Полиуретановые сайлентблоки

[slash98 243]

Игорь85, Проведены испытания? Я не говорю за наших безголовых инженеров, но на импортных производствах где делают машины без помощи иностранцев, потому что сидят образованные люди на разработках, почему не ставят уритан? Может они о нём не слышали??? 

Изменено 25 мая, 2019 пользователем slash98

[Татарин 6 880]

Так-то по логике,если втулка запрессована ,а не влита,то её должно начать проворачивать,как маятник туда-сюда.Тем более если учесть ту остаточную деформацию в 30%.

А то что он износостойкий, ни кто не спорит, и подтверждается тем фактом, что набойки из полиуритана на каблуки бабских туфель на шпильке были писком.Это как сравнивать, резину Нокиан Хакку и Барнаульский Форвард.

Туфли уже вдрызг,а набойки как новенькие. :D

[rusgg 3 977]

Страшно не то что втулка будет поворачиваться,а то что будет ход и серьги задевать рессору и кронштейн

[B.V.A 4 410]

Ребята, а есть? полиуретановые презервативы, ну чтоб были прочные и многоразовые..

 

А по теме полиуретан гавно для подвески и она кстати на нем жестче , если на газель то только пыльники или резинки на глушитель (чтоб на землю не упал)

Для л/а ещё проставки (баферы) с его в пружины норм ходят, и всё!)

Нормально ходит салент с хорошей резины точнее сделан по правильной технологии) к примеру Балаково, на валдаях ходят норм! , а на газелях тем более..

[Игорь85 693]

Игорь85, Проведены испытания? Я не говорю за наших безголовых инженеров, но на импортных производствах где делают машины без помощи иностранцев, потому что сидят образованные люди на разработках, почему не ставят уритан? Может они о нём не слышали??? 

у  меня  резиновые  в  передних  рессорах  ходят 1-2  месяца.  какие  только  не  ставил. машина 4х4  силовой  бампер с лебедкой.  а  вот  уритан   поставил  и  забыл.  все  познается  в  сравнении.  

[slash98 243]

 

 

у  меня  резиновые  в  передних  рессорах  ходят 1-2  месяца.

а я вот вижу что на Валдаях стоят точно такиеже и вывозят както даже с перегрузом. Я имею в виду, что сам Валдяй потяжелее будет малость, да плюхают в него пятёрочку, так что дело тут не в силовом бампере видимо.

[Игорь85 693]

а я вот вижу что на Валдаях стоят точно такиеже и вывозят както даже с перегрузом. Я имею в виду, что сам Валдяй потяжелее будет малость, да плюхают в него пятёрочку, так что дело тут не в силовом бампере видимо.

у  каждого  свое  мнение.  но  факт,  есть  факт.  полеуритан   поставил  и  проблема   ушла.  разбивало  самые  передние,  видимо  уз-за  веса  бампера  и  лебедки. 

Изменено 27 мая, 2019 пользователем Игорь85

[Престарелый Алексей 26]

Ребята, а есть? полиуретановые презервативы, ну чтоб были прочные и многоразовые..

 

А по теме полиуретан гавно для подвески и она кстати на нем жестче , если на газель то только пыльники или резинки на глушитель (чтоб на землю не упал)

Для л/а ещё проставки (баферы) с его в пружины норм ходят, и всё!)

Нормально ходит салент с хорошей резины точнее сделан по правильной технологии) к примеру Балаково, на валдаях ходят норм! , а на газелях тем более..

А где в передней подвеске должен быль "мягкий ход"? Рычаг, я понимаю, должен только покачиваться в пределах рабочего хода, ограниченного хотя бы длинной штока амортизатора. От продольного смещения защищает внутренняя втулка, зажатая гайкой на регулировочном болте, На данный момент на моём Авто оборваны именно резиновые втулки от внутренних обойм. Гремит жутко, Автобусу полтора года, в эксплуатации чуть больше года, пробег 20 800км. Опять повторяю, на Тойоте ноах восьмой год вся подвеска и даже задние амортизаторы, на полиуритане, морозы такие же, по50 градусов, и всё отлично. Меняли в Хабаровске, когда покупали микрик.Я, вообще-то, за обоснованные заключения, без глупой принципиальности, типа это всё гавно, и если бы это было хорошо, то ставили бы на заводе. Не секрет, что легковые авто специально лепят так, что бы срок службы не превышал пять лет. Да и для грузовых выгодно сервисное обслуживание, на западе это целая сеть, весьма выгодная для производителя.

[Престарелый Алексей 26]

Получил и поставил полиуретановые сайлентблоки, новосибовские, внешне нормальные, запрессовались с приличным натягом. Но вылез ещё один косяк - люфт в верхней шаровой опоре.Заказал, дней через несколько получу, проведу "полевые испытания" после "развала-схождения", потом дам более полные описания результатов.

