".Первую дырочку можно сверлом по кафелю провертеть.Только оборотов "до дуры" не давать.И "охлаждайки" побольше (Керосин,ВД,олеиновая кислота).Потом побольше диаметр брать.Но ни в коем случае не "посверлил, макнул в "охлаждайку".Крошиться сразу начинает.Не любит он быстрых перепадов температуры.

[rusgg 3 977]

Середину я сверлил почти обычной дрелью,сверло только не под патрон . 

На 12 

[Alex030569 6 224]

25 минут назад, rusgg сказал:

Обычной дрелью можно, сверло по металлу надо. 

Отбойник газели на 8 вроде болт.

Попробуй просверли.

6 минут назад, rusgg сказал:

Середину я сверлил почти обычной дрелью,сверло только не под патрон . 

На 12 

Середина не каленая.Края попробуй.Не одно сверло убил,пытаясь просверлить.Правда дрель без регулировки оборотов была.

Изменено 2 сентября, 2019 пользователем Alex030569

[Татарин 6 961]

С такой дрелью, булки нужно всегда сжатыми держать.Дури в ней, как в слоне.Закусит, руки выворачивает на раз.

[rusgg 3 977]

Да у неё оборотов нету совсем,зато энерции на пол часа.

5 минут назад, Alex030569 сказал:

Середина не каленая.Края попробуй.Не одно сверло убил,пытаясь просверлить.Правда дрель без регулировки оборотов была.

Я коротыши делал,не из середины. 

Оборотов там не нужно,сверло сгорит быстро. Наверное по этому не получалось.

[Татарин 6 961]

Тебе наверное сверло попалось СССРское.Тогда из доброго материала свёрла делались.Р6М5,Р18.Их и точить-то дольше приходится.Сейчас всё китайскими завалено.Из чего они их делают ,только им известно.Хотя и пишут на маркировке HSS. Беда их в том, что при сверлении глубоких отверстий у них ленточки быстро садятся,и сверло получается на конус.Потом закусывает,и размер не тот получается.Приходится обрезать,перезатачивать.Одноразовые вобщем.А свёрла матёрых производителей, из хорошей стали, стоят немилосердно и под заказ.

Дешевле по кафелю купить.Просверлил и выкинул.Стоят не дорого.Не жалко. Такие дела.

[rusgg 3 977]

Понял,попробую. 

На Счёт ленточки действительно проблема, такое слабое сверло только на станок пойдёт,обычной дрелью эту ленточку быстро тупиш. 

 

Вот про эту видимо пишешь.