[Престарелый Алексей 26]

Да, совсем забыл... Снимал с шаровой без съёмника и "кувалды", просто поставил на нижний рычаг маленький (штатный) домкрат, упёр пятачком в верхний рычаг, и, без каких-либо усилий, слегка натянув, выжал палец. Может кому пригодится, но мне понравилось, гораздо легче чем съёмником, и никаких следов от ударов...

[Barracuda 67]

Я ставил полиуретан на стабилизатор, показал себя очень хорошо два года стоит на вид как новый щас поставил разборные втулки рессоры будем смотреть.

[Престарелый Алексей 26]

Я ставил полиуретан на стабилизатор, показал себя очень хорошо два года стоит на вид как новый щас поставил разборные втулки рессоры будем смотреть.

Ну вот это конкретное сообщение, коротко и всё по делу, спасибо. Я, скорее всего, тоже буду вкруговую менять на полиуритан.

[GEORGIS 172]

Я ставил полиуретан на стабилизатор, показал себя очень хорошо два года стоит на вид как новый щас поставил разборные втулки рессоры будем смотреть.

полиуретан то, как новый, а стаб сточило, уже, порядочно,, :(

у меня

[Barracuda 67]

полиуретан то, как новый, а стаб сточило, уже, порядочно,, :(

 

у меня

его и резинки неслабо точат((

[Татарин 6 880]

Я читая тему ,решил заглянуть на свои блоки в стабилизаторе.Ставил год назад.Вроде бодрячком.Но вот почему-то почернели.Я хорошо помню что они были бледно-жёлтого цвета.Оно вроде как на работоспособность не влияет.Может от жизни нелёгкой.)))

[Barracuda 67]

Я читая тему ,решил заглянуть на свои блоки в стабилизаторе.Ставил год назад.Вроде бодрячком.Но вот почему-то почернели.Я хорошо помню что они были бледно-жёлтого цвета.Оно вроде как на работоспособность не влияет.Может от жизни нелёгкой.)))

У меня тоже цвет потеряли. Были ярко жёлтые!

[Престарелый Алексей 26]

В 03.06.2019 в 23:27, Barracuda сказал:

Я ставил полиуретан на стабилизатор, показал себя очень хорошо два года стоит на вид как новый щас поставил разборные втулки рессоры будем смотреть.

Ну вот, полгода откатал по нашему бездорожью и ухабам, снимал переднее колесо, заодно качнул сайлентблок - всё идеально.Хотя летом было за+40, а недавно -47 мороза. Кстати развал-схождение делал на 3D диагностике, резина тоже в идеале, с завода износ был, теперь незаметно.. Что дальше будет - отпишусь, но пока полиуретан мне нравится.

[Gazecus59 633]

@Престарелый Алексей бог в помощь

[Престарелый Алексей 26]

В 02.02.2020 в 20:29, Gazecus59 сказал:

@Престарелый Алексей бог в помощь

Блин, залез сегодня под автобус, (в гараже нет смотровой ямы, пришлось карячиться на ж.д. шпалы) Все резиновые втулки имеют приличную выработку, особенно на стабилизаторе и рессорах. Денег у школы нет, опять закупать на свои деньги и самому ставить.Или ездить пока не оторвётся... Достала уже эта нищета.

P.S. Но закупать буду точно только полиуритановые ..

[alex50022 4]

В 19.04.2017 в 20:51, Toyota007 сказал:

Первый и последний раз связываюсь с полиуретаном,

 

Я на альмере год назад ставил полеуретан в передние рычаги жёлтые все норм езжу не в чем не отказываю, недавно заглядывал они как новые

Изменено 1 апреля, 2020 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[GoldeN 584]

На газельке синие с мет втулкой из 2х половинок 4й год передним, 3й год задним живы здоровы.  На китайца брал какие-то желто прозрачные без втулок изначально не очень плотно сидели, с осени уже устали уже  менять надо. Есть еще на газель дешевые желтые тоже пацаны брали они как с пузырями внутри, тоже на пол года хватает. 

Изменено 1 апреля, 2020 пользователем GoldeN

[Alex030569 6 151]

Сайлент-блоки не знаю.А вот втулки заднего стабилизатора и амортизаторов живут достаточно долго.

[Toyota007 2 886]

1 час назад, Alex030569 сказал:

А вот втулки заднего стабилизатора

Сейчас вал стабилизатора,это тонкие трубки,которые полиуретан сжирает как шкуркой,и этот вал в районе втулки тупо лопается,там метала не остается.Я это уже проходил.Современные стабилизаторы,это не стальной лом..Очень грустно.

[vlad75 336]

Полиуретан тоже бывает разный. Грамотно подобранный не приченит вреда металлу.

[Alex030569 6 151]

8 часов назад, Toyota007 сказал:

Сейчас вал стабилизатора,это тонкие трубки,которые полиуретан сжирает как шкуркой,и этот вал в районе втулки тупо лопается,там метала не остается.Я это уже проходил.Современные стабилизаторы,это не стальной лом..Очень грустно.

Протертостей сильных наблюдаю на своем "ломе".Но инфу принял к сведению.